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problème opel zafira : voyant bizarre qui s'allume |
| adeelbeaugoss9 |  Le lun 17 oct 2005 à 13h33
Bonjour hier j'ai eu ma zafira 2.0 Dti modèle 2001 cependant j'ai un voyant qui s'allume et qui s'eteint en cour de trajet: le voyant est situé dans le compte-tours , c'est un voyant de couleur orange representant une voiture avec une genre de Clef pour ouvrir les boulon qu'est ce que sa signifie ? pour info ce vehicule je l'ai acheter dans un garage , il a etait reviser , controlé , le ct est ok et la vidange d'huile a etait faite il ya meme pas 3 jours on m'a aussi parler d'un voyant d'entretient ? est ce que c'est sa ? merci |
| hob |  Le lun 17 oct 2005 à 13h34
peut etre on til oubliait de reeinitialisé l'ordinateur pour les révision  |
| adeelbeaugoss9 | Le lun 17 oct 2005 à 13h39
Merci a toi hob , peut on remettre a zero nous meme l'ordinateur ? |
| hob | Le lun 17 oct 2005 à 13h41
Je sais pas........va voir ton concessionnaire il le fera lui meme...en plus tu est garanti donc pas de souci. |
| le_data | Le lun 17 oct 2005 à 17h44
L'indicateur de revision c'est "Insp" dans le compteur kilometrique. Ce qui s'allume sur ton tableau de bord indique un probleme dans le fonctionnement du moteur. Ca peut aller de benin, genre salete dans le carburant (-> change de station service), à tres grave. Le mieux est de l'emmener au garage. Pour remettre le voyant "Insp" a zero, voila la manip pour une Astra de la meme annee, ca doit doit etre idem sur le Zafira: Maintenir le bouton de remise a zero des km en mettant le contact et le garder appuye jusqu'a l'affichage de "----" a la place de "Insp" |
| BENDER | Le lun 17 oct 2005 à 17h51
Avec les zafira verifie l huile tous les 2000 km les opels ont une facheuse tendance a consommer surtout les zafiras |
| adeelbeaugoss9 | Le lun 17 oct 2005 à 19h19
Merci , a votre avis c'est grave ? car moi pour l'instant je n'ai vu aucun dysfonctionement ( visible bien sur a part le voyant) et si je vais chez opel il vont me faire sa tout de suite et combien sa va me couter ? |
| gtso | Le lun 17 oct 2005 à 19h36
J"avais le meme probleme sur ma Vectra . En l'occurence c'etait le turbo a changer ! Vas chez Opel te faire connecter sur la prise "diagnostic" et la il verront d'ou viens la cause de l'allumage du voyant . |
| adeelbeaugoss9 | Le lun 17 oct 2005 à 19h48
il te font sa tout de suite ? si j'ai le turbo a changer moi aussi , est ce que sa rentre dans la garantit moteur et embrayage ? parce que j'ai une ganrantit de 6 mois donnée par mon garage |
| gtso | Le lun 17 oct 2005 à 20h03
Oui , c'est tres rapide , lecture de tous les parametres sur ecran . |
| adeelbeaugoss9 | Le lun 17 oct 2005 à 21h21
Merci gtso je vais aller Samedi dans un garage Opel merci encore |
| gtso | Le lun 17 oct 2005 à 22h41
De rien ! Merci. |
| adeelbeaugoss9 | Le mar 18 oct 2005 à 10h08
j'ai remarquer aussi que pour une Dti ( diesel turbo injection ) la voiture rame un peu comme meme ...... est ce que sa peut avoir un rapport avec le voyant ? ou c'est normal pour une zaf ? Merci |
| kalleanka | Le mar 18 oct 2005 à 10h34
Personnellement, j'ai un Zafira 2.2 dti de Juin 2003, il marche très bien, et je n'ai pas à me plaindre du comportement. Sur autoroute, ça tire très fort dès qu'on accélère, et elle a une reprise d'enfer pour ce type de voiture. Par contre, j'ai entendu dire que les Zafira d'avant 2002 avaient des problèmes de fiabilité et surtout une surconsommation d'huile. Après le restylage, ils ont fait de réels progrès, autant en fiabilité qu'en consommation. Je suis globalement content de cette voiture. |
| adeelbeaugoss9 |  Le mar 18 oct 2005 à 12h12
Merci , mais je n'ai toujours pas la reponse a ma question ?....  Merci d'avance  |
