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ici c'est le forum des pro FERRARI |
| A8_4.2L |  Le mar 26 fév 2008 à 17h25
Http://fr.youtube.com/watch?v=IeBUkrpVsZc&feature=related  |
| lbad | Le mar 26 fév 2008 à 17h41
Y'a que les ricains pour sortir de telles merdouilles sur 4 roues  |
| Rod350Z |  Le mer 26 mars 2008 à 17h36
F430 garee pres de Nordostbahnhof - Nuremberg (debut 03/08) :   F250 GTE garee dans le vieux-Lille (22/03/08) :    |
| Ocean_Orgy | Le mer 26 mars 2008 à 17h37
Je n'aime pas les F250, par contre avoir une vieille Ferrari dans ce genre de couleur, je trouve ça pas mal  |
| Rod350Z |  Le mer 26 mars 2008 à 17h40
Ocean< Je voue un veritable culte pour les 404, donc j'ai un certain penchant pour cette GTE.  |
| fifi08 |  Le jeu 27 mars 2008 à 13h15
Oui c est vrai ca ressemble tres fort a une 404 mais c est une ferrari et la couleur pas ordinaire mais j aime bien |
| pasta_donne | Le jeu 17 avril 2008 à 16h59
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| looky | Le mer 23 avril 2008 à 21h41
Bonjour tout le monde...en fait moi j'y connaît rien en bagnole mais g un très bon ami qui est fan de Ferrari et qui rêverait d'aller à un meeting Ferrari en Italie...on voudrait lui offrir ça comme cadeau pour son anniversaire...si qqn connaît des bons plans et des dates... merci beaucoup!! |
| Rod350Z | Le mar 29 avril 2008 à 18h16
Pot de printemps chez Koymans, le concess. Ferrari de Nuremberg.                        Y'avait aussi cette Maserati Indy :    Et un paquet de 911, mais la, on s'eloigne du sujet. |
| Icho_Tolot | Le mar 29 avril 2008 à 20h51
C'est Kroymans. Fritz Kroymans. |
| fqogil | Le mar 29 avril 2008 à 21h55
 Dernière édition le 29/04/2008 à 21:57 par fqogil, édité 1 fois |
| cedsilver | Le mer 30 avril 2008 à 09h02
La 550 maranello black jantes black  |
| Rod350Z | Le lun 5 mai 2008 à 13h08
Icho< Exact, Kroymans (le "r" est reste sur le clavier). |
| viktor | Le mer 14 mai 2008 à 23h36
Le top du top de la ferrari je vient de l'acheter c'est la plus enooorme des supercars  http://occasions.le-mag.fr/inclusions/lemag/index.asp?action=detailannonce&rubriqueID=618&produitID=577799  Dernière édition le 15/05/2008 à 00:02 par viktor, édité 1 fois |
| viktor | Le jeu 15 mai 2008 à 15h53
Up une belle auto comme ca c'est dommage de passez a coté |
| olivio596 | Le ven 15 août 2008 à 19h40
Bonjour a tous, je cherche a regrouper des informations,caractéristiques, et options de la 550 maranello FIA homologuée route.... merci d'avance a ceux qui pourront m'aider oliv |
| Icho_Tolot | Le sam 16 août 2008 à 09h40
Il y avait la "550 Millenio" distribuée en Grande-Bretagne mais je crois que c'était plus un travail de l'importateur qu'un modèle officiel Ferrari. |
| Eric | Le lun 29 sept 2008 à 16h50
http://img.worldcarfans.com/US/2008/9/29/9080929.003/9080929.003.1M.jpg http://www.worldcarfans.com/9080929.003/rendered-speculation-ferrari-four-door-coupe |
| ItalianDriver | Le lun 29 sept 2008 à 17h40
Ca y est, maintenant que Lamborghini va presenter une 4p, les speculations sur une Ferrari 4p arrivent... Le PS est pas mal sans plus. |
| porscheman | Le mer 7 janv 2009 à 15h59
Programme : 10h00 Rendez vous place de la Concorde. 10h30 Départ vers la vallée de Chevreuse, certains proprios se joindront à nous dans l’Ouest de Paris. 12h30 Resto http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet710.htm |
| lbad | Le jeu 29 janv 2009 à 21h32
Résultats Ferrari 2008 : pas encore la crise Des rumeurs annonçaient en fin d'année dernière que Ferrari subissait la crise et que des difficultés commençaient à se faire sentir. L'annonce des premiers résultats 2008 ne traduisent pas vraiment une situation de crise. Ferrari a en effet vendu 6.527 voitures en 2008, soit une hausse de 0.5% par rapport à 2007. En améliorant sa productivité, Ferrari a réussi à compenser le taux de change défavorable entre l'euro, la livre-sterling et le dollar pour s'octroyer un profit de 339 millions d'euros en augmentation de 27.4%. Le Chiffre d'Affaires a augmenté dans le même temps de 15.2% à 1.92 milliards d'euros, montrant les gains de productivité. Les chiffres du quatrième trimestre sont peut être ceux qui ont fait naitre les rumeurs de difficulté puisque les profits enregistrés de 96 millions d'euros étaient inférieurs à ceux de 2007 d'environ 12% (109 millions d'euros). Ferrari explique que ce léger repli s'explique par les coûts de Recherche et Développement qui ont explosé (pour étudier les nouvelles technologies, voire le KERS) et le lancement de la California. |
