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| 1027 réponses 9858 vues |
WRC 2008, step 12 Espagne |
| pol |  posté le Sam 01 Mars à 22:05
Loeb fait très mal dans L'ES13 il met 53 sec a Latvala Latvala perd une place au général au profit d'Atkinson Dernière édition le Sam 01 Mars 2008 à 22:07 par pol, édité 1 fois |
| Pi² | posté le Sam 01 Mars à 22:10
Atkinson 2ème  C'est vrai que le p'tit Ogier, pour un premier rallye si loin, sur terre, en S1600.... chapeau! Franchement, je le voyais pas si bien que ça. |
| marko | posté le Sam 01 Mars à 22:48
Es14: loeb est tout seul  |
| pol | posté le Sam 01 Mars à 23:03
Et non il est plus tout seul Par contre il est entrain de gagner le rally Dernière édition le Sam 01 Mars 2008 à 23:03 par pol, édité 1 fois |
| marko | posté le Sam 01 Mars à 23:06
C est pour ca qu il est tout seul |
| pol | posté le Sam 01 Mars à 23:07
Autant pour moi  |
| vassim | posté le Sam 01 Mars à 23:28
Hirvo s'est loupé dans la 12 et latvala dans la 13 ? Y a du dégat sur sa caisse manifestement il se reprend 56 dans la 14. http://www.nuclear.pri.ee/rally/index.php?by=&stage=14&rally=Mexico after SS14 1 LOEB Citroën 03:05:17.1 +00.0 2 ATKINSON Subaru 03:06:17.8 +01:00.7 3 LATVALA Ford 03:07:09.3 +01:52.2 4 SOLBERG Ford 03:09:07.8 +03:50.7 5 HIRVONEN Ford 03:09:23.2 +04:06.1 6 WILSON Ford 03:11:18.9 +06:01.8 |
| mathieu25 | posté le Dim 02 Mars à 00:52
Surchauffe moteur pour Latvala  |
| vassim | posté le Dim 02 Mars à 01:03
C'est con. |
| marko | posté le Dim 02 Mars à 13:44
http://www.ffsa.org/article.php?id=16631 est ce que quelqu un a deja inscrit 1 point en championnat du monde avec une S1600 ??? si c est non, ogier risque d etre le premier  |
| vassim | posté le Dim 02 Mars à 13:46
Loeb parle de lui dans sa chronique auto hebdo d'ailleurs. Le bon remplacant de sordo l'an prochain ? |
| marko | posté le Dim 02 Mars à 13:47
Je le sens bien loeb est le parrain de ogier. et frequelin lui a donne un bon coup de pouce |
| vassim | posté le Dim 02 Mars à 13:52
Bien, quand ils en auront marre de voir sordo faire des bons chrono uniquement dans le cadre du super ralye ils sauront ou chercher. |
| dd56 | posté le Dim 02 Mars à 18:27
LATVALA fait le scratch dans la 17eme, mais ca à l'air qd meme gagné pour loeb |
| Toniciano | posté le Dim 02 Mars à 18:44
D'un autre côté une C2 dans le top 8, ça décrit bien aussi le malaise actuel du WRC, avec un plateau indigeant et 3 équipes d'usine...  Belle performance d'Ogier, qui pourrait bien reproduire quelques coups d'éclats cette année, peut-être un volant d'usine, va savoir !  |
| marko | posté le Dim 02 Mars à 19:03
Victoire de loeb Belle performance d'Ogier, qui pourrait bien reproduire quelques coups d'éclats cette année, peut-être un volant d'usine, va savoir ! cette C2 S1600 est prete par citroen sport a phsport et l equipe ffsa, pour faire rouler Ogier dessus. en 2007 en volant 206, il a ecrase la concurence. que ce soit sur terre ou asphalte, il n a pas fait de cadeau. ce gars la, il va faire plus mal que loeb et puis maitrise un S1600 avec 280km d essais, c est tres fort quand meme. en sachant qu un S1600 est plus difficile a emmener qu une WRC comme quoi, maitriser une auto avec moins de 300 bornes d essais, c est possible (petit clin d oeil a che(voir page3) ) |
| vassim | posté le Dim 02 Mars à 20:13
Enfin une reléve francaise, c'est super ! H Solberg a crévé, du coup hirvo le passe. Sébastien LOEB 3:33:29.9 Chris ATKINSON 3:34:36.0 Jari-Matti LATVALA 3:35:09.6 Mikko HIRVONEN 3:37:08.6 Henning SOLBERG 3:38:27.8 Et au championnat hirvo reste en téte d'un petit point, il continuera de balayer en argentine. hirvo 21 loeb 20 latvala 16 atkinson 14 gali 9 P Solberg 9 |
| mathieu25 | posté le Lun 03 Mars à 00:02
Dommage pour Latvala. A retenir : 3 vainqueurs différents en 3 rallyes. |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 00:15
Euh non. loeb, latval et loeb |
| vassim | posté le Lun 03 Mars à 00:22
Et hirvo dans le role de l'épicier. Il doit étre content de voir comment le remplacant de marcus vient lui donner "un coup de main" d'ailleurs. En théorie c'est lui qui passait premier pilote et JM prenait son role de padawan, mais en pratique ca ne va peut étre pas se dérouler comme ca ! |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 00:36
Je pense que hirvo doit avoir un peu les boules quand meme |
| Pi² | posté le Lun 03 Mars à 09:04
Bon résultat d'Atkinson, si ça peut être de bon augure pour la nouvelle charette... Et Ogier 9ème.... plutôt pas mal! |
| dd56 | posté le Lun 03 Mars à 09:11
Oui meme SOLBERG a bien roulé le 1ere jour, les sub reviennent dans la course  |
| vassim | posté le Lun 03 Mars à 10:02
Il était temps, elles partent au musée ! |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 10:02
