Voitures américaines classiques - Page 6 Auto titre.com
Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers  
AutotitreForum Auto Discussions généralesVoitures américaines classiques page 6           Répondre    
 Page précédente    1    2    3    4    5    6    7    8    9    10      28    29   Page suivante 
1418 messages
12233 vues
Voitures américaines classiques
Zorgol Le jeu 23 avril 2009 à 09h38
Le magasin devant lequel est garé la Corvette est un monument de la route 66. Un vrai petit musée! Et la Corvette est toujours garée devant.
guillaume7693 Le jeu 23 avril 2009 à 09h42
Le film "cars" doit s'en être inspiré.
Zorgol Le jeu 23 avril 2009 à 09h46
Oui, tout ce coin de la route 66 fait vraiment penser à Cars!
caiada Le jeu 23 avril 2009 à 10h27
Zorgol - si tu vas visister ce magasin.. regarde dans l'enorme register book regarde les pages en 2002 .. ma signature et un petit mots y est dessous. :D

sinon il y a pas mal de caisses tres rouillé un peut partout.



Dernière édition le 23/04/2009 à 10:28 par caiada, édité 1 fois
Zorgol Le jeu 23 avril 2009 à 10h29
J'y suis passé l'année dernière en Novembre... Je pense pas y retourner bientôt:D
caiada Le jeu 23 avril 2009 à 10h43
J'y pense moi ... ;)
Zorgol Le jeu 23 avril 2009 à 10h45
Si tu retourne dans le sud ouest des EU, je te conseille la route qui va de San Louis Potosi à San Francisco en longeant la cote... c'est magnifique!
alaud56 Le jeu 23 avril 2009 à 10h55

=>caiada :good: :good:

superbe tes photos :love: :love: la corvette :good: :good:
caiada Le jeu 23 avril 2009 à 12h41
Zorgol - c'est ce que j'ai fait.. je suis partie en voiture de San Fransisco avec la visite obligatoire de alcatraz :love: :D puis j'ai redescendu jusqu'a Los Angeles ... puis j'ai remonter vers Las vegas et de la je suis allez jusqu'a Santa Fé ( visite oubligatoire du gran canyon en helico :love: :D ) puis je suis retourner a Las Vegas et j'ai prix l'avion de retour en europe.;) :D

Zorgol Le jeu 23 avril 2009 à 13h48
Ok... j'ai fait à peu près la même chose dans l'autre sens... sans passer par LA mais en visitant Death Valley..
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 17h29
Scrat_85: la toute première GTO date de 1964, initialement c' était une version de la Pontiac Tempest orientée perfo; mais comme elle a connu instantanément un grand succès de vente:good: , Pontiac en fit un modèle à part entière dès 1965.
D' autres constructeurs ont fait de la sorte chaque fois qu' une version spéciale marchait bien en terme de vente:la Plymouth Fury en 1957, la Chevrolet Impala en 1958...
jazzy Le jeu 23 avril 2009 à 17h31
Caiada > jolies photos :good:
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 17h32
Caiada: les images sont superbes!:good: C' est typique.
caiada Le jeu 23 avril 2009 à 17h35
Je doit avoir d'autres photos .. je regarde ce soir. ;)
Dernière édition le 23/04/2009 à 17:36 par caiada, édité 1 fois
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 17h38
Bon, après reflexion, mon top 5 '50-'60 se terminerait plutôt par celles-ci:
en 4Cadillac Eldorado Brougham '57 (environ 400 exemplaires construits, à plus de 13 000 $ d' époque!)
en 5Plymouth Fury '57.
Scrat_85 Le jeu 23 avril 2009 à 17h40
GranFury>Merci pour les précisions ;)
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 17h43
J' ai pas de mérite, j' ai un livre sur les muscle-cars, et la GTO est la première de l' espèce.:cool:
caiada Le jeu 23 avril 2009 à 17h45
l'autocolant.. :good: :D
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 17h48
Ah, oui!;) :good: :D
Moi non plus, je supporte pas les "tripoteurs compulsifs"!
hugo135i Le jeu 23 avril 2009 à 18h29
Granfury> SUPERBE la cadillac de 1957 :love:
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 18h34
Dure à dénicher, cell-ci!;)
hugo135i Le jeu 23 avril 2009 à 18h37
;) mais merci de l'avoir postée tres belle !
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 18h39
L' Eldorado Brougham de '57-'58 est rare.
Je vais tâcher de retrouver celle de '59-'60, encore plus rare...
hugo135i Le jeu 23 avril 2009 à 18h40

une buick de 58
Dernière édition le 23/04/2009 à 18:42 par hugo135i, édité 1 fois
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 18h50
J' en tiens une de 1959: seulement 99 exemplaires cette année-là!
hugo135i Le jeu 23 avril 2009 à 21h36


