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| 51 réponses 327 vues |
Voiture qui cale au ralenti et fume beaucoup |
| cb_33 |  posté le Ven 20 Juin à 20:43
Bonsoir ! J'ai un gros soucis et je ne sais pas quoi faire Je n'y connais absolument rien en voiture (je suis une fille et blonde en plus !) En résumé : la courroie de distibution vient d'être changé (mais pas par un professionnel) Je ne sais pas si ça peut avoir un rapport.... La voiture a du mal à tenir le ralenti, elle cale et elle fume beaucoup Si l'un d'entre vous sait de quoi ça peut venir, je lui en serais trés reconnaissante J'ai déjà dépensé beaucoup d'argent en réparation de cette maudite voiture Merci de vos réponses |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 20:43
Une erreur de carburant?  |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 20:46
J'avoue la blonde peut se tromper mais la voiture c'est celle de mon ami et c'est lui qui a remis du gasoil Il a l'habitude quand même Je vais lui soumettre l'idée même si j'ai peur qu'il me rie au nez Une autre idée peut-être ? |
| mura03 | posté le Ven 20 Juin à 20:49
avant de changer la courroie elle ne fumait pas ? et la fumé et plutôt bleuté est-ce que cette fumé pique les yeux ? |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 20:51
Avant le changement de la courroie, ça ne le faisait pas Pour la fumée, je ne sais aps car je n'ai pas vu la voiture moi-même Je ne peux pas lui demander car il n'est pas là Si c'est une fumée bleue et qui pique les yeux, ça viendrait de quoi ? |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 20:52
Moteur HS Nan je deconne  |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 20:53
Si ça fume bleu, c'est de l'huile |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 20:55
Je n'ai pas trop aimé la blague mais bon, ce n'est pas grave ça pourrait venir d'une fuite d'huile, c'est ça ? |
| boucau | posté le Ven 20 Juin à 20:56
Je pense à une valve |
| mura03 | posté le Ven 20 Juin à 20:57
je pensais a une mauvaise pose de la courroie de distribution comme un cran a coté je suppose que c'est une diesel |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 20:59
Une valve de quoi s'il te plaît ? Oui, c'est un diesel Il a vérifié la courroie, ça a l'air bon |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 20:59
Quand elle elle fume beaucoup, c'est que du pot ou du moteur aussi? |
| mura03 | posté le Ven 20 Juin à 21:02
c'est quelle marque et type d'auto ? |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:04
Alors, je l'ai appelé Ca fume que du pot et fumée opaque C'est une alfa roméo 146 diesel |
| boucau | posté le Ven 20 Juin à 21:05
Et lorsque tu accélères, elle continue à fumer ou pas ? Dernière édition le Ven 20 Juin 2008 à 21:05 par boucau, édité 1 fois |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 21:06
Le joint de cullasse?  |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:07
Quand il accélère, ça fume toujours |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:10
Il m'a dit concernant la courroie de distribution : au 1er tour, les crans ne sont pas en face mais au 2ème tour oui" Je ne comprends pas ce que ça veut dire et je ne sais pas si ça peut avoir un lien |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:12
Un joint de culasse ?! Je vais lui en parler dès son retour |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 21:14
Pas tout de suite... Le moteur n'a pas surchauffé? |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:15
Si elle chauffe |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 21:19
Il reste du liquide de refroidissement dans le bocal? |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:20
Oui, il y en a |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:23
Est ce que ça peut être un problème de pompe à gasoil ? Il me parle de culbuteur qui pourraient être déréglés ?! |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:31
Une idée ? |
| cb_33 |  posté le Ven 20 Juin à 21:36
Ya plus personne ?! |
| boucau | posté le Ven 20 Juin à 21:37
