Votre vitesse maxi! - Auto titre.com

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 12:00

Ah les touristes, j'oubliais, aller faire un tour sur le forum F40, nous avions aussi échangé quelques passes d'arme avec certains perplexes. Je dit ce que je fait, je fait ce que je dit, et je le prouve!

kri	posté le Jeu 15 Fev 2007 à 12:05 La chasse au mytho revient bredouille, mais c rare avec une piste aussi evidente

kri	posté le Jeu 15 Fev 2007 à 12:06 Ouais et tu as oubliés la modestie et la discretion , typiquement luxo ca

mike95

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 12:47

Cridom60> je pense que tu habites dans le Lys de Lamorlaye

me trompe-je

C'est vrai qu'il a de trés trés belle voiture dans ce coin la.

Citation de Kri :

« Ouais et tu as oubliés la modestie et la discretion , typiquement luxo ca »

Encore des aprioris à la con

il ne faut pas mettre tout le monde dans le meme sac, il y a des gens peté de thune dont tu n'entendras jamais parlé et qui n'irons jamais se vanter

kri	posté le Jeu 15 Fev 2007 à 13:30 Tu as raison mike, mais la ... venir sur un post comme celui ci , sur un forum, et sortir les diferentes vmax ct quand meme un peu pour se faire mousser non?

boutaina

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 13:44

Je veux d'autres preuves moi !!!

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 14:14

C'est navrant de (re) découvrir ce style de forum. L'esprit d'un club, et dans une moindre mesure celui d'un forum auquel nous voulons participer, c'est d'échanger une passion, des infos, réelle dans la mesure du possible. J'ai eu la chance de pouvoir royalement s'amuser avec de belles caisses, tant mieux pour moi, mais se faire insulté, se faire à la limité jalousé alors que ce que j'ai fait n'est que le fruit de mon travail, c'est vraiment léger de la part de certain qui n'ont eux, jamais levé le petit doigt pour chercher à réaliser leur rêve.
Je vais retourner me faire "mousser" ailleur, puisque les avis ou les infos enfin circonstanciées d'un vrai fana et proprio vous ennuis.
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnais.

boutaina

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 14:33

Cridom: sache que je ne te comdamne pas au placard des mythos vu les justificatis que tu as donné mais je veux juste savoir comment TES voitures sont dans les premieres pages d'un magazine???

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 15:07

Cridom = certains ne sont pas très fins mais ne généralise pas ce serait dommage. Prouve leur que ce sont tes autos et ils ne t'embêteront plus.

Il y en a bien qui roulent à plus de 240 km/h en pointe avec des 306 S16

Alors c'est vrai que l'on devient un peu parano au bout d'un moment

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 15:34

Cridom>On se connait peut etre...

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 16:03

C'est facile, je fournissait les caisses a un associé, qui faisait les essais sport auto, ainsi qu'un certain nombre d'evenements corporate en France. Sur la photo prise à paris sud Saclay de mémoire, ce jour là aprés un baptéme en F40, le type est sorti en pleurant de la voiture, ça faisant 15 ans qu'il revait de rouler en F40, trop d'émotion!!
Donc en résumé, je roule en voiture rouge, et je sais plutôt bien de quoi je parle quand je cause de F40 ou F40 LM GTE, ayant eu les deux entre les mains, sur piste aussi. C'est effectivement rare, et une F40 LM GTE peut prendre 370 réel, pas comme une 306 S16 à 240, ça dépasse pas le 220 comme celle de ma femme: cqfd!

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 16:05

C pas legend cars ta boite?

caiada

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 16:46

Ils on des belles caisse les luxo

maxime56

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 16:47

Même la tienne est belle caiada

caiada

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 16:48

Si mon bonus est encore mieux l'annee prochaine.. je te l'offre.

rafabenz

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 17:57

Cridom> qui t'a insulté? C'est pas plutot toi qui m'insulte?

Avou que c'est bisard quand meme non? Si je poste des photos de voitures, en disant que ce sont les miennes, et que tu retrouve exactement les memes ( jusqu'au bout des plaques!) dans un magasine auto, tu ne douterais pas toi?

Alors maintenant au lieu de prendre les autres pour de la merde, et de faire semblant de ne pas comprendre pourquoi on pouvais douter de tes dires, met toi une seconde à la place des autres membres du forum.

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 18:00

Tiens, en vla core une!

C'etait une bonne journée en tout cas

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 18:13

On appel ça la presemption d'innocence: en d'autres termes, on pose les questions avant de juger, puis en fonction des réponses (tu en as eu suffisement) là on juge.
Bien, les choses ayant été mise au point et comme le passé je m'en ..... royalement, parlons du futur.
Que puis-je pour vous?

