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Voitures américaines classiques |
| Zorgol | Le jeu 23 avril 2009 à 09h38
Le magasin devant lequel est garé la Corvette est un monument de la route 66. Un vrai petit musée! Et la Corvette est toujours garée devant. |
| guillaume7693 | Le jeu 23 avril 2009 à 09h42
Le film "cars" doit s'en être inspiré. |
| Zorgol | Le jeu 23 avril 2009 à 09h46
Oui, tout ce coin de la route 66 fait vraiment penser à Cars! |
| caiada | Le jeu 23 avril 2009 à 10h27
Zorgol - si tu vas visister ce magasin.. regarde dans l'enorme register book regarde les pages en 2002 .. ma signature et un petit mots y est dessous. sinon il y a pas mal de caisses tres rouillé un peut partout. Dernière édition le 23/04/2009 à 10:28 par caiada, édité 1 fois |
| Zorgol | Le jeu 23 avril 2009 à 10h29
J'y suis passé l'année dernière en Novembre... Je pense pas y retourner bientôt |
| caiada | Le jeu 23 avril 2009 à 10h43
J'y pense moi ... |
| Zorgol | Le jeu 23 avril 2009 à 10h45
Si tu retourne dans le sud ouest des EU, je te conseille la route qui va de San Louis Potosi à San Francisco en longeant la cote... c'est magnifique! |
| alaud56 | Le jeu 23 avril 2009 à 10h55
=>caiada superbe tes photos |
| caiada | Le jeu 23 avril 2009 à 12h41
Zorgol - c'est ce que j'ai fait.. je suis partie en voiture de San Fransisco avec la visite obligatoire de alcatraz |
| Zorgol | Le jeu 23 avril 2009 à 13h48
Ok... j'ai fait à peu près la même chose dans l'autre sens... sans passer par LA mais en visitant Death Valley.. |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 17h29
Scrat_85: la toute première GTO date de 1964, initialement c' était une version de la Pontiac Tempest orientée perfo; mais comme elle a connu instantanément un grand succès de vente D' autres constructeurs ont fait de la sorte chaque fois qu' une version spéciale marchait bien en terme de vente:la Plymouth Fury en 1957, la Chevrolet Impala en 1958... ![]() |
| jazzy | Le jeu 23 avril 2009 à 17h31
Caiada > jolies photos |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 17h32
Caiada: les images sont superbes! |
| caiada | Le jeu 23 avril 2009 à 17h35
Je doit avoir d'autres photos .. je regarde ce soir. Dernière édition le 23/04/2009 à 17:36 par caiada, édité 1 fois |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 17h38
Bon, après reflexion, mon top 5 '50-'60 se terminerait plutôt par celles-ci: en 4 Cadillac Eldorado Brougham '57 (environ 400 exemplaires construits, à plus de 13 000 $ d' époque!)en 5 Plymouth Fury '57. |
| Scrat_85 | Le jeu 23 avril 2009 à 17h40
GranFury>Merci pour les précisions |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 17h43
J' ai pas de mérite, j' ai un livre sur les muscle-cars, et la GTO est la première de l' espèce. |
| caiada | Le jeu 23 avril 2009 à 17h45
l'autocolant.. |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 17h48
Ah, oui! Moi non plus, je supporte pas les "tripoteurs compulsifs"! |
| hugo135i | Le jeu 23 avril 2009 à 18h29
Granfury> SUPERBE la cadillac de 1957 |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 18h34
Dure à dénicher, cell-ci! |
| hugo135i | Le jeu 23 avril 2009 à 18h37
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| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 18h39
L' Eldorado Brougham de '57-'58 est rare. Je vais tâcher de retrouver celle de '59-'60, encore plus rare... |
| hugo135i | Le jeu 23 avril 2009 à 18h40
une buick de 58 Dernière édition le 23/04/2009 à 18:42 par hugo135i, édité 1 fois |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 18h50
J' en tiens une de 1959: seulement 99 exemplaires cette année-là! ![]() |
| hugo135i | Le jeu 23 avril 2009 à 21h36
ça c'est ce que j'ai chez moi pour faire joli sur une étagère |
| hugo135i | Le jeu 23 avril 2009 à 21h38
![]() |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 21h39
J' imagine que la même à l' échelle 1 dans le garage, ça ferait pas QUE joli... |
| alaud56 | Le jeu 23 avril 2009 à 21h54
![]() ![]() |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 22h39
Superbes, ces fifties! |
| GranFury | Le jeu 23 avril 2009 à 22h42
Une petite série sur la Cadillac Eldorado: '53, '57, '59, '67, '76. |
| caiada | Le ven 24 avril 2009 à 09h13
J''adore la troisieme couleur brun metal. |
| hugo135i | Le ven 24 avril 2009 à 12h04
Impressionante la deuxieme noir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| TrooperPhil | Le ven 24 avril 2009 à 14h01
Caïada, j'avais vu ces photos parmi d'autres sur un autre forum, superbe !!! Regardez ce que Disney a fait d'une superbe Cadillac.... C''est censé être la voiture de Cruella dans les 101 dalmatiens...... Dernière édition le 24/04/2009 à 14:07 par TrooperPhil, édité 1 fois |