Je pense avoir trouvé la panne |
| teusch | posté le Ven 20 Juin à 21:38
Mets une photo de toi, ils vont revenir |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:38
Et ça viendrait de quoi ? |
| boucau | posté le Ven 20 Juin à 21:39
Je pense au joint de culasse qui s'est pris dans l'essuie glace Je plaisante.... c'est pour détendre l'atmosphère   |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:40
Jsuis trop vilaine pour diffuser ma photo mais j'aimerais bien une réponse sérieuse svp |
| teusch | posté le Ven 20 Juin à 21:41
Attends que pierrot01 arrive, il va te dire que si ça fume, c parce que c'est un diesel |
| boucau | posté le Ven 20 Juin à 21:42
Teusch =>  |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:42
Désolé mais j'ai peu d'humour ce soir trop peur du coût des réparations, voir pire... |
| zutzut | posté le Ven 20 Juin à 21:42
Ca peut pas être le turbo qui se fait un délire ? Ou une remontée d'huile dans les cylindres ? Ou les joints de queue de soupape ? (une vraie merde ça, mon père avait eu ça, sa brave sierra enfumait tout le quartier, on le voyait arriver de loin )Dernière édition le Ven 20 Juin 2008 à 21:44 par zutzut, édité 1 fois |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:45
Il dit que le turbo va bien Elle tient mal le ralenti et fume surtout quand il accélère |
| mura03 | posté le Ven 20 Juin à 21:45
J'ai un doute sur la courroie de distribution, c'est lç seule chose sue laquelle il y a eu une intervention entre avant et aprés, pour voir si un calage et correct il faut absolument tout reprendre a zéro le calage, impossible de controlé sans enlever tout les carters un cran c'est vite fais , mais ça claque fort en ce cas Dernière édition le Ven 20 Juin 2008 à 21:46 par mura03, édité 1 fois |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 21:48
Mura03, mais comment la courois peut mettre de l'huile dans le moteur Il doit y avoir qque chose à coté... |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:48
Il dit que quand il fait un tour de moteur à vide c'est pas en face et au 2ème c'est en face il a mis toutes les poullies en face des repères indiqués dans le sens de marche du moteur Si c'est clair pour vous, ça ne l'est pas pour moi |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 21:50
"il" qui? le mécano? |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:51
Il = mon copain, le proprio de la voiture |
| Porscheman | posté le Ven 20 Juin à 21:51
C'est lui qui à changé la courroie? |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 21:55
Son père l'a changé mais ensuite ils ont refait tous les 2 ensemble pour voir si ça pouvait venir de ça |
| mura03 | posté le Ven 20 Juin à 22:01
bon alors ok si les marques correspondent toutes les trois avec l'arbre a came, la pompe, et le villebrequin Porscheman - ben un cran fait que le mélange n'est pas brulé correctement donc ça fume mais c'est le gasoil qui fume pas l'huile et je ne crois pas que se soit de l'huile sinon la fumée aurait été là avant aussi j'espère que la pompe est bien calé sinon ça fume aussi et ça tourne comme une patate je joint de culasse ou la culasse ça ne claque pas tout a fait d'un coup comme ça c'est a petit a petit que ça se dégrade |
| mura03 | posté le Ven 20 Juin à 22:07
Cb_33 - a la remise en route, avant de faire tourné au démareur , est-ce qu'il on fait tourné a la main le moteur pour voir si tout va bien que ça ne coince pas, crans sautés par exemple la pompe a peut-ètre besoin d'ètre caler a nouveau surtout au changement de courroie ça joue un peut ce calage au changement , elle a peut-ètre un peut de retard cette pompe |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 22:08
Mura03 merci et aux autres aussi Bonne soirée A bientôt peut-être... |
| stanvice | posté le Ven 20 Juin à 22:10
Metro>Elle est de Bordeaux comme nous  |
| stanvice | posté le Ven 20 Juin à 22:12
Salut CB_33 |
| cb_33 | posté le Ven 20 Juin à 22:15
Oui, salut |
| stanvice | posté le Ven 20 Juin à 22:16
Bonne chance |
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