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Votre vitesse maxi! |
| zin |  Le dim 9 oct 2005 à 01h44
bah ds le cas de mon 183 annoncé en twingo... il n'y a pas 40 km/h d'écart avec la réalité...  |
| gtlover |  Le dim 9 oct 2005 à 03h05
je ne parlais pas de toi |
| zin | Le dim 9 oct 2005 à 03h26
Toi non mais d'autres si!  |
| ekikou | Le dim 9 oct 2005 à 12h15
Citation de ekikou : « 210 avec la mégane coupé (il en restait plus beaucoup sous la pédale ) 200 avec l'astra 1.6 16v a fond de chez a fond... 205 avec la Leon Tdi 110 200 avec la Xsara Hdi 110 190 avec la 206 Hdi 90 » Ben en tout cas moi, c'est vrai  ceux qui ont les memes voitures que moi peuvent surement en témoigner |
| fqogil | Le dim 9 oct 2005 à 15h34
zin, t'as quelle motorisation dans ta Twingo ? Des Twingo, je connais aussi, la vitesse max que j'ai réalisé dans une putain de descente qui fait 8 bornes a été de 175 km/h et la titine n'en pouvait plus ! Alors 183, désolé, mais d'origine, même au compteur, je n'y crois pas !! Mais peut-être que tu as changé quelque chose mécaniquement ? J'avais une 205 GTI 1,6 kit PTS 125cv. + filtres K&N + ligne complète,............ (d'origine 105 ou 115 cv). Je démarrais plus fort que les 1,9 130cv., mais ma vitesse de pointe n'a jamais dépassé les 210 km/h ! Ma première caisse était une super 5 GL 5 portes montée GT turbo boite 4, j'avais monté un Gicleur de GTS dessus, mon compteur s'arrêtait à 160 km/h, l'aiguille allait au-delà de cette vitesse dans la même descente d'autoroute (que l'essai Twingo du paternel au même endroit), c'était environ 170 km/h, mais sur du plat, elle plafonnait à 150 km/h ! Un petite voiture, avec une petite cylindrée d'origine, non turbocompressé bien sur, dépasse de 10, voir 15 km/h annoncé par le constructeur, mais jamais plus de 20 km/h !! Maintenant, annoncé ce que vous voulez, mais vous n'êtes pas crédibles pour la plupart !! Un TDI avec une puce modifiée va gagnée sur une version VW TDi de 20 à 35 cv maxi, mais pas 20 à 35 km/h de plus !! Du gain au niveau du couple, des reprises, de la consommation, mais très peu de plus en vitesse maxi !!Sauf pour les caisses bridées électroniquement au niveau vitesse maxi comme une S4, une RS4, une grosse Mercos qui sont toutes bridées à 250 km/h ! là, en modifiant votre boitier électronique, vous débridez le limitateur de vitesse !! Gain de vitesse maxi : _Rallongement des rapports de boite _turbo ou compresseur _ Nitro Oxide Dernière édition le 09/10/2005 à 15:38 par fqogil, édité 1 fois |
| zin | Le dim 9 oct 2005 à 16h07
fqogil : aucune modif sur la twingo je te promets que j'ai atteinds cette vitesse compteur.. après pt est-il merdique... seule certitude elle va réellement au moins à 153... au fait ta twingo ct le moiteur cléon en fonte ou le "D"? |
| fqogil | Le dim 9 oct 2005 à 16h11
une des caisses au paternel qu'il est en train de vendre (elle a 5 ou 6 ans) pour acheter la version Kenzo moteur 16S, plus puissante j'espère ! 183 km/h avec ?? |
| zin | Le dim 9 oct 2005 à 16h14
ouioui j'insiste... à fond de cale... bon il a fallu quelques km... mais réel je pense qu'elle doit plafonner à 160 environ... La 16S est plus puissante mais j'ai une copine qui en a une on sent pas trop la différence... Faut dire qu'elle tire pas beaucoup dessus alors que la mienne a fait beaucoup de longs trajets et d'autoroute peut-etre pour ça.... |
| TCT | Le dim 9 oct 2005 à 16h18
170->super 5 Five 1400 inj 200->106 XSI 1400 95cv 230->106 S16 215->GTTURBO 250->205 TCT |
| Hasta | Le dim 9 oct 2005 à 16h44
une boite hyper longue sur ta 205 TCT ? |
| hob | Le dim 9 oct 2005 à 16h50
marrant ce topic |
| gtlover | Le dim 9 oct 2005 à 17h47
zin ah bn vu que tu relevais ma phrase ... |
| albalkar | Le dim 9 oct 2005 à 18h48
