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forum megane III
toto03000 posté le Mar 17 Juin à 15:54
Autant les laguna/kangoo/mégane ne sont pas désagrables,là on peut dire que c'est pas chouette :etourdi:
Neozaphode posté le Mar 17 Juin à 16:01
Ils ont pas compris que quand on s'inspire de la concurrence on prend généralement le plus réussi de chacuns, et pas le plus laid...
fifthelement posté le Mar 17 Juin à 17:45
Bien vu :good:
blucobalt posté le Mar 17 Juin à 17:48
?
fifthelement posté le Mar 17 Juin à 17:57
Je trouve que neozaphode a bien résumé le style de cette scénic...
on croit en effet reconnaitre un peut de chaque monospace la dedans... mais pas forcément en bien
blucobalt posté le Mar 17 Juin à 19:23
Ah ok, je pensais que vous parliez de la megane.

Pour le scenic, je préfère attendre avant de commenter.
kristof36 posté le Mar 17 Juin à 19:36
L'arrière du "Scénic 7 places" ressemble à la Mégane Estate actuelle.
L'avant semble sympa et l'intérieur des phares réussi, tout comme celui de la Mégane Coupé, au regard très agressif.

Pour compléter, l'intérieur du Scénic et la Mégane selon l'AJ :
[img_mini]ff230d7832.jpg[/img_mini] [img_mini]dbde7ebada.jpg[/img_mini]
Les aérateurs du Scénic rappellent ceux de la Laguna II.
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 08:10
Toujours cet emplacement affreux pour poste format DIN

:oh: :ouin:
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 08:22
Je pense qu'il y aura quelquechose à cet emplacement sur la version définitive.

Il me semble qu'actuellement tous les scénics ont au moins une radio de base
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 08:40
Hop, après vérif, il y a une version "base" sans radio, donc la photo pourrait être un modèle commercialisable.

Par contre ya la clim et le démarrage par badge. Etrange version d'accès :D
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 09:31
La clim va être do'ffice d'ici peu
haha posté le Mer 18 Juin à 09:36
[img_mini]4cddb4cc96.jpg[/img_mini]
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 10:09
C'est bien elle. A 100%
haha posté le Mer 18 Juin à 10:15
Et les dimensions indiquees semblent assez precises pour etre egalement de source sure...
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 10:18
Les flancs font très C4 ;)
uof_el_icd posté le Mer 18 Juin à 10:24
Elle va faire très mal
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 10:27
Citation :

« Les flancs font très C4 »


Probablement à cause de la position des bourelets de protection. Mais c'est moins flagrant en volume, la ligne de carre est très spécifique à la Renault.
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 10:29
Uof => pour une rare fois je pense comme toi!

la 3P s'annonce terrible! :oh:
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 10:35
Avec ce qu'on sait actuellement, je ferais ce petit bilan

Points +
-Style sympa et pas trop rebutant
-Grand coffre
-Habitacle soigné
-Moteurs diesels sobres
-Prix très étudié (a priori)

Points -
-Manque d'innovation en terme d'équipements
-Pas de moteurs essence de point au lancement.
-C'est une Renault


Donc au final ça sent plutôt bon.
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 10:45
L'offre essence semble bien pitoyable oui
ouafpalouf posté le Mer 18 Juin à 10:51
Ouais bof le scénic 3 :( a voir en vrai quand même et en finition privilège pour voir ce que cela donne réellement, en tout cas côté design le picasso n'a pas trop de soucis à se faire
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 10:53
Faut se méfier des offres moteurs au lancement. L'offre est globalement calquée sur l'offre actuelle. Les nouveaux moteurs arriveront au fur et à mesure, notamment le très attendu 1.4 Turbo

Par contre on ne peut pas encore savoir quelles optimisations ont été apportées par rapport aux versions actuelles.
Je sais que les gains sur les diesels sont impressionnants, mais je ne suis pas au courant pour l'essence.
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 10:57
"Je sais que les gains sur les diesels sont impressionnants"

c'est à dire!?

les 2.0 stagnent non? tu dois faire allusion aux 1.5!?
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 11:08
Y'a les chiffres dans l'Autojournal mais je ne commenterai pas la véracité de ceux-ci.
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 11:15
D'après l'auto-Journal

Les 4 versions du 1.5dci (avec ou sans fap) sont < ou = à 120g de Co2 soit 4.5/4.6l/100 et 750€ de bonus
La version BVM du 2.0 serait à 6.7l/100 soit 154g de Co2, 0€ de malus
Les 2 versions du 1.9 dci avec ou sans fap seraient neutres aussi (5.1l/100 et 135g de Co2)


Les versions malussées : le 2.0 dci en BVA, tous les moteurs essence sauf le 1.6 100ch de base et le futur 1.4l
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 11:22
ça va encore puer le diesel quoi
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 11:30
L'écopastille tue l'essence en France :/

