http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm Z4 coupé ou cayman? - Auto titre.com http://www.autotitre.com/img/logo_287x49_noir.png http://www.autotitre.com/ 287 49 Ibz&gt;En l'achetant ds un centre porsche allemand, elle m'a couté un poil moins cher que chez un particulier francais, avec une garantie de deux ans, j'ai d'ailleurs pu la revendre tres vite grace a cette garantie.<br /> <br /> Donc oui, c'etait une Porsche approved.<br /> <br /> <br /> J'ai pas l'impression de voir une grosse difference avec les particuliers d'ailleurs, tous les cayman's sont plutot chers.<br /> <br /> <br /> Apres, particulier ou porsche...C fiable, c recent, elles ne sont pas fouttues chez les particuliers <img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" /> <br /> <br /> <br /> C'est juste en fonction de ton budget...http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r25Fri, 28 Sep 2007 10:02:13 +0200 carpe.diem Carpe&gt; ta cayman venait d'un centre porsche, elle était neuve ou porsche approved? Penses tu qu'il soit plus indiqué d'acheter ma brêle d'occasion dans un centre porsche ou de passer par un particulier? L'achat d'une porsche approved semble évidemment plus sécurisant mais la différence de coût est elle justifiée?http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r24Fri, 28 Sep 2007 09:58:26 +0200 lbzontheroad Surtout a &gt;7000trs <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r23Thu, 27 Sep 2007 17:16:48 +0200 carpe.diem Le bruit .. .. le cayman.. un regale.<br /> <br /> tout simplement.<br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r22Thu, 27 Sep 2007 17:08:29 +0200 caiada Tiens pour le bruit moi j'aurais plutot dit cayman (j'ai déjà entendu des boxster mais pas la z4) La mélodie du flat six juste derrière tes oreilles ca doit être pas mal quand même...http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r21Thu, 27 Sep 2007 17:01:43 +0200 lbzontheroad Vu que tout le monde en parle, je vais mettre ma petite note <img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" /><br /> <br /> J'ai essayé les 2 avant de choisir la BM<br /> Point de vue bruit, il y a rien à dire le bruit du Z4 est super, mieux que sur la cayman (d ailleur c'est ce qui ma fait choisir la bm)<br /> L'interieur de la Porsche, eh ben c'est une Porsche, c'est top.<br /> Look ext, j'adore le stail du Z4<br /> c'est vrai qu'il a une sensation de "flottement" de direction, mais sur le sec, la voiture se comporte comme un train sur les rails. Elle va la ou on lui dit d'aller.<br /> Les 2 voitures poussent fort, mais la BM est au dessus (Z43.0si vs Cayman)<br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r20Thu, 27 Sep 2007 16:45:09 +0200 spidi En tous cas l'intérieur de ta cayman était vraiment joli!! noir et beige sable y a pas à dire c'est le bon choix...http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r19Thu, 27 Sep 2007 16:23:22 +0200 lbzontheroad Prrff... pretentieux.http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r18Thu, 27 Sep 2007 15:42:42 +0200 caiada Parce que c'etait un 2.7.http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r17Thu, 27 Sep 2007 15:41:07 +0200 carpe.diem Pokoi ? <img src="/smileys/16.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":arg:" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r16Thu, 27 Sep 2007 15:33:33 +0200 caiada Nanhttp://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r15Thu, 27 Sep 2007 15:31:27 +0200 carpe.diem Tu ne la plus Carpe ?<br /> <br /> magnifique en tout cas. <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r14Thu, 27 Sep 2007 15:29:10 +0200 caiada Ibz&gt;Oui, j'ai l'habitude de rouler avec des trucs plus puissants, mais jamais plus jouissif a conduire.<br /> <br /> <br /> Dans ton cas, un 2.7 ne peut que t'enchanter.<br /> <br /> La mienne venait d'un centre porsche en allemagne.