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nurburgring....... ça en vaut encore la peine? |
| Merco_S55_AMG | Le sam 29 oct 2005 à 11h28
y risque d'y avoir des radars alors ? |
| Astonishing | Le sam 29 oct 2005 à 11h29
Ouai, c'est une route ouverte |
| goupil | Le sam 29 oct 2005 à 12h58
y a pas de limite en allemagne |
| BENDER | Le sam 29 oct 2005 à 13h03
sur atoroute il y en a et c est marqué achtung kontroll radar |
| Astonishing | Le sam 29 oct 2005 à 13h49
Nurburgring, hé ben moi j'irai, c'est trop tentant |
| coupe29 | Le sam 29 oct 2005 à 14h31
c est bizarre car sur un bouquin deauto qui parlait du nurburing ils disaient bien qu il fallait etre assure pour circuit et il parlait aussi du fait que si tu te plantait tout pour ta pomme depannage rail secours et c.... je mettrais les tarifs plus tard |
| VTSWRC85 | Le sam 29 oct 2005 à 15h06
sympa ce circuit mais ça fait quand mm peur!!! vous pensez qu'il y a des jours moins chargés, etc... |
| koleosjo | Le sam 29 oct 2005 à 15h10
Citation de Astonishing : çà ne m'étonnerait pas !« 50 tours pour bien connaitre la piste selon les habitués des lieux (j'ai lu ca je ne sais ou) » il est tellement long en y jouant au jeu video g déjà du mal alors dans en vrai |
| air25 | Le dim 30 oct 2005 à 12h23
C bien d'interdire ou calmer les conducteurs peu expérimentés, mais ça garantit pas que les pilotes plus expérimentés ne peuvent pas non plus se planter (ils prennent ptêtre plus de risques). Ca reste un circuit dangereux, même si tu roules tt seul sur la piste. Parfois, y a vraiment pas beaucoup de dégagement, comparé aux vitesses qu'on peut atteindre. |
| Astonishing | Le dim 30 oct 2005 à 12h30
J'en veux pour preuve la vidéo de la M3 GTR de Hans Joachim Stuck ( le Fou ! |
| BENDER | Le dim 30 oct 2005 à 14h51
eh ca ete touné un jour de course ! il empreinte la nouvelle partie du circuit |
| BOB24502 | Le dim 20 nov 2005 à 18h16
306 se crash sur le Nur en camera embraquee. Faut pas faire la course avec des pneus routes les gars http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=C1EC71E2-DB1F-4C0E-81A1-54E2E505CCAC&term=peugeot&p=0 |
| BOB24502 | Le dim 20 nov 2005 à 18h19
Allez dans la serie crash sur le nur, une CRX cette fois ci http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=4FC92145-DC76-4493-8B6F-FEE532811699&term=nurburgring&p=0 |
| robby | Le dim 20 nov 2005 à 18h57
j'adore le "nooooooooo, noooooooooooo cazzooooooooooooo" euh la 306, y a pas de crash, juste une sortie de route |
| EnFonde6 | Le dim 20 nov 2005 à 19h05
J'ai un ami qui y est allé avec sa 330Ci, il s'est bien amusé et les gens qui y vont avec des voitures de faibles puissances sont généralement assez disciplinés et laissent passer. Selon lui, ça vaut vraiment le coup, mais faut avoir une voiture puissante pour en profiter, sinon, ça sert a rien d'y aller... |
| BENDER | Le dim 20 nov 2005 à 19h26
Avec une smart roadster tu peux t amuser aussi ca vaut le coup d avoir une puissante quand tu connais tres bien le circuit pour la crx c est la petite bosse ou tout le monde se fait avoir on decolle facile er on fait un tout droit ou cela avant le gauche |
| x4n4x | Le dim 20 nov 2005 à 19h32
Le mec à la 306 il y pouvait rien il arrivait trop vite, soit il tirait tout droit si il finissait comme il a finit. Et la CRX, c'est fatal, surement du à une mauvaise connaissance du circuit, il hésite lache un peu les gazs, l'arrière décole et zouuu. |
