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| 118 réponses 1515 vues |
Vidéo Gallardo VS Corvette C6 |
| aston |  posté le Lun 20 Mars 2006 à 16:20
Ca ouvre sévère. http://www.rankinroad.com/videos/WMV/C6_Z06_vs_Gallardo.wmv |
| engine | posté le Lun 20 Mars 2006 à 16:27
 Ouais ça se tient....avantage pour la C6, non??? |
| carpe.diem | posté le Lun 20 Mars 2006 à 16:31
Et la corvette qui freine tout le temps  |
| engine | posté le Lun 20 Mars 2006 à 16:34
Ouais j'ai remarqué aussi, bizarre.....  ça peut pas être les warning... |
| aston | posté le Lun 20 Mars 2006 à 16:35
Oui c'est les Warning. |
| carpe.diem | posté le Lun 20 Mars 2006 à 16:38
Euh, MOI, je deconnais  |
| engine | posté le Lun 20 Mars 2006 à 16:39
Ah ouias ça clignotte rouge.... |
| aurelien951 | posté le Lun 20 Mars 2006 à 17:28
Bizarre le test la gallardo doit allumer la C6 non? je sais pas je m'interresse pas aux bouzes americaines et aux chiottes italiennes |
| caiada | posté le Lun 20 Mars 2006 à 17:32
Un 4x4 et l'autre 2 x propo. |
| milegas | posté le Lun 20 Mars 2006 à 17:39
J'arrive pas a telecharger...  |
| boudet | posté le Lun 20 Mars 2006 à 17:40
Moi non plus  |
| gumball | posté le Lun 20 Mars 2006 à 17:41
Serveur introuvable!!!!!  |
| phastaz | posté le Lun 20 Mars 2006 à 17:44
Si c'est celle que je connais, c'est une Z06, donc 500ch... rien d'étonnant à ce qu'elle tienne la Gallardo.... sauf peut être qu'elle coute 2 fois moins cher. |
| gugu7 | posté le Lun 20 Mars 2006 à 18:52
Moi aussi "serveur introuvable"!! |
| erifo2000 | posté le Lun 20 Mars 2006 à 18:52
Mer** ca marche pas |
| aurelien951 | posté le Lun 20 Mars 2006 à 19:22
Ca marchait tt a l'heure |
| krisnet | posté le Lun 20 Mars 2006 à 19:42
Ca me plairait bien ça moi une Z06 |
| bobal | posté le Lun 20 Mars 2006 à 19:47
Marche pô non plus!! |
| viriathe | posté le Lun 20 Mars 2006 à 20:48
Enfin un "vrai son" different de tous les poeles a mazouts qui polluent nos routes |
| milegas | posté le Lun 20 Mars 2006 à 20:54
Ca re marche!!! |
| koleosjo | posté le Lun 20 Mars 2006 à 20:55
Elle se débrouille bien la C6 j'aurai donné la gallardo gagnante |
| porscheman | posté le Lun 20 Mars 2006 à 21:04
C'est pas une "C6" mais une Z06" Mais ils étaient sur le même rapport? |
| Gilou///MCoupé | posté le Lun 20 Mars 2006 à 23:44
ça remarche |
| xenon | posté le Mar 21 Mars 2006 à 10:50
LE SON DE CES DEUX MOULINS ME LAISSE PANTOIS franchement la gallardo est plus sauvage à la réaccélération ( peut être les 4 rm qui permettent^plus de passage de couple ) mais la Z06 a plus d'allonge moi ce qui me botte c'est le bruit après, la gallardo sur le mouillé fera certainement la différence qd on parle de prix, la corvette, c'est discount 80000 euros comparé aux 140000 de la gallardo perso je prend la corvette mais maman va pas être contente de rester dans le F2 au lieu d'être dans une belle maison |
| olcheval | posté le Mar 21 Mars 2006 à 10:53
La gallardo se fait bien déboitée quand même... |
| boudet | posté le Mar 21 Mars 2006 à 11:40
La Z06 un rapport performances / prix imbattable  |
| krisnet | posté le Mar 21 Mars 2006 à 11:47
Comment il doit etre vert quand meme le mec a la gallardo, son truc fait un bruit de malade, 2 fois plus exclusif que la corvette et il se fait manger quand meme |
