Véhicule de pompier ancien - Page 237 - Auto titre
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Véhicule de pompier ancien
PM01440 Le dim 20 déc 2015 00h08
Citation de gak69 :
« ...pour les jo de grenoble des fpt citroen py ont été mis en service dans de nombreux centres , je n ' en connais pas le nombre exacte
voici celui qui a fini sa carrière à asieu »


Pour répondre à ta questions, le SDIS 38 en a acquis 4 exemplaires
A l'issue des jeux, ils ont été affectés, pour 3 d'entre eux, aux CSP de Grenoble (à confirmer), de Vienne et de Bourgoin-Jallieu. Le quatrième a été gardé en réserve départementale, peut-être affecté par la suite.
Voici celui du CSP Bourgoin-Jallieu en 1975/76 entouré du FPT Berliet GAK et du Berliet GLA. Il semble que mon père m'avait dit qu'il avait fini sa carrière à St André le Gaz. Si tel est le cas, alors c'est celui qui a été conservé par un collectionneur polonais http://www.autotitre.com/forum/Vehicules-speciaux/Vehicule-de-pompier-ancien-93167p177.htm#r39 (Véhicule de pompier ancien - Page 177 - Auto titre) :
Dernière édition le 20/12/2015 à 00:10 par PM01440, édité 2 fois
gak69 Le dim 20 déc 2015 00h17
merci pour ces précisions sur les py , pour finir pour ce soir le fin ford de st laurent du pont alors qu ' il était utilisé comme ctu au congrès de péage de roussilon , cs cs possédaiaussi un cci gla
stephanois42 Le dim 20 déc 2015 10h24
Bonjour a tous
il y a aussi le CCI pompe Drouville coffre bois d Albens (73) sur Matford !
stephanois42 Le dim 20 déc 2015 10h25
pour precision la photo n est pas de moi
maheu91 Le dim 20 déc 2015 11h13
Le PS Mattford-Drouville des Marins Pompiers de Marseille est conservé au musée du sapeur pompier de Vieux Ferrette (68)


Manu0625 Le dim 20 déc 2015 11h16
Bonjour
Je suis à la recherche de vues du CS Andelot en Montagne (39) année 80.
Ils possédaient a l'époque un CCI berliet et un FI Citroën
Merci par avance
PM01440 Le dim 20 déc 2015 11h21
Citation de maheu91 :
« Le PS Mattford-Drouville des Marins Pompiers de Marseille est conservé au musée du sapeur pompier de Vieux Ferrette (68)»


Merci pour cette belle photo @maheu91. D'après ce que j'ai lu sur un forum de collectionneurs de vieilles voitures, le pare choc avant avait été remplacé par ce tube cylindrique qui était rempli de plomb pour contrebalancer le poids de la pompe sur le porte à faux arrière!
Dernière édition le 20/12/2015 à 11:22 par PM01440, édité 1 fois
maheu91 Le dim 20 déc 2015 11h25
PM01440 Voici une photo de la pompe pour illustrer ton propos c'est du lourd !

PM01440 Le dim 20 déc 2015 11h40
Tu m'étonnes, tout en bronze!
Merci pour cette belle vue.
sainté Le dim 20 déc 2015 13h00
:oh: :oh: le PS de Bourgoin :good: :good: :good: :love: :love: là c'est Noel:D

celui du musée sous un autre angle ;) ;)


Il me semble avoir croisé un FPT PY au CS de Tullins-Fures
PhA69 Le dim 20 déc 2015 13h21
@PM01440 : lors du défilé du 14 juillet, es-tu sûr qu'il s'agit du CCI GLB derrière le CCF R2066...
En regardant de plus près la photo, je trouve le bout de cabine que l'on aperçoit un peu long pour un CCI. Du coup, je pense à un FIN GLA....
Ceci pourrait être possible puisque Bourgoin ne disposait pas d'un FIN sur les photos diffusées (mais d'une autopompe légère Laffly BSS), ce qui est quand même très rare pour un CSP de province...
snowbully Le dim 20 déc 2015 14h32
@gizmo12690: je vais regarder pour Chamonix mais je n'ai jamais été très chanceux en passant devant et en journée je suis sur les skis, sur les sentiers ou en cordée...
loicsdis69 Le dim 20 déc 2015 15h07
je crois que dans le mussée des pompiers du Grand Lyon il y a aussi le PS LAFLY qui a été en service a Saint Cyr au mont d'or et qui étais revenue a Saint Cyr lors du centenaire en 1993
PM01440 Le dim 20 déc 2015 15h37
Citation de PhA69 :
« @PM01440 : lors du défilé du 14 juillet, es-tu sûr qu'il s'agit du CCI GLB derrière le CCF R2066...
En regardant de plus près la photo, je trouve le bout de cabine que l'on aperçoit un peu long pour un CCI. Du coup, je pense à un FIN GLA....
Ceci pourrait être possible puisque Bourgoin ne disposait pas d'un FIN sur les photos diffusées (mais d'une autopompe légère Laffly BSS), ce qui est quand même très rare pour un CSP de province... »

