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[_- FORD dit OUI -_] Nouvelle Focus RS - Focus RS8 inside |
| olivierameau |  Le sam 20 juin 2009 à 11h27
"Résumé : les deux pilotes sont équivalents (ok les trajectoires de la FRS me paraîssent aussi un peu étranges), la Cup passe un peu plus vite en courbe, freine beaucoup mieux, et se fait distancer quasi que sur lignes droites en montée." Ah oui, elle freine vraiment beaucoup, beaucoup, beaucoup mieux, à tel point que plusieurs fois, sur un 150-80 environ, elle réussit à passer de 30 mètres d'écart avec la FRS à 3 mètres. Un authentique exploit ; un miracle plutôt même. Surtout quand on sais que les valeurs objectives de freinage sont équivalentes entre les 2 (37 mètres pour la FRS et 36 pour la C3RS pour le 100-0). Il y en a encore beaucoup qui croient à l'impartialité de cette vidéo ?  Soit elle est manifestement truquée, soit le premier pilote est une vraie bouse (au moins pour l'anticipation des freinage) à côté du deuxième. A vous de choisir... Sur Hockenheim, la FRS met 1'17"8, la nouvelle Clio RS cup fait 1'19"1, ce qui est déjà pas mal puisque c'est proche du chrono de la R26 et mieux que ceux de la MRS 225. Dernière édition le 20/06/2009 à 11:31 par olivierameau, édité 2 fois |
| Hasta | Le sam 20 juin 2009 à 11h51
Citation de Olivier : « Le 1467 kg de Ford est en norme UE, donc avec le conducteur (67 kg) et les bagages (8 kg) dans le coffre (mais pas de vache), à l'inverse de la norme DIN qui est à vide. En norme DIN, la Focus RS est annoncée à 1392 kg. » merde donc on sait toujours pas pourquoi elle se traîne autant cette cus  |
| marko | Le sam 20 juin 2009 à 11h58
Ca reste une vache cette auto. elle devrait faire 1250kg a tout peter |
| kri | Le sam 20 juin 2009 à 13h14
Olivier. tu confonds performance theorique et reelle efficacité. Les chiffres sur le papier c'est une chose et la realité sur petites routes de campagne bien sinueuse c'est autre chose. Je ne pense pas que la video soit truquée, mais tout simplment qu'il y a un pilote meilleur que l'autre. Ca ne s'arrete pas la , la clio est une voiture tres facile a conduire , qui te met tout de suite en confiance, ca joue bcp, sur le sinueux tu freine pas de la meme maniere que sur une route bien droite et plane. Ensuite les chrono sur le circuit dont tu parles ne sont evidement pas a l'avantage de la clio, la puissance joue ici sont role . |
| loeb75 | Le mer 24 juin 2009 à 03h42
Citation de Marko : «Ca ne veut rien dire. je suis monter avec un mec de ce forum en fiat punto de 80 cv (diesel) et on a suivit une lotus elise 111R. en ligne droite, on se fesait demonter. premier virage, on etait a son cul. c est le meme mec que xu a "critique" dans un post loingtain quand il a dit qu avec sa focus 2.0 de 130cv, il arrivait a tenir a distance une focus RS1. en plus, quand je vois ce qu elles prennent dans les dents les clio RS (240cv mini) en rallye face a une pauvre C2R2 (195 a peine) ............ (les mecs en c2 ont une plus grosse paire que les cedric robert et compagnie) donc, comme dit plus tot sur le post par kri ou hasta: "il suffit d une bonne paire de burnes" » Heu, Cedric robert c'est un homonyme ou celui là : http://www.youtube.com/watch?v=SkybFTUIqSQ  http://www.youtube.com/watch?v=QmenNzuUStU Parcequ'avec de plus grosses boulettes ca devient difficile de s'asseoir, même dans une C2R2! |
| marko | Le mer 24 juin 2009 à 08h04
Tu as un pseudo de rallyman, mais tu as beaucoup a apprendre de ce milieu  en plus, tu n as pas pris les meilleur video de robert  donc oui, c est peut etre dur de s assoir avec plus grosses, mais il y a plus impressionnant que robert et surtout plus rapide .Dernière édition le 24/06/2009 à 08:10 par marko, édité 1 fois |
| loeb75 | Le jeu 25 juin 2009 à 01h56
