Un jour à SPA - Page 2 - Auto titre
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Un jour à SPA
Caterham_7 le mer 22 mars 2017 à 17:39
Oui
yakou23 le mer 22 mars 2017 à 18:00
La 675 LT orange m'a déposé sur la piste humide la matin grâce notamment à des freinage hyper tardif par rapport à moi (merci l'ABS :)) , sans compter le vent que je prenais en accél au delà de 120km/h:D
Sinon, sur le sec, la bleue et la orange ont été mangées mais j'ai un doute sur le niveau des pailotes ...
Dernière édition le 22/03/2017 à 18:01 par yakou23, édité 1 fois
teuschi le mer 22 mars 2017 à 18:04
Ca vaut combien ces mc laren ?
J'avais 250-300k€ dans la tête.
Caterham_7 le mer 22 mars 2017 à 18:06
C'est ça :D
caraddict le mer 22 mars 2017 à 18:45
Plus 350 000 même de mémoire, mais ça semble être un sacré avion :cool:
Zoleran le mer 22 mars 2017 à 18:53
kounard:ouin: :ouin:
teuschi le mer 22 mars 2017 à 18:57
Et il y en avait combien de ces macca ?
caraddict le mer 22 mars 2017 à 19:00
500 en coupé et autant en spider ;)
monza le mer 22 mars 2017 à 19:00
Les pilotes de 675LT devaient pas etre au top car sur un circuit comme spa à pilote egal y a au moins 7 ou 8 s de mieux pour la 675 face à une Atom 2 300, ça semble beaucoup mais sur ce circuit trés rapide il y a au moins 1s au kilometre.
Ludovic le mer 22 mars 2017 à 19:35
c'est un tracé sinueux mais aussi rapide
donc les engins du calibre mac laren ca prends plus de 250 dans la ligne droite et voir même a plusieurs endroits du circuit :oh: :D
même avec le speedy turbo (d'origine en moteur) je prenais presque 220
Caterham_7 le mer 22 mars 2017 à 19:39
J'étais à 215 en bout de ligne droite avant le freinage ;)
Ludovic le mer 22 mars 2017 à 19:43
avec la 996 ? pas plus ?
je m'en rappelle déjà y a quelques années, je me faisais déboité par les 997 turbo méchamment dans la ligne droite :ouin: :D
Caterham_7 le mer 22 mars 2017 à 19:45
Ya que 300ch et la voiture est lourde ;)

Avec mes pneus routes et le manque d'expérience je sors pas super fort du raidillon par rapport à un speedy Turbal en semi slicks je pense :D en haut j'étais à 160 seulement
yakou23 le mer 22 mars 2017 à 20:49
Une 675LT doit pouvoir tourner autour des 2'30 à Spa soit 10s de plus que l'AA2 .
Bon elle a 10 ans ma titine, mais elle résiste bien aux petites nouvelles qd'même
ATOM245 le mer 22 mars 2017 à 21:33
C'est clair qu'il n'y a pas grand chose qui suit une Atom.;)
Ludovic le mer 22 mars 2017 à 22:56
pareil j étais a 160 en haut avec le speedy ... et en semi slicks
kri le jeu 23 mars 2017 à 08:38
c'est la sortie du raidillon qui conditionne tout c clair, je ne dois pas sortir a plus de 160 non plus.

Bon sinon j'adore @Caterham_7 , je suis frustré de ne pas avoir pu vous accompagner :arg: tu aurais du dire que tu passais si pres de chez moi dimanche, tu serais passer boire un café :etourdi:
En tout cas j'adore ton recit j'ai l'impression d'y etre, c vraiment le circuit que je prefere et de loin.

Par contre je croyais avoir deja testé tous les itinéraires pour y aller mais pas une avec bcp d'autobahn :louche: il faut que je regarde ton itineraire de plus pres.


Edit : en fait si je connaît cette route, mais je trouve le passage entre treves et bitburg super long une "nationale" ou on est a l'arret, mais il y a un petit bout de no limit a la fin c vrai.
En fait je prefere le trajet par la Belgique c finalement plus rapide, et les denriers kilometres sur de la petite route en lacets preparent bien l'ambiance :D
Dernière édition le 23/03/2017 à 08:42 par kri, édité 1 fois
kri le jeu 23 mars 2017 à 08:46
Bon sinon Yakou qui dit qu'il s'est trainé en 2"45 :good: :D
Superbe en tout cas.