Oui meme SOLBERG a bien roulé le 1ere jour, les sub reviennent dans la course atkinson, oui. mais solberg est toujours a la ramasse |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 10:03
Le rallye de jordanie, c est un rallye asphalte ou terre ???? |
| EenSayn | posté le Lun 03 Mars à 10:05
Excellent le pti Ogier |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 10:09
Excellent le pti Ogier pour une premiere, il a super bien gere sur asphalte, il est encore plus rapide c est une futur champion du monde |
| EenSayn | posté le Lun 03 Mars à 10:10
Où est-ce qu'on peut voir un résumé des spéciales à la télé? |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 10:11
Bonne question. en tout cas, M6 ne diffuse plus rien apparement |
| dd56 | posté le Lun 03 Mars à 10:11
La jordanie c'est un rallye terre, mais il y a l'argentine avant pour solberg, j'ai bien dit le 1er jour, il a fait le scratch ds 2 speciales (je crois) et apres plus rien |
| NikosRabbit | posté le Lun 03 Mars à 10:13
Terre je crois pour la jordanie... (encore...) "atkinson, oui. mais solberg est toujours a la ramasse" Je vais finir par coirre que tu avais raison suite au monte-carlo... Solberg fini ? Attendons la new sub'... Car c'est p-e ce qu'il fait ! Atki est en confiance maintenant, comme latvala, et ça, on ne s'y attendait pas forcement pour hirvo... égal à lui même, on le savait déjà |
| NikosRabbit | posté le Lun 03 Mars à 10:14
Dans tout le sport sur F3 y'avait un résumé hier, je pense ce soir aussi, car rallye terminé ça a bien duré.... une bonne minute p-e sur tf1 vers 1h00 du matin ? et sur w9 ! |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 10:15
Ogier a bouffe une fois 10sec et une fois 20sec de penalite en plus |
| EenSayn | posté le Lun 03 Mars à 10:18
Pourquoi? |
| dd56 | posté le Lun 03 Mars à 10:18
Pourquoi??  |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 10:24
Il me semble que c est pour des retards de pointage. c est con, il aurait pu avoir 2m30 d avance sur le second |
| NikosRabbit | posté le Lun 03 Mars à 10:36
Vidéo de la super speciale : La dernière spéciale à bord de la C4 de Sébastien Loeb http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0332.wmv&.wvx= La dernière spéciale de Petter Solberg http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0331.wmv&.wvx= petite déconcentration de loeb à mi-parcours, c'est bien amusant |
| marko | posté le Lun 03 Mars à 10:59
Et ho!!!! 2 tours !!!!!! |
| NikosRabbit | posté le Lun 03 Mars à 11:07
Et comment ils sont mdr c'est trop fort sur les 2 vidéos on voit bien la différence entre Loeb et Solberg |
| kickback | posté le Lun 03 Mars à 11:31
Bien joué pour loeb mais il va vite en avoir marre s'il n'y a pas de concurrence |
| djjulien | posté le Lun 03 Mars à 11:44
Ouai apparament il voulait déjà finir la super speciale |
| marko | posté le Lun 17 Mars à 17:52
http://www.rally-live.com/wrc/fr/accueil/news1.shtml ouai, boff. pas tres reflexion la FIA  ils vont tuer le wrc ces con |
| antibx | posté le Lun 17 Mars à 19:02
Le truc c'est quand meme que les caisse ont trop de chassis et pas assez de moteur. quand je pense que sainz disais que la derniere fois qu'il a conduit un voiture de course, c'etait la celica... elle sont pas fun a voir passer les WRC et comme il y a plus d'amateur, le rallie devient triste... |
| vassim | posté le Lun 17 Mars à 21:27
Elles sont surtout atrocement trop chéres. |
| ZyeuxBleus | posté le Lun 17 Mars à 21:39
« et je ne suis pas sûr que des constructeurs prêts à investir 50 millions d'euros dans un championnat acceptent que les voitures utilisées ne soient pas commercialisées auprès du grand public », concluait Chandler. Euh, y a quoi comme points communs à l'heure actuelle entre une WRC et le véhicule de série dont elle est issue ? Je peux comprendre qu'une citroën C4 propu soit un peu "incongrue", m'enfin la différence entre un véhicule de série et une WRC est énorme, non ? |
| vassim | posté le Lun 17 Mars à 21:42
Assez oui ! |
| marko | posté le Lun 17 Mars à 22:00
C est simplement le fait que le vehicule utilise en wrc, doit sortir de serie a je ne sais plus combien d exemplaire pour etre homologue. on va dire qu il faut 5000 ventes de C4, subaru, 307, ou autre autos, pour qu elles soient homologue pour rouler en wrc. voila le point commun entre une serie et une wrc |
| ZyeuxBleus | posté le Lun 17 Mars à 22:05
Ouais, donc le fait de passer en propulsion au lieu de AWD ne serait pas vraiment un soucis financier par rapport à ce qu'il se fait actuellement. A la limite, pour l'image, mais c'est tout. |
| marko | posté le Lun 17 Mars à 22:06
Vendre 5000 propultions, si tu n es pas bmw, merco ou une marque de ce genre, c est un peu dur ca a un certain cout mine de rien. |
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