ça c'est ce que j'ai chez moi pour faire joli sur une étagère
hugo135i Le jeu 23 avril 2009 à 21h38
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 21h39
J' imagine que la même à l' échelle 1 dans le garage, ça ferait pas QUE joli...;)
alaud56 Le jeu 23 avril 2009 à 21h54























GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 22h39
Superbes, ces fifties!:)
GranFury Le jeu 23 avril 2009 à 22h42
Une petite série sur la Cadillac Eldorado: '53, '57, '59, '67, '76.
caiada Le ven 24 avril 2009 à 09h13
J''adore la troisieme couleur brun metal.
hugo135i Le ven 24 avril 2009 à 12h04
Impressionante la deuxieme noir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TrooperPhil Le ven 24 avril 2009 à 14h01
Caïada, j'avais vu ces photos parmi d'autres sur un autre forum, superbe !!! :good: :good:

Regardez ce que Disney a fait d'une superbe Cadillac....




C''est censé être la voiture de Cruella dans les 101 dalmatiens......
Dernière édition le 24/04/2009 à 14:07 par TrooperPhil, édité 1 fois
guillaume7693 Le ven 24 avril 2009 à 14h03
La brune, c'est pas le même modèle que celle de Bourvil dans le corniaud ?
caiada Le ven 24 avril 2009 à 14h04
Trooperphill - de quels photos tu parle ?
TrooperPhil Le ven 24 avril 2009 à 14h06
Des photos Route 66.
GranFury Le ven 24 avril 2009 à 14h08
La Cadillac Eldorado fût initialement en 1953 une version ultra luxueuse du cabriolet modèle "de Ville". 432 exemplaires pour ce premier millésime. Dès 1954, l' Eldorado sera un modèle à part entière, toujours en carrosserie cabriolet uniquement. En 1956, Cadillac construira aussi l' Eldorado en version coupé hardtop. On appellera alors "Eldorado Seville" le coupé, et "Eldorado Biarritz" le cabriolet. Le succès aidant, on construira en top du top la version sedan hardtop (berline) qui sera "Eldorado Brougham", en supplément des coupés et cabriolets. Environ 400 exemplaires pour '57-'58, tout juste 200 pour '59-60. Pour 1961, la "Brougham" ne sera plus relancée, car très coûteuse à construire: elle est assemblée par Pinin Farina à Turin! Reste alors uniquement le cabriolet, peu distinct du modèle "de Ville", mais toutes options de série, et ce jusqu' en 1966. Bouleversement pour 1967: l' Eldorado se lance dans la "traction avant", et cette fois uniquement en coupé. Elle est aussi nommée "Eldorado Fleetwood. Ca continue de la sorte jusqu' en 1970, année de lancement du plus gros moteur de série au monde: un V8 de 500 pouces-cubes (500 cu.in), ce qui donne 8 194 cm3! Sans prépa, il délivre 400 ch SAE, soit environ 300 ch DIN.
Zorgol Le ven 24 avril 2009 à 14h09
8.2l 300ch... pas mal !
caiada Le ven 24 avril 2009 à 14h13
Troperrphill -- Pas possible que tu les a vu ailleurs :louche: car ce sont mes propres photos.. d'ailleurs je les ais scannée car j'avais utiliser mon relfex a l'epoque pendant tout le voyage ( sanfranciso - LA - LasVegas - SantaFé)


parcontre il est vrais qu'elle sont dans un autre topic ici ( j'avais fait le scan expres pour les mettre ici... )

http://www.autotitre.com/forum/hs/Des-photos--60345p1.htm#v28

j'ai mis des photos que j'ai fait come ca... et dans une des photos ou tu voie des caisses ruillee tu voie meme encore un morceau du toit de la Sebring.. que tu voie a BeverlyHills dans les photo du link..

