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forum megane III |
| toto03000 | posté le Mar 17 Juin à 15:54
Autant les laguna/kangoo/mégane ne sont pas désagrables,là on peut dire que c'est pas chouette |
| Neozaphode | posté le Mar 17 Juin à 16:01
Ils ont pas compris que quand on s'inspire de la concurrence on prend généralement le plus réussi de chacuns, et pas le plus laid... |
| fifthelement | posté le Mar 17 Juin à 17:45
Bien vu |
| blucobalt | posté le Mar 17 Juin à 17:48
? |
| fifthelement | posté le Mar 17 Juin à 17:57
Je trouve que neozaphode a bien résumé le style de cette scénic... on croit en effet reconnaitre un peut de chaque monospace la dedans... mais pas forcément en bien |
| blucobalt | posté le Mar 17 Juin à 19:23
Ah ok, je pensais que vous parliez de la megane. Pour le scenic, je préfère attendre avant de commenter. |
| kristof36 | posté le Mar 17 Juin à 19:36
L'arrière du "Scénic 7 places" ressemble à la Mégane Estate actuelle. L'avant semble sympa et l'intérieur des phares réussi, tout comme celui de la Mégane Coupé, au regard très agressif. Pour compléter, l'intérieur du Scénic et la Mégane selon l'AJ : Les aérateurs du Scénic rappellent ceux de la Laguna II. |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 08:10
Toujours cet emplacement affreux pour poste format DIN |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 08:22
Je pense qu'il y aura quelquechose à cet emplacement sur la version définitive. Il me semble qu'actuellement tous les scénics ont au moins une radio de base |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 08:40
Hop, après vérif, il y a une version "base" sans radio, donc la photo pourrait être un modèle commercialisable. Par contre ya la clim et le démarrage par badge. Etrange version d'accès |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 09:31
La clim va être do'ffice d'ici peu |
| haha | posté le Mer 18 Juin à 09:36
![]() |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 10:09
C'est bien elle. A 100% |
| haha | posté le Mer 18 Juin à 10:15
Et les dimensions indiquees semblent assez precises pour etre egalement de source sure... |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 10:18
Les flancs font très C4 |
| uof_el_icd | posté le Mer 18 Juin à 10:24
Elle va faire très mal |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 10:27
Citation : « Les flancs font très C4 » Probablement à cause de la position des bourelets de protection. Mais c'est moins flagrant en volume, la ligne de carre est très spécifique à la Renault. |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 10:29
Uof => pour une rare fois je pense comme toi! la 3P s'annonce terrible! |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 10:35
Avec ce qu'on sait actuellement, je ferais ce petit bilan Points + -Style sympa et pas trop rebutant -Grand coffre -Habitacle soigné -Moteurs diesels sobres -Prix très étudié (a priori) Points - -Manque d'innovation en terme d'équipements -Pas de moteurs essence de point au lancement. -C'est une Renault Donc au final ça sent plutôt bon. |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 10:45
L'offre essence semble bien pitoyable oui |
| ouafpalouf | posté le Mer 18 Juin à 10:51
Ouais bof le scénic 3 |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 10:53
Faut se méfier des offres moteurs au lancement. L'offre est globalement calquée sur l'offre actuelle. Les nouveaux moteurs arriveront au fur et à mesure, notamment le très attendu 1.4 Turbo Par contre on ne peut pas encore savoir quelles optimisations ont été apportées par rapport aux versions actuelles. Je sais que les gains sur les diesels sont impressionnants, mais je ne suis pas au courant pour l'essence. |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 10:57
"Je sais que les gains sur les diesels sont impressionnants" c'est à dire!? les 2.0 stagnent non? tu dois faire allusion aux 1.5!? |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 11:08
Y'a les chiffres dans l'Autojournal mais je ne commenterai pas la véracité de ceux-ci. |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 11:15
D'après l'auto-Journal Les 4 versions du 1.5dci (avec ou sans fap) sont < ou = à 120g de Co2 soit 4.5/4.6l/100 et 750€ de bonus La version BVM du 2.0 serait à 6.7l/100 soit 154g de Co2, 0€ de malus Les 2 versions du 1.9 dci avec ou sans fap seraient neutres aussi (5.1l/100 et 135g de Co2) Les versions malussées : le 2.0 dci en BVA, tous les moteurs essence sauf le 1.6 100ch de base et le futur 1.4l |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 11:22
