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[XU'Motorsport car] 'Jtd Power' |
| Sirio |  Le sam 20 mars 2010 à 16h38
Merci julien20vt Sur l'annonce, qui d'ailleurs n'est pas un copier/coller de celle de Mr xu19tdi, j'ai preciser que desormais elle est equipée d'un attelage RDSO de chez FORD, facturé pres de 600 € hors pose, mais j'aurai peut -etre du ajouter aussi à "curieux s'abtenir" "jaloux et mauvaises langues s'abtenir" J'espere seulement que les contributions de certains membres me concernant sur ce post ne reflete pas l'esprit du site et de ses membres ! |
| xu19tdi | Le sam 20 mars 2010 à 16h53
Moi qui pensait que l'attelage était impossible à installer à cause du silencieux "maouss costaud"! |
| kri | Le sam 20 mars 2010 à 17h26
C vrai que pour l'acheteur potentiel le fait que la voiture ai été achtée 15j avant ca met pas en confiance quand meme  Cela dis sans aucune medisance Sirio car nous on connait un peu la caisse (enfin un peu quoi )En plus une caisse qui brille trop c toujours louche |
| zlackie | Le sam 20 mars 2010 à 17h26
On comprend mieux pourquoi, on hésite de mettre une annonce sur autotitre Si tu la re vends quasi instantanée, là = alarme merguez  J'avais hésité entre la mps6 et la st220, j'avais éssayé les 2. Si la st m'aurait pas plû au quotidien, parce que c'est là que tu t'en comptes au mieux au final, j'aurais limité les dégâts de décôté, en la revendant de suite ! C logique. |
| Toniciano | Le sam 20 mars 2010 à 17h28
Sirio, tu peux toi-même admettre que sans te connaître il est bien curieux de faire ce genre de revirement, qui du fait de la CG n'est pas à ton avantage sur le papier   Le fait de t'inscrire pour clarifier est bon esprit néanmoins. Quant à la prétendue jalousie, tu peux chasser bien vite cette idée de ton esprit, c'est pas le genre ici. C'est plus le forum des gens qui bossent et se font plaisir, comme tu dis, qu'autre chose. |
| xu19tdi | Le sam 20 mars 2010 à 17h29
C'est pas bon quand ça brille trop! ça contraste trop avec les annonces de la moyenne |
| zlackie | Le sam 20 mars 2010 à 17h29
J' pense pas à la jalousie, je pense plutôt à un commérage d'un samedi innocupé en activité .... |
| kri | Le sam 20 mars 2010 à 17h31
C louche |
| zlackie | Le sam 20 mars 2010 à 17h33
On s'expose pas trop côté pépins avec un T5 quand même  |
| xu19tdi | Le sam 20 mars 2010 à 17h33
Toni =>  |
| Toniciano | Le sam 20 mars 2010 à 17h33
On s'expose pas trop à la jalousie avec un T5 quand même |
| Toniciano |  Le sam 20 mars 2010 à 17h34
Ixou> Dans mes bras ! |
| xu19tdi | Le sam 20 mars 2010 à 17h35
Kri => de quoi qui est louche? |
| zlackie | Le sam 20 mars 2010 à 17h36
Pas d'accord avec toni Un daily car français, c'est déjà luxe un 2 lit hdtcidti |
| xu19tdi | Le sam 20 mars 2010 à 17h36
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| dTect | Le sam 20 mars 2010 à 17h37
Quand ça brille trop ! |
| Toniciano | Le sam 20 mars 2010 à 17h38
En daily car faut 6 cylindres minimum merde, c'est pas vous deux qui allez me dire le contraire |
| jacquesvabre | Le sam 20 mars 2010 à 17h43
Non, pour avoir eu un daily 6 cylindres, je suis d'accord |
| zlackie | Le sam 20 mars 2010 à 17h49
Toni>arghhhhhhhhhhh  joker ! |
| Toniciano | Le sam 20 mars 2010 à 17h59
Hinhin, en voilà déjà deux qui ne peuvent qu'abonder dans mon sens  |
| jacquesvabre | Le sam 20 mars 2010 à 18h03
Oui, je suis un peu nostalgique de ma péniche V6 boitoto... pour se trainer la bite au quotidien, c'est quand même royal  |
| zlackie | Le sam 20 mars 2010 à 18h22
C vraiment sympa et plaisant au quotidien . Faut faire l'impasse de la conso en fait |