| olcheval | Le dim 20 nov 2005 à 19h34
c'est très piégeux on dirait car les mecs n'étaient pas à l'attaque maxi pourtant. Pour la crx je comprends pas que la voiture reparte à gauche vers le rail qu'elle avait pas touchée. Le mec a du resté braqué à gauche c'est bizarre non ? |
| crap | Le dim 20 nov 2005 à 19h34
Y' avait une video sur le forum d'un gars en rs6 sui double des motos, c' est sur ce circuit? |
| 350Z | Le dim 20 nov 2005 à 19h35
N'allez pas au Ring si vous n'êtes pas un pur et dur et si vous venez juste pour poser, vous traîner en piste et raconter vos exploits romancés ensuite J'aime bien cette phrase.... |
| BOB24502 | Le dim 20 nov 2005 à 19h45
Ce type la par contre, il le connait plutot bien. Video tres connue, mais je la poste quand meme, c'est tellement impresionnant http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=C1AC8EBC-1001-4FC2-A537-A0F446272FE7&term=nurburgring&p=0 |
| BOB24502 | Le dim 20 nov 2005 à 19h47
Citation de roby : «euh la 306, y a pas de crash, juste une sortie de route Si il s'est planté dans le mur avec sa 306, vu le mouvement de la camera du au choc et a la gueule qu'il tire..... Je comprends pas l'allemand, mais si quelqu'un comprend, ce serait possible d'avoir la traduction de ce qu'il dit? merci |
| kinder594 | Le lun 21 nov 2005 à 16h05
en 2CV ça doit etre sympathique maxi 80 en ligne droite ca doit passer nickel. |
| 350Z | Le lun 21 nov 2005 à 16h08
... une 2cv, ça te prend un 120 |
| kinder594 | Le lun 21 nov 2005 à 16h10
350z> descente le vend dans le dos lol |
| 350Z | Le lun 21 nov 2005 à 18h10
kinder > Une 2cv Charleston capote ouverte 120km/h compteur en ligne droite Je confirme... expérience vécue (et subie) ce printemps |
| kinder594 | Le lun 21 nov 2005 à 18h26
ok désolé je ne pensais pas monter a 120. j'en ai conduis uen pas moyen de depasser le 100 |
| 350Z | Le lun 21 nov 2005 à 18h29
... j'aoue... pour atteindre le 120, il faut une longue ligne droite... |
| rafabenz | Le dim 4 déc 2005 à 21h58
La ligne droite du 'grin est surrement assé grande |
| vassim | Le mar 3 nov 2009 à 23h40
J'up ce thread qui traitait de la dangerosité du nurb avec ces images de circonstance. Trackday.de Nordschleife 22.10.09 Traduction du texte : Voici quelques Image du décollage sur la NS. Le conducteur qui était impliqué (dans la Mini) dit qu'il roulait à 160. Le pilote de la BMW disait qu'il était aux environs de 250 Kmh lorsqu'ils se sont légèrement touchés. Le résultat est visible sur les photos. Plusieurs tonneaux et un choc dans les barrières. le conducteur de la BM n'a pas grand chose, juste le bras cassé en plusieurs endroit. le photographe ne sait pas quel type de m3 il s'agit, il suppose que c'est une E36 pour information, il s'agit de photos d'une course et comme on peut le constater l'accident valait son pesant d'or ! |
| Olivier25000 | Le mar 3 nov 2009 à 23h47
Wouarf Ca doit pas etre tous les weekend les grosses boites comme ça sur le nurb quand même... |
| spider | Le mar 3 nov 2009 à 23h51
|
| walli | Le mar 3 nov 2009 à 23h53
La vache... donc, E36? |
| vassim | Le mar 3 nov 2009 à 23h54
Oui |
| sventchik | Le mar 3 nov 2009 à 23h54
Tiens, ca ressemble à une csl en plus..... Coté traduction.... bof..... bon, au moins elle finira pas en ouècheouèche dans les cités celle la !!! |
| spider | Le mer 4 nov 2009 à 00h11
La courroie de distrib est récupérable |