@PhA69

Salut Philippe, non c'est bien le CCI.
Moi aussi j'ai failli me faire avoir, mais la calandre du CCI (Bourgoin) était différente de celle du FPT (Jallieu). En effet le CCI était plus ancien et le marquage Berliet de la calandre intégrait le monogramme de la marque. Sur le FPT le monogramme était présent sur la trappe d'accès au bouchon du radiateur et le marquage Berliet au-dessus.
Autre différence : le pare-brise du CCI était en 2 parties distinctes séparé par un renfort vertical rouge alors que celui du FPT était composé de 2 vitres séparées par un joint vertical noir.
Autre différence qui ne laisse aucun doute : l'échelle 2 plans du CCI dépassait de la cabine, celle du FPT s'arrétait à mi cabine.
Et pour finir, le CCI avait un girophare à l'avant gauche au dessus de la tête du conducteur (en lieu et place du panneau "D") celui du FPT était à l'avant au centre.
Voici pour le jeu des différences!

L'armement incendie de Bourgoin comprenait bien un FIN sur Laffly + 1 PS sur Matford, + le CCI sur GLA + l'échelle sur Mattford. comme tu peux le voir sur cette photo :


L'autopompe légère Laffly appartenait au corps de Jallieu. Elle était baptisée "Jean-Fred" du prénom de son donateur. Jallieu avait également le FPT qui était un GLI pour être précis.
A la réunification des 2 villes, les 2 corps ont fusionné et les véhicule ont intégré la remise de la rue Edouard Herriot de Bourgoin. Enfin, pendant quelques années des véhicules étaient encore remisés à jallieu...
Dernière édition le 20/12/2015 à 15:39 par PM01440, édité 3 fois
jacques77140 Le dim 20 déc 2015 16h48
Pour PMO1440 retour à la page 236.
Le CCI Berliet GLA du musée de Lyon.
Désolé mais pour un coup je n'ai pas pris l'arrière, ça allait trop vite...
PM01440 Le dim 20 déc 2015 17h41
Citation de jacques77140 :
« Pour PMO1440 retour à la page 236.
Le CCI Berliet GLA du musée de Lyon.
Désolé mais pour un coup je n'ai pas pris l'arrière, ça allait trop vite...»


Merci @jacques7714, à défaut la vue 3/4 face avant me donne une bonne idée de certains détails.
Je ne désespère pas arriver à obtenir la vue de dessus recherchée...
sainté Le dim 20 déc 2015 18h08
;) ;)
PM01440 Le dim 20 déc 2015 18h44
Merci Sainté.
Très original cette roue de secours disposée sur le dessus de la tonne, probablement une astuce pour transformer le compartiment de gauche la contenant habituellement pour y mettre des agrès en lieu et place, ce qui expliquerai les doubles portes.
J'en reviens au tuyau visible sur le dessus, c'est bien une sorte de trop plein?
Dernière édition le 20/12/2015 à 18:45 par PM01440, édité 1 fois
sainté Le dim 20 déc 2015 19h11
Ce montage de tuyauterie se retrouve sur plusieurs CCI donc pourquoi pas un trop plein...

Par contre si les éminents cerveaux sont dans les GLB , y en a t-il un qui connaisse cet engin :?:



on dirait un CCI mais...en double cabine:oh: :oh:
le passage de roue proche de la portière semble éliminer un 4x4 , les coffres ronds et la tonne ne fond pas CCF non plus...:louche:
PM01440 Le dim 20 déc 2015 19h31
J'ai déjà vu cette photo quelque part mais je ne l'ai malheureusement pas enregistrée. Je suis à peu près certain que c'est en faisant des recherches sur les GLA, GLB et GLI...
L'arrière est bien celui d'un CCI.
J'ai retrouvé, on en parlait page 26 du forum : http://www.autotitre.com/forum/Vehicules-speciaux/Vehicule-de-pompier-ancien-93167p26.htm#r1 (Véhicule de pompier ancien - Page 26 - Auto titre)
thierry69470 Le dim 20 déc 2015 19h39
Bonsoir,
Je n'ai que ces deux vues de mauvaise qualité du CCI de Charlieu, conservé au musée à Lyon.
Pour la tuyauterie sur la tonne, je pense qu'il s'agit plutôt d'un retour d'eau du circuit de refroidissement ( il me semble me souvenir qu'en station, il y avait un piquage d'eau froide sur la tonne qui améliorait le refroidissement) On le voit ici aussi...mieux fini que sur les autres vues

PM01440 Le dim 20 déc 2015 19h47
Citation de thierry69470 :
«...Pour la tuyauterie sur la tonne, je pense qu'il s'agit plutôt d'un retour d'eau du circuit de refroidissement ( il me semble me souvenir qu'en station, il y avait un piquage d'eau froide sur la tonne qui améliorait le refroidissement)...


