http://www.autotitre.com/forum/ Forum Automobile - Auto titre.com http://www.autotitre.com/img/logo_287x49_noir.png http://www.autotitre.com/ 287 49 Salut<br /> <br /> quelqu'un peut me dire qu'elle est la consommation d'une 205 diesel classic<br /> et la capacité de son réservoir <br /> et combien de kms en autonomie <br /> merci<br />http://www.autotitre.com/forum/Consommation-d-une-205-diesel-93287p1.htm Thu, 15 May 2008 12:56:11 +0200 alfadream Bonjour à tous<br /> <br /> qui peut m'aider à resoudre un probleme electrique sur Laguna II de 2003.mon autoradio ainsi que l'afficheur central de la planche de bord ne fonctionnent plus,pourtant les fusibles sont bons.ou peut on se procurer le shema electrique.merci d'avancehttp://www.autotitre.com/forum/Laguna-2-probl-autoradio-affic-93286p1.htm Thu, 15 May 2008 12:41:23 +0200 cap Bonjour,<img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <br /> <br /> Voilà, depuis quelques temps, j'ai beaucoup de mal à passer mes vitesses (surtout de 4 à 3 où j'ai failli tomber en rade lundi sur la route), il n'y a pas des grincement, la pédale d'embrayage est normale. Il y a quelques années, j'avais eu le même problème sur une autre voiture et résultat on m'a dit que ct la boite de vitesse qui était HS, j'ai du revendre la voiture pour pièces étant donné son âge et kilométrage. <br /> J'ai peur qu'on me dise la même chose pour celle ci, c une ford mondéo de 93, essence 140000km, boite manuelle.<br /> Quelqu'un peut il m'aider ? <img src="/smileys/23.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":?:" />http://www.autotitre.com/forum/Probleme-boite-de-vitesse-sur--93285p1.htm Thu, 15 May 2008 08:41:41 +0200 chichou62 Le Moteur international de l'Année 2008 - le Bi-Turbo de 3 litres BMW (135i, 335i, X6)<br /> <br /> Le meilleur Nouveau Moteur de 2008 - BMW le Bi-Turbo Diesel de 2 litres (123ème)<br /> Le Moteur Vert de l'Année - Toyota Hybride de 1.5 litres (Prius)<br /> Le Meilleur Moteur Performant - le Turbo de 3.6 litres de Porsche (911 Turbo, 911 GT2)<br /> <br /> &lt; 1 litre - Toyota 1 litre (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy)<br /> 1 litre à 1.4 litres - Volkswagen 1.4 litres TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)<br /> 1.4 litres à 1.8 litres - Turbo de 1.6 litres de BMW-PSA ( MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)<br /> 1.8 litres à 2 litres - Turbo de 2 litres de Volkswagen/Audi (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Altea, Leon, Skoda Octavia)<br /> 2 litres à 2.5 litres - Turbo de 2.5 litres de Subaru (Forester, Impreza)<br /> 2.5 litres à 3 litres - bi-Turbo de3 litres BMW (135i, 335i, X6)<br /> 3 litres à 4 litres - BMW 4 litres V8 (M3)<br /> Au-dessus de 4 litres - BMW V10 de 5 litres (M5, M6)<br /> <br /> <br /> <A HREF="http://www.ukipme.com/engineoftheyear/categories.html" TARGET="_blank">http://www.ukipme.com/engineoftheyear/categories.html</A><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Jeu 15 Mai 2008 à 00:34 par Porscheman, édité 3 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/resultat-concours-Prix-du-mo-93282p1.htm Thu, 15 May 2008 00:01:45 +0200 Porscheman Bonjour<br /> Je suis à la recherche d' un manuel d'utilisation Dacia logan lauréate en français, le temps de me familiariser avec le roumain!!!! Si quelqu'un a un tuyauu, merci quand même!!!http://www.autotitre.com/forum/S-O-S-recherche-manuel-d-utili-93281p1.htm Wed, 14 May 2008 23:30:50 +0200 sylvie Salut.<br /> <br /> Pour vous servir et vous rendre heureux, j'ai servi de cobaye avec mon E38 M62 jacky ch'nord pour rouler à l'E85 sans boitier. <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <br /> <br /> Après des essais à 25, 33 et 70%, je suis actuellement à quasi 100%, aucun voyant d'allumé, mais démarrage laborieux et ralenti très bas. <br /> <br /> Question reprises, la voiture est moins vite, mais accepte sans rechigner les haut régime à 5000, pour ma part j'ai préféré ne pas dépasser cette limite vu qu'il paraitrait que c'est déconseillé.<br /> <br /> Je roule beaucoup, 700 bornes par semaine, sur autoroute et nationale, et ma conso est de 10.5 en SP98 et 13.6 en E85/Sp95 à 70% alors que je roule calmement et au régul', parcours identique. <br /> <br /> La surconso est donc de 30%. <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> <br /> <br /> Prix pour 3000km en 100% SP98: 1.36*10.5*30= 428.4 Euros<br /> idem pour 50/50: (1.36*6.8+0.799*6.8)*30= 440.49 (soit plus cher que le SP98 !!!! <img src="/smileys/12.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":louche:" /> <img src="/smileys/16.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":arg:" /> ) <br /> idem pour 100% E85: 0.799*13.6= 326<br /> <br /> Conclusion: sur 3000 bornes, un plein à 100% d'E85 fait économiser 100 Euros soit 22%, mais quelqu'un de prudent qui ne dépasse pas les 50/50 va payer plus cher que quelqu'un qui mettra que du Sp98!<br /> <br /> HALLUCINANT mais pourtant vrai ... <img src="/smileys/16.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":arg:" /> <br /> <br /> L'E85 n'est rentable que si on l'utilise à plus de 50% et donc avec des risques non négligeables pour le moteur !!!<br /> <br /> Moralité: Le prix n'est pas tout, sans maitrise de la conso, le prix bas n'est rien ... <br /> <br /> Pourdre de perlinpinpin, quand tu nous tiens ... <img src="/smileys/24.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":vomir:" /> <br /> <br /> <br /> Seul intérêt, à 100% d'E85, soit 15% de SP95, sur le plein de 80L à 63.92 Euros, cela nous fait 12L de SP95 (à 1.36 Euro le litre soit 16.32) et donc le véritable prix de l'E85 pur est de (63.92-16.32)/68 soit 0.7 Euros. <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Bioethanol-E85-la-fausse-nonn-93279p1.htm Wed, 14 May 2008 22:57:58 +0200 christophe_aut <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/298f57a077.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/298f57a077.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]298f57a077.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/64fb5b2879.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/64fb5b2879.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]64fb5b2879.