| Enzolosophy | Le dim 8 fév 2009 à 22h37
Vu hier sur Monaco, photo par moi :  |
| EnFonde6 | Le sam 28 mars 2009 à 01h46
Ferrari "F450"  |
| Q19 | Le sam 28 mars 2009 à 08h56
Remplacante de la 430 ? |
| Icho_Tolot | Le sam 28 mars 2009 à 09h00
Probablement.     |
| Q19 | Le sam 28 mars 2009 à 11h18
J'y vois un petit air de MacLaren F1 pas vous ? |
| bruno023 | Le sam 28 mars 2009 à 11h45
Et ben, ferrari fait des autos de plus en plus hideuses.... heureusement qu' il reste les anciennes!!!!! |
| guillaume343ch | Le sam 28 mars 2009 à 12h13
C'est quoi ces rétros dégueulasses de Corvette ? Du peu qu'on voit, ça me plaît pas du tout. |
| lbad | Le mar 7 avril 2009 à 18h26
Ferrari : un moteur moins polluant pour la remplaçante de la 612 Scaglietti ? Le vaisseau amiral de la marque italienne sera remplacé en 2011 et doté d’une motorisation moins polluante que l’actuelle. Jusqu’à aller vers un système hybride ? Tout est parti d’une photo volée et publiée par le site néerlandais Autoweek.nl. On y voit une face avant de Ferrari 612 Scaglietti retravaillée, avec notamment un capot tout plat, doté d’une grosse entrée d’air. De là à dire que la marque au cheval cabré travaille au remplacement de son vaisseau amiral et plus ancien modèle lancé en 2003, il y a un pas facile à franchir. De là à dire que des changements se passeront sous le capot, pas de problème, on franchit également. Mais dans quels sens iront ces changements ? La 612 Scaglietti est un coupé 2+2 équipé d’un V12 de 5.7L qui développe 540 chevaux. Quand on sait que la mode n’est pas à l’augmentation de puissance et de consommation, et quand on sait que Luca di Montezemolo a affirmé l’an dernier vouloir réduire de 40% les émissions de CO2 de ses modèles commercialisés, on peut en déduire que Ferrari travaille certainement sur une forme de downsizing. Pas question en tout cas de doter cette voiture attendue pour 2011 d’un bloc rejetant 470 grammes de CO2/km comme le fait l’actuel. Et si la remplaçante de la 612 Scaglietti devenait finalement la première Ferrari hybride ? C’est possible mais il faudrait auparavant que, via la Scuderia, la marque italienne fasse des progrès sur leur système KERS de récupération de l’énergie cinétique.  Dernière édition le 07/04/2009 à 18:29 par lbad, édité 1 fois |
| ItalianDriver | Le mer 8 avril 2009 à 21h12
6.0 V12 Injection Directe normalement et la puissance sera superieure à 600ch, pour un gain de poids consequent. Certains annoncent une conso de 12.3l, mais je n'y crois pas trop, meme si d'ici 2011, ca sera peut etre possible grace aussi au KERS entre autres... La 612 sera aussi la premiere Ferrari qui pourra etre disponible avec 4rms. |
| maxou-w8tt | Le mar 21 avril 2009 à 19h11
Bon alors... n'etant pas a donf avec les ferrari, mon patron m'a fait changé d'avis il y a peu... Enfin disont que je ne suis toujours pas aussi fan mais j'avoue que la derniere est pas Mal... Voici donc la ferrari que l'on s'est payé pour l'entreprise :  c'etais il y a deux semaines... et histoire de faire un peu mumuse, comme on a l'exclu sur l'anneau de Montlhery, j'ai pu aller avec faire mumuse apres la seance photo... çà c'est cadeau pour vous... c'etais lors de la sceance photo....    