Citation de marko : «Tu as un pseudo de rallyman, mais tu as beaucoup a apprendre de ce milieu en plus, tu n as pas pris les meilleur video de robert donc oui, c est peut etre dur de s assoir avec plus grosses, mais il y a plus impressionnant que robert et surtout plus rapide . » Ben nan, c'est le pseudo d'une chanteuse : " (Refrain) De tous les travErs C'est ceux de Robert que je préfEre Des boulettes, en faiT(E) le Marko il en a pas. Mets les watts De tous les travErs C'est ceux de Robert que je préfEre Des boulettes, en faiT(E) le Marko il en a trois. Met les watts. " Dernière édition le 25/06/2009 à 02:21 par loeb75, édité 3 fois |
| marko | Le jeu 25 juin 2009 à 08h43
Ouai........  en plus presque rien ne rime  |
| loeb75 | Le jeu 25 juin 2009 à 14h20
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| MadMax | Le jeu 25 juin 2009 à 14h29
Ouch..... |
| Alfisteforever | Le jeu 25 juin 2009 à 15h19
Loeb, j'espere que ce n'est pas avec ça (chanson) que tu "commerces" !!!!! |
| marko | Le jeu 25 juin 2009 à 15h30
Ca peut etre le tube de l ete. mais je demande un % puisque mon prenom apparait  |
| guillaume7693 | Le jeu 25 juin 2009 à 16h25
J'avais écrit une chanson pour le mariage de ma soeur en piratant "mon beauf" de renaud, c'est pas si facile ! |
| loeb75 | Le ven 26 juin 2009 à 01h53
Je te donnerai un % Marko mais avec le telechargement illégal c'est très dur de gagner de l'argent, à moins que ce ne soit pour une autre raison? Sinon Loeb dans mon pseudo c'est bien le nom d'un pilote de rallye un tout petit peu connu, c'est juste un moyen mnémotechnique (site de voiture = Loeb), on fait comme on peu .La chanson c'est un remix de Caroline Loeb ; c'est la ouatte, on fait encore comme on peu. |
| xu19tdi | Le jeu 2 juil 2009 à 09h15
Miam http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=122672 |
| marko | Le jeu 2 juil 2009 à 09h21
Jamais je me ferais autant chier a nettoyer une auto  |
| xu19tdi | Le jeu 2 juil 2009 à 09h22
Ce n'est pas un simple nettoyage  c'est surtout une correction + protection en + d'un nettoyage complet Dernière édition le 02/07/2009 à 09:23 par xu19tdi, édité 1 fois |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 09h22
Oué mais quand tu vois le résultat, ça déglingue quand même |
| marko | Le jeu 2 juil 2009 à 09h28
Le resultat est beau. mais jamais je me ferais chier a ce point |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 09h32
Y en a pour qui c'est pas une contrainte et à ce point là tu le fait qu'une fois hein |
| marko | Le jeu 2 juil 2009 à 09h34
Meme une fois, c est de trop pour moi par contre, je n ai jamais lave un moteur |
| xu19tdi | Le jeu 2 juil 2009 à 09h51
On fait tous des erreurs |
| kri | Le jeu 2 juil 2009 à 10h44
Et il y a des maniacodepressifs partout.... |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 11h25
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| teusch | Le jeu 2 juil 2009 à 11h27
Total work time: 28 hours (4 of which were dad removing the wheels) |
| Zorgol | Le jeu 2 juil 2009 à 11h30
Il fait quoi Mercredi soir ce type ? |
| thomas02 | Le jeu 2 juil 2009 à 11h32
Question : Quel est le véritable intérêt d'un traitement TEFLON ? Bon et sinon sur le forum personne n'a de RS à mettre en photo sachant que les 1ères ont été livrées ? |
| kri | Le jeu 2 juil 2009 à 12h49
Ben non tout le mode s'est pignolé dessus, mais personne n'a signé, c'est un signe non? |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 12h53
Le traitement Teflon c'est de la branlette, ça ve te couter un bras et l'intérêt est relatif. Investi dans de bons produits ça te reviendra moitié moins, ce sera aussi bon si ce n'est plus. |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 12h54
Kri > toujours aussi raisonnées et judicieuses tes interventions, comme on l'a déjà dit 20 fois, tout le monde n'a pas forcemment 34 k€ à mettre dans une bagnole, c'est pas pour ça que c'est interdit d'en parler. |
| thomas02 | Le jeu 2 juil 2009 à 12h58