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/8189c862dc.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/8189c862dc.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]8189c862dc.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/1548247f37.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/1548247f37.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]1548247f37.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Swap-sympa-Citroen-DS-avec-V-93278p1.htm Wed, 14 May 2008 21:46:21 +0200 ocean_orgy <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/f060809e69.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/f060809e69.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]f060809e69.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/2e4f224d73.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/2e4f224d73.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]2e4f224d73.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/b5cc57132f.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/b5cc57132f.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]b5cc57132f.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/804f5fe4cf.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/804f5fe4cf.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]804f5fe4cf.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Faire-du-neuf-avec-du-vieux-2-93276p1.htm Wed, 14 May 2008 20:31:58 +0200 ocean_orgy <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/0d76425af1.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/0d76425af1.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]0d76425af1.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> Photo tirée d'une présentation Nissan.<br /> <br /> Pas beaucoup d'infos si ce n'est qu'elle devrait être présentée au salon de LA en Novembre, qu'elle devrait équipé d'un V6 de 3,7L et en option d'une boite semi-auto à sept rapports (double embrayage ?).http://www.autotitre.com/forum/Nissan-370Z-93273p1.htm Wed, 14 May 2008 18:03:01 +0200 ocean_orgy Déjà je tue une vie sans avoir même pas fait 3km.<br /> <br /> Alors je roule ca pour la journée prêter par un amis ( patron du garage ) pour que je fasse un peut de Pub ici a la banque.. <br /> <br /> Je me suis dis pourquoi pas.. a condition qu’ils me lave la jag qui est plein de moustique.<br /> <br /> Apres un bavardage sur la construction de baraques etc et un Thé glacé, je me dis qu’il est temps de partir ( c’était hier fin d’après midi) je prend la clés je vais dans le parking extérieur du garage et je voie la brêle dans le coin… ( que des champs derrière) <br /> Je rentre dans la caisse, petit coup d’oille au tour.. sympa.. je démarre et soudain.. un bruit de scratch a l’avant comme du plastique qui frotte par terre… bizarre, je m’arrête je laisse le moteur au ralentie.. je regarde tout l’avant extérieur et je ne voie rien.. bon,.. peut être une petite branche de l’arbre.. quelques mètres plus loin je prend la national.. et la je cartonne a monter les tours, et soudain du bruit de coup et scratch et tout ce que tu veut a l’avant.. a croire que les piston taper sur le capot et quelque chose tape assez fort 3 ou4 fois tout le châssis en dessus.. la caisse fait un petit sursaut et en regardent par le miroir je vois.. un chat qui fait au moins 15 tonneau sur la route ( j’était a environs 100kmh) vu que je ne pouvais pas m’arrêter dans ce morceau de national.. j’été obligée de aller au prochain village faire demi tour et revenir voir ce chat, malheureusement le temps de faire le tour, quand j’arrive .. le chat été déjà aplatie de partout… sûrement un camion qui lui a passée dessus, car je me rappelle que tout derrière il y avait un camion… je téléphone direct je décrit le prob et le chat, mon copain me dis juste.. c’été le chat de ma femme.. enfin.. de ma part que voulais vous que je dise ? shit happens.<br /> <br /> Je continue a rouler et dans une sortie vers un champ je m’arrête pour regarder le compartiment moteur.. on ne sais jamais.. et la.. .. je m’aperçoit qu’il a gratter partout ce con.. en dessus le châssis c’est pleins de poils.. pauvre bête, enfin.. avant ca mort.. il a entendu de très près les 6700trm de l’engin .. <br /> <br /> J’ai profiter pour faire quelques photos de cette voiture.. qui a 10.000kkm et a vendre pour 20.000 euro garantie 3 ans km illimité.<br /> <br /> La voiture.. et bien.. un peut simple a l’intérieur.. mais.. complète dans ce qu’on a besoin pour bien avaler des km, certes pas de cuir, cela dis le tissu des sièges n’est pas degeux du tout. <br /> La planche central genre Bang&Olufsen est très plaisant et inédit si on veut dans d’autres marques..et toute les touches facile d’utilisation etc..<br /> L’éclairage du TB est automatique ( jour nuit) ainsi que les phares etc .. pas mal<br /> L’ordi est assez complet, une partie ce fait par la console central, ainsi que la ventilation ou les multiples réglages de la radio.<br /> Entre les compteurs tu a aussi des messages qui arrivent.. en regardent je voie.. « Vous Avez un message » je me dis.. « teins il fait des sms maintenant ce truc ?! » et après un click tu a le messages genre manque d’eau pour l’essuie glace.. et non.. il y avait pas le message de chat dans le compartiment moteur… <br /> <br /> La qualité dedans c’est pas mal du tout. on voie qu’on ai pas dans une ford Focus ou ç'est plein de chibblick pour amuser le regard mais plastoc horrible.. la c’est du sérieux ostere visuellement mais bien, finition impec.<br /> Extérieur .. finition impec, j’ai bien regarder et tout est nikel.<br /> Beaucoup de rangement ici et la, ambiance très ouvert a l’intérieur.. il y a de l’espace, le double sièges a l’arrière sont bien et font assez espace si on ai assis derrière, un bon filing.<br /> Visibilité arrière.. très bon,,, car on voie bien ou on ce gare ou qui est derrière.<br /> <br /> Un truc most .. le manipule de vitesse a plus l’air d’un joystick, très pratique facile a manière.. et assez drôle. Les vitesse rentre comme sur du velours. <br /> <br /> Le moteur.. incroyable ce 1.8 il est élastique même a très bas régime, ca repart, un jolie bruit moteur, ça prend bien les tours ( on parle toujours d’un 1800 heinn) les 215 kmh trankill, a aucun moment on ne sent que le moteur a de la peine ou quoi que ce soit.. toujours vif et plein de vie.