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Z4 ou Z3 > Z3 coupé 3.0 "Hips don't lie" > "Accrochage" parking + petit mot |
| anhamper | Le mer 10 mai 2006 à 23h52
Bonsoir à tous, Pour être original Première limitation, après demande à l'assurance pour différents modèles, j'ai l'accord uniquement pour le Z4 2.2 170ch (c'est con il y a vraiment beaucoup de 2.5 en occase!). Evidement la limitation tient à la puissance, donc pour un Z3 ou autre modèle ça passe aussi. (Mais je vois pas vraiment d'autres modèles, si vous avez une idée ...) Au niveau esthétique, c'est forcément subjectif, mais j'adore le Z4! J'aurais voulu avoir votre avis sur les qualités "dynamiques" des deux modèles, pour ceux qui les auraient essayées. J'imagine que le Z3 doit être beaucoup plus à l'aise avec la même motorisation .... L'idéal serait d'aller les essayer bien sur, mais les modèles qui m'intéressent en occase sont en province et je n'ai pas tellement le temps d'en faire le tour. Je voudrais donc faire un premier choix entre Z3 et Z4 (encore une fois si vous voyez autre chose dans le meme genre ... oubliez le TT En gros il y a 7000 eur d'écart entre les deux, et les Z3 sont de 2001 avec 50000 km et les Z4 2004 avec 15 à 25000 km. Merci d'avance à ceux qui voudront bien me répondre ... (Bon en passant si ça vous étonne que je ne puisse pas avoir accès à un modèle plus puissant c'est que j'ai passé le permis assez tard: je l'ai que depuis 3 ans. Et puis l'assurance où je suis font un truc pas mal: si vos parents y ont un contrat, vous récuperez leur bonus, du coup je me retrouve avec 50% sans limitation de kilomètre ou autre >>> je ne vais pas chercher ailleurs : à 940 eur/an le Z4 2.2 pour qqun qui a 3 ans de permis je trouve ça honnete) Dernière édition le 16/02/2010 à 23:19 par anhamper, édité 4 fois |
| ramses2 | Le mer 10 mai 2006 à 23h55
La Z3 sera certainement plus vrai et plus authentique, mais en qualité dynamique et confort, la Z4 l'enterre sans soucis |
| vassim | Le mer 10 mai 2006 à 23h55
Un Z3 en 6 cylindres, le 2.2 est bien un 6L non ? |
| maxime56 | Le mer 10 mai 2006 à 23h55
Oui |
| vassim | Le mer 10 mai 2006 à 23h56
Bon ben voila. |
| ramses2 | Le mer 10 mai 2006 à 23h56
Chez BMW les 6 commence à 2.0 si je ne m'abuse! |
| maxime56 | Le mer 10 mai 2006 à 23h57
Plus maintenant |
| anhamper | Le mer 10 mai 2006 à 23h58
Sur le Z3, le 2L est bien un 6, mais sur le Z4 c'est un 4 cylindres. Mais c'est sur que je ne prendrais pas de Z4 2L. |
| ramses2 | Le mer 10 mai 2006 à 23h59
Autant pour moi. Depuis que BMW a arreté de faire des voitures, je ne m'y interesse plus trop! |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h00
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| ramses2 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h02
Re |
| butzi | Le jeu 11 mai 2006 à 00h04
Une petite SLK c'est sympa aussi! non? |
| anhamper | Le jeu 11 mai 2006 à 00h06
Eh merde, moi qui espérait qu'on me conforte dans le choix du Z4 ça relance le dilemne .... dites moi juste que c'est pas une grosse connerie de prendre le Z4 au moins |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h06
C'est une connerie |
| ffiixx | Le jeu 11 mai 2006 à 00h06
Ben il est pas beaucoup plus lourd que le Z3 (par contre, il est carrément plus moche). |
| anhamper | Le jeu 11 mai 2006 à 00h07
Slk j'y ai pensé mais je préfère le Z3 (et les SLK II sont hors budget) |
| butzi | Le jeu 11 mai 2006 à 00h08
Non c'est bien tu as vraiment raison c'est la meilleure voiture qui soit ça va comme ça |
| anhamper | Le jeu 11 mai 2006 à 00h09
Ffiixx> bcp le trouvent moche, moi j'aime vraiment bien son style, c'est l'élément principal qui me ferait préférer le Z4 ... bon merci en tout cas ... même si j'arrive pas trop à me décider, mais le Z3 semble faire l'unanimité |
| one75 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h10
A pas la capote electrique sur le Z4 2.2 (ou alors en option) et ca c'est vraiment un truc à avoir...Bizarre qu'ils ne t'assurent pas le 2.5 qui est un bon compromis ds la gamme Z4. Z3 plus joueur et pas forcement moins confortable (le Z4 est en runflat)...Bon aprés c'est pas trop la même ligne.. Bizarre d'hésiter entre les deux... |
| F7R | Le jeu 11 mai 2006 à 00h10
Citation de anhamper : «Eh merde, moi qui espérait qu'on me conforte dans le choix du Z4 » je n'aime pas du tout le Z3 ( esthétiquement), je te conforte donc dans le choix du Z4 |
