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Voyant moteur allumé orange après redémarage de printemps d'une S2000 |
| Zorgol |  Le sam 29 mars 2008 à 14h13
Bonjour, Après la psue d'hivers, et comme il fait un temps à mettre un cabrio dehors, j'ai redémaré la S2000 qui n'avait plus roulé depuis décembre. Batterie à plat, je l'ai démaré avec des pinces sur la batterie de la ST220. Elle démare, tous semble aller parfaitement à part que le voyant moteur s'allume orange... que faire: -appeller Honda pour dépanage, - La conduire chez Honda Lundi - Rouler comme ça en se disant que quand la batterie sera rechargée, tout ira bien... - autre chose? Merci de votre aide! |
| thamomo007 | Le sam 29 mars 2008 à 14h15
Tu as fais tous les niveaux avant de la remettre en route je pense ? A mon avis va rouler un peu tranquillement pour la remettre en route |
| fujiyama | Le sam 29 mars 2008 à 14h17
Le fameux voyant orange  Ca ma couté une perte de puissance manifeste et 800€. Sur une micra  |
| Zorgol | Le sam 29 mars 2008 à 14h22
Liquide de refroidissement, liquide de frein, huile ok.. |
| Tako | Le sam 29 mars 2008 à 14h23
Je te conseille d'aller voir sur japancar.fr et poser ta question..  Comme toutes les honda il doit y avoir moyen de regarder à quel code erreur ça correspond avec une manip de l'ECU. |
| zorglub007 | Le sam 29 mars 2008 à 15h57
Japancar: si tu veux savoir quel neon choisir va y sinon va sur des vrai forums comme celui s2000 par exemple |
| Zorgol | Le sam 29 mars 2008 à 15h59
C'est quoi l'adresse du forum S2000 Zorglub? |
| zorglub007 | Le sam 29 mars 2008 à 16h02
http://www.s2000.fr/forum/index.php Dernière édition le 29/03/2008 à 16:04 par zorglub007, édité 1 fois |
| kjfs | Le dim 30 mars 2008 à 08h07
Les démarrages aux pinces, l'électronique adore!!!! |
| Zorgol | Le lun 31 mars 2008 à 10h29
BOn j'ai téléphoné chez Honda ce matin, verdict... Vous pouvez rouler comme ça sans vous inquiéter tant qu'il n'y a pas d'acouts moteurs mais passer dans la semaine pour qu'on eteigne le voyant et fasse un petite verification quand même... Rien de grave apparament donc! |
| nico-20vt | Le lun 31 mars 2008 à 10h33
Zorgol> Si tu n'as absolument que ce symptôme, dur de savoir à moins de la passer à la valise Honda. Si par exemple en plus de ça ton moteur ne monte pas en température ça peut être le calorstat HS... Mais il faut rouler pour s'en rendre compte. Bref ça peut être plein de choses.  |
| hob |  Le lun 31 mars 2008 à 10h35
Ouep carlostat, lambda, capteur pmh, vilo ect.... |
| Zorgol | Le lun 31 mars 2008 à 10h57
Maintentant que je ais que c'est pas critique, je vais rouler un peu avec... Pour le moment, j'ai fait que quelques centaines de metres, j'ai rien remarqué d'anormal, elle monte en temperature, elle prends les tours (je les ai pas poussés)... Bref, je vais l'emmener chez Honda dans la semaine! |
| ZyeuxBleus | Le lun 31 mars 2008 à 11h04
En général, le voyant moteur orange, c'est le voyant fourre-tout... Je roule avec ce voyant allumé sur la xsara depuis bien 2 ans |
| Zorgol | Le lun 31 mars 2008 à 11h08
Ouais, mais je vais essayer sa potentiel remplaçante samedi prochain... je voudrais pas la montrer au garagiste pour la reprise avec le voyant allumé... |
| ZyeuxBleus | Le lun 31 mars 2008 à 11h09
Ah, effectivement, ça vaut le coup de faire éteindre le voyant, et éventuellement de corriger la source dans ce cas ! |
| thamomo007 | Le lun 31 mars 2008 à 11h45
D'autant que ca doit pas être grand chose |
| metro | Le lun 31 mars 2008 à 11h45
C'est quoi la remplaçante ? |
| Zorgol | Le lun 31 mars 2008 à 11h47
SLK 32 AMG je pense... |
| rastafari110 | Le lun 31 mars 2008 à 12h11
ZB>>j'ai eu ce voyant sur ma xsara 1.8i et c'était la sonde à oxygène , + de 300€ chez citron  en même temps elle commençait a brouter sévère  |
| thamomo007 | Le lun 31 mars 2008 à 12h24
Aiieeee |
| vassim | Le lun 31 mars 2008 à 12h50
Le boitier honda se met parfois en défaut quand on laisse l'auto longtemps avec une batterie vide, ca le fait sur les CTR aussi. Eventuellement ca peut même passer sur un mode sauvegarde avec rupteur a 3 000 trs. D'abord passer l'auto a la valise, lire le code CE, en fonction l'effacer et voir si ca reviens. |
| Zorgol | Le mar 1 avril 2008 à 09h27
Bon, je l'ai prise pour aller bosser ce matin. RAS à part le voyant allumé... |
| vassim | Le mar 1 avril 2008 à 09h53
Faut lire le code erreur déja. |
| DeuxGR | Le mar 1 avril 2008 à 10h07
Passe la a la valise quands meme.  |
| figolu14 | Le mar 1 avril 2008 à 10h32
Mais non!!!! Le voyant orange c'est parce que t'as oublié de boucler ta ceinture.... |
| thomas02 | Le mar 1 avril 2008 à 10h44
En même temps c'est dommage de ne pas l'avoir fait tourner depuis le mois de décembre !!! Il n'y a pas eu de jour suffisament beaux pour décapoter  |
| Zorgol | Le mar 1 avril 2008 à 11h29
Si, mais mes WE ont été un peu trop occupés pour faire une virée en cabrio... C'est aussi pour ça que je pense la vendre... |
| payo57 | Le lun 22 sept 2008 à 11h08
Salut a tous j ai le meme genre de probleme sur une civic 1.6 sport de 2004...temoin orange allumé et en 2e et 3e (la 4 et la 5 j ai pas testé...et j testerai pas ..lol ) elle 'rupte' a 4000tours... elle a tout juste 60000km....si quelqu un a deja eu le meme coup.....faites moi signe parce que ca m inquiete pas mal...merci d avance |
| Zorgol | Le lun 22 sept 2008 à 11h13
Visiblement, elle s'est mise en mode sauvegarde... Faut l'ammener au garage pour qu'ils lisent le code erreur... |
| payo57 | Le lun 22 sept 2008 à 11h30
Oui toute maniere je ne pense pas avoir le choix,et rendez vous pour l entretien de 60000km...mais pourquoi se serait il mis en mode sauvegarde si soudainement? elle a passé la nuit dehors(je bossai de nuit) et j ai eu le temps de faires 50km...et c est dans un rond point que ca a commencé...je ne tirai pas dessus ( posté de nuit ca fatigue donc VIGILANCE !) puis le temoin moteur s est allumé ...et elle a rupté betement...si vraiment c est bien un passage en mode sauvegarde...ca risque de me couter cher? merci pour vos reponses Dernière édition le 22/09/2008 à 11:34 par payo57, édité 1 fois |
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