<br /> <br /> Pour la conso.. ça vas choquer certains.. mais a rouler sans être vraiment une larve 7.2 L au 100<br /> Le plein..51 euro ce matin SP 95. ( elle été tout juste avant d’allumer la lampe de la réserve) <br /> Vraiment sobre propre et économique.<br /> <br /> Tenue de route.. grâce au châssis sport, on a pas de tangage du tout, c’est du propre ça tiens formidablement bien la route, direction précise et assistance électrique.<br /> Les freins rien d’exceptionnel pour aller ce venter dans un circuit, mais pour une caisse de tout les jours .. ils son efficace et endurant.. on ne peut pas dire ça par exemple de mon ex – Opel Twintop.<br /> <br /> Coffre avec double fond, avec des rangements et assez volumineux si on descend les sièges arrières .. chargement assez facile.<br /> <br /> Niveau sonore intérieur c’est propre aussi, zéro bruit parasite du a des plastoc ou frottement au autre.. juste un peut de bruit de vent a partir des 130 .. le moteur est audible mais pas degeux.<br /> <br /> Bemol.. la boite a vitesse a 5 rapports assez court en plus.. donc en 5eme tu a l’impression que une 6eme serais vraiment optimal..<br /> <br /> Un truc qu’on aime ou qu’on aime pas… un truc qui passe incognito ou inaperçu .. mais.. bourrée de qualité.<br /> <br /> Voila.<br /> <br /> Alors un petit filme.. vite fait .. ( a chier comme d'ab) <A HREF="http://ti1ca.com/9drmbjly8-Vo-13052008033.avi.html" TARGET="_blank"><IMG SRC="http://mk3.ti1ca.com/9drmbjly8.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://mk3.ti1ca.com/9drmbjly8.jpg[/img]" ></A><br /> <br /> <br /> voici les photos .. d'abord du compartiment moteur.. et ou le chat a grater come un fou.. ( faut dire que en bas il y a les colecteurs moteur.. ) <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/0241569c00.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/0241569c00.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]0241569c00.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/2c14271c95.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/2c14271c95.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]2c14271c95.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/b0ba62c84b.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/b0ba62c84b.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]b0ba62c84b.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/6953f5d8cf.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/6953f5d8cf.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]6953f5d8cf.jpg[/img_mini]" /></a> - sur cette derniere on ne voie pas bien mais en vrais c'est pleins de poils de chat..<br /> <br /> et la caisse.. en gros.. <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/68320e0001.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/68320e0001.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]68320e0001.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/0830b6c60e.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/0830b6c60e.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]0830b6c60e.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/df8642ddd1.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/df8642ddd1.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]df8642ddd1.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/b42394b40c.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/b42394b40c.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]b42394b40c.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/f7bde4e7b4.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/f7bde4e7b4.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]f7bde4e7b4.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/9d4f1fb062.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/9d4f1fb062.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]9d4f1fb062.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/27d9a26ecc.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/27d9a26ecc.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]27d9a26ecc.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/a074ba5a89.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/a074ba5a89.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]a074ba5a89.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/02eec9f572.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/02eec9f572.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]02eec9f572.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/352fe9a32c.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/352fe9a32c.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]352fe9a32c.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/f07b50164a.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/f07b50164a.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]f07b50164a.jpg[/img_mini]" /></a><br /> <br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Mer 14 Mai 2008 à 14:05 par caiada, édité 3 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Essaie-Volvo-C30-1-8-93269p1.htm Wed, 14 May 2008 13:56:30 +0200 caiada Bonjour<br /> Si ça vous intéresse j' ai un hard-top de Floride pas en super état mais complet pare brise custodes leviers + compas custode <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Hard-top-floride-93268p1.htm Wed, 14 May 2008 13:00:59 +0200 clogil38 A votre avis, on peut mettre combiens de charge sur des barres de toit sans risque d'abimer le toit de la voiture ?http://www.autotitre.com/forum/Petite-question-barre-de-toit-93267p1.htm Wed, 14 May 2008 12:56:41 +0200 oliv Bonjour, <br /> J'ai une polo TDI de 2001 3 portes, la vitres électrique passager ne fonctionne plus, je pense que c'est le fusible, mais je n'ai pas le schéma du boitier, quelqu'un pourrait-il me le faire passer.<br /> <br /> Merci beuacouphttp://www.autotitre.com/forum/Schema-fusible-volkswagen-polo-93265p1.htm Wed, 14 May 2008 11:36:21 +0200 chrislyon <A HREF="http://www.lefigaro.fr/societes-francaises/2008/03/10/04010-20080310ARTFIG00464-une-renault-electrique-en-france-d-ici-a-.php" TARGET="_blank">Une Renault électrique en France d'ici à 2012</A><br /> <br /> Carlos Ghosn vient de présenter sa nouvelle strategie audacieuse en promettant un véhicule electrique à l'horizon 2012.