<br /> <br /> <A HREF="http://www.911net-club.com/forums/viewthread.php?tid=52727&page=3" TARGET="_blank">http://www.911net-club.com/forums/viewthread.php?tid=52727&page=3</A>http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r13Thu, 27 Sep 2007 14:33:39 +0200 carpe.diem Caiada&gt;je viens de regarder sur le site mobile.de et effectivement y a l'air d'avoir de bonnes occaz...mais j'hésite un peu à l'acheter à un particulier...en tous cas je ne l'acheterai pas neuve, une occaz de moins de 30 000 km<br /> <br /> Finalement d'ici quelques mois il sera peut être possible de trouver des S négociables à 45k...ce qui faciliterait tout de suite mon choix :-) (on peut tjrs rêver!)http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r12Thu, 27 Sep 2007 11:10:06 +0200 lbzontheroad Ibzontheroad - regarde sur mobile.de<br /> <br /> <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r11Thu, 27 Sep 2007 10:54:21 +0200 caiada Voiture Neuve ! <br /> <br /> Prix au lux - Cayman 2.7 47495TTC<br /> Cayman S - 58305 TTC<br /> <br /> Boxter 2.7 - 43815 TTC<br /> Boxter S = 52900 TTC<br /><div class="editmsg">Dernière édition le Jeu 27 Sept à 10:50 par caiada, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r10Thu, 27 Sep 2007 10:49:14 +0200 caiada &gt;Carpe diem: tu as l'habitude d'envoyer les watts avec tes brêles et la 2l7 t'as frustré? Personnelement je n'aurais pas vraiment de point de comparaison avec d'autres voitures puissantes...donc je ne sais pas trop si ce déficit de puissance me generait vraiment, mais ce que tu me dis me fait douter un peu plus<br /> <br /> &gt;Caiada: tu penses pouvoir négocier aux alentours de 40000? tu veux un véhicule porsche approved ou pas? moi j'avais plutot tablé sur 45K euros...et je ne pense pqs pouvoir monter à 50 (assurance, nouvelle taxe auto au lux...après ca commence à chiffrer!)http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r9Thu, 27 Sep 2007 10:48:15 +0200 lbzontheroad Un simple 2.7 245ch pour 1300KG avec un 6.1sec au 100 un 0-160kmh en 14.2 sec et un 6.9 de reprise de 80-120..<br /> <br /> faut pas chier.. <br /> <br /> c'est tres honorables pour les routes qu'on a aujourd'hui.<br /> <br /> enfin c'est mon point de vue.<br /> <br /> certes.. le S.. est lui .. Un monstre que je garde en memoire ..et si ca vas qui c'est .. ou iras mon choix...<br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r8Thu, 27 Sep 2007 10:43:22 +0200 caiada Ibz&gt;Un cayman 2.7.<br /> <br /> Et c parfaitement le sentiment que j'en ai eu.<br /> <br /> Une 3.2, je la gardais, assurement.http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r7Thu, 27 Sep 2007 10:32:01 +0200 carpe.diem Entre Boxter et Cayman .. il y a une difference.<br /> <br /> perso je l'ai bien senti.<br /> <br /> et le 2.7 dans le cayman.. je le trouve bien plus " nerveux" que sur la Boxster.<br /> <br /> <br /> Ibzontheroad - celle que j'ai en photo ete a 49.000 euro avec 6.000 KM.<br /> <br /> donc il y a moyens de les tourver dans les 40.000 euros. <br /> <br /> mon budgee 45 a 50.000 max.<br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r6Thu, 27 Sep 2007 10:30:50 +0200 caiada Isba35&gt; le fait que le z4 soit moins chère est à prendre en compte évidemment (jai décidé de me faire plaisir avec la voiture mais ca ne veut pas dire que je ne regarde pas au prix!) mais je voulais simplement dire que le prix inférieur du z4 n'est pas l'argument principal pour moi car j'aime vraiment cette caisse. Je te rejoins sur la porsche: quand on a vraiment les moyens, je pense que le choix est vite fait! <br /> <br /> carpe.diem&gt; tu as eu un cayman 2l7 ou un boxster? dans tous les cas ca doit être un peu la mm chose...c'est ce dont tu parles qui me fait peur: claquer 45K euros dans une brêle et avoir un sentiment de "trop peu", surtout si c'est une porsche...http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r5Thu, 27 Sep 2007 00:02:40 +0200 lbzontheroad En 2.7, c'est beaucoup trop leger pour profiter de la voiture, je le sais, j'ai eu un 2.7.<br /> <br /> Pour la conso, je tournais a largement plus de 15, mais je tirais dedans, je n'ai jamais fait de longs trajets, mais j'ai enormement profité sur les petites routes ardennaises.<br /> <br /> C'est une voiture exceptionnelle, sans doute la meilleure que j'ai jamais possedé, mais avec un gout de trop peu en 2.7.<br /> <br /> le flacon sans l'ivresse.http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r4Wed, 26 Sep 2007 23:13:55 +0200 carpe.diem Lbzontheroad <br /> posté le Mer 26 Sept à 20:16 Haut Alerter un modérateur ::Message ciblé::<br /> --------------------------------------------------------------------------------<br /> Isba&gt; Ce n'est pas qu'une question de prix pour moi, la z4 coupé est aussi un vrai coup de coeur...