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nurburgring....... ça en vaut encore la peine? |
| nesskape |  Le mer 4 nov 2009 à 17h37
C'est pas une journée touristenfahrten là, il prend pas le péage. |
| Monza | Le mer 4 nov 2009 à 17h39
Et voilà une BM HOT-ROD  avec un 6 cylindres au lieu d'un V8 ... |
| aurelien951 | Le mer 4 nov 2009 à 17h47
Ness: que foutent les M3 e36 qui rament alors? |
| guillaume2 | Le mer 4 nov 2009 à 17h48
C'est une E46 vidée , caisse soudée avec des trains de M3GTR et un compresseur , elle sort + de 500ch |
| nesskape | Le mer 4 nov 2009 à 17h59
Aurel > La meme chose que la m3 e46 qui rame pas  |
| ludot20 | Le mer 4 nov 2009 à 18h03
J'ai bien aimer ce circuit !! ceux qui se plante c'est qu'ils sont trop optimiste ! J'y retourne en avril avec grand plaisir !! |
| aurelien951 | Le mer 4 nov 2009 à 18h07
Http://www.dailymotion.com/video/x4xg36_top-gear-nurburgring-02-ford-transi_auto quelle video mythique  je compte fermement y aller moi aussi ce printemps! |
| spider | Le mer 4 nov 2009 à 18h08
Ca doit etre sympa avec ta cheuporc làbas ! |
| Rod350Z | Le mer 4 nov 2009 à 18h14
Le suédois en M3 CSL, c'était lui et il a changé ses habitudes vu qu'il ne nous a jamais doublé par la droite :   Bref, le constat de cette sortie fut que les usagers du Ring ne sont pas plus dangereux que ceux de l'autobahn qui y mène (vu que ce sont les mêmes ). |
| mugatu | Le mer 4 nov 2009 à 21h43
Exactement, si tu veux rouler sur un circuit dangereux, prend l'A1 C'est bientôt Avril ?  |
| nesskape | Le mer 4 nov 2009 à 21h44
Aaaaaah te voilà toi... on se demandait si tu étais bien rentré hier !   On y va tous ensemble en avril ou quoi ?! Ca va faire du mondeeeeeeeeeeee |
| Caterham_7 | Le mer 4 nov 2009 à 21h44
j'ai hâte d'étrenner la mimix là-bas aussi ! à mon avis yaura moyen de faire qq travers aussi |
| vins850 | Le mer 4 nov 2009 à 21h47
Moi je confirme pour avril 2010 |
| ludot20 | Le mer 4 nov 2009 à 21h47
En meme temps je me suis jamais fait doublé sur l'autobahn... |
| teusch | Le mer 4 nov 2009 à 21h48
Moi,si. J'étais à 200, une GTR m'a doublé, 3 secondes plus tard je la voyais plus   |
| mugatu | Le mer 4 nov 2009 à 22h00
Ness> Oui, bien rentré (en 20mn, z'avez fait aussi bien ?). Pas rencontré de sangliers sur la route ! Bonne journée au boulot pour suivre cater> t'auras le budget pour changer tes marangonis usés à la corde ? Je te fais signe pour la prochaine promo amortisseurs chez Speedy aussi ? Sinon, config de rêve pour le drift, merci encore pour le tour J'ai déjà dit que les phares escamotable c'est top ? |
| aurelien951 | Le mer 4 nov 2009 à 22h00
Teush: en chute libre?  |
| teusch | Le mer 4 nov 2009 à 22h03
Aurel > en faux plat descendant, j'avoue |
| aurelien951 | Le mer 4 nov 2009 à 22h05
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| Caterham_7 | Le mer 4 nov 2009 à 22h06
Mugatu > les amortos seront changés ça c'est sûr ... les pneus aussi normalement |
| ludot20 | Le mer 4 nov 2009 à 22h10
Moi il faut que je m'entraine sur GT5 |
| Caterham_7 | Le mer 4 nov 2009 à 22h28
Ludo > prends plutot GT4, Forza ou NFS shift ... le circuit est bien fait sur les 3 jeux ! GT5 sera pas sorti en Avril Lis le dossier sur les trajos sinon ... je vais essayer de le retrouver |
| teusch | Le mer 4 nov 2009 à 22h29
Http://www.bmw.com/generic/com/en/fascination/bmwm/automobiles/specials/_pdf/bmwm_nordschleife.pdf |
| Caterham_7 | Le mer 4 nov 2009 à 22h30
Voilà |
| Porscheman | Le jeu 5 nov 2009 à 10h28
Citation de Ness : « Oui, les motos tournent en même temps, mais les mecs sont conscients des risques qu'ils prennent » tu as demandé a Spider? (je crois qu'il etait avec teush pour ce tour) |
| nesskape | Le jeu 5 nov 2009 à 10h43
Why ? Que c'était-il passé au juste ? |
