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17 réponses
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jaguar

mic350

posté le Jeu 14 Fev 2002 à 18:58

qui peut dire ou je peux trouver des infos sur la Jagur XKR ?
et quelle est la voiture la pls intéressant entre XKR et la 3200 gt ?

parait il que les maserati fonctionnent une fois sur deux ?

merci

Autoweb

posté le Ven 15 Fev 2002 à 00:38

Ca dépend de ce que tu cherches...
Les nouvelles Maserati sont fiables. Mais les anciennes, aussi peu que les anciennes Jaguar !!

remidaft

posté le Jeu 14 Fev 2002 à 19:46

3200gt!

Anti-zzb

posté le Ven 15 Fev 2002 à 10:38

Pour les 3200 GT, il faut éviter les plus anciennes... plus elles sont récentes et plus elles sont fiables.
En tout cas, ça a beaucoup + de caractère qu'une XKR... ceci dit je ne cracherais pas sur une XKR, c'est une super caisse. Mais pour moi la 996 est meilleure que ces 2 voitures !

Autoweb

posté le Ven 15 Fev 2002 à 22:35

Ca dépend laquelle. Une GT3 oui. Mais une 3200 GT a plus de caractère qu'une Carrera, et aussi plus de place !

Spid	posté le Sam 16 Fev 2002 à 03:10 Forza Maserati, franchement c quand meme autre chose que Porsche, nivo gueule

toto	posté le Sam 16 Fev 2002 à 22:27 j'ai vu une xkr cet am... tout le monde la regardais, la 996 garé qq metres plus loin passait inapercue ...

Spid	posté le Sam 16 Fev 2002 à 22:37

Spid	posté le Sam 16 Fev 2002 à 22:39 Je me regale je viens de recevoir Fast and Furious en cdr !!!!!!!!! LE PANARD !!!!

TOM

posté le Lun 18 Fev 2002 à 10:04

En dehors de Peugeot, Jaguar est mon autre marque favorite, et plus spécialement les coupés et cabriolets XKR, XJS(V12), et Type E...

Sur le plan purement design, je trouve tout de meme les coupés plus réussis que les cabriolets(il n'y a pas de "cassures" au niveau du pare-brise sur les coupés)...

Au fait...qui a été à Rétromobile cette année?? Il y avait la rétrospéctive des 80ans de Jaguar comme thème principal, avec pas moins de 10 véhicules de toutes les époques(sauf X-type et S-type, trop récentes)...presque toutes venaient d'Angleterre!!!

Et désolé de vous décevoir, mais une Jag n'a pas moins de personalité(ni de tempérament) qu'une grosse italienne style Lamborghini ou Maserati!!! C'est juste différent!!!

Par contre, une Jag sera plus confortable et plus luxueuse que les italiennes citées, à défaut des performances aussi élevées!!

Enfin, pour ceux qui aimeraient des Jag plus "sportives", il y a les fabuleuses Aston Martin, équipées des memes mécaniques V8 et V12(Le coupé Vantage est absolument fantastique tant au niveau look que performance et finition)!!!

krisnet

posté le Lun 18 Fev 2002 à 10:21

n oubliez pas les les XKR ne se font qu en boite auto.
moi je prendrai la maserati.un 8 cylindre bi turbo avec le son d une ferrari c est incomparable a la jag.

Spid	posté le Lun 18 Fev 2002 à 11:52 Aston Martin, de la balle, peut ete ma marque préférée avec Maserati et Lambo

krisnet

posté le Lun 18 Fev 2002 à 12:00

la vanquish est terrible et la vantage reste la plus impressionante je trouve

Spid	posté le Lun 18 Fev 2002 à 13:07 d'accord avec ton dernier commentaire, tout cela est vraiment de la caisse d'exception

lbad

posté le Ven 07 Nov 2008 à 22:19

Crise : 400 emplois supprimés chez Jaguar/land Rover

Les annonces de suppressions d’emplois touchant tous les constructeurs sur l’échiquier mondial se poursuivent. Après une taille dans les effectifs à hauteur de 200 emplois le mois dernier, Jaguar/Land Rover annoncent une nouvelle vague de départ concernant 400 salariés. Soit un total de 600. Seraient-ce les derniers collaborateurs en date engagés par le grand patron Tata ?

Dans son adaptation à une demande en berne tout comme un resserrement du crédit, Jaguar/Land Rover officialisent la suppression de 400 emplois après que les deux marques ont tour à tour réduit la production de leurs modèles. “Ces mesures, très regrettables, sont nécessaires pour faire face à une situation extrêmement difficile“, a confié David Smith, directeur général de Jaguar/Land Rover, tout en appelant à une baisse d’un point des taux d’intérêts. L’ensemble Jaguar/Land Rover compte actuellement 15 000 salariés à travers le monde. Jusqu’à quand ?