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pourquoi les taxis sont fideles a certaines marques ?
vick posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:02
genre merco et peugeot a paris???

ces marques font des ristournes taxi?
tradition?
corporatisme? lobbye????

pourquoi ya t'il plein de mercedes et pratiquement aucune BMW alors que ces marques sont directement concurentes?

pourquoi plain de peugeot et très peu de renault alors qu'il se vend bien plus de renault que de peugeot?


playagain posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:05
parcequ'il me semble que certaines marque ne loue pas leur vehicule aux taxi, car les taxis les loue et ne les achetent pas
caiada posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:05
tout depand les prix qui sont ouffert a l'agence de taxi ...



kaz99 posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:07
Il me semble que BMW ne veux pas avoir ses véhicules utilisé pour faire le taxi .
waz posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:14
salut tout le monde je pense que ça doit être mon premier post sur ce forum.
Alors je tenais à confirmer que BMW refusait que ses voitures soient utilisées comme TAXI question de prestige peut-être
vick posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:15
faut kaz
>>>va sur www.bmw.fr

>services > entreprise > taxis

"BMW se lance dans une nouvelle course.


Si conduire est votre métier, autant vous offrir ce qui se fait de mieux.

En optant pour une BMW, vous verrez qu'on peut aussi avoir des sensations au volant d'un taxi. N'est-il pas merveilleux de commencer une journée de travail avec enthousiasme, au volant d'un véhicule sûr, fiable et performant?

N'hésitez donc pas à prendre contact avec votre Concessionnaire BMW pour tout renseignement ou essayer un de nos modèles. "
aurelien951 posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:15
Si les taxis ne prennent pas de renault c'est qu'il ont tt le temps besoin de leur véhicule et qu'il leur en faut un FIABLE

Les constructeurs comme peugeot ou mercedes font des ristournes aux taxis contrairement a BMW qui considére que cela nuirai a son image de marque...
vick posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:17
hum je dos remetre le lien sur la page BMW ou vous avez mal vus?
vick posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:20
photo du site BMW france :


kaz99 posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:23
BMW se lance dans une NOUVELLE course ..........

Jusqu'a présent , ils refusaient , ils viennent probablement de changer de politique .

Le temps que les taxis se décident ....
vick posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:26
kaz >>> ça fait plus d'un an que cette page existe
kaz99 posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:28
T'en voit beaucoup des taxis BMW

Comment tu sais depuis combien de temps une page existe ?
vick posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:29
parceque je l'ai deja vue l'année derniere CQFD


ceci dit je connais un site de malade qui stocke toutes les pages web qui existent depuis 97...un truc de MALADES...mais je me rapelle plus l'adresse...

ça erait simple de verifier
kaz99 posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:32
Je ne met pas en doute tes paroles Vick , c'était juste pour savoir!
emapeel posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:39
ça fait + de 3 ans que bmw accepte que ses voitures soient transformés en taxi
gtso posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:48
Si , on voit quelques BM taxi , mais c'est rare
kaz99 posté le Jeu 18 Dec 2003 à 12:50
J'eu vu une serie 7 a deauville mais ce fut du furtif et une serie 5 a chantilly mais jamais de taxi parisien .
spirit70cc posté le Jeu 18 Dec 2003 à 17:02
playagain> ca c au debut kil les loue apre il les achete leur voiture
oliv posté le Jeu 18 Dec 2003 à 17:05
Question de fiabilité aussi.
Immagine le taxi rino qui tombe en panne tous les 3 km, ca le fait pas.
Il faut des caisses qui endurent les km.
Pour BM, c'est une question d'image je pense (trop sportif pour un taxi).
ZyeuxBleus posté le Jeu 18 Dec 2003 à 17:10
vick > Je confirme que la politique de BMW à changer. Les voitures vendues en tant que taxis sont adaptées à cette usage : banquette arrière renforcée, précablage du compteur ...