| fro | Le mer 19 oct 2005 à 11h14
Appuyer marche très bien lorsque le message "Insp" s'affiche. Par contre, depuis un mois, j'ai le même voyant qui s'allume sans que la manip y fasse quoi que ce soit (la voiture à 83000 Km aujourd'hui et fonctionne parfaitement bien). Lorsque j'appuie sur le bouton, j'ai curieusement un kilometrage "14000 Km" qui s'affiche et qui correspond au dernier entretien chez un voleur agréé par Opel (forfait entretien 1300 F.F. pour une vidange de faite seulement !!!). Le seul truc si c'est pas une bétise electronique lié à la maintenance : les freins. Car au bout de quelque mêtres, le voyant s'éteint. J'ai bien regardé un jeu de plaquette sur la roue droite, mais il y a de la marge (je roule pépère...). |
| adeelbeaugoss9 | Le dim 23 oct 2005 à 19h08
j'ai etait voir hier opel on m'a dit que l'atelier etait fermer c'est que dans la semaine mais maintenant depuis 3/4 jours le voyant ne s'allume plus du tout et d'ailleur ce matin j'ai eu un autre problème ma zafira ne voulait plus demarer apres quelque tentative j'ai reussi ! qu'est ce que sa peut etre ? merci |
| willy2 | Le dim 23 oct 2005 à 19h13
salut adeelbeaugoss9 . controle une eventuel fuite de gazoil au niveau du filtre .controle tes durites de retour de carburant. controle les joits de retour et d arriver de gazoil au niveau de la pompe.sinon vu l annee de ton zaf j ai bien peur que ce soit la pompe a ijection.  |
| willy2 | Le dim 23 oct 2005 à 19h16
pour ton temoin controle les petites durites qui vont aux electrovanesde turbo et de vanne egr et electrovanne de turbulance. |
| adeelbeaugoss9 | Le dim 23 oct 2005 à 19h22
Pour le temoin c'est bon je n'ai plus de pb par contre pour demarrer la j'ai du mal sa peut etre les bougie de prechauffage ? parce que pour moi tu utilise des mot trop compliqué |
| willy2 | Le dim 23 oct 2005 à 19h24
je bosse chez opel demain je prend des photots des pieces a controler si tu veus ok j attend ta reponse .  |
| adeelbeaugoss9 | Le dim 23 oct 2005 à 19h30
Ok merci pour les photos  mais comme tu bosse chez opel a ton avis c'est quoi pour mes pb de demarrage ? |
| willy2 | Le dim 23 oct 2005 à 19h32
regarde un peut plus haut j ai deja repondu |
| adeelbeaugoss9 | Le dim 23 oct 2005 à 19h35
Ok lol demain tu me postera les photos merci beaicup pour que tu verifie aussi je peut te prendre des photos ? |
| willy2 | Le dim 23 oct 2005 à 19h39
cas ne servira a rien pour les durites tu les debranches une par une pour ne pas te tromper a la repose et tu controle qu elles ne soit pas percer |
| adeelbeaugoss9 | Le lun 24 oct 2005 à 14h21
ah oui j'ai remarquer aussi que le voyant de prechauffage ne s'allume plus ???? |
| adeelbeaugoss9 | Le lun 24 oct 2005 à 19h14
le pire c'est que ce matin elle a demarrer du premier coup alors qu'elle est rester toute la nuit dans le parking ???? |
| bobal | Le lun 24 oct 2005 à 20h21
adeel>un moteur d'aujourd'hui est bourré d'électronique! Faut savoir aussi qu'il est capable de régler lui même quelques problêmes simple, c'est peut-être pour ça que ton voyant ne s'allume pus depyuis peu! Le soucis est peut-être réglé! Mais la sécurité serait de passer chez ton concessionnaires pour controler tout ça! Le fait qu'elle ne tire plus peut en effet venir de là!!! Et je tiens à rectifier quelques trucs dans ce que j'ai pû lire ici! "Avec les zafira verifie l huile tous les 2000 km les opels ont une facheuse tendance a consommer surtout les zafiras" Les opel ne consomme pas plus d'huile que les autres, SAUF les 2,0 Di et DTi avant octobre 2002 (cela pouvait aller jusqu'à 1 litres au 1000km!). Merci pour la généralisations.... |
| pieri75 | Le jeu 10 nov 2005 à 15h30
