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Le contrôle technique la pollution ne passe pas que faire ?
cilou13 Le mar 29 juil 2008 à 11h24
Bonjour

j'ai une passat de 1993 qui marche comme une horloge. je viens de faire le CT et il passe pas à cause de la pollution.
mon garagiste me dit qu'il y aurait trop de réparation ça ne vaut pas le coup. je ne me résigne pas de la mettre à la casse surtout que je roule tous les jours avec et n'ai pas l'intention de changer de voiture. Que dois-je faire pour qu'elle passe au CT
Merci à tous:ouin:
MadMax Le mar 29 juil 2008 à 11h28
Additif pour injecteurs
additif dans l'huile pour nettoyer toute porositée
un bon plein de gazoil total excellium

et tu vides ton plein sur une autoroute le pied droit au fond...

si après ca ca va pas mieux, un réglage en concession s'impose.
thamomo007 Le mar 29 juil 2008 à 11h53
Essence, diesel, électrique, gpl, éthanol, hydrogène ?
MadMax Le mar 29 juil 2008 à 12h01
Ben au vue du parc automobile national, y'a 80% de chance que ce soit un TDI donc bon....:D
carpe.diem Le mar 29 juil 2008 à 12h04
Ils vendent des kits pollution ct ds les centres auto, avec additifs et qqs babioles.
Rod350Z Le mar 29 juil 2008 à 12h13
Y'a pas moyen de demander a un garagiste VW de configurer un reglage pollution "qui passe" (via leur banc de mesure), de passer le CT, puis de remettre les reglages "qui marchent" :?:

carpe.diem Le mar 29 juil 2008 à 12h14
Tu penses qu'ils prennent le tmeps de faire ca pour ca? :/
cilou13 Le mar 29 juil 2008 à 12h56
Ma passat est une diesel
flanders Le mar 29 juil 2008 à 13h09
Pour ma part ils l'ont fait chez audi avec 2 passages chez un un autre ct pour confirmer car ils ne trouvaient pas ...au moment de la facture 4hr de recherche plus les allez-retours au c-t n'ont pas été comptés j'ai juste payé le débitmètre mais pas de perte de puissance donc ça se voyait pas....mais ils ont été vraiment commerçant :good: bon ils m'ont cramé un demi plein dans la journée mais au moins c'etait réparé :D
armand Le mar 29 juil 2008 à 13h26
Moteur encrasé, 15 minutes a fond de 3 sur autoroute et tu présentes la voiture moteur chaud au CT.
thamomo007 Le mar 29 juil 2008 à 14h08
Madmax > j 'imagine bien une passat de 1993 à l'hydrogène :D
MadMax Le mar 29 juil 2008 à 14h18
:D
au colza plutot...voir même huile usagée de friture ca doit passer!
damdam Le mar 29 juil 2008 à 14h45
Bjr, elle a cb de kilomètres ta bagnole? c est un tdi 90 cv ??? ou 110 ???
cilou13 Le mar 29 juil 2008 à 15h47
Ma voiture a 245 000 km tdi 90 cv
Alka111 Le mar 29 juil 2008 à 15h57
Bizarre...
Quelles sont les détails?
C'est le taux CO?
Qu'est ce qu'ils mesurent d'autre au CT?
Quels sont les seuils?
vassim Le mar 29 juil 2008 à 16h02
Trouver un CT ou elle passe...
Da_Master Le mar 29 juil 2008 à 18h20
Paraît qu'on en trouve plus facilement des sympas si on oublie une enveloppe sur le siège passager
marko Le mar 29 juil 2008 à 18h30
Prend une autre auto et fait passer la pollution a la place de la tienne. c est ce que j ai fait sur la 206S16 de mon frere. j ai passe une twingo a la place :D
mais il faut connaitre le gars du CT
nesskape Le mar 29 juil 2008 à 18h31
Marko, t'as pas honte non ?! :D :D
marko Le mar 29 juil 2008 à 18h32
Ca me fesait chier de dessouder la ligne goupe A pour remettre l origine. surtout que je ne sais pas souder :/
nesskape Le mar 29 juil 2008 à 18h37
Et t'as pas de garage où le faire non plus :D

Je plaisantais Marko... tu fais ce que tu veux/peux ;)
marko Le mar 29 juil 2008 à 19h12
:D je trouve toujours un garage pour faire ce que je peux faire. mais vivement que j ai le mien avec un pont :good:
armand Le mer 30 juil 2008 à 13h56
Le CT en france c'est du grand n'importe quoi de toute facon, si il n'y a que la polution, tu vas dans un autre centre de CT en disant, que tu es tombé sur des cons, et que tu ne veux pas y remettre les pieds, et tu fais passer la contre visite chez eux, a l'affue du nouveau client, ta voiture passera sans probleme la polution.

cela marchera encore mieux dans un petit centre ou le controleur est le patron du centre.
ZyeuxBleus Le mer 30 juil 2008 à 14h00
Ca dépend aussi un peu de combien ça dépasse les seuils.

J'ai fait passer la 504 en décembre. Le patron du CT m'a dit qu'en général, il était plutôt coulant pour les anciennes, mais que là, c'était d'utilité publique de faire régler les carbus :D Et que ça devrait baisser significativement la conso par la même occasion :D
milouze13 Le mer 30 juil 2008 à 14h13
Tu laisse qq litres de gasoil dans le réservoir et tu mets une bouteille entière de nettoyant injecteur. Tu tire les rapports au max sur qq kilomètres ( en évitant les p'tits bonhomes bleus biens sur :D ) et tu vas direct à la contre visite moteur chaud.:good:

expérience faite avec mon ancienne volvo 240d et CT dans la poche

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