f1 renault - Auto titre
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f1 renault
williams640 le dim 3 mars 2002 à 17:24
mais ou es tu:D :D :D :D
stephane le dim 3 mars 2002 à 17:48
et attend la Renault etait 2ème du grand prix c'est pas donné a tous le monde !! :oh:

Enfin pas très longtemps c'est vrai :d

goupyl le dim 3 mars 2002 à 22:38
bonnes qualifs , ils peuvent être 4e cette année.
williams640 le lun 4 mars 2002 à 12:37
de toute façon c'est pas une reneault 100% et peut etre dans l'avenir elle nous ferra réver,mais en attentend bravo ferrarri ça c'est du 100%:good:
lavallee le lun 15 avril 2002 à 20:42
eh bien ils sont présents ...

vive renault F1
Stephane le lun 15 avril 2002 à 20:43
C'est vrai pour un retour c'est vraiment pas mal !! :good:

chacal le lun 15 avril 2002 à 20:56
A quand une F1 TDI de chez VW??? ;)



Boaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, c'est bon, je plaisante, HUMOUR!

antoine le lun 15 avril 2002 à 21:44
félécitation à renault pour leur début de saison, pas mal du tout:oh:
ramses2 le lun 15 avril 2002 à 21:46
trop de la balle un tdi avec la fumé noire a l'acceleration C trop kiffant:D
chacal le lun 15 avril 2002 à 21:49
ramses2> ouais, imagine le TDI par miracle en pole position, il lui suffit d'accelerer a fond pour que les poursuivants soient aveuglés... Et puis de toute maniere, la TDI gagnerait les grands prix car elle ferait pas d'arret aux stands ;)
singer le lun 15 avril 2002 à 21:51
antoine>Tout a fait d'accord avec toi,et je crois meme qu'ils termineront devant Mercedes....c'est pas difficile!!!!

Félicitations a Renault!!!:good:

Branches toi sur msn!!
goupyl le lun 15 avril 2002 à 22:00
En rallye, championnat anglais me semble-t-il, il y a eu des golf TDI sur le podium ! Et ils ont un v10 TDI, alors la f1...mais bon, il faut gagner 450 ch au moins...
chacal le lun 15 avril 2002 à 22:06
goupyl>Etant Pro-TDiste, ce que tu dis me laisse reveur ;)

Mais bon, c'est pas demain la vieille...

Dommage, j'aurais aimer voir Pannis passer devant Choumareur avec un Mazout de 750 Cv :D
goupyl le lun 15 avril 2002 à 22:09
Le bruit est assez difficile à imaginer. 'faudra monter vers les 8000-10000 tours !
chacal le lun 15 avril 2002 à 22:26
goupyl> mais non, mais non, une F1 TDI, ca se conduit "sur le couple" ha ha ha :D
goupyl le lun 15 avril 2002 à 22:28
oui, 250 mkg disponible de 1750 à 8000 tours
chacal le lun 15 avril 2002 à 22:34
Faudra penser au préchauffage aussi, sur la ligne de départ... => Attendez les gars, j'ai encore le voyant jaune allumé! :D

(Dire que je critique moi meme les diesels, j'en reviens pas, arg!)
oliv le mar 16 avril 2002 à 14:46
Il est pas long le préchuaffage sur les TDI.
beepbeep le mar 16 avril 2002 à 14:52
Et Toyota.... Déjà 2 fois dans les points pour leur première saison en F1 !!!! Et eux ils savent aussi faire un chassis, quant au moteur, meilleur vitesse de pointe avec BMW, pas mal......!!! :D

Blade le mar 16 avril 2002 à 14:52
oliv> Juste le temps de faire un café s'il reste qu'une bougie qui marche.
oliv le mar 16 avril 2002 à 14:59
Vu l'enjeu en F1, je crois que les 4 fonctionneraient, même si des fois on se demande compte tenu des erreurs des mécanos faites en courses.
benclai le mar 16 avril 2002 à 14:59
Sur les HDI pas de Préchauffage, vous immaginé la grille, peugeot, VW, Mercedes BMW et un départ dans un nuage noir digne du titanic en accélération, une bruit de Camion et des F1 de 1300 Kg cabrant à l'accélération, sousvirant dans les virage avec comme pilote Dédé, Edmond Robert et Yves de la mote de Beuvront. Je suis MDR.
Blade le mar 16 avril 2002 à 15:02
oliv> T'es dur avec les mécanos. ça doit pas être évident de gérer le stress, travailler vite et bien... Malgrè les 120000euros par mois.
oliv le mar 16 avril 2002 à 15:06
Come tu le dit, ils sont payés assez pour pouvoir gérer leur stress.
Blade le mar 16 avril 2002 à 15:10
Ouais !

Mais n'oublie pas que c'est grâce à tes sous qu'ils gagnent ou font des erreurs.
chacal le mar 16 avril 2002 à 19:05
oliv> ouais, en fait, on peut meme dire que le prechauffage est instantané. Sauf au dessous de 5°C.
benclai> des fois t'es drole ;)
oliv le mer 17 avril 2002 à 09:02
C'est clair, moi qui avait l'habitude avec mes diesels précédents (205) de tourner la clé, mettre le poste et ma ceinture, puis démarrer, je n'ai même plus le temps. ;)
Blade le mer 17 avril 2002 à 10:15
oliv> Je faisais pareil quand j'avais ma ZX. Maintenant, faut juste attendre l'auto diag de départ (1 à 2sec) et hop.
oliv le mer 17 avril 2002 à 10:16
Les temps changes, les références aussi, enfin pas toutes quand même. :D
Blade le mer 17 avril 2002 à 10:20
Ouais, y a tjrs un volant, 3 pédales, 1 levier de vitesse... et 4 pneus.
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