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Volvo S60R et V70R restylées (légèrement) |
aRnou | le lun 30 août 2004 à 17:45
Suite au restylage des gamme S60 et V70 cet été, c'est au tour des versions "sportives" : |
Caterham_7 | le lun 30 août 2004 à 17:46
ça va ils ont pas perdu l'identité visuelle des précédents modèles |
sebas | le lun 30 août 2004 à 17:50
contrairemen a d otre marque ils se son pas enuyé !ca a du bosser dur ! |
aRnou | le lun 30 août 2004 à 17:52
What's New: 2005 Volvo V70R •Color coordinated front, side and rear moldings •HU-850 Dolby Pro Logic II stereo with 6-CD in-dash changer is now included in the Premium Package •New exterior color: Magic Blue •HU-650 single CD stereo with direct access presets now standard •12-volt power outlet in the cargo compartment is now part the Touring Package •Rear park assist is optional •Optional subwoofer (requires Premium Package, can not be combined with third row seat •Optional rear facing third row seat (available with Nordkap interior only) •Interior Air Quality Sensor (IAQS) is a stand-alone option •Satellite radio preparation |
Alfiste | le lun 30 août 2004 à 17:52
y'a pas à dire, les Volvo sont de mieux en mieux !! |
nefan | le lun 30 août 2004 à 21:29
Ca fait des années qu'on se tue à vous le dire!!! |
x4n4x | le lun 30 août 2004 à 21:41
La V70R c'est une sacré bombe !! En plus elle est belle et discrète Discrétion assurée avec ce monstre entre les mains. |
turbo1980 | le lun 30 août 2004 à 21:43
superbe |
ramses2 | le mar 31 août 2004 à 01:54
le charme et la discretion suédoise. On signe ou pour l'avoir cette tuture? |
nefan | le mar 31 août 2004 à 07:25
Dans une concession Volvo, je crois!!! |
x4n4x | le mar 31 août 2004 à 10:28
Il faut quand même plus de 56 000 € pour une S60 R.... Ca fait mal au portefeuille un peu. Mais le plaisir doit être la. |
freemen | le mar 31 août 2004 à 10:29
x4n4x < comparé a la concurence, elle est pas si chère |
x4n4x | le mar 31 août 2004 à 10:41
Surtout que c'est une vraie sportive comme le disait sport auto, avant volvo faisait des voitures puissantes mais pas sportives alors que la S60R est une sportive pur et dur avec un couple à faire palir nombre de tdi et un chassis impeccable avec un mode sport pour les suspensions et tout. Moi j'achète (Si quelqu'un me donne les 56 000 €) |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 11:16
ouais mais au même prix ya plein de M5 E39 peu kilométrées qui nous tendent les mains |
350Z | le mar 31 août 2004 à 11:36
ß |
nefan | le mar 31 août 2004 à 12:09
Ba oui mais comme tu le dit il y a plein de M5 E39 (Trop!!!). Au moins le V70 et la S60 R ca sort de l'ordinaire... |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 12:21
x4n4x=>j'ai une bonne nouvelle pour toi : la S60R ne coûte que 51 000€. C'est la V70R qui coûte 56 000€ |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 12:23
ouais mais bon une M5 ça a 400ch et une boite 6 ... et c'est une propulsion donc pour moi ya pas foto même si je préfère une S60R à une audi S4 la nouvelle S4 elle ressemble à rien |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 12:53
il est évident que ce n'est pas comparable. Le moteur de la BMW est supérieur mais d'un autre coté le châssis de la Volvo est super-sophistiqué Il est passé où notre ami CATHOU? |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 12:53
ouais mais le Chassis BM est calibré 50/50 parfait pour les travers ! |
nefan | le mar 31 août 2004 à 14:40
Mais pendant que tu t'amuses à faire des travers avec la BM, il ya bien longtemps que la Volvo est passée |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 14:52
I don't think so |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 15:03
travers= perte de temps. Les journaux ont reproché à la S60R d'être assez inconfortable mais lorsque que le châssis est calibré en "Advanced", elle a une superbe tenue de route et un très bon grip. Ce mode est uniquement fait pour la piste |
killic | le mar 31 août 2004 à 15:03
hello, ptit virage sur circuit avec un V70"R" awd... |
blueleon | le mar 31 août 2004 à 15:08
oula le V70 c'est pas taillé pour la piste et ça se voit Cela dit c'est une belle auto |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 15:10
et avec l'ancienne S60R : |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:17
elle est en avanced mode là ? pasqu'elle prend encore vachement de roulis |
killic | le mar 31 août 2004 à 15:18
oui, mais bon en auto d'origine il y en a pas beaucoup taillé pour la piste!!! mais bon j'était le seul break tu me diras!!! |
blueleon | le mar 31 août 2004 à 15:20
killic> je criquite pas.... et il me semble meme que Volvo a engagé des 850 break en BTCC a un epoque |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 15:20
killic=>vas y balances d'autres photos |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:22
mais c klr que ça prend du roulis ... on voit qu'il y a du poids sur l'avant ! ça doit sous-virer un maximum ! |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 15:23
blueleon=>1994 (meilleur résultat en course : 4ème) |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:25
excellent ! sinon j'ai vu une course du BTCC en angleterre ... là bas ça passe en direct le Dimanche à 13h !!! et c'est 1000000x mieux que la F1 ! sinon Volvo est encore en ETCC avec des S60 |
blueleon | le mar 31 août 2004 à 15:25
je l'ai retrouvéle 850 break en BTCC c'etait en 96 me semble t'il |
ramses2 | le mar 31 août 2004 à 15:27
parré au décolage |
killic | le mar 31 août 2004 à 15:29
aRnou>ok avec plaisir!!! blueleon> sans soucis... |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:30
voilà ! bon elle est pas super performante non plus |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:31
le rédillon ! |
blueleon | le mar 31 août 2004 à 15:32
Raidillon please |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 15:32
non 1994. En 1996 c'était cela : |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:32
je suis pas belge |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:33
ya les S40 de 1998 aussi |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 15:35
Volvo n'est plus en ETCC et a perdu son pilote phare Ryckard Rydell parti chez Seat. |
blueleon | le mar 31 août 2004 à 15:36
cat> moi non plus mais meme en belge ça s'ecrit raidillon et oui 94 et pas 96, j'm'ais gouré |
aRnou | le mar 31 août 2004 à 15:36
1998=>Rydell remporte le BTCC devant Anthony Reid sur Nissan. Volvo 2ème au championnat |
blueleon | le mar 31 août 2004 à 15:38
d'ailleurs ça m'etonnerait pas que Seat s'eclipse de l'ETCC vu que la nouvelle Toledo est pas vraiment taillé pour la piste |
killic | le mar 31 août 2004 à 15:41
pour la forme!!! moi c'est pas trop le sous-virage ki ma gégé, mais plutot le casque avec l'appui tête... |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:43
devinez laquelle je prend |
killic | le mar 31 août 2004 à 15:44
jocker??? |
Caterham_7 | le mar 31 août 2004 à 15:52
non mais en plus je crois que c'est les cat préparés à 300ch ! |
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