Bonjour à tous , je suis nouvelle venue et possède aussi un zafira tdi élégance de 2001 !! j'ai exactement le même voyant qui s'allume mais à petite vitesse avec perte totale de puissance, c'est super dangereux lorsque je dois accélérer après un stop ou autre car je n'ai plus de reprise !!! on dirait que le moteur tourne dans le vide à l'accélération !!! bien qu'ayant fait changer les bougies de préchauffage elle a aussi un prob de démarrage à froid !!! ensuite sur autauroute pas de problème alors que ce défaut avait justement commencé il y a 2 mois entre 110 et 130 km/h je n'y comprends plus rien pouvez vous m'aider ? débimètre ou injection ? merci pour vos réponse |
| willy2 | Le jeu 10 nov 2005 à 16h27
temoin a bas regime vanne egr |
| Da_Master |  Le jeu 10 janv 2008 à 23h49
Citation de Un posteur anonyme... : « bonjour, voila ja i achté un opel zafira essence, et un voyant comme un moteur avec ventilateur s alume, en permanence. qu est ce que cela veut dire s il vous plait merci. » |
| arcona | Le ven 11 janv 2008 à 12h25
Quel est ce posteur mystère qui pourrait nous en dire plus sur son modèle de zafira  |
| khamke | Le ven 11 janv 2008 à 14h11
Bonjour à tous, >> pieri75 >> J'ai eu egalement ce probleme. A l'arret d'un feu rouge ou à un stop, apres quelques secondes, le petit voyant s'allumait et perte totale de puissance au démarrage. Quelques metres plus tard, boum le voyait s'eteignait et le moteur repartait... Effectivement c'etait assez dangereux Donc direction le garage Opel, et on m'a diagnostiqué un probleme sur la durite de dépression qui etait percée. Ils m'ont changé le tuyau pour 50 euros je crois. |
| rr-motos | Le sam 12 janv 2008 à 20h13
Bonjour à tous, J'ai exactement le même souci que vous. Opel Zafira 2.0 L dti de 1999 donc premiere generation. Bon alors voila, j'ai donc le temoin moteur qui s'affiche au niveau du tableau de bord, a ce moment la plus de puissance. Le fénomene ce presente quand la voiture doit forcer ( en cote par ex ). Maintenant je n'ai pas le probleme tout les jours, une fois de temps en temps. J'ai ete dans un garage Opel et la ils m'ont dis c'est le debimetre, du coup on change le debimetre! Rien qui change, super vu que le débimetre coute 350€ !!!! Il m'ont parler aussi d'un prob au niveau de la depression, nous avons teste toute les depressions et tous semble correct. Nous avons mi le teck dessus pour connaitre les codes erreur. Je me pose une question, peut on tester une electrovane? Merci RR |
| kiki072 | Le dim 3 mai 2009 à 15h10
Bonjour a tous je suis toute nouvelle sur ce forum et j'ai besoin de votre aide.Alors voilà mon probléme j'ai acheté un opel zafira de l'année 2000 et lorsque je recule il y a un voyant orange qui s'allume systématiquement,ce voyant ressemble a un petit moteur avec une petite hélice au desus (enfin on dirait!!)comme elle est garantie je l'ai emmenée chez mon concessionnaire opel,donc lui m'a dit que cela venait de l'électrovanne de turbo donc il me l'a remplacée mais le voyant s'allume toujours.J'y retourne cette semaine mais je voudrais savoir ce que sait exactement car lui peux me dire ce qu'il veux moi je n'y connais rien à la mécanique et il peu t m'embobiner comme il le veut!!! alors HEPL !!! pourriez- vous m'éclairer,merci d'avance. |
| stilo136 | Le lun 4 oct 2010 à 22h49
bonsoir,je n'ai pas d'opel,mais pour répondre a kiki072,j'ai eu le meme voyant que toi,c'ete simplement mon capteur de recul qui ete débrancher (sur un citroen...) et pour toi RR- motos,je penserai plutôt a ta durite d'alimentation d'air du turbo qui se serai dédoubler,et donc quand tu lui demande de la puissance,ta durite d'arrivé d'air se ferme sur elle meme et te fait perdre ta puissance,problème connu sur les fiat stilo et les peugeot 307... |
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