ça va encore puer le diesel quoi |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 11:30
L'écopastille tue l'essence en France Dernière édition le Mer 18 Juin 2008 à 11:30 par blucobalt, édité 2 fois |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 11:30
Sans déconner |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 11:31
M'enfin, l'important c'est que le 2L dci échappe au malus. D'après le canard, il passe à 160 bourrins. |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 11:33
Citation : « Sans déconner » A ce point là c'est quand même notable. A titre perso, je pensais pas que ça ferait si mal. La BVA aussi est appelée à connaître une grosse période de contraction des ventes |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 11:34
C'est risible à mort on en reparlera dans quelques années |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 11:59
M'enfin de tout façon vu le déficit de ce système à la mord-moi-le-noeud, la réforme ne devrait pas tarder. Le bonus pourrait être réduit. Parce que si ils annualisent le malus, le premier effet va être d'accentuer encore le report sur les voitures bonussées. Le remède serait pire que le mal |
| kael | posté le Mer 18 Juin à 12:01
Avez vous une idée si le 1.5 DCI aura une augmentation de puissance (105 cv .... ?) ??? |
| uof_el_icd | posté le Mer 18 Juin à 12:04
Vous oubliez tous le F4RT euro5 2.0T 180ch qui sera dispo au lancement du coupé |
| Neozaphode | posté le Mer 18 Juin à 12:20
L'arrière de la megIII ressemble déjà à la futur porsche panamera je trouve Sinon je la trouve pas mal, hate de la voir en vrai |
| Neozaphode | posté le Mer 18 Juin à 12:56
![]() |
| uof_el_icd | posté le Mer 18 Juin à 12:56
Laguna III coupé & Mégane3 sont les 1ères auto 100% GHOSN, et annonce le design nouvelle génération de renault. La lag3 berline et twingo sont des modeles "batards" : paternalisme de schweitzer avec liberté d'expression de Le Quément, contre management offensif de Ghosn avec un gros clash sur les idées de le quément et une design qui plait au plus grand nombre. Il y aura des voitures classiques et des voitures plaisirs |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 13:13
toi t'es dans le moule mec! |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 13:28
Xu > il a pas tort. Y'a des voitures assez étonnantes en gestation. Et de l'ultra-classique, à la coréenne. Dernière édition le Mer 18 Juin 2008 à 13:29 par blucobalt, édité 1 fois |
| blucobalt | posté le Mer 18 Juin à 13:30
Citation : « Avez vous une idée si le 1.5 DCI aura une augmentation de puissance (105 cv .... ?) ??? » 110cv en version fapée d'après Auto Journal |
| ludovic | posté le Mer 18 Juin à 14:06
Le 1500 Dci en 110cv c'est déja le cas dans la laguna III |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 14:11
"Y'a des voitures assez étonnantes en gestation" c'est aussi le cas chez PCA |
| kael | posté le Mer 18 Juin à 14:22
Pas de puissance supérieure à 110 cv pour le 1.5 DCI ?! en même temps c'est déjà pas mal par rapport à la cylindrée étonnant qu'il ne le passe pas en 16 soupapes ... |
| uof_el_icd | posté le Mer 18 Juin à 14:24
Bientot le 1.6 dCi en euro5 |
| xu19tdi | posté le Mer 18 Juin à 14:32
Il ne passera jamais en 16s je pense au profit du 1.6 |
| kael | posté le Mer 18 Juin à 14:40
Quelles différences importantes retrouve t'on entre le 1.5 DCI 105 et le 1.6 HDI 110 (niveau performances et agréments) ? c'est un peu HS mais çà permet de se faire un comparatif Mégane3 / 308. |
| uof_el_icd | posté le Mer 18 Juin à 15:02
Je vais revendre ma clio initiale TCE 100 pour la twingo RS full options , qui elle meme sera remplacé par la Mégane III Coupé 2.0T 180 euro5 |
| ludovic | posté le Mer 18 Juin à 15:07
Kael : c'est du pareil au meme a noter que depuis quelques semaines la 308 hdi 110 bénéficie d'une nouvelle boite 6 vitesses (pas celle de la 2.0 hdi) j'en ai conduit une recemment, elle est bien plus agreable a manier que les boites peugeot habituelles |
| kael | posté le Mer 18 Juin à 15:15
Merci ludo, dommage que la 308 SW soit si "spéciale" Personne n'a de nouvelles concernant la mégane 3 estate ? |
| uof_el_icd | posté le Mer 18 Juin à 15:26
Ho souvent faut compter 1 an ou 18mois après pour les variantes à faible volume style CC ou break |
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