En fait c sur ce tracé que je me suis le mieux rendu compte que le fusible n'est pas la voiture mais la saucisse derriere le volant, entre la Sub, le speedy et la corvette j'ai fait evoluer mon temps de seulement une petite dizaine de seconde, tout en etant jamais vraiment descendu sous les 3"00 :/ :D
Le pire c qu'avec le temps on devient encore plus prudent.
Caterham_7 le jeu 23 mars 2017 à 08:47
Kri dans mes souvenirs tu étais au dessus de Reims. C'est vrai que j'ai zappé, mais la prochaine j'y manquerai pas ;)

Je voulais surtout voir la teuschy family mais ces jetsetter sont tout le temps en voyage :arg:
kri le jeu 23 mars 2017 à 08:48
;)
caraddict le jeu 23 mars 2017 à 08:48
C'est plus gens du voyage que jetsetters, la famille Teushi :D
Caterham_7 le jeu 23 mars 2017 à 21:29
@Kri > j'ai regardé mes chronos avec la 96, en fin de journée je tournais régulièrement en 3min05 ;)
Caterham_7 le ven 24 mars 2017 à 08:41
@yakou23 :love:
Ludovic le ven 24 mars 2017 à 08:59
les gants vont pas avec l intérieur !
Caterham_7 le ven 24 mars 2017 à 09:05
Si j'ai accordé aux couleurs des vibreurs :love: :!: :D
maxz318is le ven 24 mars 2017 à 09:19
Yakou mon héros :love:
jpcevol le ven 24 mars 2017 à 09:20
et du slip du passager ?
MadMax le ven 24 mars 2017 à 09:21
:D
yakou23 le ven 24 mars 2017 à 09:35
@caterham_7 merci :good:

Tu dois en avoir une autre comme ça qd je te double a l'entrée de Pouhon sur le sec ;)
Caterham_7 le ven 24 mars 2017 à 09:49
J'ai pas eu le temps de tout dépiler encore lol :D
Ludovic le ven 24 mars 2017 à 11:23
cater : oui vu comme ça :)
kri le ven 24 mars 2017 à 12:53
Citation de Caterham_7 :
« @Kri > j'ai regardé mes chronos avec la 96, en fin de journée je tournais régulièrement en 3min05 ;) »


@Caterham_

je viens de faire de meme, mais je n'ai retrouvé qu'un bout de video que j'avais mi sur YouTube, je compte 3"05 aussi :D
Il y a une grosse grosse marge en tout cas avec un vrai pilote ...
Mon pote en 96 GT3RS et plutôt dans les 2"55 si mes souvenirs sont bons.
Alexis48200 le ven 24 mars 2017 à 13:36
Yakou, tu étais en difficulté ici :D
yakou23 le ven 24 mars 2017 à 14:28
Ouais ouais :/ va falloir que j'y retourne pour améliorer mon 2'40" :D
seb049 le ven 24 mars 2017 à 15:21
Très sympa ton CR Cat' :good:

C'était cool d'avoir eu le temps d'échanger un peu en fin de journée.
seb049 le ven 24 mars 2017 à 15:31
Niveau chrono, j'ai déjà tourné en passager d'une 675 LT bien emmené, on a fait 2'39 à plusieurs reprises (270 en bout de ligne droite).

Avec ma R26R, 2'55. Mais, j'ai encore des progrès à faire, il doit bien y avoir 2/3 secondes à gratter encore ;)
kri le ven 24 mars 2017 à 20:54
2"55 en R26R c deja tres impressionnant, gratter encore 2-3 sec ...

https://www.youtube.com/watch?v=7msNMhSW4aY (R26R @ Spa Jprs 2015 - YouTube)
YouTube -
-
kri le ven 24 mars 2017 à 21:03
ca va etre dur de gagner encore 5" la
[url]
https://www.youtube.com/watch?v=jdI4w6Z_28U (R26R N°53 SPA RST 260411 - YouTube)
YouTube -
-
[/url]
kri le ven 24 mars 2017 à 21:18
QQ1 est inscrit le 30 mai?
yakou23 le ven 24 mars 2017 à 22:30
C'est qui l'organisateur le 30 mai ?
protect60 le ven 24 mars 2017 à 22:44
moi j'y retourne le 7 avril " open "
yakou23 le ven 24 mars 2017 à 23:13
Avec tinseau
kri le sam 25 mars 2017 à 07:04
MLR le 30/5, open aussi
yakou23 le sam 25 mars 2017 à 07:43
Ils ont une journée le' 29 mai aussi (lundi) c'est mieux, non ?
Et le prix est plutot' bas .. tu sais quel est le nombre de voitures ?
freemen le sam 25 mars 2017 à 08:27
Quand vous avez un soucis de voiture sur le circuit, il y a LLM Mecasport.
Caterham_7 le sam 25 mars 2017 à 12:15
Bon bah faudra rajouter un roulement arrière et une biellette de barre stabilisatrice au coût de la journée :D

Je vais me remettre aux jeux vidéos je crois :D
caraddict le sam 25 mars 2017 à 12:55
Je fais bien de continuer les jeux vidéo oui :D
kri le sam 25 mars 2017 à 13:28
Yacou, je ne sais pas combien de participants, mais j'y vais tous les ans et c'est toujours parfait ,je suis déjà inscrit le mardi
yakou23 le sam 25 mars 2017 à 13:29
Une biellette de barre stab, kesako?
yakou23 le sam 25 mars 2017 à 13:30
Ok Kri.
Le mardi c'est moins pratique . Ca oblige à prendre une demi journée en plus le lundi aprèm ....
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