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| 1342 réponses 23880 vues |
forum megane III |
| xu19tdi |  posté le Jeu 05 Juin à 13:37
Prend des photos!  moi j'ai déjà vu 308cc  |
| blucobalt |  posté le Jeu 05 Juin à 16:12
Oué, je vais la mitrailler Plus sérieusement, je ne manquerai pas de donner mes impressions . |
| xu19tdi | posté le Jeu 05 Juin à 19:20
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| blucobalt | posté le Lun 09 Juin à 20:52
Http://www.autowereld.com/imagesDB/640/869134415178_megane.jpg http://www.autowereld.com/imagesDB/640/869134418120_megane.jpg http://www.autowereld.com/imagesDB/640/869134421115_megane.jpg http://www.autowereld.com/imagesDB/640/869134422134_megane.jpg |
| clionrj | posté le Mar 10 Juin à 12:41
![[img_mini]a4daeca4b6.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/a4daeca4b6.jpg "Cliquez pour agrandir") Le Scenic 3 sept places, comme si il existait déjà  |
| boss_427 | posté le Mar 10 Juin à 12:56
Le concept me rappelle avec 3 ans de retard la C4 4portes/coupé, deux modèles différents. C'est à la mode chez tous les constructeurs ça Le Scenic est zarb... C'est une caisse destinée au 7 nains avec un pavillon pareil ? |
| xu19tdi | posté le Mar 10 Juin à 13:38
Les proportions sont pas respectées |
| blucobalt | posté le Ven 13 Juin à 21:14
Bon, j'ai vu la B95. Ca va être difficile de vous en parler parce que la plupart des infos sont confidentielles (même si elle traînent sur le net, c'est pas à moi de les confirmer) Juste pour dire que la plupart des moteurs sont repris de l'actuelle génération mais fortement optimisés pour obtenir un maximum de carottes fiscales. Il y a des nouveautés au niveau des moteurs essence. Le véhicule fait dans les 4m30, il est visuellement très très allongé. On sent que l'inspiration est plutôt du côté de l'A3 Sportback. Vu de l'arrière elle a un peu un coté break. Au niveau du poids, le résultat obtenu est comparable à celui obtenu lors du changement de la Laguna. L'ensemble du design est bien travaillé, avec juste un ou 2 détails qui vont choquer certains renaultphobes, qui ne manqueront pas de casser le modèle pour un ou 2 bouts de plastique un peu mal placés.. Les surfaces vitrées sont réduites. L'ensemble fait "solide", c'est vraiment l'axe sur lequel le design a été construit. Les optiques avant sont telles que vue sur les spyshots. Le côté arrondi élimine un peu ce qu'on pouvait reprocher à celles de la Laguna (trop géométriques, torturées, difficiles à appréhender) Les feux arrières sont assez immenses, leur design se fond dans celui des flancs. La lunette est réduite. L'ensemble m'a paru très accrocheur. Il y aura des détracteurs, encore plus parce que la voiture est frappée du losange, mais globalement on peut espérer le succès pour ce modèle. L'habitacle est assez proche de la Laguna en terme de design et de qualité apparente. Il y a quelques nouveautés dans l'interface et les équipements multimédia. Il n'y a plus qu'à attendre le Mondial Dommage, aucune trace des carrosseries D et K ne nous a été présentée. Dernière édition le Ven 13 Juin 2008 à 21:15 par blucobalt, édité 1 fois |
| megane75 | posté le Sam 14 Juin à 00:54
????????????? |
| megane75 | posté le Sam 14 Juin à 00:56
La mienne atteint 90 000 km, j'aimerais bien la changer, en attendant l'hybride..... Mais il faut voir le look et les perf.... |
| xu19tdi | posté le Sam 14 Juin à 08:34
Blu => super!  meg => trop compliqué pour toi? |
| kristof36 | posté le Sam 14 Juin à 13:02
![[img_mini]7134dda448.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/7134dda448.jpg "Cliquez pour agrandir") Ce nouveau 1.4 TCE 130 semble intéressant (une base qui aurait pu être pas mal pour la Twingo RS d'ailleurs !). Les spyshots montrent déjà que la 5 portes fait en effet très A3 SB. Peut-on espérer une présentation officielle début juillet, comme souvent ?  |
| kent695 | posté le Sam 14 Juin à 15:59
Bon ben ça se présage bien pour cette Mégane! Surtout la trois portes! L'avant est monstrueux (en bien je parle)! C'est comme la C5 2 quand on va le voir arriver dans le retro on va pas avoir envie de l'emmerder et vite fait se rabattre et la laisser passer! |
| xu19tdi | posté le Sam 14 Juin à 21:39
Pourtant la C5 t'es pas obligé de te rabattre c'est un veau fini |
| blucobalt | posté le Sam 14 Juin à 22:02
En 2.2 hdi ça doit avancer correctement quand même :o |
| Neozaphode | posté le Sam 14 Juin à 22:55
Faut rouler dans un sacré veau pour se faire rabattre par une c5 |
| kent695 | posté le Sam 14 Juin à 23:16
Ben non. Le 2,0 HDI 138 est pas mal malgrès le poids... Détrompez vous! Et je parlais principalement en terme de design! |
| uof_el_icd | posté le Lun 16 Juin à 22:21
![[img]http://i41.servimg.com/u/f41/12/01/93/75/scenic13.jpg[/img]](http://i41.servimg.com/u/f41/12/01/93/75/scenic13.jpg) |
| turbo1980 | posté le Lun 16 Juin à 22:27
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| toto | posté le Lun 16 Juin à 22:28
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| blucobalt | posté le Lun 16 Juin à 23:09