>fgogil Non pas Marseillais, lis les post correctement. j'ai monté une 1.6 Gti (205) à 215 en DESCENTE et c'est une vitesse COMPTEUR. Et ce que ne dit pas le post c'est que c'était un modèle PTS (culasse 125 cv). Ensuite saches que ce moteur avait un rupteur réglé à 6900 tr/mn et développait un peu plus de 30 km/h au 1000 tr => Ca fait dans les 207 chronos sans dépasser le régime du rupteur, ajoutes à ça l'imprécision du compteur et on y est....(je la connais après 11 ans passé avec !) Précisions pour d'autres septiques, ces vitesses ont été atteintes sur autoroute dans les années 90. Sauf pour le 260 en T20, ça date de 2001. Parce que vu la répression actuelle, je me risquerai plus à essayer de Vmax de ce style aujourd'hui....D'ailleurs je ne pourrais plus ma Yaris ne dépasse pas 170. |
| fqogil | Le dim 9 oct 2005 à 19h00
albalkar , lis aussi le mien de message, j'avais aussi une 205 1,6 PTS !!  monté en 205/55-15 Et j'arrivai difficilement à atteindre les 215 km/h ! et pourtant, je l'ai tiré ma titine à l'époque !!    Edit : il parait qu'elle coure en rallye, en Groupe F, si quelqu'un la retrouve ??? merci d'avance ! Dernière édition le 09/10/2005 à 19:18 par fqogil, édité 2 fois |
| albalkar | Le dim 9 oct 2005 à 19h13
>Fgogil Je répondais à ton post de la page précédente (pas vu ton autre message). La mienne était d'origine côté pneux. Ceci explique cela. Je pense qu'avec des roues plus grande tu tirais plus long et à vitesse égale, ton compteur était pessimiste. Je l'ai constaté après en passant à une monte supérieure. La mienne était d'origine côté ligne et filtre à air. Mais ça ne veut pas dire qu'elle marchait mal, une ligne trop libre peut dégrader le fonctionnement du moteur (moins de puissance dans les tours en général). Comme toi je taxai les 1.9 en accélération et en reprise en pensant à descendre le bon rapport. Dernière précision, (je viens de m'en rappeler) : j'avais un boitier Brunetti, et le rupteur était peu être bien décalé (mais je ne sais plus trop à quel régime...rien de méchant 200 ou 300 tr/min de mémoire en plus) |
| TCT | Le lun 10 oct 2005 à 03h14
>Hasta oui boite de 306TD |
| DJoe972 | Le mar 11 oct 2005 à 00h00
Justement je me doutais que vous alliez en doutés. J'ai la petite vidéo que j'ai faites quand j'étais sur la route pas terrible mais en tout cas, elle prouve que j'étais bien à cette vitesse. ps : elle ne monte pas qu'à 207km/h l'ibiza Tdi 130. Faut arreter la |
| DJoe972 | Le mar 11 oct 2005 à 00h03
File moi ton adresse msn GT Lover si tu es tjrs aussi pessimiste  |
| gtlover | Le mar 11 oct 2005 à 00h06
Va dc voir sur le site ibiza france elle est à 206 km/h. Les essais de magazines ont confirmés cette valeure. Tu espérais quoi avec 1T200 et 130 cv ? |
| gtlover | Le mar 11 oct 2005 à 00h07
djjoe972 ta vitesse compteur n'st pas ta vitesse réel je ne suis pas pessimiste mais réaliste |
| zorglub007 | Le mar 11 oct 2005 à 00h12
pour avoir verifié avec un gps portable precis a 1 km/h pres il peut y avoir 5-15 km/h d erreur pour un compteur qui affiche 100 km/h donc à 200 c est le double d'erreur... |
| gtlover | Le mar 11 oct 2005 à 00h13
oui entre 20 et 30 km/h à 200 est une bonne marge d'erreure |
| zorglub007 | Le mar 11 oct 2005 à 00h15
par exemple sur la mienne quand elle affiche 270 en realite elle n est qu a 250 |
| gtlover | Le mar 11 oct 2005 à 00h15
zorg > sympa la supra |
| OLTI | Le mar 11 oct 2005 à 00h28
290 KMH avec une M5 de 2002 V8 400CH sans limiteur |
| Teddy_Smith | Le mar 11 oct 2005 à 00h37
200 ce matin sur l'A15, c pas la max, vitesse de croisière bien sur |
| spider | Le mar 11 oct 2005 à 00h42
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| zorglub007 |  Le mar 11 oct 2005 à 00h45
zut spider tu as deja une gastro ? pas de chance l hiver n est meme pas encore arrivé |
| spider | Le mar 11 oct 2005 à 00h46
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| thoran | Le mar 11 oct 2005 à 03h45
275 km/h Fiat coupé turbo 20 V pas d origine! 120 en 2 , 180 en 3 , 235 en 4 et 275 en 5 |
| RoRo01 | Le mar 11 oct 2005 à 07h58
Pour avoir comparé vitesse compteur et vitesse réelle sur ma 320d, quand je suis à 100 k/h compteur, je suis à 99 km/h réel  |
| oxalex | Le mar 11 oct 2005 à 11h12
