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Forum Volkswagen !
legend41 Le sam 4 nov 2017 21h10
:good: :good:
Gilcoyote Le mar 7 nov 2017 16h56
Elle marche encore ?
bidule1972 Le mer 29 nov 2017 23h13
https://m.youtube.com/watch?v=pbRJA0HL690&feature=youtu.be (Evolution of the Volkswagen Golf | Donut Media - YouTube)
Thierry123 Le jeu 18 janv 2018 23h43
http://www.rtl.fr/actu/societe-faits-divers/renault-wolkswagen-qui-est-vraiment-le-numero-un-mondial-de-l-automobile-7791883902 (Renault ou Volkswagen : qui est vraiment le numéro un mondial de l'automobile ?)
ItalianDriver Le lun 29 janv 2018 14h15
Numéro 1 de la propagande frauduleuse ?

https://mobile.nytimes.com/2018/01/25/world/europe/volkswagen-diesel-emissions-monkeys.html?referer=http://www.autopareri.com/forums/topic/59362-vag-vw-dieselgate-truffa-nei-test-delle-emissioni?page=795 (10 Monkeys and a Beetle: Inside VW’s Campaign for ‘Clean Diesel’ - The New York Times)

:oh: :etourdi:
Meher Le lun 29 janv 2018 15h15
http://www.leblogauto.com/2018/01/dieselgate-singes-humains-cobayes.html (Dieselgate : des singes et des humains comme cobayes ? - le blog auto)
Meher Le lun 29 janv 2018 15h16
https://www.motor1.com/news/228754/vw-apologize-use-monkey-diesel-emissions/ (VW Responds To Accusations About Using Monkeys During Diesel Test)
toto03000 Le lun 29 janv 2018 15h23
Est-ce réellement plus idiot que de crier à la dangerosité du diesel sans avoir un corpus scientifique solide?

Tous les modèles prédisant les centaines de mort à cause de VW se basent sur du vent car il n y a pas de données précises sur ce sujet. Les seules donnés proviennent de l'étude des mineurs, avec tout ce que cela implique (biais dans la population étudiée plus pauvre, exposée à plus d'éléments, plus masculine...)


Mais en pratique, je ne vois pas comment une étude menée de manière assez ponctuelle peut nous renseigner sur ce point :/
Dernière édition le 29/01/2018 à 15:32 par toto03000, édité 2 fois
Meher Le lun 29 janv 2018 23h21
https://youtu.be/Jp3zQiFCFkY (Quote from Dr Ferdinand Piech from the Netflix episode Hard NOx. See it. - YouTube)
caiada Le sam 10 fév 2018 14h41
La blague :D
Meher Le sam 10 fév 2018 14h46
C'est surtout cet air de "je suis capable de tout pour être le gagnant", il fait vraiment vilain de James Bond là !
Brindavoine03 Le ven 23 fév 2018 20h48
;) ;)
lbad Le lun 12 mars 2018 11h46
http://www.caradisiac.com/une-association-annonce-que-les-volkswagen-mises-a-jour-echouent-toujours-aux-tests-pollution-166811.htm (Une association annonce que les Volkswagen mises à jour échouent toujours aux tests pollution)
avantime75 Le ven 23 mars 2018 22h18

Trois nouveaux SUV VW dont le Touareg sont prêts à se lancer sur les routes!
Cla69 Le sam 24 mars 2018 11h39
Sublimes !

Car of the year 2019
Turbo1980 Le mar 3 avril 2018 21h51
https://fr.motor1.com/news/238046/video-cimetiere-volkswagen-californie-dieselgate/ (VIDÉO - Un cimetière de Volkswagen en Californie)
caiada Le sam 7 avril 2018 08h28
domage.. j'en aurais pris une tres volontiers et je chier sur les constipé du Q,
Meher Le mar 10 avril 2018 20h35
https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/volkswagen-ceo-matthias-muller-stand-down-helm-friday (Volkswagen CEO Matthias Muller to stand down from helm on Friday | Autocar)
Meher Le ven 13 avril 2018 12h18
http://www.caradisiac.com/amp/herbert-diess-devient-le-grand-patron-du-groupe-volkswagen-167595.htm (Herbert Diess devient le grand patron du groupe Volkswagen)
Meher Le lun 16 avril 2018 22h10
Nouveau logo en 2019

