http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm Vw Touareg 2007 - Auto titre.com http://www.autotitre.com/img/logo_287x49_noir.png http://www.autotitre.com/ 287 49 Quoique non, sur <A HREF="http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-275-45-r20-A.html" TARGET="_blank">http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-275-45-r20-A.html</A> les tarifs sont marrants on va de 152 a....674 € ! <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> le 275/45/20 ! Avec une moyenne de &lt; 300 € pour des goodyear GSD3 XL.http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r14Thu, 18 Oct 2007 12:48:47 +0200 vassim Ca bouffe toujours autant de pneu par contre, Treg, Q7, cayenne même combat, même 5 ans aprés la sortie c'est du gommard a 3-400 € piéce tout les 15 000 km ! <img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r13Thu, 18 Oct 2007 12:36:41 +0200 vassim <!-- quoted --><div class="citation">Je trouve ça plutôt sympa, reste à savoir si un de leurs gros points faibles a été corrigé, leur navigation de daube par CD-rom. Ca ne m'avait point plu du tout...<br /> </div><!-- quotef --><br /> <br /> Le Touareg est disponible depuis peu avec l'excellent <A HREF="http://www.autotitre.com/forum/GPS-Volkswagen-RNS-510-87907p1.htm#v0" TARGET="_blank">RNS-510</A> <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /><br /> <br /> Sinon, le 3.0 TDI passe de 225 à 240 cv.<br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Jeu 18 Oct à 06:47 par ocean_orgy, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r12Thu, 18 Oct 2007 06:31:20 +0200 ocean_orgy C'est clair ! Autant je comprendrais sur le 6 cylindres essence, mais là...<br /> J'ai eu l'occase de tester un grand Cherokee 3.0 diesel, et avec 510Nm la boîte de transfert ne servait pour ainsi dire à rien. A moins de vouloir escalader la montagne Pelée peut-être <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> ...<br /> Donc sur un V10 diesel qui a un couple proche de celui d'une SLR...http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r11Sat, 23 Sep 2006 00:03:16 +0200 Toniciano Avec autant de couple les rapports courts ne servent a rien sur le V10.http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r10Fri, 22 Sep 2006 23:55:17 +0200 vassim Et que l'a Polo ... ça c'est abusé encore plus ! <img src="/smileys/8.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":bad:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r9Fri, 22 Sep 2006 23:50:35 +0200 Mikauto C'est la même gueule que le Touran, franchement c'est abusé!http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r8Fri, 22 Sep 2006 23:46:17 +0200 ramses2 <B>J'ai du mal à imaginer ça en V10 TDI sur un flanc de montagne, donc l'utilité d'un réducteur...</B><br /> <br /> Tout aide est bien venue ...<br /> <br /> Ramses&gt; + 800 euros je croishttp://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r7Fri, 22 Sep 2006 23:40:06 +0200 Mikauto En effet sur le V10 TDI actuel c'est une boîte Japonaise, je parlais de la prochaine BA7 allemande de ZF. Vu son prix estimé pour une unité, pas sûr que VW l'adopte de toute façon, celle-là. Par contre Renault sera sans doute client à terme, une fois les plâtres essuyés (pour une fois, ils n'auraient pas tort).<br /> <br /> Pour la boîte de transfert, en effet c'est tout autre chose alors, je n'étais pas au courant... Si tu l'as changé sous garantie, ça va, mais sur une occase ça sent le piège.<br /> C'est étonnant d'ailleurs, le moteur lâche mais pas la boîte de transfert elle-même ? Il y avait quel défaut sur celui-ci ?<br /> En tout cas, autant on se sert souvent des rapports courts sur un Wrangler, autant sur un Touareg... J'ai du mal à imaginer ça en V10 TDI sur un flanc de montagne, donc l'utilité d'un réducteur... <img src="/smileys/12.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":louche:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r6Fri, 22 Sep 2006 23:37:00 +0200 Toniciano De combien vont augmenter les tarifs pour ce leger mascara?http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r5Fri, 22 Sep 2006 23:36:48 +0200 ramses2 C'est le moteur pas a pas qui commande la boite de transfert qui lache pas la boite auto par elle méme, on me l'a changé 2 fois.<br /> A noter que c'est une BA6 Aisin, pas ZF.http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r4Fri, 22 Sep 2006 23:25:31 +0200 vassim Il faut dire que 750Nm avec cette masse, ça laisse déjà entrevoir les contraintes subies par cette malheureuse boîte...<br /> ZF doit lancer une boîte auto qui encaisse plus... Mais à quel coût ? Sur une auto de 5 ou 6 ans, la seule boîte vaudra bientôt autant que le prix résiduel de la voiture. Et vu ce qu'elles encaissent, et donc leur faculter à casser, ça laisse rêveur... <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r3Fri, 22 Sep 2006 23:13:29 +0200 Toniciano Pourquoi ne pas avoir fait les feux arrières type "passat": je parle de l'intérieur du bloc pharehttp://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r2Fri, 22 Sep 2006 23:11:13 +0200 Mikauto Ouais c'est vrai qu'ils avaient déjà des ennuies pour 75mkg alors avec 80 <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r1Fri, 22 Sep 2006 23:04:16 +0200 antoine1/43 Nav par dvd now.