| metro | posté le Mar 21 Mars 2006 à 11:55
Le bruit de la gallardo est vraiment magnifique. |
| AGSB | posté le Mar 21 Mars 2006 à 17:11
Merde, j'aurais pas pensé que la GAllardo soit si ... poussif !!! Mince , y'a pas à dire, les plastic de la corvette sont bine fini .... ...Avec 500cv la Z06 m'a bien épaté j'avoue ! .... Ca se trouve en France dès belles mécaniques comme ça ?? En import uniquement je suppose ... Tiens ça me fait pensé que j'ai vu une MUSTANG Gt y'a 2 semaines ... du coup elle sera banal dans cette vidéo !! |
| albalkar | posté le Mar 21 Mars 2006 à 20:00
Ouais, la Z06 est intéressante. En plus ça consomme pas trop (dans les 14/15 l en mixte) |
| foudevoiture | posté le Mar 21 Mars 2006 à 21:14
La gallardo a aussi vers 500 ch et dans cette vidéo, on voit peut-être qu'elle ne domine pas la Corvette mais ce n'est pas sur circuit, c'est sur route... pas de véritable comparaison à faire dans un tel endroit. |
| coy33 | posté le Mar 21 Mars 2006 à 22:02
La Z06 est un 7 litres de 512 cvs et la gaillardo est un 5 litres de 500 cvs.Question rendement,la gaillardo l'emporte haut la main.Quand au son lamborghini,il est toujours aussi "beau".Dommage que le type de la lambo ne monte pas plus haut les rapports |
| aston | posté le Mer 22 Mars 2006 à 00:23
A mon avis sur circuit la gallardo est devant sans problème. |
| metro | posté le Mer 22 Mars 2006 à 09:33
Citation de aston : « A mon avis sur circuit la gallardo est devant sans problème » A ta place, je n'y mettrai rien à couper. Sur le Nürburgring, la Z06 ne tourne que 6 secondes moins vite que la carrera GT. |
| aston | posté le Mer 22 Mars 2006 à 10:33
Je parle plus d'un vrai circuit, le nurbugring c'est une autoroute. Ou elle va se démarqué c'est dans les petits virages ou la reprise est necessaires pour gagner du temp. |
| philbat | posté le Mer 22 Mars 2006 à 10:59
Le petit canari se fait bouffer par le gros chat ! |
| metro | posté le Mer 22 Mars 2006 à 11:22
le nurbugring c'est une autoroute. Plutot étroit et valonné comme autoroute. |
| Toniciano | posté le Mer 22 Mars 2006 à 11:32
Coy, ne confond pas le rendement et la puissance spécifique . Le moteur de la Corvette a un rendement bien supérieur à une Gallardo ou une F430 .La Corvette est beaucoup plus légère. Sur circuit sec, il ne fait aucun doute qu'elle sera plus rapide que la Gallardo. Sur sol gras ou humide, c'est autre chose... Si une auto est rapide sur le Ring, il est clair que ce n'est pas du bluff  . Aucun doute qu'à Dijon ou Magny, une Z06 serait devant, à mon avis. Et elle est vendue en France (avec garantie de 3 ans, il me semble) 82k€, contre environ 155k€ pour une Gallardo pareillement équipée... Ou 260k€ pour une Vanquish |
| bass28 | posté le Mer 22 Mars 2006 à 11:41
Citation de aston : « A mon avis sur circuit la gallardo est devant sans problème. » Je pense que pour en avoir le coeur net, il suffit de voir les résultats en GT1!!!!, ce qui est étonnant d'ailleur puisque les 430 courreront en GT2. Fin bref, en GT1 on trouve la murciallego, et elle est toujours derrière.... Cependant il est vrai que quand il pleut les 'vette ont énormément de mal comparé au MC12 ou 575. D'ailleur, est ce que quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne sur le fait que les MC12 soient "homologuées" pour courir en GT1 alors qu'elles ont presque 100 Hp de plus que toutes les autres???? Mais c'est quand même marrant de voir les 2 philosophies (en terme de "bruit") en course, surtout quand une 'vette et une Ferrari se suivent. |