http://www.autonews.com/article/20180416/RETAIL03/304169930/vw-to-reboot-logo-for-colorful-ev-era (VW to reboot logo for 'colorful,' EV era)
Meher Le mar 17 avril 2018 09h57
https://www.reuters.com/article/us-volkswagen-management-strategy/volkswagens-new-ceo-says-to-consider-asset-sales-idUSKBN1HK11U (Volkswagen's new CEO says to consider asset sales | Reuters)
Meher Le jeu 19 avril 2018 16h42
https://www.leblogauto.com/2018/04/diess-structure-compacte-et-vente-dune-marque-vw.html (Diess : structure compacte et vente d'une marque VW ? - Leblogauto.com)
president Le jeu 19 avril 2018 16h47
Tu touches un intéressement aux liens postés ?
Meher Le jeu 19 avril 2018 16h50
Excuses moi de vouloir partager des infos sur le monde automobile...
president Le jeu 19 avril 2018 16h54
Le but d'un forum est d'échanger, discuter, confronter nos avis. Quand les 5 derniers posts ne sont qu'une cascade de liens dont la plupart en anglais et sans aucune discussion, l'intérêt paraît limité. Après, tu fais comme tu veux. Si à la limite, tu donnais ton avis après chaque lien posté, ça inciterait les gens à faire vivre le topic.
Meher Le jeu 19 avril 2018 17h07
Les liens en anglais sont là car les sites français mettent parfois 24h et des fois bien plus pour reprendre une info parue en premier lieu en anglais. Il y a rarement des scoops sur les sites français. Ils sont toujours les derniers à poster les news, à poster des vidéos, ou à assurer le suivi d'un événement. Les médias anglais, allemands et italiens sont bien plus réactifs. Donc je me dis vaut mieux publier une info dès sa publication qu'attendre 24h pour publier sa traduction. Je pense qu'il y a plus de monde qui comprennent l'anglais ici que l'allemand ou l'espagnol..

Des fois je n'ai aucun commentaire à ajouter au contenu d'un article que je poste juste pour que les autres membres soient tenu informés de l'actualité relative à telle ou telle marque ou tel ou tel modèle. Dès que je juge qu'un article est suffisamment intéressant pour être partagé je le fais, après si personne ne réagit...

En tous cas c'est pas la première fois qu'on me fait la remarque. Vaut mieux que je laisse les topics vides jusqu'à ce qu'une personne publie une annonce et pignole dessus..
Turbo1980 Le ven 20 avril 2018 23h23
Je ne regarde pas tout, que ceux qui l intéressent mais c bien je trouve ;)
Thierry123 Le jeu 3 mai 2018 08h44
https://news.autoplus.fr/Volkswagen/Tiguan/Volkswagen-Tiguan-SUV-Coupe-Scoop-1526893.html (VOLKSWAGEN TIGUAN COUPE : LE NOUVEAU SUV SERA LANCE DES 2019)

:bad: :bad: :bad:

C’est pour sortie des merdes comme celle là que Vag arrête les TT et autres!
avantime75 Le jeu 3 mai 2018 18h25
:bad:
Même la Coccinelle passe à la trappe... Foutue époque...
Turbo1980 Le jeu 3 mai 2018 23h12
:vomir:
Fred Le sam 12 mai 2018 21h46
Les Audi A6 et A7 3.0 TDI n'ont pas de réservoir d'AdBlue assez grands. Du coup, ça oblige le client a "passer" chez les concessionnaire pour faire le plein d'AdBlue entre 2 services......

Ben en fait non, Audi a placé un logiciel "truqueur" qui permet d'arriver au prochain service avec suffisament d'AdBlue....donc pas assez d'injection du produit par rapport à la dépollution demandée. Amag Suisse (l'importateur) suspend toutes les livraisons et toutes les commandes en attendant la correction du logiciel. :D

En 2018, ils continuent. Incroyable :oh: :D
weber-dc40 Le sam 12 mai 2018 21h47
On peut pas pisser dedans ?
viktor Le dim 13 mai 2018 00h36
L'adblue se trouve en station service, après si les constructeurs ne prévoient pas un remplissage comme le carburant et que les réservoirs sont trop petits...
turbo1980 Le dim 13 mai 2018 00h47
Ctb
CLA69 Le dim 13 mai 2018 07h51
Sur la mienne je fais un plein de 12L tous les 8000 KMS pour moins de 5€.
Pas mal de stations sont équipées maintenant.

C'est quand même pas une grosse contrainte ;)
Dernière édition le 13/05/2018 à 07:52 par CLA69, édité 1 fois
clionrj Le dim 10 juin 2018 19h20
https://www.challenges.fr/entreprise/volkswagen-va-fermer-provisoirement-son-usine-historique-a-cause-de-tests-de-pollution_592576 (ERR:301)
Nickgtt Le ven 29 juin 2018 13h56
https://www.caradisiac.com/volkswagen-les-voitures-non-conformes-stockees-dans-le-futur-aeroport-de-berlin-169366.htm (Volkswagen : les voitures non conformes stockées dans le futur aéroport de Berlin)

Comment une si grande boite peut en arriver là ?
On dirait qu'ils ont découvert le WLTP il y a 1 mois.... :louche:
caraddict Le ven 29 juin 2018 14h00
J'ai l'impression que c'est un peu pareil chez tous les constructeurs ;) Vu la gamme énorme, c'est loin d'être un problème simple de tout mettre à jour :etourdi:
Nickgtt Le ven 29 juin 2018 14h07
On parle surtout de VAG j'ai l'impression, pour les autres ça a l'air l'aller.