<br /> <br /> Qu'en pensez-vous ? <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Une-Renault-electrique-en-Fran-93264p1.htm Wed, 14 May 2008 11:10:32 +0200 fan2caisses Hello qui a le même problème que moi avec ma SKODA ROOMSTER 1.9 TDI ???????<br /> <br /> En effet j’ai effectué l’acquisition d’une Skoda Roomster 1.9 TDI au mois de juin 2007 et j’en étai enchanté jusqu’à ce que un jeudi matin du même mois, mes freins m’aient joué un mauvais tour, à savoir : <br /> <br /> - Depuis plusieurs semaines il arrivait que mes freins étaient <br /> durci, lorsque je prenais ma voiture, même au bout de <br /> 3 minutes de stationnement. (Je me suis dis que cela était normal). <br /> - Ce fameux jeudi matin, les freins ce sont durcis en roulant, (env. 20 à 30 kmh). Inutile de vous informer de la surprise du passager. <br /> - Je suis immédiatement passé au garage, qui eux on également fait le nécessaire. (Ils n’ont rien trouvé). Je les ai autorisés à garder mon véhicule pour des tests etc. Et heureusement, le problème à également était constater par un ouvrier qui l’avait prise à la maison et des pièces on était changé. <br /> - Super ! ma voiture fonctionne, mais pas pour longtemps. Elle me le refait en conduisent nouveau à vitesse lente. (On ma changer des pièces) <br /> - Au bout de quelques semaines, c’était reparti, mais cette fois pas en conduisent, mais à chaque fois que je reprenais ma voiture après stationnement, même stationnement de très courte durée. Par prévention avant que cela arrive à nouveau en conduisent, j’en informe l’importateur. <br /> - Celui-ci fixe un rendez-vous et a essayé toutes les versions pour me convaincre que c’était tout à fait normal. Jusqu'à ce que j’aie pu lui clouer le bec avec un argument, qu’il ne pouvait plus que me dire, qu’en effet c’était pas normal que les freins durcissent si rapidement. <br /> - Ils prennent ma voiture au siège de Schinznach pendent 1 mois et on effectue « il paraît des recherches » qui n’ont rien donnez et réparer un tuyau défectueux. <br /> - Ma voiture va à nouveau, GENIAL, mais pas pour longtemps, en effet le problème et nouveau la. <br /> - Cette fois je m’énerve et demande une nouvelle voiture ou une avec même kilomètre au compteur ainsi qu’une menace de saisir la protection juridique si rien ne devais ce passer. <br /> ATTENTION A LA REPONSE, TENEZ-VOUS BIEN <br /> • Si je voulais une voiture se serait uniquement contre une à essence, et ma voiture serait reprise au prix de revient <br /> • Que je ne suis pas la seule personne a avoir ce problème et qui a ont également essayez d’aller jusqu'en justice, et cela sans succès, car TENEZ-VOUS BIEN <br /> • Dans leur notice d’utilisation il est noté à la page 120, je cite : <br /> 1. Attention : <br /> 2. Ne couper jamais le moteur avant d’arrêter le véhicule – Risque d’accident ! « pour moi c’est déjà logique, vu que c’est un moteur turbo » <br /> 3. Le servofrein ne fonctionne que si le moteur tourne. Lorsqu le moteur est coupé, vous avez besoin de plus de force pour freiner. Dans ce cas il n’est pas possible de freiner comme d’habitude, un accident peut alors se produire et provoquer des graves blessures. « comme si je m’amusai à couper le moteur en roulant…. » <br /> <br /> <br /> Je pense que le constructeur était au courent de cette défaillance, si non, pourquoi cette précaution et avoir mi cette note dans leur manuel ???????? <br /> Bref, vu que je dois en plus apprendre que je ne suis pas la seule dans ce cas, je refuse de rester la, les bras croisés. Cette voiture est un danger, imaginé que cela arrive à une vitesse élevée, je n’ose même pas y penser. <br />http://www.autotitre.com/forum/Probleme-de-frein-avec-Skoda-R-93262p1.htm Wed, 14 May 2008 10:23:47 +0200 galodo Bonjour à 160000 km Volvo a changé le tendeur de la courrroie de distribution ( prévu dans le grand entretien )mais 10 jours plus tard ce tendeur dont un pas de vis rentre dans le bloc moteur et s'est cassé dans le bloc moteur et mon moteur est cassé . ils me proposent une ristourne de 40% sur 5500€ pour un nouveau moteur. je ne sais pas si je dois prendre un avocat et expert... Pascalhttp://www.autotitre.com/forum/Moteur-volvo-XC70-casse-faute--93261p1.htm Wed, 14 May 2008 09:56:28 +0200 pdrion Hier soir je regarde mes pneus par curiosité et je constate que mon pneu avant gauche est bouffé jusqu'au témoin alors que le droit est encore "bon".<br /> Ce qui est bizarre c'est que ma voiture tire à droite, ça ne devrait pas etre le droit le plus usé?http://www.autotitre.com/forum/Parallelisme--93260p1.htm Wed, 14 May 2008 09:14:17 +0200 crazy_driver Bonjour a vous tous,<br /> <br /> Avant d'effectuer l'achat d'une Alfa 156 j'aimerais savoir si ces voitures sont fiables ou pas.<br /> Si certains d'entre vous ont eu des problemes particuliers avec...<br /> <br /> Merci d'avance pour vos futures reponses!<br /> <br /> Rhumaldinhohttp://www.autotitre.com/forum/Alfa-Romeo-156-c-est-fiable--93259p1.htm Wed, 14 May 2008 08:04:33 +0200 Rhumaldinho Salut.<br /> <br /> J'ai besoin de vos <B>lumières</B> pour faire <B>briller</B> mes sorties inox <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> , j'avais cru lire que les produits style décap' four ou mirror étaient très efficaces, qu'en pensez-vous?<br /> <br /> J'ai aussi besoin d'un nettoyant jantes non agressif car les miennes sont polies, actuellement j'ai le jantor de prédatorauto réputé excellent mais n'est-il pas trop agressif sur des jantes polies ou chromées?<br /> <br /> Je pense au Belgom alu (abrasif, pour l'inox) et au Belgom chrome (pour les jantes)?<br /> <br /> J'ai aussi vu des produits qui semblent pas mal sur ce site: <A HREF="http://www.valmour.fr/entretien-metal-4/inox-45-nettoyer-209" TARGET="_blank">http://www.valmour.fr/entretien-metal-4/inox-45-nettoyer-209</A><br /> <br /> Merci.http://www.autotitre.com/forum/Comment-nettoyer-sa-ligne-inox-93256p1.htm Wed, 14 May 2008 00:41:02 +0200 christophe_aut Tout est dans le titre, c'est une GRIFFE, ext noir, int havane, 34.000 kms et date d'avril 2007.<br /> Achetée par mandataire mais ca ne devrait pas avoir une influence sur le prix.