Dernière édition le Mer 18 Juin 2008 à 11:30 par blucobalt, édité 2 fois
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 11:30
Sans déconner :D
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 11:31
M'enfin, l'important c'est que le 2L dci échappe au malus. D'après le canard, il passe à 160 bourrins.
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 11:33
Citation :

« Sans déconner »


A ce point là c'est quand même notable. A titre perso, je pensais pas que ça ferait si mal.
La BVA aussi est appelée à connaître une grosse période de contraction des ventes :/
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 11:34
C'est risible à mort

on en reparlera dans quelques années
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 11:59
M'enfin de tout façon vu le déficit de ce système à la mord-moi-le-noeud, la réforme ne devrait pas tarder.
Le bonus pourrait être réduit. Parce que si ils annualisent le malus, le premier effet va être d'accentuer encore le report sur les voitures bonussées. Le remède serait pire que le mal
kael posté le Mer 18 Juin à 12:01
Avez vous une idée si le 1.5 DCI aura une augmentation de puissance (105 cv .... ?) ???
uof_el_icd posté le Mer 18 Juin à 12:04
Vous oubliez tous le F4RT euro5 2.0T 180ch qui sera dispo au lancement du coupé;)
Neozaphode posté le Mer 18 Juin à 12:20
L'arrière de la megIII ressemble déjà à la futur porsche panamera je trouve :D :good:
Sinon je la trouve pas mal, hate de la voir en vrai :good:
Neozaphode posté le Mer 18 Juin à 12:56
[img]http://www.critiqueauto.com/blog/wp-content/uploads/2007/10/porsche_-panamera_02.jpg[/img]

uof_el_icd posté le Mer 18 Juin à 12:56
Laguna III coupé & Mégane3 sont les 1ères auto 100% GHOSN, et annonce le design nouvelle génération de renault. La lag3 berline et twingo sont des modeles "batards" : paternalisme de schweitzer avec liberté d'expression de Le Quément, contre management offensif de Ghosn avec un gros clash sur les idées de le quément et une design qui plait au plus grand nombre. Il y aura des voitures classiques et des voitures plaisirs;)
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 13:13
:good:

toi t'es dans le moule mec!
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 13:28
Xu > il a pas tort. Y'a des voitures assez étonnantes en gestation. Et de l'ultra-classique, à la coréenne.
Dernière édition le Mer 18 Juin 2008 à 13:29 par blucobalt, édité 1 fois
blucobalt posté le Mer 18 Juin à 13:30
Citation :

« Avez vous une idée si le 1.5 DCI aura une augmentation de puissance (105 cv .... ?) ??? »


110cv en version fapée d'après Auto Journal
ludovic posté le Mer 18 Juin à 14:06
Le 1500 Dci en 110cv c'est déja le cas dans la laguna III
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 14:11
"Y'a des voitures assez étonnantes en gestation"

c'est aussi le cas chez PCA

:D
kael posté le Mer 18 Juin à 14:22
Pas de puissance supérieure à 110 cv pour le 1.5 DCI ?!
en même temps c'est déjà pas mal par rapport à la cylindrée :D

étonnant qu'il ne le passe pas en 16 soupapes ...
uof_el_icd posté le Mer 18 Juin à 14:24
Bientot le 1.6 dCi en euro5;)
xu19tdi posté le Mer 18 Juin à 14:32
Il ne passera jamais en 16s je pense

au profit du 1.6:good:
kael posté le Mer 18 Juin à 14:40
Quelles différences importantes retrouve t'on entre le 1.5 DCI 105 et le 1.6 HDI 110 (niveau performances et agréments) ?

c'est un peu HS mais çà permet de se faire un comparatif Mégane3 / 308.
uof_el_icd posté le Mer 18 Juin à 15:02
Je vais revendre ma clio initiale TCE 100 pour la twingo RS full options , qui elle meme sera remplacé par la Mégane III Coupé 2.0T 180 euro5 :love:
ludovic posté le Mer 18 Juin à 15:07
Kael : c'est du pareil au meme ;)
a noter que depuis quelques semaines la 308 hdi 110 bénéficie d'une nouvelle boite 6 vitesses (pas celle de la 2.0 hdi)
j'en ai conduit une recemment, elle est bien plus agreable a manier que les boites peugeot habituelles :good:
kael posté le Mer 18 Juin à 15:15
Merci ludo,

dommage que la 308 SW soit si "spéciale" :/ :D Ma prochaine sera surement la Mégane 2 Estate (en fin d'année). ;)

Personne n'a de nouvelles concernant la mégane 3 estate ?
uof_el_icd posté le Mer 18 Juin à 15:26
Ho souvent faut compter 1 an ou 18mois après pour les variantes à faible volume style CC ou break
 
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