<br /> <br /> <br /> dans ce cas , si l'aspect financier ne rentre pas en compte , essaye les deux avec les même options et choisi sans état d'ame <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <br /> ps: pour ma part l'aspect financier compte quand même un peu ( je sais , c'est vulgaire de parler gros sous!<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> ) dans l'achat d'une telle auto .<br /> la passion OUI , la raison un peu quand même <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r3Wed, 26 Sep 2007 21:19:11 +0200 isba35 Qu'est ce qu'il faut mettre comme options indispensables sur un Cayman?http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r2Wed, 26 Sep 2007 20:51:19 +0200 nsn Isba&gt; Ce n'est pas qu'une question de prix pour moi, la z4 coupé est aussi un vrai coup de coeur...<br /> <br /> caiada&gt; merci pour ton point de vue, je partage la plupart de tes remarques...si tu veux t'acheter une cayman l'année prochaine et que tu la cherches en occasion au lux ou en allemagne on sera peut être en concurrence ;-)...d'ailleurs que penses tu de la combinaison de couleur de la cayman que tu as essayée? je trouve que la brêle claque bien en noir intérieur beige, tes photos sont superbes! Sinon tu prévois quoi comme budget? Perso je n'aurai pas les moyens de l'acheter neuve, car trop chère avec les options...tu penses qu'on peut encore compter sur une petite baisse du marché de l'occaz après le facelift?http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r1Wed, 26 Sep 2007 20:16:33 +0200 lbzontheroad Ta demonstration me plait bien .<img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> une porsche , reste une porsche .<br /> en 2.7 c'est pas la tueuse de competition mais suffisant pour se faire plaisir .<br /> par contre quand on peu passer à la S , faut pas hésiter .<br /> <br /> pour en revenir au choix du post , quand on peut casquer , on prend uneporsche sans se poser la question , quand on ne peut pas , on se rabat sur un z4 .<br /> dans les deux cas , la conduite n'a rien d'une punitionhttp://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p4.htm#r0Wed, 26 Sep 2007 13:22:28 +0200 isba35 Je résume vite fait... le 2.7 est plus que suffisant.<br /> Les perf de cette engin sont assez honorables vu la puissance et le moteur dessus, et vis-à-vis de mossio tout le monde..( je dis par la .. il y a pas tout le monde en M3 ou RS4 ou AMG machin) tu a une sacrée bête car .. aussi elle a des reprises comme il faut aussi. <br /> <br /> ça te donne du bonheur et il faut, dépendent le temps extérieur déjà tenir la brêle a deux mains.<br /> <br /> <br /> donc.. le 2.7 est efficace.. dans toute les domaines. si on reste objectif a la puissance existante dans ce moulin.<br /> <br /> en gros.. les 250 kmh voir plus - autobahn .. tu les tape assez vite.. c'est même une simple formalité<br /> le bruit moteur ? a te dresser les poils ( je pèse mes mots)<br /> la qualité en général .. faut pas chier.. c'est du propre avec du doigté.<br /> les reprises.. tu tombe une petite vitesse .. et boumm.. ça te catapulte sans prob .. <br /> <br /> conso.. extra.. car .. a rouler cool genre monsieur Scenic diesel.. tu tourne a 8.2L avec ça. ( certes faut avoir le pied léger) mais ça te ramène la ou tu veut de la même manière que les autres a la même allure.<br /> <br /> maintenant rien ne t'empêche de peter des chronos etc etc.. la même comme ça .. tu ne passe pas les 12 ou alors faut déjà être en Mode " Abrutie" pour aller plus haut dans la conso.<br /> genre + de 200kmh autobanh.. et des Stop&Go dans les feux par exemple a faire peter le engine sound plus haut que les décibels de ta femme quant elle geule.<br /> <br /> la c'est sure que ça vas consommer un choya plus.<br /> <br /> freins.. rien a dire. ca te colle le pacemaker au pare-brise.<br /> Tenue de route ? un kart.. suivant les condition atmosphérique. <br /> <br /> <br /> seule chose que je n'aime pas .. les cayman avec les jantes 17 assez ridicules.