J'aime vraiment beaucoup l'avant de ce Scenic. Ce sont les arrières qui me laissent sceptique. En tous cas je commence à vraiment penser qu'il n'y a pas de taupe Autoplus, je pense que c'est carrément Renault qui fournit les spys. C'est trop systématique pour être vrai. Dernière édition le Mar 17 Juin 2008 à 09:41 par blucobalt, édité 2 fois |
| Elyas | posté le Mar 17 Juin à 00:46
Un avant pompé sur le C4 Picasso, pareil pour l'arrière du 7 places mais le tout en moins bien... Par contre l'intérieur sera un des points forts de ce scénic, comme sur les dernieres renault laguna et kangoo en tête ! Dernière édition le Mar 17 Juin 2008 à 00:46 par Elyas, édité 1 fois |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 07:57
"je pense que c'est cérrément Renault qui fournit les spys" j'ai envie de le penser également! |
| avantime75 | posté le Mar 17 Juin à 10:11
Je m'attendais à pire avec les premiers spy! Franchement l'ensemble à l'air sympa et cohérent même si le classicisme peut sembler un peu "fade" par rapport aux Renult ela génération précédente! |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 10:16
Avec carlos c'est fini |
| uof_el_icd | posté le Mar 17 Juin à 10:35
Qu'est ce qui est fini XU? |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 10:38
Les renault "décalées" que l'on a connu il y a quelques années (surement pas un mal, mais peut etre pas non plus un bien ) |
| uof_el_icd | posté le Mar 17 Juin à 10:44
Perso je ne les trouves pas fade les Mégane III, laguna coupé, et face avant de Scénic III |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 10:48
Perso je trouve pas ça fade non plus, mais ce n'est pas si osé que ce que l'on a pu connaitre auparavant (tant mieux) |
| fifthelement | posté le Mar 17 Juin à 11:45
Faut arrêter, à partir du 2.2HDI la C5 est loin d'etre un veau. Cette Scénic parrait moins moderne que le picasso en terme de design |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 13:17
"Faut arrêter, à partir du 2.2HDI la C5 est loin d'etre un veau. " ça marche comme une C5 1 de 138ch quoi.... |
| blucobalt | posté le Mar 17 Juin à 13:28
Photo qui traîne sur le net, matez à droite http://img374.imageshack.us/img374/9800/renaultmeganecoupeconcenv7.jpg Bon, sinon, la version montrée dans Autojournal cette semaine est quasiment exacte. |
| Neozaphode | posté le Mar 17 Juin à 13:34
En tout cas ils sont sympathiques chez renault, ils nous balancent des soit disant "spy shot" pour de suite calmer les ardeurs pour pas qu'on pense que sa va être une réussite esthétique. Saluons ce geste  |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 13:50
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| blucobalt | posté le Mar 17 Juin à 13:59
Elle est un peu moins "écrasée" en vrai que sur le dessin d'Autojournal où la perspective est mauvaise. La custode est fausse aussi sur leur dessin. |
| jice | posté le Mar 17 Juin à 14:02
En meme tant chez les francaise par rapport a la 308 et la c4 qi vieillit un peu maintenant elle a vraiment toutes ses chances... |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 14:07
![[img_mini]3a72920c9e.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/3a72920c9e.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| EenSayn | posté le Mar 17 Juin à 14:11
Aaaaaaaaah là c'est du vrai Renault |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 14:16
De la copie de Smax pour le 5pl tu veux dire! |
| EenSayn | posté le Mar 17 Juin à 14:17
Bah, c'est juste pas beau |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 14:18
Arf, je ne dirais pas ça, les feux sont bizzares, nan? |
| EenSayn | posté le Mar 17 Juin à 14:18
Très bizarres, oui...  |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 14:23
Surtout le feux du 5pl |
| blucobalt | posté le Mar 17 Juin à 14:26
Je demande à voir ce arrières en volumes, parce que là, sur le plat, les formes sont complètement incompréhensibles surtout en 7p.. Je me tâte pour savoir si c'est original ou simplement laid. Par contre l'avant du Scenic est très clean. Bien plus sympa que les spys ne l'avaient laissé entrevoir. |
| fifthelement | posté le Mar 17 Juin à 14:31
Xu19tdi=> perf C5 II HDI 2.2: 0 à 100 km/h : 9 s Perf C5 I HDI 2.0: 0 à 100 km/h :10,1 s c'est pas tout à fait pareil Fin HS L'arrière du scénic  Le pic peut dormir tranquille |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 14:37
Fif => sort moi le 1000da de la C5² 2.2 hdi auto journal 2005, C5 restylée 2.0 hdi 138 sans fap 31.5 au mille (32.5 la 407 avec FAp) |
| fifthelement | posté le Mar 17 Juin à 14:50
C'est assez parlant le 0 à 100 pour moi Mais si tu as la valeur du d.a de la C5² 2l2 chui pas contre... |
| exclioboy | posté le Mar 17 Juin à 15:03
Qu'est ce qu'on s'en tape de vos étrons de C5 Si encore c'était Corvette C5 et pas Citroën C5 ça aurait un sens mais pour un veau on est pas à 5 secondes près |
| fifthelement | posté le Mar 17 Juin à 15:16
La C5² un étron? t rigolo C'est vrai que c'était un petit HS... |
| xu19tdi | posté le Mar 17 Juin à 15:28
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