<br /> <br /> <br /> Votre avis sur un prix de vente qui me permettra de la vendre facilement (toute proportion gardée).<br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/A-combien-vendre-facilement-ma-93254p1.htm Tue, 13 May 2008 21:59:58 +0200 sboro Bonjour à tous,<br /> <br /> voilà, je viens de m'offrir un Pioneer Avid-D3BT.<br /> <A HREF="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=29&u=11158683" TARGET="_blank"><IMG SRC="http://i45.servimg.com/u/f45/11/15/86/83/th/dsc00211.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://i45.servimg.com/u/f45/11/15/86/83/th/dsc00211.jpg[/img]" ></A><br /> <br /> C'est un super appareil qui permet de quasi tout lire, que ce soit mp3, dvd, divx...<br /> <br /> De plus, comme c'est le modèle bluetooth, il permet d'avoir le kit mains-libres.<br /> <br /> Mais c'est là que j'ai un soucis, je n'arrive pas à rentrer la liste des contacts dans la radio.<br /> Dés que je veux le faire, la connexion se coupe et je dois retenter l'opération qui se termine toujours par cette fichue déconnexion.<br /> <br /> On pourrait croire que cela vient de l'âge du téléphone, mais c'est un Sony-Ericsson k850i, sorti il y a +- 6 mois.<br /> <br /> Donc je fais appel à vous.http://www.autotitre.com/forum/Probleme-Pioneer-Avic-D3BT-93252p1.htm Tue, 13 May 2008 20:34:41 +0200 vinch(035) Je cherche a régler mon afficheur clim en degret selcius mercihttp://www.autotitre.com/forum/Reglage-afficheur-clim-pour-se-93251p1.htm Tue, 13 May 2008 20:19:40 +0200 sebj62 Bonjour j'ai un problème car mon afficheur de clim affiche en degres farenhight au lieu des degres celsius !!! sachant que c un modele tdi 105 elegance sans ordi de bord .<br /> quel est la manipulation a éffectué pour résoudre le problème merci<br />http://www.autotitre.com/forum/Reglage-afficheur-climatisati-93250p1.htm Tue, 13 May 2008 19:18:06 +0200 sebj62 Bonjour à tous,<br /> <br /> Je cherche un bon carrossier qui pourrait me refaire une aile (à débosseler plus peinture) à un bon prix dans les Yvelines (proche St Germain en Laye). <br /> <br /> Toutes les bonnes adresses seront les bienvenues. <br /> <br /> Pour info, voici les photos :<br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/8ed4d6eeeb.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/8ed4d6eeeb.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]8ed4d6eeeb.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/0dc6295ec8.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/0dc6295ec8.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]0dc6295ec8.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Je-cherche-un-bon-carrossier--93247p1.htm Tue, 13 May 2008 17:09:47 +0200 stefanel Je viens de tomber sur une Saab 9-3 Sport Hatge Biopower et ça donne :<br /> 26 Ke sous mandataire (32 Ke neuf)<br /> <br /> <U>Transmission Boîte manuelle - 6 vitesses<br /> Consommations<br /> Consommation urbaine 11.1 l/100<br /> Consommation mixte 7.9 l/100<br /> Consommation extra-urbaine 6 l/100</U><br /> Emisssion CO² 189 g/km<br /> Motorisation<br /> <U>Accél. de 0 à 100 km/h 7.9 s.<br /> Vitesse maximum 230 km/h</U><br /> Puissance (CV/KW) - Fiscale 200 Cv / 147 Kw à 5500 tr/min - 11 CH<br /> Couple 300 Nm à 2500 tr/min<br /> Normes de polution Euro 4<br /> <br /> Et en zou't au même prix 31 Ke - 26 Ke mandataire :<br /> <br /> Mondeo titanium x 2.2 tdci 175 FaP<br /> <br /> * Puissance maxi<br /> * 173 ch / 129 kW à 4000 tr/mn 400Nm à 1750 tr/mn<br /> * Transmission avant, boîte manuelle 6 vitesses<br /> <U> * Vitesse maxi<br /> * 223 km/h</U><br /> <U> * Accélération (0 à 100 km/h)<br /> * 8.7 s<br /> * Consommation urbaine<br /> * 8.4 l/100 km<br /> * Consommation extra-urbaine<br /> * 4.9 l/100 km<br /> * Consommation mixte<br /> * 6.2 l/100 km</U><br /> dépollution<br /> * EUr4<br /> * Emission CO2<br /> * 165 g/km<br /> <br /> Quand on connait les soucis du FaP et de la sur alimentation des Go, l'EGR, en joingnant l'agrément de conduite d'un essence (possible de tourner en SP et L'E85), c'est quoi le meiux?http://www.autotitre.com/forum/Bio-Auto-vs-Zou-t-moderne-Agr-93246p1.htm Tue, 13 May 2008 16:19:54 +0200 zlackie <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/0045dd4c77.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/0045dd4c77.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]0045dd4c77.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/409dd44814.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/409dd44814.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]409dd44814.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/f9bf62bf91.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/f9bf62bf91.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]f9bf62bf91.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> C'est moins pire que la 430, mais je ne pensais pas que Ferrax serait la première marque à copier les pots tuningues de la Lexus IS ! Les proportions sont pas mal, classique et élégantes, mais par contre le détailling et l'arrière sont pas terribles, limites vulgaires.http://www.autotitre.com/forum/New-Ferrouze-California-93243p1.htm Tue, 13 May 2008 13:08:52 +0200 phastaz Bonjour a tous, <br /> <br /> Mes parents ont un probleme avec leur 806. <br /> J'ete sur autoroute avec et elle s'est mise a sauter de la 4eme vitesse a la 3eme. A 130-140 en 3eme, sa en fait des tour! Depuis, a froid pas de probleme. Mais au bout de 3 km environ ou apres arret et redemarage a chaud le probleme revient. <br /> La boite a ete envoyer chez un specialiste a bordeaux qui dit qu'elle est en parfait etat et que le probleme doit venir du boitier electronique. Apparament a eux seuls les boitiers electroniques ne se vendent pas chez peugeot. ( C'est une BVA de la marque ZF, peugeot monte le boitier electronique). <br /> <br /> Voila, <br /> Je voudrais savoir si quelqu'un saurait comment resoudre se probleme sans depenser 3000 euro... <img src="/smileys/19.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":(" /><br /> Sachant que des 806 avec bva c rare! <br /> Merci d'avance pr votre aide!<br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Mar 13 Mai 2008 à 08:35 par Rhumaldinho, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Probleme-boite-auto-806-93240p1.htm Tue, 13 May 2008 08:30:12 +0200 Rhumaldinho En plaçant un poste radioGPS NCDR1100 sur mon ôpel zafira, je ne peut pas le commander a partir du volant, le voyant "code" sur le radio clignote même apres la mise en contact, et un signale sonore interompe la music " tradio ou CD" et un signal lumineux indique "radio store", c'set quoi le probleme SVP.http://www.autotitre.com/forum/Probleme-sur-le-siemens-NCDR11-93238p1.htm Mon, 12 May 2008 23:28:07 +0200 TOMPICHE Bonsoir,je vais peut etre acheté un transporteur caravelle 2,5l tdi 90 ch,mais l'on m'a dit qu'il y avait des problème de culasse quequ'un pourrait t'y me conseiller,sur ce probleme ci ou autre.Merci de me repondrehttp://www.autotitre.com/forum/Transporteur-2-5-tdi-90ch-93236p1.htm Mon, 12 May 2008 21:57:21 +0200 camaron Bonjour à tous ,<br /> <br /> Je crée se sujet , pour que vous pouvez mettre vos photos de pompiers en interventions ! Biensur si vous en avez déja mit sur d'autre sujet bah laissez les !<br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Les-interventions-des-pompiers-93235p1.htm Mon, 12 May 2008 20:59:19 +0200 Dylan Bonjour a tous! concernant le sondage laquelle preferez vous?<br /> quel est pour vous chers autotitreurs la plus fiable? ou avez vous entendu des problemes mécaniques rencontrés sur ces 2 voitures et lesquels? mercihttp://www.autotitre.com/forum/Vos-avis-sur-la-fiabilite-mega-93234p1.htm Mon, 12 May 2008 18:35:27 +0200 ines Bonsoir,<br /> <br /> J'ai un petit souci pour régler la hauteur d'un phare sur clio2 :<br /> <br /> Ce sont ces optiques :<br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/59c265d473.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/59c265d473.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]59c265d473.jpg[/img_mini]" /></a><br /> <br /> A priori il existe la vis blanche qui permet de régler la hauteur, mais elle ne fait rien du tout sur mon optique et est super dur à tourner !<br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/17b1597aa9.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/17b1597aa9.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]17b1597aa9.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> Y'a t'il une astuce pour régler le phare ? un truc à desserer quelque part ? etc ?<br /> <br /> Bref qui l'a déja fait ?<br /> <br /> Merci ! <img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" />http://www.autotitre.com/forum/Reglage-phare-clio2--93233p1.htm Mon, 12 May 2008 18:28:37 +0200 thamomo007 Bonjour a tous je voudrais vous demender un conseil à propos une renault mègane 104 storia je ne conais pas c'ete voiture pouriez vous svp me dire si c'est une bonne voiture merci a voushttp://www.autotitre.com/forum/Conseil-93232p1.htm Mon, 12 May 2008 17:45:54 +0200 nicolino Bonjour a tous je voudrais vous demender un conseil à propos une renault mègane 104 storia je ne conais pas c'ete voiture pouriez vous svp me dire si c'est une bonne voiture merci a voushttp://www.autotitre.com/forum/Conseil-93231p1.htm Mon, 12 May 2008 17:32:42 +0200 nicolino Bonjour a tous les amis, voila ma direction assisté de ma 33 imola 1993 a une fuite inportante,,je voudrais savoir si je peut rouler san la direction assisté et comment faire que doige enlever et si c'est possible car j'en ai mare que sa coule et toujour remetre de l'uile de direction assisté,<img src="/smileys/19.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":(" /> svp je ne c'est plus quoi fairehttp://www.autotitre.com/forum/Cremaillere-direction-assiste--93228p1.htm Mon, 12 May 2008 14:58:03 +0200 nicolino <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation :</B><br /> <br /> « Fabrication de la voiture au nom de code ULC, dont le prix de vente au réseau démarrera à 2500 USD <br /> <br /> Le 12 mai 2008, Mr. Rajiv Bajaj, Directeur Général de Bajaj et Mr. Carlos Ghosn, Président de Renault et Président de Nissan, annoncent la création d’une joint venture destinée à développer, produire et commercialiser la voiture ULC, dont la gamme de prix de vente au réseau s’échelonnera à partir de 2 500 USD. Cette nouvelle société sera détenue à hauteur de 50 % par Bajaj Auto, 25 % Renault et 25 % Nissan.<br /> <br /> Conçue pour le très dynamique marché automobile indien, l’ULC sera produite à Chakan (Etat du Maharashtra) en Inde, dans une usine créée à cet effet. La capacité initiale prévue sera de 400 000 unités par an. Les ventes démarreront début 2011 en Inde -le marché principal- avec un potentiel de croissance sur les autres marchés émergents dans le monde.<br /> <br /> Les études de faisabilité ont conduit à un développement conjoint du produit et le projet est en ligne avec les objectifs de coûts et de performance fixés. »<br /> </div><!-- quotef --><br /> <br /> Rappel 2500$ = 1600€<br /> <br /> Ca devient un sport extrême, la conception de voitures !http://www.autotitre.com/forum/Renault-ULC-c-est-officiel--93222p1.htm Mon, 12 May 2008 10:07:47 +0200 blucobalt Bonjour a tous ,<br /> <br /> En faites j ai un gros probleme j ai voulu aider un ami qui etait en panne de batterie.<br /> <br /> j'ai sorti mes cables et comme un idiot j ai inversé le + et le - et la coup d'etincelle sur ma batterie et plus rien.<br /> <br /> ma voiture c'est couper et voulez plus redemarrer j ai demande l'aide à une personne pour donner un coup de cable et mon moteur a redemarrer<br /> <br /> puis je penser que ma batterie etai a plat donc j ai rouler pendant 2heure pour bien la recharger et quand j'ai couper le moteur, la encore une fois plus <br /> rien,<br /> <br /> plus de jus la voiture demarre plus, j ai redonné un coup de cable et j ai pu la redemarrer et jai roulé jusqua chez moi, puis le lendemain j ai voulu la redemarrer et toujours rien elle redemarre avec des cables c tout<br /> <br /> on ma dis la batterie j'ai tester la batterie et elle 12,40volt donc je sais pas quoi faire <br /> <br /> ps: y a que les warning qui marche sans entendre le buit sonore(tictac) et je peut ouvrir mes portes et les fermes sinon rien d autre marche aucun courant<br /> <br /> aidez moi svp si vous avez eu le meme probleme ou connaisai la panne merci<br /> <br /> merci d avance de votre gentillesse<br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/RENAULT-MEGANE-2005-j-ai-inve-93220p1.htm Sun, 11 May 2008 23:58:22 +0200 fr93200 Bonjour,<br /> <br /> Ma clio ne redemarre plus... Hier je suis allée chez des amis et lorsque j'ai voulu partir... plus rien... on a utilisé les pinces pour redemarrer... par miracle ça a marché... lorsque j'ai commencé à conduire les voyants STOP, SERV et le point d'exlamation entouré se sont allumés (et peut être le voyant ABS, je ne sais plus il s'allumé avant) et une fois chez moi, j'ai essayé de redemarrer et... plus rien... Avez-vous une idée ?http://www.autotitre.com/forum/Ma-Clio-2-ne-demarre-plus--93219p1.htm Sun, 11 May 2008 23:54:32 +0200 cahouette Bonsoir, je vous pose une question car j'ai un trou de mémoire.