| phastaz | posté le Mer 22 Mars 2006 à 12:17
"A mon avis sur circuit la gallardo est devant sans problème." Je serais curieux de savoir pourquoi ? Moins de couple, plus lourde.... elle n'a que le bruit pour elle... Une belle preuve que la fiche technique ne fait pas une voiture et que étaler de la technologie pour faire joli n'est pas toujours efficace.... |
| maxsub | posté le Mer 22 Mars 2006 à 12:23
Moins de couple, plus lourde.... elle n'a que le bruit pour elle... Une belle preuve que la fiche technique ne fait pas une voiture et que étaler de la technologie pour faire joli n'est pas toujours efficace.... c'est bien de le rappeler car beaucoup semble l'oublier ici |
| maxsub | posté le Mer 22 Mars 2006 à 12:25
http://fr.wrs.yahoo.com/_ylt=A9iby47hMyFEZVgBPkKNAQx./SIG=12mk1u6hm/EXP=1143113057/**http%3a//chronictel.net/videos/corvette/Vette%2520and%2520Viper_.wmv |
| aston | posté le Mer 22 Mars 2006 à 13:41
La reprise sur du sinueux c'est un gros avantage que la corvette n'a pas, il ne faut pas oublier que sont terrain de chasse c'est l'autoroute et à cette vitesse c'est clair que la Lambo est en dessous de part ca cylindrée la corvette à plus d'allonge ce qui la pénalisera aussi sur un circuit sinueux. On peu pas se rendre compte sur la vidéo çi dessus car elle est équipée d'un turbo. |
| carpe.diem | posté le Mer 22 Mars 2006 à 13:42
Je reve, ou la Z06, que toute la presse encense pour ses capacités sportives, ne vaut rien sur autotitre |
| maxime56 | posté le Mer 22 Mars 2006 à 13:45
Sur la vidéo en plus c'est une C5 non ? |
| hob | posté le Mer 22 Mars 2006 à 13:45
NON carpe tu reve pas..... une z06 avec la config qu'il y a sur la vidéo éclate pas mal de supercar...  y compris ce tank déguisé en sportive qu'est la gallardo |
| phastaz | posté le Mer 22 Mars 2006 à 15:11
"La reprise sur du sinueux c'est un gros avantage que la corvette n'a pas, il ne faut pas oublier que sont terrain de chasse c'est l'autoroute et à cette vitesse c'est clair que la Lambo est en dessous de part ca cylindrée la corvette à plus d'allonge ce qui la pénalisera aussi sur un circuit sinueux." J'adore ! Et qu'est ce qui te fait dire que la Corvette à tant de peine que ça en reprise sur route sineuse ? Son terrain de chasse c'est l'autoroute... Ah bon ? Merde alors ! Qu'est ce qui te fait dire ça ? Ton expérience de pilote ou des préjugés moisis qui n'ont plus lieu d'être depuis 1997 ? |
| aston | posté le Mer 22 Mars 2006 à 15:16
C'est une question de logique mais tu ne peu pas comprendre. |
| carpe.diem | posté le Mer 22 Mars 2006 à 15:18
Ce n'est en aucun cas une question de logique... Jte comprends pas la Aston, tu sais qu'on parle de C6? |
| aston | posté le Mer 22 Mars 2006 à 15:20
Je parle de celle que l'on à vu dans la première vidéo du post. |
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