<br /> <br /> le couple du V10 reste a 750 Nm, ils n'ont pas de transmission pour passer plus semble t'il.http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p2.htm#r0Fri, 22 Sep 2006 19:12:28 +0200 vassim Pour leur nouveau VR6 3.6l, c'est un nouveau bloc à angle encore plus étroit qu'avant. Ils ont 9° entre les bancs de cylindres ou quelques chose du genre ! Toujours avec une culasse unique.<br /> Dispo sur le Q7, Passat US aussi donc... Puis sur les Golf, TT et ainsi de suite, sans doute aussi sur une RS3.<br /> <br /> Je trouve ça plutôt sympa, reste à savoir si un de leurs gros points faibles a été corrigé, leur navigation de daube par CD-rom. Ca ne m'avait point plu du tout, donc pas d'achat, entre autres (la fiabilité apparemment merdique refroidit bien l'acheteur, aussi).<br /> <br /> Ils ont modifié le V10 finalement ? Le couple donne quoi, dans les 800Nm ??http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r49Fri, 22 Sep 2006 19:00:46 +0200 Toniciano <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r48Fri, 22 Sep 2006 15:53:48 +0200 xu19tdi Xu19tdi &gt; il est deja sur la passat US depuis un bout de temps et sur le touareg depuis +/- 5 mois !<br />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r47Fri, 22 Sep 2006 15:50:22 +0200 tilo Le vla enfin le moteur de la future R36 !http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r46Fri, 22 Sep 2006 15:25:46 +0200 xu19tdi De toute façon, si ces trucs étaient conçus pour faire du franchissement, ça se saurait.http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r45Fri, 22 Sep 2006 15:22:13 +0200 godusm Eh eh <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r44Fri, 22 Sep 2006 15:19:51 +0200 stefy <br /> C'est surtout une extension de leurs organeshttp://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r43Fri, 22 Sep 2006 15:18:08 +0200 lepiaf Vassim = je suis bien d'accord avec toi...leur usage es détournéhttp://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r42Fri, 22 Sep 2006 15:16:36 +0200 stefy Les gros et onéreux 4x4 sont plutot a considérer comme des accessoires de mode masculine j'ai l'impression.http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r41Fri, 22 Sep 2006 15:15:48 +0200 vassim Même si effectivement ce ne sont pas tous des bons franchisseurs il est possible d'améliorer grandement les capacités TT de ces 4X4 en mettant des pneus plus adaptés au tout terrain ou à la neige que les pneus tourismes livrés de série , avec lesquels on risque de s'embourber derrière une 2CV ou une 4L dans les champs !http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r40Fri, 22 Sep 2006 14:51:51 +0200 frenchbenz Ils n'ont pas dit que c'était un nouveau Touareg mais plutôt un phase II, non ? <img src="/smileys/12.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":louche:" /> <br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 22 Sept à 14:49, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r39Fri, 22 Sep 2006 14:48:54 +0200 A8_4.2L Wahouuuuu ça fait mal au yeux tellement il change !!!!!<img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> <img src="/smileys/24.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":vomir:" /> <br /> Surtout l'arriere et l'habitacle....<br /> <br /> Si c'est pas du foutage de gueule ça !!http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r38Fri, 22 Sep 2006 14:48:00 +0200 derivaji Le nouveau ML peut être, j'en suis encore à lancien moi <img src="/smileys/19.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":(" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r37Fri, 22 Sep 2006 14:46:47 +0200 stefy Stefy &gt; le ML avec le pack off-road pro est un bon franchisseur !http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r36Fri, 22 Sep 2006 14:45:09 +0200 tilo Phastaz = oui effectivement, c'est à eux que je faisais allusion lorsque j'ai écris "Très peu d'entre eux sont de bons franchisseurs en plus"<br /> <br /> et oui, les X5, ML et autres (à part lannd cruiser et Pajero) sont reconnus quasi inaptes au tt <img src="/smileys/17.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":ouin:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r35Fri, 22 Sep 2006 14:40:54 +0200 stefy Collabmerco &gt; 1:18 ?<br /> stefy &gt; ça se comprend <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r34Fri, 22 Sep 2006 14:40:07 +0200 tilo <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation de turbo1980 :</B><br /> <br /> « Koi qui change a part le look? »<br /> </div><!-- quotef --><br /> <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation de Eric :</B><br /> <br /> « New moteur 3.6l fsi v10 tdi de 330 cv..et le reste je ne sais pas.. »<br /> </div><!