| guillaume7693 | Le ven 24 avril 2009 à 14h03
La brune, c'est pas le même modèle que celle de Bourvil dans le corniaud ? |
| caiada | Le ven 24 avril 2009 à 14h04
Trooperphill - de quels photos tu parle ? |
| TrooperPhil | Le ven 24 avril 2009 à 14h06
Des photos Route 66. |
| GranFury | Le ven 24 avril 2009 à 14h08
La Cadillac Eldorado fût initialement en 1953 une version ultra luxueuse du cabriolet modèle "de Ville". 432 exemplaires pour ce premier millésime. Dès 1954, l' Eldorado sera un modèle à part entière, toujours en carrosserie cabriolet uniquement. En 1956, Cadillac construira aussi l' Eldorado en version coupé hardtop. On appellera alors "Eldorado Seville" le coupé, et "Eldorado Biarritz" le cabriolet. Le succès aidant, on construira en top du top la version sedan hardtop (berline) qui sera "Eldorado Brougham", en supplément des coupés et cabriolets. Environ 400 exemplaires pour '57-'58, tout juste 200 pour '59-60. Pour 1961, la "Brougham" ne sera plus relancée, car très coûteuse à construire: elle est assemblée par Pinin Farina à Turin! Reste alors uniquement le cabriolet, peu distinct du modèle "de Ville", mais toutes options de série, et ce jusqu' en 1966. Bouleversement pour 1967: l' Eldorado se lance dans la "traction avant", et cette fois uniquement en coupé. Elle est aussi nommée "Eldorado Fleetwood. Ca continue de la sorte jusqu' en 1970, année de lancement du plus gros moteur de série au monde: un V8 de 500 pouces-cubes (500 cu.in), ce qui donne 8 194 cm3! Sans prépa, il délivre 400 ch SAE, soit environ 300 ch DIN. |
| Zorgol | Le ven 24 avril 2009 à 14h09
8.2l 300ch... pas mal ! |
| caiada | Le ven 24 avril 2009 à 14h13
Troperrphill -- Pas possible que tu les a vu ailleurs parcontre il est vrais qu'elle sont dans un autre topic ici ( j'avais fait le scan expres pour les mettre ici... ) http://www.autotitre.com/forum/hs/Des-photos--60345p1.htm#v28 j'ai mis des photos que j'ai fait come ca... et dans une des photos ou tu voie des caisses ruillee tu voie meme encore un morceau du toit de la Sebring.. que tu voie a BeverlyHills dans les photo du link.. je peut te faire une photo de toute ces photos a la maison si tu ne crois pas Dernière édition le 24/04/2009 à 14:14 par caiada, édité 1 fois |
| GranFury | Le ven 24 avril 2009 à 14h19
A partir de 1971, Cadillac ré-introduit l' Eldorado en cabriolet en plus du coupé. Il y aura des versions spéciales plus ou moins bien perçues, car bien qu' on soit dans la période "disco", ça vire parfois dans le kitch à outrance: peinture qui flashe, calandre imitation Rolls... l' Eldorado sera la voiture des hautes personnalités, des stars du moment, ou... des macs! 1976 est l' ultime année de production du cabriolet, on y fera aussi une série spéciale "bi-centennial" pour la fête de l' Indépendance US. Le gros 500 cu.in a vu sa puissance réduire de façon drastique dès 1972, descendant progressivement de 400 ch SAE à 185 ch DIN! Pour 1977 et 1978, il ne restera que le coupé avec un nouveau moteur de 425 cu.in (6 964 cm3). Les années suivantes connaîtront une forte réduction de taille et de poids, législation fédérale oblige! L' Eldorado y perdra son côté "différent"... |
| caiada | Le ven 24 avril 2009 à 14h23
Ils on comencer a utiliser les turbos pour certaines dans les debut 80 si je ne m'abuse.. des genre de Muscle car. |
| GranFury | Le ven 24 avril 2009 à 14h29
La version "injection" est apparue chez Cadillac en 1976... c' est Buick qui va se lancer au turbo en 1978. Puis le "V8-6-4" à nouveau chez Cadillac; un système de désactivation automatique des cylindres en fonction de la puissance nécéssaire en conduite. Pas super fiable, on en est encore à la 1° génération d' électronique de gestion... mais l' idée est bonne. |
| TrooperPhil | Le ven 24 avril 2009 à 14h32
Houlà, calmos Caïda, je n'ai jamais dit que ces photos ne sont pas de toi ! Relis ma phrase.... |
| caiada | Le ven 24 avril 2009 à 14h37
Trooperphill.. tu te rapelle ou tu les a vu ? juste come ca. de toute facon on peut downloader a souhait .. et mettre ou on veut. |
| GranFury | Le ven 24 avril 2009 à 14h38
Guillaume7693: dans "le Corniaud", il me semble que c' est un cabriolet de Ville de l' année 1964... ![]() |
| caiada | Le ven 24 avril 2009 à 14h40
Donc pas de supercharged dans les annees 70's pratiquement.. |
| guillaume7693 | Le ven 24 avril 2009 à 14h40
Merci Grandfury |
| hugo135i | Le sam 25 avril 2009 à 00h43
![]() Dernière édition le 25/04/2009 à 00:45 par hugo135i, édité 1 fois |
| GranFury | Le sam 25 avril 2009 à 00h44
Rrraaaaaahh! Ca peut aller dans le forum "Jacky"... |
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