dans une semaine on va faire une sceance video avec... Bon pour resumer un peu: la ligne: beaucoup plus belle en vraie qu'en photo ( je vous jurre que c'est vrai!! moi qui ne l'a pas aimé sur les photo, j'etais sous le charme..) la boite de vitesse : un truc de fou! les ingénieurs de ferrari on fait un super boulot! c'est plus rapide que la Scuderia que l'on possede aussi le bruit du v8: j'ai été agreablement surpris même si je sais que c'est "dopé".... l'habitacle : ferrari a fait des progres la couleur: j'aime pas! c'est pas beau.. trop fade les jantes: sont affreuses... enfin bon. çà reste une voiture etrange tant elle attire la curiuositée et surtout je trouve qu'elle ne ressemble pas a une ferrari dans l'esprit ou le design... (c'est peut etre aussi pour çà que je l'aime bien.... )on va faire une video prochainement j'essaerais de negocier avec le boss pour vous la montrer... Sinon j'ai d'autres photos de la sceance... si çà vous interesse bien sur... . |
| maxou-w8tt | Le lun 15 juin 2009 à 15h07
Allez histoire de se tuer de rire http://www.youtube.com/watch?v=B_h1Lnwk8qI |
| F7R | Le dim 2 août 2009 à 22h42
Sympa le reportage de ce soir dans Capital sur l'histoire de la marque |
| zorglub007 | Le dim 2 août 2009 à 22h46
Oui suivi d'un reportage sur Rolex |
| F7R | Le dim 2 août 2009 à 23h06
Ouaip |
| maxime56 | Le dim 2 août 2009 à 23h10
Deux marques classes et discrètes |
| F7R | Le dim 2 août 2009 à 23h17
Avec une belle histoire tout de même |
| ItalianDriver | Le dim 2 août 2009 à 23h26
J'ai loupé ca !    |
| teusch | Le dim 2 août 2009 à 23h26
Bof, ils disaient rien de très intéressant ou nouveau, on connaissait déjà énormément de trucs. J'avais simplement jamais vu les lignes de montage. |
| F7R | Le dim 2 août 2009 à 23h45
Je ne connaissais pas trop l'histoire de Enzo Ferrari en fait , du coup c'était interessant pour moi . puis ça recadre un peu , ça permet notament de relativiser les conneries qui se racontent sur les forums concernant la marque ... c'est une forme de pose en ce moment de cracher sur ce genre de marques "historiques" ( pas seulement dans l'automobile ) ça fait "bien" Dernière édition le 02/08/2009 à 23:47 par F7R, édité 1 fois |
| sar45 | Le dim 2 août 2009 à 23h47
Hormis quelques couture et vis tous est automatisé |
| teusch | Le dim 2 août 2009 à 23h57
F7R > Wé, t'es un ignare en fait C'est cool de cracher sur des trucs de luxe, ça fait genre "j'en ai eu, je m'en suis lassé, je m'arrête pas à l'image" Mais c'est vrai qu'objectivement, la qualité de construction est nulle à chier La modena avait déjà marqué un (petit) progrès, la california SEMBLE encore un cran au-dessus. |
| F7R | Le lun 3 août 2009 à 00h05
Nulle à chier pour le prix demandé surement ....comme toutes les marques de Renault à Aston en passant par Jag... sinon t'as la Logan qui elle au moins ne te vole pas pour la Califonia , vu la modernité de la chaine de production ça doit pas etre trop de la merde non plus... comme je disais faut se méfier de ce qui se raconte , entre les pro et anti tu ne sais plus trop quoi penser |
| xu19tdi | Le lun 3 août 2009 à 09h55
En parlant California, j'ai vu ma 1er en live devant un resto à St trop! belle auto! |
| diablo59 | Le ven 14 août 2009 à 17h26
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| usualpierrot | Le ven 14 août 2009 à 18h51
J'ai fait un tour en California lautre soir a paris, des potes en stages chez Ferrari chopent des caisse le soir ...L'arriere est tjrs aussi moche, sinon pr lebruit est magnifique, et pr de ce que jen ai vu la finition est quand meme pas mal maintenant ! Et un truc pas mal pas de remou  hormis pr ma pote qui etait sur les sieges heu...strapontins et encore à l'arriere  |
| zorglub007 | Le ven 14 août 2009 à 19h01
Ils sont obligé de tellement rallonger le pare brise pour limité la taille du toit sur un "CC" que c'est normal qu'il y ait moins de remouts que sur les ancien cabrio à toit en toile. |
| diablo59 | Le lun 17 août 2009 à 19h48
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| zorglub007 | Le lun 17 août 2009 à 19h52
Oui diablo ? mais encore ? |
| usualpierrot | Le mar 18 août 2009 à 10h31
Oui cest sur avec le Z3 , cest un vrai seche cheveux, cependant ds la California tu te sens quand meme ds un cab. |
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