| vins850 | Le jeu 5 nov 2009 à 12h10
Au c'était passé au poil de ... |
| olcheval | Le jeu 5 nov 2009 à 12h12
Si c'est avril peut-être que je me joindrai à vous |
| teusch | Le jeu 5 nov 2009 à 13h39
Juste après Hatzenbach, spider voit arriver des motards, il se décale à droite, cligno. toute la bande passe sauf le dernier, à ce moment spider se retrouve sur la trajo, le mec nous passe dans un superbe déhanché avec le casque à quelques centimètres du phare de spider. 3 virages plus loin, on ne les voyait plus |
| spider | Le jeu 5 nov 2009 à 13h40
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| teusch | Le jeu 5 nov 2009 à 13h40
Et juste avant, on voit une E30 grise qui nous double, le mec rentre en léger travers dans Tiergarten après un freinage un peu tardif, et là spider me fait "c'est pas ton pote? "Si si |
| nesskape | Le jeu 5 nov 2009 à 13h51
A la vins |
| phastaz | Le jeu 5 nov 2009 à 14h38
"Oui, les motos tournent en même temps, mais les mecs sont conscients des risques qu'ils prennent," Ca serait bien le seul endroit où c'est le cas du coup !  |
| vins850 | Le jeu 5 nov 2009 à 15h04
Le premier tout c'est toujours une surprise  même le second d'ailleurs |
| vins850 | Le jeu 5 nov 2009 à 15h08
Ness> j'espère au moins que tu fera un tour dans la prochaine  |
| teusch | Le jeu 5 nov 2009 à 15h15
Vins, il vrille les caisses sans avoir besoin de taper |
| vins850 | Le jeu 5 nov 2009 à 15h25
Teusch>humm toi je pense que tu me trouves malade |
| nesskape | Le jeu 5 nov 2009 à 15h31
Vins > Faire un tour de quoi ? Dans ton beumeuh ? Avec plaisir |
| spider | Le jeu 5 nov 2009 à 22h51
Vins The True Butcher  |
| zlackie | Le ven 6 nov 2009 à 07h22
On remarque sur la video d'aurel (BM p2), tout l'importance d'une excellente suspension et du light is right pour rouler fort sur cette piste. Sinon, le mec fait un timeattack, donc, les 2 fois ou il double par la droite, il a visiblement pas trop le choix vu que les mecs serrent du mauvais côté, et en plus, je pense qu'il serait absurde qu'il attend qu'il se déporte pour doubler par la gauche |
| isba35 | Le ven 6 nov 2009 à 13h33
Le gars en m3csl , c'est tres impressionant ça va tres tres vite et la conduite n'est pas du tout heurtée . un regal ps; ça doit pas etre la 1 ere fois qui tourne |
| Caterham_7 | Le ven 6 nov 2009 à 15h14
Zlackie > l'intérêt du light ici est un peu plus discutable ... en loisir on se fait moins peur sur ce circuit ultra rapide avec une voiture d'au moins 1 tonne ... en dessous ça remue salement sur les bosses ! http://www.youtube.com/watch?v=sxwRgSZiKTk  |
| teusch | Le ven 6 nov 2009 à 19h35
C'est clair que rien qu'en ax, c'était folklo, t'as vraiment l'impression de faire le grand huit (hohe acht, jeu de mots, touSSa... ), ça secoue énormément.Alors avec encore 200 kg de moins et quelques ch en plus, sur les roues arrières... |
| ludot20 | Le ven 6 nov 2009 à 19h55
Burné le mec respect |
| phastaz | Le sam 7 nov 2009 à 11h51
Comparer une AX et une Cat sur la seule base du poids, c'est bô! |
| metro | Le sam 7 nov 2009 à 12h30
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| Caterham_7 | Le sam 7 nov 2009 à 12h33
Le type en Cat s'envole et contrebraque en l'air au bout de schweden kreuz (il doit être à environ 230km/h) !  |
| teusch | Le sam 7 nov 2009 à 12h34
Je compare pas l'ax et la cat sur la base du poids. Je compare le poids de l'ax et celui de la cat. Toi saisir nuance ? |
| jpcevol | Le sam 7 nov 2009 à 12h39
par contre s'évertuer à faire passer les autres pour des blaireaux afin d'exister , c'est pathétique |
| Caterham_7 | Le sam 7 nov 2009 à 12h45
JP > d'ailleurs Phaznaz ridiculise le mec en Cat de la video plus haut ... avec sa moto ! |
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