Nota: mon associé avait bien une société appellée Legend Car Sprl, basée en belgique, elle existe toujours, tous comme Legend Car SAh, luxembourgeoise, qui detient (ou détenait) les voitures.

rafabenz

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 18:14

Derniere paranthese : j'ai bien dit, aprés avoir posté le scan, que j'attendais une explication de ta part avant de juger...

matleouf

posté le Jeu 15 Fev 2007 à 22:48

G fait un petit 190 avec la 306 sa monte sa monte!!

maxime56

posté le Ven 16 Fev 2007 à 00:13

Caiada > C'est vrai

westcoast9

posté le Ven 16 Fev 2007 à 13:18

Porsheman!
c donné 220 mais tu monte a 225 230 trankil ss forcer!
apres g une ligne oreka gr n des jantes 17 pouces(bon pour l allonge) un filtre green(ça respire mieu)
sur autoroute de paris rouen 240 km/h sur du plat!

posté le Ven 16 Fev 2007 à 14:46

Ben voyons !

....nous on parle des autos avec configuration d'origine...pas des machins trafiqués

Ca vibrait pas trop là dedans ?

whoo_hah2001

posté le Ven 16 Fev 2007 à 14:56

Les mytho trakkers se sont quand meme bien fait calmés

posté le Ven 16 Fev 2007 à 15:00

Et bin et bin et bin moi, j'ai fait du 274 en C2 VTS

et et et et et et c'est vrai, je mens pas

Pierrot01

posté le Ven 16 Fev 2007 à 15:05

Michong est passé par là

a++

posté le Ven 16 Fev 2007 à 15:07

C'est qui ce michong?

rbk855

posté le Ven 16 Fev 2007 à 15:20

Cridom > Ah bin j'ai eu l'occasion d'essayer la 360 (MS3600) a Waterloo en octobre dernier..c'était toi qui accompagnait ?? Joli parc automobile en tout ca !! La 575 était a toi aussi ?

Y'a encore un event de ce type a Waterloo ce samedi je crois ? Tu y seras ?

Dernière édition le Ven 16 Fev à 15:43, édité 1 fois

posté le Ven 16 Fev 2007 à 15:31

Un parc de plusieurs Ferrari, c'est génial ! Comme ça, quand il y en a une qui est en panne, tu peux prendre l'autre.

posté le Ven 16 Fev 2007 à 15:32

Mais vu qu'elles sont toutes en panne....

posté le Ven 16 Fev 2007 à 15:34

Il trouvera bien une skoda qui démarrera au 1/4 de tour

posté le Ven 16 Fev 2007 à 15:35

posté le Ven 16 Fev 2007 à 17:12

Diverses réponses: non ce n'était pas moi à waterloo en octobre dernier (pas le temps avec mon boulot), oui la 575 est à moi, non toutes les voitures n'était pas toutes à moi, seulement la murcielago, la porsche 996 biturbo, la maserati spider, la stradale, la 575, et la F40 dans la passé!!
En fait, comme déjà expliqué, certaines était autofinancées, d'autres en leasing sur une des boîtes au lux, pour nous c'était un business, avec des voiturs comme moyen de production (des stages, des essais, des baptémes).
Mais aujourd'hui trop de margoulins font la même chose, nous faisons autre chose, sans sport auto.
rbk855 : as-tu plus d'info sur cet event à Waterloo, ça m'interresse?

rbk855

posté le Ven 16 Fev 2007 à 17:24

Cridom > Selon le site de Legend Car SPRL, il y a un event demain (Samedi 17) a Waterloo (Grand Hotel de Waterloo) avec trois ou quatre GT (F360, Lambo Gallardo et porsche GT3)

Les voitures ne souffrent pas de trop d avoir autant de conducteurs différents ??

posté le Sam 17 Fev 2007 à 12:07

Détrompe toi, malgré le fait que beaucoup de petit malin se prenne pour des bêtes du volant, ils n'exploitent pas et de loin les capacités du chassis et du freinage de ce style de gt, nous avons remplacer les disques et les plaquettes de la murcielago par exemple à 60 000 km, au lieu de 15 000 pour un "habitué" qui va tirer grave sur sa mécanique, idem pour la 575. Les seuls inconvénients sont plutôt estétiques, protection des cuirs obligatoires, d'autant que certain à partir du moment ou ils ont payés, se croient tout permis et ne respectent pas ce style de "momuments". Le plus risqué étant le sois disant doué qui en fait va partir en sucette au premier freinage: 500 cv en moyenne maintenant, propulsion, ça se maîtrise, généralement aprés 10 à 20 000 km dont la moitié sur circuit, c'est pas dur, mais faut le faire et passer par une phase d'apprentissage.

posté le Sam 17 Fev 2007 à 13:14

Faut aussi se dire que qd c sur route ouverte, c tout le monde en file indienne a 80/90...

westcoast9

posté le Sam 17 Fev 2007 à 15:14

Stefy a partir de 230 c horrible ds l habitacle g cru que qq chose allé s envoler!
un bruit degeu!!!

westcoast9

posté le Sam 17 Fev 2007 à 15:17

J oubliai d origine 230 a l aise sur l autoroute!