-- quotef --><br /> <br /> le 3.6 FSI etait déja dispo avant le restilage et le V10 reste à 313ch <img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" /><br /> Sinon le V8 passe à l'FSI, passe de 4172cc à 4163cc et passe de 310 à 350ch <br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 22 Sept à 14:43, édité 1 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r33Fri, 22 Sep 2006 14:38:33 +0200 tilo Le touayenne ne se démmerde pas trop mal en TT autant que je sache.http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r32Fri, 22 Sep 2006 14:38:05 +0200 phastaz Tilo = je n'y peux rien, je les adore ! c'est comme ça <img src="/smileys/17.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":ouin:" /> <br /> <br /> sinon, j'aime beaucoup d'autres autos. C'est une question de modèles, pas marques sachant que chaque constructeur fait des trucs qui me plaisent..<img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r31Fri, 22 Sep 2006 14:34:51 +0200 stefy Tilo&gt; Dont une qu'il a achetée alors qu'il n'avait que 12ans<img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r30Fri, 22 Sep 2006 14:33:58 +0200 collabmerco Stefy &gt; en lisant ton commentaire, je m'attendai à voir une Porsche dans ton profil ! eh bien je me suis trompé, il y en a deux <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r29Fri, 22 Sep 2006 14:31:13 +0200 tilo Il a encore plus de gueule que le précédent. <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> Cependant, ça restera toujours le 4x4 le plus polluant...<img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r28Fri, 22 Sep 2006 14:25:58 +0200 A8_4.2L ça reste un 4x4, comme un X5...maintenant que le Cayenne a ouvert une voie pour les 4x4 ultra puissants et confortables...tout le monde y passe...BM ne révolutionne rien...<br /> il faudrait que Porsche nous fasse une belle 4 portes au-dessus du lot comme l'a été le Cayenne et puis on assistera au même scénario...<br /> <br /> Perso, je n'accorde pas beaucoup d'attention à ces engins qu'ils soient Porsche, Audi, VW, Merco, BM ou autres...<br /> <br /> Très peu d'entre eux sont de bons franchisseurs en plushttp://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r27Fri, 22 Sep 2006 14:24:27 +0200 stefy Il est beau mais il est moins moderne qu'un X5. En tout cas, le 4x4 BMW donne l'impression d'être plus dans son temps. <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" /> <br /> <br /> On a les tarifs officiels ?http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r26Fri, 22 Sep 2006 13:32:08 +0200 guillaume343ch <br /> <br /> <br /> C'est pas ce lifting qui va remonter les ventes en France qui ont chuté de 80%<br /> <br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r25Fri, 22 Sep 2006 13:29:42 +0200 lepiaf <br /> <br /> <br /> Il est bien mais je préfère 100 fois le nouveau X5. Y pas photo, le touareg fait vieillot à coté du new X5<br /> <br /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r24Fri, 22 Sep 2006 13:15:21 +0200 lepiaf Pas plus qu'un cayenne ou un Q7http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r23Fri, 22 Sep 2006 12:55:49 +0200 vassim Bien demodé tout celahttp://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r22Fri, 22 Sep 2006 12:54:15 +0200 Lexus_RX_300 Mmmh ..... j'aime bien ces changements légers !! Classe ! <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r21Fri, 22 Sep 2006 12:52:24 +0200 Hispano Vraiment très moyen, ce restylage avec la calandre Passat (et Polo ...). ça finit de l'achever, ils sont près près d'arrêter la vague des Murano et Infiniti.<br /> L'équipe commerciale du Q7 a eu son mot à dire ou quoi ? <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r20Fri, 22 Sep 2006 12:49:07 +0200 jazzy Voila, j'ai rajouté les autres photos : Pas de changements spectaculaires <img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r19Fri, 22 Sep 2006 12:42:16 +0200 Mikauto Jolie voiture mais quand VW compte-il appliquer à ses modèles des traits dignes de ces concepts cars? Cela fait plusieurs années que la marque présente de voitures à l'allure moderne et originale, mais il ne s'agit que de concepts...Les jolies voitures un peu banales, ça va un certain temps...<br /> Toujours est-il que ce restyling est bien plus réussi que celui du Touran, mais je vous en prie Monsieur VW: OSEZ!!!!!!!!!!!!!<img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r18Fri, 22 Sep 2006 00:43:47 +0200 avantime75 La prochaine déclinaison prévue du vr6 est le tdi, pour 2008 si tout va bien. Pas simple à mettre au point semblerait-il...http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r17Fri, 22 Sep 2006 00:38:24 +0200 oli54000 Bien pour poser devant le bar <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r16Fri, 22 Sep 2006 00:35:45 +0200 till0u Non c'est un nouveau bloc V6 chez VW, il sera dispo un peu partout, de la golf au TT.<br /> Le VR6 est a sa cote max a 3.2Lhttp://www.autotitre.com/forum/Vw-Touareg-2007-78854p1.htm#r15Fri, 22 Sep 2006 00:35:16 +0200 vassim