L'énorme gamme de modèles ne change pas grand chose, elles partagent les mêmes moteurs.
Tu mets à jour 5-6 moteurs, tu as déjà 75% du catalogue aux normes.
caraddict Le ven 29 juin 2018 14h10
On parle surtout d'eux car les projecteurs sont braqués sur eux depuis le dieselgate, mais j'ai entendu la même chose pour Renault, par exemple. Et même si le moteur est identique entre deux caisses, faut refaire une procédure d'homologation pour chaque modèle, voire chaque variante. C'est même encore pire avec le WLTP vu que les équipements sont pris en compte...
Nickgtt Le ven 29 juin 2018 14h12
Effectivement, s'il faut faire une homologation pour chaque modèle/variante... :/
caraddict Le ven 29 juin 2018 14h14
Oui, en fait les organismes d'homologation sont débordés aussi :/
turbo1980 Le ven 29 juin 2018 14h24
Dans le même ordre d idée et qu on s’imagine pas, l échappement m perf est dispo sur m240i bva mais pas bvm because pas homologué pour le coût et l investissement par rapport aux faibles ventes en bvm.
Nickgtt Le ven 29 juin 2018 14h26
En fait l'article est trompeur, le problème situe plutôt par rapport à nouvelle norme Euro 6, non ? :louche:
Ca tombe à la même date, mais c'est 2 choses différentes.

Je vois pas pourquoi il faudrait mettre un FAP pour passer le test WLTP, ça n'a aucun sens :D
caraddict Le ven 29 juin 2018 14h31
Oui y a beaucoup de mélange entre les eux en effet vu les dates identiques :/
caraddict Le ven 29 juin 2018 16h12
Dans le même style...

https://www.caradisiac.com/la-seat-leon-cupra-perd-10-ch-a-cause-du-nouveau-cycle-wltp-169383.htm (La Seat Leon Cupra perd 10 ch à cause du nouveau cycle WLTP)
samolo Le sam 30 juin 2018 10h26
Pas de soucis pour les BMW 40i ? Je surveille les M140i et une fin de la production pourrait geler/faire monter la cote...
Fred Le sam 30 juin 2018 11h20
Citation de caraddict :
« Dans le même style...

https://www.caradisiac.com/la-seat-leon-cupra-perd-10-ch-a-cause-du-nouveau-cycle-wltp-169383.htm (La Seat Leon Cupra perd 10 ch à cause du nouveau cycle WLTP) »


@caraddict Je suppose que c'est à cause de l'adjonction d'un filtre à particules. Les moteurs n'ont pas été prévus pour ça à la base, ils leur plantent un filtre à particules et doivent faire des changements qui imposent la baisse de puissance.

ça me rappelle en Suisse en 1987, toutes les voitures neuves devaient être équipées de catalyseur. Alors spécificité uniquement Suisse, le reste de l'Europe suivant plus tard. Les voitures déstinées à la Suisse avaient subitement moins de chevaux dus à l'ajonction d'un catalyseur, et le passage de tous les moteurs du super au sans plomb....sans parler du comportement moteur qui en prenait un coup (moteurs moins rageurs, plus "étouffés".
Nickgtt Le sam 30 juin 2018 21h24
Je te rassure, même en 1993, c'était toujours le même souci.
Catalyseur ajouté à la va-vite avec perte de puissance et d’agrément.
Fred Le sam 30 juin 2018 23h50
Oui, mais en Suisse en 87 c'était pire, car les constructeurs européens produisaient toujours de véhicules fonctionnant au super pour le reste de l'Europe. Seuls les véhicules suisses devaient avoir un catalyseur et fonctionner au sans plomb. C'étais un espèce de bricolage spécifique juste pour le marché suisse.

Je m'en souviens bien, parce qu'à l'époque mon père s'est dépéché d'acheter une Ford Escort XR3i en septembre 1986 (véhicule de stock). Elle faisait 105 cv....le modèle 1987 ne faisait plus que 90cv :D.

Et en 1987, il a acheté une Nissan Terrano (catalysée donc) puis une caravane.......On devait planifier nos vacances en allant en travaersant la France et on roulait avec une jerrican plein dans le coffre, et à chaque fois qu'on trouvait une pompe de sans plomb, on faisait le plein systématiquement (c'était une denrée rare)
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