Pignolé je sais pas toutes vendues c'est sûr !! Je ne vais pas le faire le traitement TEFLON il est fait sur la MPS que j'achète ! Dernière édition le 02/07/2009 à 12:59 par thomas02, édité 1 fois |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 13h23
Thomas > ok, l'intérêt c'est de protéger la corrosserie des aggressions exter, (griffures, saltée, goudron...) le but étant de faire glisser tout ça sur la carrosserie comme une poêle TEFAL...lol, mais bon dans l'absolu plus ou moins efficace et surtout si c'est mal appliqué ça laisse des traces pas très belles, le mieux ce serait de virer tout ça à coup de clay et d'appliquer une bonne cire après un bon lavage et traitement de la peinture |
| xu19tdi | Le jeu 2 juil 2009 à 13h26
Tefal |
| marko | Le jeu 2 juil 2009 à 13h27
Thomas > ok, l'intérêt c'est de protéger la corrosserie des aggressions exter ca protege si tu tapes un arbre ??? |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 13h35
Oué vas y plein pot, normalement tu glisse contre l'écorce en douceur |
| marko | Le jeu 2 juil 2009 à 13h37
Bon, alors ce n est pas du produit de pay day |
| thomas02 | Le jeu 2 juil 2009 à 13h40
Ok visiblement ça a aussi l'avantage de permettre un lavage rapide au rendu sympa avec un simple coup de lavage auto... Celle que je vais chercher samedi ne présente aucune rayure ni bosse ni trace de goudron... Le traitement a éé demandé à la commande, la voiture a donc été livrée directement avec ce traitement (tout comme le Glastint) ! Je verrais à l'usage mais je ne pense pas le virer si le résultat est bon ! |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 13h49
Oué sauf que à la longue il disparait tout seul le traitement, il a été fait y a combien de temps? |
| thomas02 | Le jeu 2 juil 2009 à 14h09
La voiture a 1 an et le traitement est garanti 5 ans ! |
| xu19tdi | Le jeu 2 juil 2009 à 14h10
De toute façon en 1an ça aurait triste que l'auto soit en mauvais état! à fortiori sous 20 000kms |
| starter | Le jeu 2 juil 2009 à 14h14
Suffit de tomber sur un 1er proprio très fier de passer sa voiture noire aux rouleaux toutes les semaines |
| thomas02 | Le jeu 2 juil 2009 à 14h15
Ah non là par contre c'est plutôt un maniaque au contraire ! |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 14h15
Voilà , garanti 5 ans je te dit tout de suite que j'ai des doutes que ça tienne 5 ans, mais bon si c'est bien fait et que ça marche laisse aller |
| marko | Le jeu 2 juil 2009 à 14h15
Starter, j en vois un regulierement de mec comme ca |
| xu19tdi | Le jeu 2 juil 2009 à 14h16
Ouais remarque |
| kri | Le jeu 2 juil 2009 à 15h10
Ahhh la belle brochette n'a pas tardé a reagir... Bon sinon ct de l'humour les ahuris  cela dis : Kri > comme on l'a déjà dit 20 fois, tout le monde n'a pas forcemment 34 k€ à mettre dans une bagnole, c'est pas pour ça que c'est interdit d'en parler. c'est bien ce que je dis c de la pignole. |
| xu19tdi | Le jeu 2 juil 2009 à 15h25
T'es parfois plus con que ceux que tu "insultes" ma parole |
| jtd175 | Le jeu 2 juil 2009 à 15h27
c'est bien ce que je dis c de la pignole, bon ben on a qu'a fermer le forum alors, plus aucun intérêt de discuter et d'échanger des idées, si fallait discuter de ce que tout le monde pourrait réellement se payer , on se ferait vite chier!! |
| xu19tdi | Le jeu 2 juil 2009 à 15h28
pas faux aussi |
| kri | Le jeu 2 juil 2009 à 15h28
Pas sympa pour eux avec ce que je viens de dire quand meme sinon les R26 R etaient aussi toutes vendues et on en a vu apparaitre un paquet a vendre avec entre 0 et 500 kms a vendre rien qu'ici : http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=33%2C388%2C267%2C269%2C270&cp=&marque=RENAULT&modele=MEGANE&energie=1&prix_mini=&prix_maxi=&km_ maxi=&photo=&annee=&annee2=&couleur=&version=R26-R+&transmission=&new_annonce=&nbportes=&origine=&premiere_main=&garantie= |
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