<br /> <br /> En effet, après avoir fait remettre mes pneus été, m'on garragiste m'a dit qu'il fallait résserer les écrous après un certain nombre de Kilometre car une jante alliage et moin tendre que les tôles.<br /> <br /> Le problèle est justement que je ne sais plus au bout de combien de kilometre il faut remetre ce petit coup de clef, 120 NM de mémoire.http://www.autotitre.com/forum/Serrage-jante-alu--93218p1.htm Sun, 11 May 2008 21:35:14 +0200 jeffrey Bonjour à tous, tout d'abord je me présente, je m'appelle Vincent, je suis nouveau sur le forum<br /> La raison de la création de ce post est que j'aimerais faire l'acquisition d'une honda crx del sol mais avant de me lancer, je voudrais vous poser quelques questions pour être sur de ne pas faire d'erreurs.<br /> Je suis jeune conducteur et ce serait ma première voiture personnelle, est ce donc une bonne idée ?<br /> De plus, au vu de l'investissement conséquent étant donné que je suis étudiant, je voudrais savoir si l'un d'entre vous aurait une idée du nombre de Km moyen qu'on peut atteindre avec cette voiture, j'aimerais pouvoir la garder assez longtemps.<br /> Si j'en achete une qui a déjà 100 ou 120 milles Km, combien pourrais-je encore en parcourir?<br /> Je m'inquiete aussi au niveau taxe, consommation, assurance. pouvez vous me renseigner? ( je vis en belgique, j'ai 20 ans)<br /> je n'ai pas trouvé ces informations sur les autre topics concernant la del sol et vous prie de m'excuser si les réponses à mes questions ont déjà été postée.<br /> Merci d'avance<br /><div class="editmsg">Dernière édition le Dim 11 Mai 2008 à 21:46 par bwarrior, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Question-sur-la-crx-del-sol-93217p1.htm Sun, 11 May 2008 21:30:35 +0200 bwarrior Bonjour tout le monde !<br /> J'ai l'intention de changer les hp des portières avant sur une e46 compact en posant un kit éclaté avec un budget de 150 euros. et je ne sais pas lequel choisir parmi la longue liste qui suit :<br /> <br /> Alpine SPE17CS ou SPS171A<br /> Focal 165V1 ou 165A1<br /> JBL GTO6507C<br /> Marcom M2S.61<br /> MTX THS652<br /> Oxygen AIR 62 <br /> Pioneer TSE176C ou TSH1703<br /> Sony XS-HT170SN<br /> Velocity VC172<br /> <br /> <br /> Mercihttp://www.autotitre.com/forum/Quelle-kit-eclate-pour-une-e46-93215p1.htm Sun, 11 May 2008 20:25:06 +0200 chegsof Bonjour, pocesseur d'un ZAF CDTI 150 COSMO de Novembre 2005 sans le FAP, je viens vers vous pour savoir ce que vous en pensez au niveau fiabilité. J'ai eu quelques soucis de jeunesse avec au début. Changement de la boite à gant, la lumière à l'intérieur qui restait allumée en continue a eu finallement raison des plastiques en les faisant fondre. La prise en charge a été faite sous garantie. Quelques mois plus tard, mon régulateur fonctionne par intermitence. Première visite avec reprog à la valise, ça a fonctionné une semaine. Deuxième visite en concession, changement du comodo. Pareil fonctionnement environ une semaine puis plus rien. De retour dans la concession ou j'avais acheté le véhicule, dans le Nord, la changement d'une pièce qui demandait la dépose du tableau de bord et ensuite une reprog totale du véhicule avec les deux jeux de clés. Depuis plus aucun soucis de régulateur. Prise en charge totale par OPEL.<br /> A 27000 kms, faisant beaucoup de ville je me décide à avancer la révision des 30000 kms. Le voyant moteur orange s'allumant de temps à autre. Verdict, Vanne EGR a changer. Je suis hors garantie et on m' annonce que je dois payer intégralement la facture. Mise en contact avec Opel France, j'obtiens gain de cause et prise en charge à 100% de la pièce et main d'oeuvre.<br /> Malheureusement depuis, chose que je n'avais jamais eu jusqu'à présent, c'est qu' à 1750 tours/mins pour etre précis et quand le moteur est chaud, j'ai une petite raté à l'accélération quasi systématique surtout à partir du 3eme rapport engagé. Le véhicule fonctionne bien et aucun voyant allumé mais j'ai cette raté comme si ça manquait d'air ou genre d'engorgement que nous pourrions rencontrer parfois sur un véhicule essence, mais la pas de chance c'est un diesel. J'ai ramené le véhicule en concession qui m' a préconisé un additif à mettre dans le carburant. Chose faite mais rien a changé. Je ne fais que mes pleins dans les stations des grands groupes pétroliers sans les citer. Ja mais au centre commercial du coin. Quoique la, à la limite je serais peut etre pourquoi mon véhicule a cette petite sauterie aux 1750 tours/mins.<br /> D ' après ce que j'au pu vaguement lire sur d'autres forums, des gens auraient rencontrés ce problème sur des CDTI 120 Ch sans qu' Opel n'ait trouvé de remèdes au soucis. J' ai vaguement lu qu' il s'agirait éventuellement de bidouiller sur une membrane situé sur la vanne EGR en en mettant une plus petite pour faire disparaitre le problème. <br /> Sinon pour finir j'apporte mon relevé de consommation. <br /> A 29000 Kms et 2ans et demi, je suis en conduite normale à 6.0 litres tout rond<br /> Boite manuelle, toute route confondu ( c'est ma moyenne)<br /> Merci de m'avoir lu et d'éventuellement prolonger et agrémenter ce Post.http://www.autotitre.com/forum/Fiabilite-des-ZAFIRA-2-93214p1.htm Sun, 11 May 2008 17:36:49 +0200 bigmac93170 Bonjours,voila j ai acheter un laguna 2 a 100 000km et depuis que je l ai,que des sousci avec!!! y a pas lomgtemps j ai changé mon demareure moi meme et depui mon tableau de bord m indique les voyants "Charge de Batterie" et STOP on peut m aider svp?http://www.autotitre.com/forum/Les-voyants-Charge-de-Batteri-93212p1.htm Sun, 11 May 2008 17:18:38 +0200 laguna150ch <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/7dc70e6abc.