je peut te faire une photo de toute ces photos a la maison si tu ne crois pas :D :D :D
Dernière édition le 24/04/2009 à 14:14 par caiada, édité 1 fois
GranFury Le ven 24 avril 2009 à 14h19
A partir de 1971, Cadillac ré-introduit l' Eldorado en cabriolet en plus du coupé. Il y aura des versions spéciales plus ou moins bien perçues, car bien qu' on soit dans la période "disco", ça vire parfois dans le kitch à outrance: peinture qui flashe, calandre imitation Rolls... l' Eldorado sera la voiture des hautes personnalités, des stars du moment, ou... des macs! 1976 est l' ultime année de production du cabriolet, on y fera aussi une série spéciale "bi-centennial" pour la fête de l' Indépendance US. Le gros 500 cu.in a vu sa puissance réduire de façon drastique dès 1972, descendant progressivement de 400 ch SAE à 185 ch DIN! Pour 1977 et 1978, il ne restera que le coupé avec un nouveau moteur de 425 cu.in (6 964 cm3). Les années suivantes connaîtront une forte réduction de taille et de poids, législation fédérale oblige! L' Eldorado y perdra son côté "différent"...
caiada Le ven 24 avril 2009 à 14h23
Ils on comencer a utiliser les turbos pour certaines dans les debut 80 si je ne m'abuse.. des genre de Muscle car.
GranFury Le ven 24 avril 2009 à 14h29
La version "injection" est apparue chez Cadillac en 1976... c' est Buick qui va se lancer au turbo en 1978.
Puis le "V8-6-4" à nouveau chez Cadillac; un système de désactivation automatique des cylindres en fonction de la puissance nécéssaire en conduite. Pas super fiable, on en est encore à la 1° génération d' électronique de gestion... mais l' idée est bonne.
TrooperPhil Le ven 24 avril 2009 à 14h32
Houlà, calmos Caïda, je n'ai jamais dit que ces photos ne sont pas de toi !
Relis ma phrase....
caiada Le ven 24 avril 2009 à 14h37
Trooperphill.. tu te rapelle ou tu les a vu ? juste come ca.

de toute facon on peut downloader a souhait .. et mettre ou on veut. :D ;) :D
GranFury Le ven 24 avril 2009 à 14h38
Guillaume7693: dans "le Corniaud", il me semble que c' est un cabriolet de Ville de l' année 1964...
caiada Le ven 24 avril 2009 à 14h40
Donc pas de supercharged dans les annees 70's pratiquement..
guillaume7693 Le ven 24 avril 2009 à 14h40
Merci Grandfury ;)
hugo135i Le sam 25 avril 2009 à 00h43

Dernière édition le 25/04/2009 à 00:45 par hugo135i, édité 1 fois
GranFury Le sam 25 avril 2009 à 00h44
Rrraaaaaahh!:arg: :vomir:
Ca peut aller dans le forum "Jacky"...
Recherche de : Auteur : Avec :
 Page précédente    1    2    3    4    5    6    7    8    9    10      28    29   Page suivante 
AutotitreForum Auto Discussions généralesVoitures américaines classiques page 6           Répondre    
 

- Activer le suivi du sujet -

Rendez-vous en bas de la dernière page pour répondre à ce sujet.


Actualité autoAlfa Romeo Giulietta, Renault Twingo, emploi, Cadillac CTS, citadine, Fiat Punto, Top, BMW Série 1, Toyota FT-Bh, Volkswagen Golf, Infiniti Emerg-e, Hyundai ix35, politique, Ford B-Max, Kia, Citroën C-ZERO, Citroën C4 Aircross, Tesla Roadster, SsangYong XIV-2
MarquesAlfa Romeo, Renault, Cadillac, Fiat, BMW, Toyota, Volkswagen, Infiniti, Hyundai, Ford, Kia, Citroën, Tesla, SsangYong
Actuellement, il y a 654 visiteurs en ligne dont 54 autotitreurs et 0 membre sur le chat Statistiques
Copyright © 2001-2012 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales