![[Test Report] Passat CC TSI 160 Carat - Page 7 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 7 | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 |
| 323 messages 6393 vues |
[Test Report] Passat CC TSI 160 Carat |
| reminator |  le sam 27 juin 2015 à 10:44
"Grosse" révision (vidange, bougies, remplacement de tous les filtres) des 6 ans ou 90 000 (bon là en l’occurrence elle a 80 000km ) : 500€ RAS, tous est encore d'origine : batterie, plaquettes, disques... A part les révisions, depuis 2011, je n'ai pas eu un seul pb de fiabilité, même mineur  |
| xu19tdi | le sam 27 juin 2015 à 11:22
plaquettes avt d'origines?  |
| Rod350Z | le sam 27 juin 2015 à 11:24
L'ex NBcb de Mme n'a posé aucun problème, tout d'origine également, jusqu'à ses 99.000km : il s'agissait d'un modèle 1.6 102h, achetée neuve en Juillet 2006. A partir de 2009, la VW est littéralement passée en mode autodestruction: une semaine, c'était le moteur de vitre passager, l'autre semaine la condamnation centralisée qui devenait folle, la semaine suivante le circuit hydraulique de l'embrayage qui te pète une durite, puis impossible de replier le toit souple...c'était réellement impressionnant de côtoyer une kamikaze. Bon, hormis l'embrayage, la plupart des soucis ont été pris n charge par VW et le truc sympa avec cette marque, c'est qu'elle permet une reprise concess' décente (achetée 19k€ en Juillet 2006, reprise 9.2k€ en Mai 2009 avec plus de 100kkm au compteur), si bien que la C1 neuve ne nous a coûté que 1.2k€. |
| Reminator | le mer 27 avril 2016 à 10:35
La barre des 100 000 est franchis !  Toujours rien à signaler. Contrôle Technique de passé avec juste "un antibrouillard un peu haut", rien d'autre. Sauf imprévu, elle sera remplacée l'année prochaine et je sens qu'on va la regretter sur bien des points. |
| fabala-x | le mer 27 avril 2016 à 10:40
Ampoule grillé, CT de complaisance ?  |
| Reminator | le mer 27 avril 2016 à 10:42
Le CT à 1 mois. L'ampoule ca doit faire 10 jours. |
| EenSayn | le mer 27 avril 2016 à 10:46
Impeccable cette voiture. Maintenant, si tu changes pour une bonne raison, pas de raison de la regretter, tu en garderas juste un bon souvenir. Comme moi pour la Accord  |
| fabala-x | le mer 27 avril 2016 à 10:49
Pareil je garde un bon souvenir des mes 3 passat |
| starter | le mer 27 avril 2016 à 11:46
C'est tellement chiant à conduire question chassis que tu ne la regretteras pas forcément tant que ça |
| Reminator | le mer 27 avril 2016 à 12:11
C'est loin d'être sportif et sympa, mais c'est pas aussi pourri qu'on pourrait l'imaginer. Déjà c'est pas très lourd : 1530kg (poids le plus élevé mesuré) Ensuite la voiture étant basse 1m41, ca se sent bien quand on y rentre (ca représente 6cm de moins qu'une passat normale, 4 de moins qu'une golf) le centre de gravité est également plus bas. Enfin, il me semble (à vérifier) que les voies son élargies Tout ca mis bout à bout avec la position de conduite "basse", c'est pas si mal. |
| sebgizmo | le mer 27 avril 2016 à 14:11
Pourquoi la regretter? Tu vas changer pour moins bien? |
| Reminator | le mer 27 avril 2016 à 15:19
Je vais regretter le côté économique, fiable, sans emmerde... Je vais sûrement de me prendre un Suv à la place. |
| EenSayn | le mer 27 avril 2016 à 15:24
impeccable pour les Yvelines |
| sebgizmo | le mer 27 avril 2016 à 16:25
On est allés voir un touareg avec ma femme. Ca nous plaisait bien comme familiale. Tout se passe bien jusqu'à ce qu'on ouvre le coffre. Merci, au revoir |
| président | le mer 27 avril 2016 à 16:26
Après une E-Break, ça va être difficile d'être satisfait. Va demander à une nana de passer de Rocco Siffredi à Jackie Chan.  |
| sebgizmo | le mer 27 avril 2016 à 16:32
Ça va être difficile de se séparer de la E tout court ouais  J'ai bien envie de faire un "at"phastaz là |
| président | le mer 27 avril 2016 à 16:34
Pourquoi ne pas reprendre la même caisse mais avec un moteur plus économique ? |
| sebgizmo | le mer 27 avril 2016 à 16:35
Parceque c'est vieillot et que j'aime pas la génération suivante comme la rougne. |
| A_boy | le mer 27 avril 2016 à 16:35
Le prob c'est pas plutot la vente? |
| carpe.diem | le mer 27 avril 2016 à 22:28
Même si c vieillot, technologiquement, c toujours au top. Dernière édition le 27/04/2016 à 22:28 par carpe.diem, édité 1 fois |
| sebgizmo | le mer 27 avril 2016 à 22:55
Sauf le GPS |
| gilgp | le mer 27 avril 2016 à 22:59
La rougne elle a une gueule d'enfer je trouve  |
| Micka22 | le jeu 28 avril 2016 à 09:02
Je comprends Rémi. Quand tu es content de ta voiture, t'espères toujours que la prochaine aura les mêmes prétentions voire supérieures. Des fois on se loupe sur le choix |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 |
|
| « 7 | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 931 visiteurs en ligne dont 1 autotitreur | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|