Et jusqu'a peu de tps, BMW se refusait à commercialiser des voitures préparées pour ça.
Peut être que BMW autorise le transformation depuis plus de 3 ans, mais que la marque en elle même ne propose ces voitures de séries que depuis peu de tps...

Pour les autres marques, comme Peugeot et Merco, peut être que leur passé de dieseliste les aide pas mal, et qu'il y a une certaine fidélité historique...
alicantor posté le Jeu 18 Dec 2003 à 17:17
y a plein de taxi BM en allemagne, surtout des 5.

D'ailleurs il y a(vait) une option "simili cuir" adaptée au taxis.

Et qd vous achetez une 5 en provenance d'allemagne avec une super peinture métal toute neuve, grattez un peu, et si vous trouvez de la peinture beige clair, z'avez gagné, c'est un taxi
Dany88 posté le Jeu 15 Juin 2006 à 11:29
>alicantor. Il faut prendre une essence, il y a moins de risques.
Et souvent les taxis ont beaucoup de kilomètres: ex. ma ( enfin je ne suis qu'employé ;) ) S80 D5: 6 mois et 71000km
stefanel posté le Jeu 15 Juin 2006 à 23:03
Certaines marques pour une question d'image, refusent de trop encourager l'achat de leurs véhicules par des taxis ou des flottes par exemple en ne proposant pas de prééquipement pour ces véhicules ou en ne faisant pas de remises particulières.
BMW ne vend que depuis peu de temps et propose des kits d'adaptation depuis à peine 4 ou 5 ans. Mercedes, ça fait un bout de temps qu'ils le font.
nanar posté le Jeu 15 Juin 2006 à 23:13
les taxis ne sonts pas des voitures banales les sieges arireres sont renforces il y a une prise speciale pour le compteur etc............ en plus ils onts un acces prioritaire chez les consetionaire pour les reparations , bm ne le fait pas question d'image de marque , il y a quelques temp il y avais un taxi bm a toulouse mais c'etait le proprio qui avait fait les modifs a ses frais
brindavoine03 posté le Jeu 15 Juin 2006 à 23:29
Certaines marques ont outre sorti des voitures adaptés mais aussi alignent des remises consequentes , des facilités de crédit et d'entretien comme chez Mercedes.

Par contre, Hyundai en France vient de se lancer et fait 18% de remise aux taxis sur leurs SUV (tucson, Santa Fé) et j'ai rencontré sur Nice dejà deux ou trois Hyundai.
Au début çà fait curieux tout de meme de voir un monospace avec la civette au-dessus, surtout qu'un SUV en ville on avu mieux pour circuler et moins conssommer !
spilner posté le Ven 16 Juin 2006 à 06:36
Ouah ce vieux sujet, sinon je trouve qu'à Paris les taxis sont assez divers j'ai déjà vu une 300C et une Prius :D
guillaume343ch posté le Ven 16 Juin 2006 à 06:40
Spilner > Les 300C existent sur Nice également.

Il voulait faire taxi Vick à l'époque? :D
spilner posté le Ven 16 Juin 2006 à 06:42
Avec sa Xsara blanche il aurait eu du succès :cool: :good:
aurelien951 posté le Ven 16 Juin 2006 à 07:30
Ce matin sur l'a15 une serie 7 gris metal taxi:love:
stefanel posté le Ven 16 Juin 2006 à 18:13
Nanar : il semblerait que bmw justement fasse ces modifs depuis à peine qq années (2000 grosso modo), dixit un taxi avec lequel j'ai discuté lors d'une course et qui avait justement une 530d.
nanar posté le Ven 16 Juin 2006 à 18:18
desole quand j'ais poste ma reponce je n'avais pas vue celle des autres :etourdi:
stefanel posté le Ven 16 Juin 2006 à 18:24
Pas de prob ;)
hurdler93 posté le Ven 16 Juin 2006 à 20:45
J'ai vu deux fois une bmw taxi 530d grise sur l'A86 ( peripherique ile de france pour ceux qui ne connaissent pas) mais je ne sais pas si il s'agit d'un taxi parisien...
 
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