| carpe.diem | Le sam 20 mars 2010 à 18h40
Moins de 6 cylindres, c bon pour les diesel! |
| jacquesvabre | Le sam 20 mars 2010 à 18h51
Oui, en diesel on peut tolérer 5 cylindres |
| Neo67 | Le sam 20 mars 2010 à 19h24
Xu--> Bah celle du topic ----->  |
| xu19tdi | Le sam 20 mars 2010 à 19h25
Neo => effectivement je suis tombé l'autre jour par hasard sur le net sur cette Pub que je connaissais pas! terrible |
| xu19tdi | Le sam 20 mars 2010 à 19h26
Je confirme que la pub reflète bien la réalité |
| julien20vt | Le sam 20 mars 2010 à 19h49
Toniciano >> Perso le fait de mettre en vente rapidement ne me choque pas. Je change de voiture plusieurs fois dans l'année, et en général je mets ma voiture en vente dès la première semaine de possession. Jusqu'à présent (sauf exception) il m'a toujours fallu entre 3 et 6 mois pour vendre, donc la carte grise est "amortie". Finalement, ca se rapproche de la façon de faire des collaborateurs |
| Hasta | Le sam 20 mars 2010 à 20h16
Le mieux c'est quand même de prendre une caisse qu'on conserve plus que quelques mois, la carte grise est encore plus rentabilisée non ? mais c'est bien pour les préfectures, elles aiment bien les gars comme vous qui appréciez de claquer 500/600€ (dépendant de la caisse forcément) en carte grise tous les 6 mois |
| julien20vt | Le sam 20 mars 2010 à 20h48
Hasta >> voici mon calcul : Disons que je change de caisse 3 fois par an, budget pour chaque caisse entre 10 et 20k€, prix moyen d'une carte grise : 300 euros. J'achète des occases récentes qui se sont pris la grosse décote. Temps moyen de possession : 4 mois. Décote sur cette période : aucune - à condition d'avoir bien acheté -, disons 200 euros au final. Sur un an, j'ai donc perdu 600 euros de décote et 900 euros de carte grise. Au total : 1500 euros, soit 120 euros/mois. Sachant que du coup, je n'ai aucun frais car voiture sous garantie, et pas de révision. As tu fait le calcul du prix de revient de tes voitures ? Parce que perso, avant de fonctionner en "maitrisant" mes achats de cette manière, mon budget auto (décote + entretien) était de plus de 600 euros par mois. Pour l'exemple, ma Focus - automatique pourtant - revendue au bout de 6 mois, m'aura couté en tout et pour tout 400 euros, (sachant que dans ces 400 euros il y a 120 euros de réparation de pare brise à mes frais car je ne voulais pas le déclarer à l'assurance). |
| zlackie | Le sam 20 mars 2010 à 21h06
Cela dit, tu payes une CG, et tu trouves une caisse ou tu négocies la cg , c pas difficile |
| hnl89 | Le dim 21 mars 2010 à 13h18
Petit up !! concernant le nouveau proprio de la ST a XU (siriou) = perso je le comprend et je lui dit = bravo !! et surtout : il n'a meme pas a se justifier  il a acheté une belle ST !! mais entre temps il a une offre sur une focus RS305 !!! quoi faire !! perso = je craque et direct la RS qui ici n'a pas acheté une auto comme çà !! et a eu envie de changer tout de suite  bref !! je pense qu'il a fait son choix , et c'est a respecter |
| xu19tdi | Le dim 21 mars 2010 à 19h01
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| kri | Le dim 21 mars 2010 à 19h34
En meme temps le juger dans un sens ou l'autre...ca reste un jugement |
| axelinho | Le dim 21 mars 2010 à 19h47
Toujours pas de photos |
| xu19tdi | Le dim 21 mars 2010 à 19h51
Http://www.autotitre.com/forum/MotorSport-XU-car-Nouvelle--79031p115.htm |
| thomas02 | Le ven 26 mars 2010 à 11h01
Superbe Xu je l'adore cette auto |
| MadMax | Le ven 26 mars 2010 à 11h22