Oui mais attention: cet écart augmente de façon exponentielle. Donc, plus tu vas vite, plus ton compteur est faux. |
| oxalex | Le mar 11 oct 2005 à 11h16
Il faut aussi tenir compte des modifications de certains Jacky: Les jantes! Les compteurs sont étalonés en fonction de la vitesse de rotation d'un axe, mais en modifiant le diamètre des jantes, la monte de pneus, on modifie sensiblement cela. Du coup, du moment que les jantes ou les pneus sont changés, difficile de savoir précisement ce que vaut le compteur. |
| _kamikaz_ | Le mar 11 oct 2005 à 11h40
Passat TDi 100ch |
| _kamikaz_ | Le mar 11 oct 2005 à 11h45
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| moby38 | Le mar 11 oct 2005 à 15h15
ayé c'est fait j'ai battu mon record de 218 Km/h, c'etait 230 Km/h au compteur ce we entre lyon et chambery. avec BMW 318Ti Compact. |
| zin | Le mar 11 oct 2005 à 15h18
Je viens de relire la première page ... 230 km/h en twingo 16V  surtout que l'affichage digital est limité à 1 pour le chiffre des centaines... je demande explication.. Dernière édition le 11/10/2005 à 15:19 par zin, édité 1 fois |
| vinch69 |  Le mar 11 oct 2005 à 20h29
je trouve que certain exagerent un peu avec les vitesse maxi atteintes par leurs voitures que ce soit diesel ou essence pour une voiture moyenne de 1T150 200 km/h compteur y faut 110 ch mini 220 km/h 150 240 200 et ça a fond sur le plat sans mention "y m'en restait sous l'pied je dis ça par expérience exemple BMW 325dt 150ch 220km/h toledo tdi boosté 200 ch 240 km/h ibiza 1.8T 180ch 230 km/h ibiza 100 ch 195 km/h TOUT A FOND ACCELERATEUR SOUDE faut arreter les mythos 220km/h avec 90 ch |
| olcheval | Le mar 11 oct 2005 à 20h33
220 en clio 1.4 16v de 98cv vent dans le dos. Sinon 210 assez souvent |
| RoRo01 | Le mar 11 oct 2005 à 20h36
220 avec une clio 1.4 |
| sig042 | Le mar 11 oct 2005 à 20h37
jamais testé a fond avec le coupé mais j ai deja pris un bon 210 et y avais l air d en rester encore un peu.... |
| nico-20vt | Le mar 11 oct 2005 à 20h54
Euh, bon allez je la poste la photo...  |
| nico-20vt | Le mar 11 oct 2005 à 20h55
M3 E46 avec suppression du limiteur |
| turbo678 | Le mar 11 oct 2005 à 21h06
260km avec subaru impreza 2l gt turbo de 99 et c'est pas mois qui rouler |
| olcheval | Le mar 11 oct 2005 à 21h22
clio 1.4 16v le compteur a 7% d'erreur. Vmax constructeur 185 km/h soit 201 compteur. On rajoute un bon rodage et de conditions favorables les 10km/h de plus sont faisables. |
| DJoe972 | Le jeu 13 oct 2005 à 11h48
Gt Lover>djjoe972 ta vitesse compteur n'st pas ta vitesse réel je ne suis pas pessimiste mais réaliste Je suis d'accord avec toi mais mon compteur était bien à 240. Donc je dit que je suis monté à 240km/h. La vitesse chrono et la vitesse compteur ne sont pas les même. |
| s970277 | Le jeu 13 oct 2005 à 11h55
> vinch69 : Pas besoin de 110 ch pour atteindre les 200 km/h compteur. Avec la Carisma TD 90 ch de mon père, la voiture monte jusqu'à 200 km/h compteur. Maintenant, il est clair que la vitesse réelle est inférieure... J'ai aussi atteint les 200 km/h compteur avec ma colt 75 ch ... mais dans une bonne descente ardenaise (E25 pour les belges ) avec le vent dans le dos No problemo aussi pour les 200 km/h compteur avec l'A4. |
| 306xs16s | Le jeu 13 oct 2005 à 12h13
182 avec mon ti 1.1 de 62 canassons asmathiques En déscente, hein |
| bsma |  Le jeu 13 oct 2005 à 12h52
Pour cause de match de foot, je pense que peu d'entre vous auront vu hier soir l'excellente émission sur France 3 sur la "violence routière". C'est bien dommage, car cela aurait peut-être fait comprendre à ceux qui se permettent de rouler à des vitesses aussi délirantes HORS CIRCUIT, qu'ils sont des assassins en puissance! Et ce quelles que soient la qualité et l'ancienneté de leur conduite. |
| moby38 | Le jeu 13 oct 2005 à 13h45
je modifie donc mon annonce avec la vitesse donnée par mon GPS tomtom : 224 Km/h avec BMW 318Ti Compact 143Ch. en descente... |
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