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[TTR] VW Polo 1.2 Tsi 105 Sportline bv6
president le lun 6 juil 2015 à 14:24
Finalement, j'ai bien fait de m'en séparer rapidement de ma Golf.
A_boy le lun 6 juil 2015 à 14:29
Le coup de la note interne pour reduire les intervales de vidanges c'est bien naze.
Soit ils repassent à un an ou 15'000 dans le plan d'entretien soit ils restent comme ç'est maintenant.
teuschi le lun 6 juil 2015 à 15:10
Le tendeur de chaine est hydraulique, d'où l'intérêt de l'huile en bon état
Guiguizz le lun 6 juil 2015 à 15:20
@starter, t'es parti sur quelle fréquence d'entretien pour ta Golf GTI ? Je suis soit disant en long life mais j'ai bien envie de faire une vidange annuelle pour ne pas être embêté.
Dernière édition le 06/07/2015 à 17:49 par Guiguizz, édité 1 fois
rafabenz le lun 6 juil 2015 à 15:22
J'avais posé la question et VW m'avais conseillé de rester en LL avec un petit kilométrage.
Guiguizz le lun 6 juil 2015 à 15:25
Merci Rafa, le petit kilometrage, ça correspond à quoi ? Moins de 15000km annuel ?
Nickgtt le lun 6 juil 2015 à 15:28
Une vidange annuelle ne peut être que bénéfique pour la fiabilité à long terme, c’est valable pour n’importe quel modèle.
A_boy le lun 6 juil 2015 à 15:29
Sur l'a1 tfsi 122 de mme qui a parcouru 15000 bornes en un an et 4 mois tu sens que l'huile est plus neuve, ca roule encore ss pb ceci dit.
On remis 1l en février soit un bon quart de la contenance.
Dernière édition le 08/07/2015 à 15:50 par A_boy, édité 1 fois
rafabenz le lun 6 juil 2015 à 15:30
guigui > je saurais plus trop de dire. Pour ma part j'étais à moins de 15kkm annuels oui.
Guiguizz le lun 6 juil 2015 à 15:36
Il y a effectivement aussi la conso d'huile, il faut que je regarde ça avant de partir en vacances car je vais faire environ 2500 km.

Faire une vidange annuelle ne peut que être bénéfique mais vu le prix chez VW, je demande quand même pour recouper les avis.
A_boy le lun 6 juil 2015 à 15:50
Tu peux la faire ailleurs cette vidange intermediaire, tant que tu mets un filtre oem et la bonne huile t'auras pas de souci chez vw
SuperZank le lun 6 juil 2015 à 16:13
C'est sûr que ça va pas lui faire de mal...reste que je trouve ça complètement con, si VW le préconise aucune raison de céder aux sirènes de l'angoisse.
même en centre auto avec la bonne huile c'est pas gratos d'ailleurs !
Ma bora Tdi 150 de l'époque est toujours en longlife elle doit taper 300 000 km là, no problemo.
starter le lun 6 juil 2015 à 17:05
@guiguizz
Sur mes essences avec un peu de chevaux c'est vidange annuelle
Bon sur la Golf j'ai déjà un peu de retard mais je vais le faire :D

C'est pas beaucoup plus cher d'y aller tous les ans, c'est juste chiant, et ça plait bien au moment de la revente généralement
milegas le lun 6 juil 2015 à 17:40
Je fait aussi annuelle, sur la Toy j'aurais pas le choix c'est 1 an ou 15000kms, sur la Golf j'ai toujours fait tout les 15000 kms préconisés si pas en LL, de plus en ce moment je fait pas les bornes dans l'année, du coup je choisi un peu le moment suivant la météo, en général en été!:D
Toniciano le lun 6 juil 2015 à 18:05
C'est quand même bien moisi VAG en fiab ! Ca se voit qu'ils ont gratté les coûts à fond.
A_boy le lun 6 juil 2015 à 18:06
Plus que les autres?
Toniciano le lun 6 juil 2015 à 18:09
Moins que BMW :D :!: qui reste la pire marque.
xxxthedevilxxx le lun 6 juil 2015 à 18:13
Suffit de miser sur les anciennes :cool:
A_boy le lun 6 juil 2015 à 19:33
Le truc qui me fait halluciner c'est les sorties d'echappement des derniers tfsi 300 systématiquement noires alors que les tdi avec fap sont nickel.
Nickgtt le lun 6 juil 2015 à 19:41
Logique... il y a 10x plus de particules.
A_boy le lun 6 juil 2015 à 19:47
Un comble
A_boy le mer 8 juil 2015 à 15:49
Rdv pris pour une vidange intermediaire sur l'a1, ca fera pas de mal !
Nico_38 le mer 8 juil 2015 à 16:21
J'avais remarqué que les S4 B8 "crachent" bien en s'insérant sur l'autoroute...Ils leur faut un FAP
A_boy le mer 8 juil 2015 à 16:34
Ca viendra bien les fap sur essence
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