Féloches xu! et laisse parler les insatisfaits d'autotitre pour qui dès qu'il y'a un logo VW c'est de la merde.........certains diront mouais ca vaut pas une honda, d'autres mouais vallait mieux une rino mégane RS..... enfin bref, vu tes critères et ton besoin je trouve que c'est un excellent choix! et qu'une meg RS 225cv atomise une R32..... ....je fais le pari inverse sans aucun scrupule...... alors oui ca va on sait que les francais sont leaders en terme de liaison au sol, mais chez vw ca fait longtemps qu'on est plus dans une golf IV qui pompe et survire..... bref bien du plaisir xu avec ton mélodieux VR qui est très de se trainer et de se faire atomiser par une rino de merde! |
| caraddict | Le ven 26 mars 2010 à 11h24
Je trouve aussi que c'est un bon choix pour quelqu'un qui privilégie la mélodie du moteur à l'efficacité pure |
| xu19tdi | Le ven 26 mars 2010 à 12h46
Merci! non sans dec je pensais que ça serait plus "pataud", mais il n'en est rien. C'est plutot sympa et le poids ne se ressent pas trop! c'est vraiment une grosse GT super équipée avant d'être une sportive pure et dure. Et ça me va très bien je retrouve le chassis de la cupra que j'avais, à savoir super stable et zéro remontée de couple dans le volant et surtout ça patine plus du tout! (le couple n'est pas non plus dément, c'est de l'atmo) Au rayon des "moins" c'est sûr qu'en reprise ça ne vaut pas un bon turbo  |
| KalleAnka | Le ven 26 mars 2010 à 13h17
T'es pas trop emmerdé par des blaireaux à casquette qui veulent faire la course avec cette caisse ? |
| jacquesvabre | Le ven 26 mars 2010 à 13h19
Par contre, oui, je pensais à un truc. Tu as intérêt à faire gaffe, ça doit être assez sujet au car jacking ce genre de caisse. |
| xu19tdi | Le ven 26 mars 2010 à 13h19
ben non, pas du tout pourquoi? j'ai jamais connu ça, avec aucune de mes caisses précédentes! |
| xu19tdi | Le ven 26 mars 2010 à 13h20
Si je vois un mec approcher trop près je mets un coup de gaz et il se casse en courant |
| KalleAnka | Le ven 26 mars 2010 à 13h28
ben non, pas du tout pourquoi? j'ai jamais connu ça, avec aucune de mes caisses précédentes! Les Golfs sportives attirent souvent les imbéciles qui veulent mesurer leur bite sur un run à chaque carrefour ! (Je parle pas pour toi hein). |
| sebgizmo | Le ven 26 mars 2010 à 13h33
Que ces gars se mesurent la teub entre eux! Le mieux c'est de partir pepere quand la lumiere passe au vert, de toutes facons tu sais que ton VR marche plus fort qu'une 325 tds! EDIT Bon OK peut etre pas en reprise! Dernière édition le 26/03/2010 à 13:34 par sebgizmo, édité 1 fois |
| MadMax | Le ven 26 mars 2010 à 13h40
Citation de xu : « Au rayon des "moins" c'est sûr qu'en reprise ça ne vaut pas un bon turbo » bof c'est ce que je me disais souvent mais en definitive si t'es pas faignant du manche pour rétrograder c'est du tout bon! |
| xu19tdi | Le ven 26 mars 2010 à 13h43
Kalle => c'est plutot moi qui aime les "chauffer" seb => va te faire mad => exact! mais même! la ST avait une sauce "énorme" |
| MadMax | Le ven 26 mars 2010 à 13h46
Xu> jme doute ouais ceci dit les montées en régime d'un atmo lorsque tu tombes un rapport est plus jouissif qu'un turbal qui va faire tout le travail à mon sens.....après la perf pure n'est que la cerise en plus..... |
| sebgizmo | Le ven 26 mars 2010 à 13h52
Et vu le repression qu'est ce qu'on s'en tape de diziemes de seconde par ci par là! La gueule de l'engin et l'agrement prennent de plus en plus d'importance de nos jours, selon moi. Dernière édition le 26/03/2010 à 14:00 par sebgizmo, édité 1 fois |
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