| one75 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h11
Maxime: pquoi c'est uen connerie STP |
| elliott | Le jeu 11 mai 2006 à 00h11
Z3, mais alors le coupé |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h11
One75 Dernière édition le 11/05/2006 à 00:12 par maxime56, édité 1 fois |
| butzi | Le jeu 11 mai 2006 à 00h11
J'ai un peu de retard sur les dernieres alfas, mais ils ne vont pas renouveler le spider? |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h12
Non pas encore mais il y a le Brera Spyder |
| ramses2 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h13
Ceci dit, je ne me souviens pas que le Z3 soit impérial des que la chaussé se mouille... |
| anhamper | Le jeu 11 mai 2006 à 00h13
Elle fait 2 tonnes c'est ça ? et puis j'aimerais bien un modèle qui se revende sans trop trop de galère, donc les alfa spider je vais pas m'y risquer. |
| one75 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h13
Pas vraiment le même concept quand même... Conducteur peu expérimenté = Z4 plutot que Z3 pour moi (le DSC aide à corriger les excés d'optimiste sur l'accelerateur sur chaussée mouillé ou grasse |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h14
Mais les conducteurs de BM le sont Dernière édition le 11/05/2006 à 00:15 par maxime56, édité 1 fois |
| butzi | Le jeu 11 mai 2006 à 00h15
Ouai non alors pour alfa mais pour le Z4 autant je trouve le coupé magnifique certainement l'une des plus voiture actuelle, autant le cabrio bof |
| one75 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h15
Si tu veux un truc qui se revend facilement prend un Z3 alors car tu vas galérer avec un Z4 en 2.2.... |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h15
Sauf One75 apparemment |
| vassim | Le jeu 11 mai 2006 à 00h15
Je ne vois pas l'interet d'un moche Z4 en 4 cylindres au lieu d'un Z3 a 6 pattes, si ce n'est pour affronter une décote bien supérieure au Z3. A moins que le désir d'avoir surtout une caisse pour poser devant les bars l'emporte, il ne font plus les minables 1.8L 110 ch en Z4 ? |
| one75 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h16
Disons que ca m'a éviter 2/3 fois d'aller voir le carossier... |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h16
Vassim > Non Dernière édition le 11/05/2006 à 00:17 par maxime56, édité 1 fois |
| one75 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h16
Vassim : le 2.2 est un 6L.. |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h18
Mais le Z4 2.2 n'existe plus non ? Il y a le 2.0 (4 pattes) et les 2.5i, 2.5si, 3.0si et M (6 pattes) |
| anhamper | Le jeu 11 mai 2006 à 00h19
Bon je crois bien qu'il va falloir essayer les deux je comptais prendre qq jours de vacs début juin, j'aurais bien voulu l'avoir pour ce moment là mais ça semble chaud... |
| one75 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h19
Oui |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h20
Je sais One75, je voulais juste étaler ma science des BM |
| butzi | Le jeu 11 mai 2006 à 00h21
ça donne quoi apres quelque temps l'interieur d'unZ3 vieillissement etc... |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h22
Ca doit aller non ? |
| butzi | Le jeu 11 mai 2006 à 00h24
De souvenir il était fabriqué aux states et c'était pas au niveau des autres modeles BM, non? |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h25
C'est ce que j'ai également entendu dire mais je ne connais pas cette auto |
| anhamper | Le jeu 11 mai 2006 à 00h27
ça : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-BMW-Z3-3277211.html vs ça : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-auto-BMW-Z4-3345922.html en gros ... |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h28
7000€ de diff, c'est pas rien |
| anhamper | Le jeu 11 mai 2006 à 00h29
Oui oui justement c'est ça qui me fait hésiter ... 7k€ quand meme ... |
| butzi | Le jeu 11 mai 2006 à 00h29
Une chose est sur, si il veut s'amuser, le Z3 est loin d'etre un mauvais canasson |
| one75 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h30
3 ans et 40000 bornes de diff c'est pas rien non plus...autant je suis pas surpris du prix du Z4 autant le Z3 me parait cher (plus d'options aussi) |
| maxime56 | Le jeu 11 mai 2006 à 00h31
Faut voir, faut voir |
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