<br /> <br /> le 18 ou "19"? je crois.. ça donne une plus belle geule..<br /> la ça deviens un beau costume avec des belles chaussures bien digne de l’ensemble.<br /> <br /> Pour les virée des bars .. c’est important. <br /> <br /> Donc une S oui.. je connais aussi.. c’est démoniaque.. tu ne réfléchis pas.. tu appuie et tu explose presque tout avec ça.<br /> <br /> Mas il y a des coûts en générales plus élevé que sur un « simple » 2.7 <br /> Le prix des révisions ne sont pas les même… ( une belle différence pourquoi ? juste parce que c’est S je pense)<br /> Assurance aussi etc .. <br /> <br /> Cela dis.. le moteur de la S est le truc parfait pour cette brêle.. la tu a l’efficacité a 100%<br /> <br /> Cela dis.. pour avoir cette efficacité .. il faut être un Pilote déjà.. et aller sur circuit avec.<br /> Donc prennent mon cas… je ne suis pas pilote du tout…et les circuits ? je suis alergique.. je trouve que ca sert a casser les caisses rien de plus donc.. je vais l’utiliser ce S comme j’utiliserais une simple 2.7 – faire la tourner des bars quoi. <br /> <br /> Certes au bar dire j’ai une S ça fait un certains effet de 2 secondes max.. <br /> Mais cela vaut t’il le prix ?<br /> <br /> Donc… je ne sais pas… j’aurais une Cayman.. ca c’est sure a 1000% mais laquelle.. je pense plus une 2.7 neuve avec les opt que j’aime.. <br /> et au mieux .. mais.. faut que ce soit vraiment un affaire.. une S d’occase si elle est vraiment comme je veut et presque neuve.. <br /> <br /> On verras.. <br /> <br /> certains pensent que il faut avoir 300ch ou plus pour etre un vrais Homme.<br /> <br /> un peut etre un vrais homme avec bien moins...voir meme sans voiture.<br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r49Wed, 26 Sep 2007 12:49:39 +0200 caiada T'as le flacon mais pas l'ivresse avec le 2.7.<br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r48Wed, 26 Sep 2007 00:43:46 +0200 carpe.diem Je pense que le plaisir de conduire une Porsche demeure sur un Cayman 2.7L. Ceci étant, la plupart des proprios s'accorde à dire que le très bon chassis mériterait plus de watts. <br /> Dès lors, le choix du Cayman S s'impose de lui-même. <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r47Tue, 25 Sep 2007 23:43:49 +0200 guillaume343ch Caiada&gt; J'ai bien lu ton test de la cayman, les perfs de la brêle t'ont pas scotché apparemment....pour moi ca reste évidemment une porsche avec un super chassis et tout le plaisir de conduite qui va avec mais ne penses tu pas que ca manque un peu de chevaux quand mm? J'aurais peur d'être un peu frustré sur ce point, il n'est pas rare d'entendre cette remarque chez des proprio de boxster 2l7...mais est ce que c'est vraiment fondé? le "plaisir porsche" est-il toujours bien présent selon toi?<br /> <br /> sinon tu habites au Lux c'est bien ca?? j'habite aussi à lux ville et je bave sur des tonnes de brêles chaque jour...http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r46Tue, 25 Sep 2007 21:43:31 +0200 lbzontheroad UDA - j'ai rouler le Boxter et le cayman.<br /> <br /> alors.. tout depand ce que tu veut.<br /> <br /> de cabrio j'en ai 3 a la maison.<br /> le 996 le twintop astra et l'A4..<br /> <br /> donc j'ai envie d'un coupé 2 places.. et dans ce domaine .. il y a que le cayman qui me plait vraiment.. <br /> interieurement et exterieurement.<br /> <br /> aussi pour un HD de mon genre je trouve le cayman efficace.. <br /> bien plus que ma 996 C4 <br /> <br /> le boxter lui.. present des defauts.. deja les defauts de bruit de vent.. exactement comme sur les ancienes boxters. <br /> capote fermer.. c'est mieux avec la capote 2 couche.. cela dis ca reste assez bruillant ( bruit de vent)<br /> et l'interieur a l'air plus restraint plus petit quoi.<br /> <br /> il faut aller dans les deux pour comprendre.. <br /> <br /> certes sit u veut les cheveaux au vent.. tu prend la boxter.. <br /> <br /> moi perso je veut un coupé 2 places.. <br /> j'en ai un peut marre des cab.. et meme avec le cayman je garderais 1 ou 2 cab a la maison..<br /> <br /> donc.. j'adore dans l'ensemble le cayman.<br /> <br /> il y a aussi une question de gout.<br /> <br /> certains parlent de la boxter comme la porsche du pauvre a ceux la je leur souhaite longue vie avec leur Trabant.