| metro | Le mer 4 nov 2009 à 00h34
Un bras cassé après une boite pareille, il s'en sort bien le pilote de la BM. |
| reefox | Le mer 4 nov 2009 à 00h50
Au pare chox avant je dirais aussi e36 mais avec les jantes de la csl e46 |
| Phastaz | Le mer 4 nov 2009 à 00h53
Parechoc, aile avant gauche, c'est une e36, mais sans doute pas très stock... L'arceau, le collecteur, etc... |
| BENDER | Le mer 4 nov 2009 à 01h05
Le nurburgring n est pas un jeu comme ps3 l attention doit etre maxi malheureusement |
| br4ndon | Le mer 4 nov 2009 à 12h56
C'est "marrant" comme les deux profils présentés en photo font penser à 2 voiture différentes E36 pour le 1er et E46 pour le 2eme. En tout cas, l'habitacle parait bien conservé pour un choc pareil. |
| Olivier418 | Le mer 4 nov 2009 à 13h14
Vu l'arceau qu'il a, encore heureux que l'habitacle soit en bon état |
| Rod350Z | Le mer 4 nov 2009 à 15h45
Lors de notre sortie Nürburgring de fin Août dernier, il y a eu pas mal de casse rien que dans la matinée (une M3 e36 qui nous précédait, au début de mon premier tour, une 190E 2.5 16, une 997 GT3 française, etc...), mais tous les crashs étaient sans gravité (juste de la tôle). Au bout du deuxième tour, je me suis fait au trafic (surtout les GT3 qui déboulent sans prévenir ou les nombreux motards qui ont du mal dans les virages), et j'ai trouvé ce circuit plutôt sûr. Dernière édition le 04/11/2009 à 15:51 par Rod350Z, édité 2 fois |
| nickgtt | Le mer 4 nov 2009 à 15h50
Je croyais que les Motos ne tournaient plus en même temps que les voitures depuis quelques années |
| kanter | Le mer 4 nov 2009 à 16h17
Merci l'arceau!!! |
| nesskape | Le mer 4 nov 2009 à 17h06
C'est safe comme piste tant qu'on fait pas le mariolle. Faut juste se faire à l'idée de pas faire sa tete brulée (comme sur tout circuit) et il y a aucun probleme. Faut peut-etre y poser ses roues avant d'en parler. Oui, les motos tournent en même temps, mais les mecs sont conscients des risques qu'ils prennent, et les mecs en bagnole sont pas là pour les shooter. Rappelez-vous qu'en cas de crash, la police enquete, et il vaut donc mieux ne rien avoir à se reprocher Quant aux bagnoles qui slaloment entre les motos, c'est une légende urbaine, on ne peut doubler que par la gauche, et je n'ai jamais vu quelqu'un se faire doubler par la droite, c'est hyper respecté. Comme dit rod, les premiers tours, ça peut surprendre, il suffit d'etre prévenu, et on se fait vite au fait de serrer à droite avec son cligno dès qu'on voit 2 phares ronds qui déboulent. Là, tu as tiré une photo d'un crash lors d'une course. On peut faire pareil pour n'importe quel circuit, ou même sur autoroute. |
| kickback | Le mer 4 nov 2009 à 17h09
Le mec doit remercier son arceau c'est clair |
| guillaume2 | Le mer 4 nov 2009 à 17h15
Le danger , les motos , les files d'attentes et toutes les autres particularité participent à la réputation de ce circuit , de toute façon plus ils augmentent le prix plus y a de monde , et je continuerais à y aller malgré tout ça , par ce que c'est le plus bandant !!! de tous les circuit que j'ai pu faire |
| aurelien951 | Le mer 4 nov 2009 à 17h27
J'ai matté des videos, ca double quand meme bien par la droite http://www.dailymotion.com/video/x8ci8m_7mn228-nurburg-bmw-m3-csl-535cv1420_auto deux fois |
| KalleAnka | Le mer 4 nov 2009 à 17h31
Il trace le mec là ! |
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