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/7dc70e6abc.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]7dc70e6abc.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> Produisez votre bioethanol à la maison <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /><br /> <br /> La machine coute tout de même 10.000$ et peut produire 132 L par semaine à base de sucre et d'eau.<br /> <br /> <A HREF="http://www.efuel100.com/" TARGET="_blank">http://www.efuel100.com/</A><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Dim 11 Mai 2008 à 13:20 par ocean_orgy, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/EFuel-100-Station-service-ma-93210p1.htm Sun, 11 May 2008 13:17:51 +0200 ocean_orgy Bonjour, <br /> <br /> je suis sur le point de changer de véhicule cette semaine en remplacement de ma bonne vieille Leon signo tdi 110 par un Altea tdi 105 !! Seulement voilà je voudrais avoir votre avis car hormis le fait que j'adore l'Altea j'ai pu remarquer lors de l'essai du véhicule que la vision du pare brise était assez étroite sur les cotés, et que le pare brise arrière est petit ! et je me demande si celà ne gène pas à la longue dans les virages et pour l'arrière lors de créneau et autre ?? <br /> <br /> Dite moi vos ressenti et si au final on oublie ce détail a la longue ? ou bien si c'est ce vraiment génant ? <br /> <br /> A part ça le reste me plaît bien, c'est un modèle Rebel de 2007 ! a la limite pour faire jolie il aurait fallu juste la clim régulé mais bon le toit ouvrant viens vite faire oublier ça !! <br /> le seul truc que je ne sais pas c'est si le confort des sièges d'un rebel est identique à un stylance ?? je sais juste que le siège passager ne peut pas se régler en hauteur sur un rebel. <br /> <br /> P.S : au niveau prix je trouve qu'il n'est pas excessif non plus : 01/07 pour 18000 km : 15900 euros couleur gris clair métalisé. Quand pensez vous ? <br /> <br /> Merçi pour tous vos commentaires et avis !!<br />http://www.autotitre.com/forum/Besoin-d-avis-pour-un-achat-d--93209p1.htm Sun, 11 May 2008 13:14:14 +0200 Mirage907 Bonjour, <br /> <br /> je suis sur le point de changer de véhicule cette semaine en remplacement de ma bonne vieille Leon signo tdi 110 par un Altea tdi 105 !! Seulement voilà je voudrais avoir votre avis car hormis le fait que j'adore l'Altea j'ai pu remarquer lors de l'essai du véhicule que la vision du pare brise était assez étroite sur les cotés, et que le pare brise arrière est petit ! et je me demande si celà ne gène pas à la longue dans les virages et pour l'arrière lors de créneau et autre ?? <br /> <br /> Dite moi vos ressenti et si au final on oublie ce détail a la longue ? ou bien si c'est ce vraiment génant ? <br /> <br /> A part ça le reste me plaît bien, c'est un modèle Rebel de 2007 ! a la limite pour faire jolie il aurait fallu juste la clim régulé mais bon le toit ouvrant viens vite faire oublier ça !! <br /> le seul truc que je ne sais pas c'est si le confort des sièges d'un rebel est identique à un stylance ?? je sais juste que le siège passager ne peut pas se régler en hauteur sur un rebel. <br /> <br /> P.S : au niveau prix je trouve qu'il n'est pas excessif non plus : 01/07 pour 18000 km : 15900 euros couleur gris clair métalisé. Quand pensez vous ? <br /> <br /> Merçi pour tous vos commentaires et avis !!<br />http://www.autotitre.com/forum/Besoin-d-avis-pour-un-achat-d--93208p1.htm Sun, 11 May 2008 13:09:43 +0200 Mirage907 Bjr g un problème de démarrage avec mon vr6. il y a de l'allumage de l'essence le demarreur tourne Mike elle démarré mais se coupé aussitôt maintenant mais elle ne veut pas démarrer. la pompe a essence tourne bien. Quand je relâche la clé ya comme une petite détonation au niveau du papillon?http://www.autotitre.com/forum/Probleme-de-demarrage-de-mon-V-93207p1.htm Sun, 11 May 2008 12:10:21 +0200 crapss10 OU se trouve la prise VAG COM sur une a4 de 2006?<br /> merci d'avancehttp://www.autotitre.com/forum/Ou-se-trouve-la-prise-vag-com--93205p1.htm Sun, 11 May 2008 09:06:39 +0200 philipaude Bon, ma question est relativement simple. (j'y connais pas beaucoup en mécanique auto)<br /> <br /> <br /> a quoi servent les biellettes sur une voiture ? notemment celle de la direction, et aussi celle de suspension (train avant).<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Merci à ceux qui m'informerons !! (et essayez de pas trop polluer le post <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> )<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> Question subsidiaire : sur une Peugeot 206 1.4 16v, il y a un bruit de type "klong" lorsque qu'on roule sur certaines bosses / trous. Et ca n'a visiblement pas grand chose à voir avec la taille du trou ou de la bosse... est ce que ca viendrait de biellettes qui auraient pris du jeu ?http://www.autotitre.com/forum/Question-mecanique-a-quoi-se-93204p1.htm Sat, 10 May 2008 23:48:21 +0200 sventchik Salut à tous,<br /> <br /> Voilà donc je compte changer ma voiture d'ici 1 a 2 mois et finalement après avoir réfléchi je pense prendre un de ces deux modèles.<br /> J'ai bientot 19ans, je veux m'assurer en conducteur principal, j'ai jamais eu d'accident et je compte l'assurer tout risques. Jaimerais donc avoir une idée du prix par an pour ces deux modèles si il ya des posseseurs de ces deux voitures...<br /> <br /> Si vous avez des avis sur ces deux modèles je suis également preneur..J'hésite entre les deux meme si j'ai un petit penchant por l'opel astra...<br /> <br /> Merci d'avance pour vos réponses. <img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" /> <br /> <br /> <IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/a922468a7a.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://up.autotitre.com/forum/up/a922468a7a.jpg[/img]" > <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/c68cf41378.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/c68cf41378.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]c68cf41378.jpg[/img_mini]" /></a>http://www.autotitre.com/forum/Peugeot-206-cc-1-6-16v-ou-Opel-93203p1.htm Sat, 10 May 2008 21:10:14 +0200 funkypower