<br /> <br /> ce sont bien des porsche digne de ce nom.<br /> <br /> Pour le prix.. baah .. c'est une porsche ... tu prend ou tu ne prend pas.<br /> <br /> <br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r45Tue, 25 Sep 2007 15:13:07 +0200 caiada Gui - Jé rigóle... <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r44Tue, 25 Sep 2007 15:06:02 +0200 caiada Caiada &gt; Hein ? <img src="/smileys/12.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":louche:" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r43Tue, 25 Sep 2007 15:01:45 +0200 guillaume343ch Caiada: et entre une boxster S et la cayman S, tu prendrais quoi?<br /> <br /> Je trouve perso que la boxster est moins "baby 911" que la cayman...<img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" /> <br /> <br /> Je comprends d'ailleurs pas trop l'intérêt de la cayman à part celui de rendre la gamme plus accessible à l'achat (c'est à dire un coupé moins cher que la 911).http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r42Tue, 25 Sep 2007 15:01:19 +0200 UDA D'occase.. mais d'un ans max.. par la.<br /> <br /> merci guillaume110chdiesel <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r41Tue, 25 Sep 2007 14:35:26 +0200 caiada Excepté pour le prix, je vote la Cayman pour la ligne generale, les performances, la revente et la part du reve que l'on s'offre.<br /> <br /> La Z4 reste tres bof bof. Elle est agreable a regarder mais apres rien de bien existant à par son moteur. j'ai l'impresion que l'on se lasse tres vite de cette voiture "a la mode" <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r40Tue, 25 Sep 2007 13:46:44 +0200 lbad Les anciens Z4 3.0L sont au départ invendable. Alors forcément des modèles de 2003 - 2004 qu'on trouve à la pelle dans les annonces, les prix baissent nécessairement.<br /> <br /> Pour une somme avoisinant les 20k, c'est carrément faisable de trouver un Z4 3.0L.http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r39Tue, 25 Sep 2007 13:34:59 +0200 guillaume343ch Pour le Z4, on en trouve à des prix hallucinants...<br /> <br /> <A HREF="http://www.forumannonce.fr/bmw-z4-roadster-3-0l-vt3146.html?sid=15a1d62e2428c4e6f7fa6eb291fee6b9" TARGET="_blank">Annonce Z4 Roadster 3.0L de 2005</A><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Mar 25 Sept à 13:36 par fan2caisses, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r38Tue, 25 Sep 2007 13:31:38 +0200 fan2caisses Je réponds à sa place : d'occase. <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r37Tue, 25 Sep 2007 13:23:50 +0200 guillaume343ch Caiada: faites un achat groupé avec lbzontheroad!<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <br /> Tu vas l'acheter neuve ou d'occasion?http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r36Tue, 25 Sep 2007 13:03:02 +0200 UDA Mon petite essaye de la cayman <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <A HREF="http://www.autotitre.com/forum/Une-Petite-Porsche-Cayman-81735p1.htm#v111" TARGET="_blank">http://www.autotitre.com/forum/Une-Petite-Porsche-Cayman-81735p1.htm#v111</A><br /> <br /> <br /> j'espere l'avoir l'ans prochaine.. je la veut vraiment.<br /> <br /> cela dis .. on me dis de prendre en S en BVM of course.<br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r35Tue, 25 Sep 2007 10:24:34 +0200 caiada Jsuis invité a decouvrir le cayamn porsche design machin chose, jvais me gener <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r34Tue, 25 Sep 2007 10:17:25 +0200 carpe.diem Claire!<br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r33Tue, 25 Sep 2007 10:15:31 +0200 caiada Par contre, je peux tout à fait comprendre que la Porsche fasse plus rêver que la BMW. Je reconnais que ça m'a fait exactement le même effet sur moi. <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /><br /> <br /> La Porsche, d'autant plus un modèle tout récent comme la Cayman, ça reste une formidable auto.http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r32Tue, 25 Sep 2007 07:50:16 +0200 guillaume343ch Déjà sur des voitures comme ça, je pense que beaucoup de choses vont se jouer à l'essai!<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <br /> Et si comme tu le dis t'es au luxembourg, ben tu devrais pas avoir de mal à les essayer en concession, non?<img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> <br /> En revanche moi j'habite en France et pour les essayer<img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" /> ... Déjà garage BMW...pas de z4 à l'essai, si ils ont une 320d à l'essai c'est cool (pour dire! enfin bon on met à l'essai ce qui se vend le plus, normal quoi) Et des garages Porsche....y en a pas<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> . Ah si, à 80 kms!<img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r31Mon, 24 Sep 2007 23:16:06 +0200 UDA Décidément les avis sont partagés...la difficulté à revendre le z4 est un truc que j'avais pas encore vraiment envisagé et de ce côté là, la porsche représente un meilleur investissement..<br /> Niveau design j'arrive toujours pas à me décider...la z4 a un petit côté original et une gueule terrible, je trouve le cayman plus fluide avec tout de même un côté très "musclé" avec ses deux ailes arrrières renflées...bref, j'ai l'impression de tourner en rond et je ne pense pas que ma décision puisse se prendre sur des simples critères esthétiques...en même temps les 2 brêles sont aussi proches du côté des perfs...donc c'est le bordel!!<br /> <br /> Reste le tarif, largement en faveur de la BM...mais bon, la porsche c'est un morceau de rêve aussi...la reflexion s'intensifie chaque jour, d'autant plus que j'aperçois les deux caisses tous les jours au Lux!! J'ai vu récemment une cayman (une S) noire Basalte intérieur Terracotta vraiment magnifique!!!! et deux secondes après hop: une z4 coupé noire intérieur beige sable tout aussi sublime...<br />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r30Mon, 24 Sep 2007 20:39:20 +0200 lbzontheroad Le Z4 Coupé 3.0L est un très bon choix. Tout faire pour descendre le prix, c'est une bonne chose mais dans tous les cas, l'auto ne représente pas un mauvais choix. <br /> <br /> Je préfère ça à un Cayman 2.7L. <br /> Esthétiquement je trouve que la béhème est plus "sexy" que la Porsche.http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r29Mon, 24 Sep 2007 18:54:15 +0200 guillaume343ch J'ete voir la bmw coupe.. ca de la geule.. <br /> <br /> parcontre je prefere le cayman.. interieur et exterieur.<br /> <br /> cela dis.. exterieurement .. le coupe bmw.. avec des belles sapates ( jantes 19" ) ca en jete un max.<br /> <br /> mais.. je reste sur mon choix.. la cayman.. !http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r28Mon, 24 Sep 2007 18:24:14 +0200 caiada Boxster S <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> <br /> Par contre, cayman et boxster vont être bientôt restylée <img src="/smileys/1.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":!:" /><br /> <br /> <br /> EDIT : <br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/06f2aa2a35.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/06f2aa2a35.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]06f2aa2a35.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/0b902f6380.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/0b902f6380.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]0b902f6380.jpg[/img_mini]" /></a> <br /> <br /> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/f5a1d7e671.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/f5a1d7e671.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]f5a1d7e671.jpg[/img_mini]" /></a> <A HREF="http://up.autotitre.com/forum/up/9a3a3d7502.jpg" target="_blank"><IMG SRC="http://up.autotitre.com/forum/up/mini/9a3a3d7502.jpg" BORDER="1" title="Cliquez pour agrandir" alt="[img_mini]9a3a3d7502.jpg[/img_mini]" /></a><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Lun 24 Sept à 18:18 par yophop, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r27Mon, 24 Sep 2007 18:06:53 +0200 yophop Alors on en est où sur ton choix lbzontheroad?<img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> <br /> Influence moi!<br /> <br /> Bon je préviens de suite, j'ai une préfèrence pour les Porsche hein!<img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Z4-coupe-ou-cayman--88280p3.htm#r26Mon, 24 Sep 2007 13:48:53 +0200 UDA