Merci @thierry69470 , oui tu as raison, et en plus souvent l'été la calandre était déposée pour aider à mieux ventiler le radiateur...
gak69 Le dim 20 déc 2015 20h19
exposé a vienne en 2011 ce fpt berliet gak 17 qui se trouve au musée de lyon a fini sa carrière à oytier st oblas , carrière commençée au csp de vienne , le 4 janvier 1966 il est parti pour feyzin avec une jeep radio , quatre pompiers viennois dont le chef de corps y laisseront la vie
pour le cinquantenaire de la catastrophe le 4 janvier 2016 une cérémonie aura lieu comme tous les ans au cimetiere de loyasse à lyon , à feyzin et à vienne , une expo débutera à la médiathèque de feyzin , elle viendra ensuite à la bibliothèque de lyon part dieu , une autre expo se tiendra à vienne, le musée de lyon vendra une plaquette
j'ai graçe a j périer la liste des engins lyonnais engagés , par contre nous n ' avons pas le détail des engins du rhone hors ville de lyon, ni de l' isère ou de la colonne du bmpm et de la shell berre
gak69 Le dim 20 déc 2015 20h37
le csp vienne a la fin des années soixante :
epa berliet , gpd gbk de 1967 ,cg ward , les trois fpt , ccfm u 44 , dodge , 2 vsab j 7 , ambulance renault , plusieurs camionnetttes , prairie , vlr delahaye
PM01440 Le dim 20 déc 2015 21h17
Citation de gak69 :
« ...exposé a vienne en 2011 ce fpt berliet gak 17 qui se trouve au musée de lyon a fini sa carrière à oytier st oblas , carrière commençée au csp de vienne , le 4 janvier 1966 il est parti pour feyzin avec une jeep radio , quatre pompiers viennois dont le chef de corps y laisseront la vie...»


Merci pour ces images de Vienne, @gak69.
Le CSP Bourgoin (pas encore fusionné avec Jallieu) n'avait pas participé à l'attaque mais à la relève. Le GPD de Grenoble semble avoir participé. N'importe comment le vrai FPT, un splendide GAK, n'est arrivé que fin janvier début février 1966. J'ignore avec quel engin Bourgoin est allé prendre la relève. Mon père faisait partie du groupe et avait pris pas mal de photos dont celle-ci, que tu connais, et qui résume la catastrophe :
gak69 Le dim 20 déc 2015 21h44
photo bien connue malheureusement du prototype des fm gak portant le numéro de parc lyonnais 120 pari du quartier central avec le fpt gak 17 n 141 lui aussi détruit ainsi que le fpt citroen t 46 de la raffinnerie et le petit véhicule mousse sur renault galion de rhone poulenc st fons
au moment de l ' explosion de 8h45 se trouvais aussi sur place les 2 vmr saviem et le c poudre citroen 55 de la raffinerie , la jeep du cpt compte et le fpt de vienne
pour ce qui est de lyon en plus des enins précités :
fm gak n 130 et mousse berliet gbk de gerland
vl r4 n 138 affectée avant l ' arrivée des pc estafette en 1969 au directeur des secours : cdt legras,voiture de direction 403 noire du cdc ! cdt pierret , fm 102 berliet gla gerland ,cg ward gerland et une ambulance
cerveau69 Le dim 20 déc 2015 21h55
pour les amateurs de PS:D :D

il est conserve a Saint Denis sur l’ile de la RÉUNION et défile encore le 14 juillet:good: :good:








Dommage pour le gyrophare:/ :/
sainté Le dim 20 déc 2015 22h05
cette ambulance lyonnaise:?:

gak69 Le dim 20 déc 2015 22h05
après l ' explosion ,toutes les ambulances disponibles et les départ asphyxiés renault 1400 kg du central et hy de gerland sont envoyés
aà la raffinnerie , heureusement a cette époque les sorties de secours a personne n ' étaient pas aussi nombreuses ,le fpt gak 143 pars de gerland , le capitaine baptistal pars de rochat avec le fpt gak 14 et le fm 129,un fpt gak pars du central suivi par le n 128 , début 1966 ill n ' y avait que trois casernes ce qui explique le grand nombre d 'engins 3 fpt et 2 ou 3 fm au central et 2fpt et 2 fm plus egp et gpfh à gerland , garde au central de 5o a 60 hommes,4 vl r4 partent le cpt mongarny est rejoint par le cdt rey et le lt cl bal idsis ,a 11h05 pars l apd laffly,le camion ford et un deuxieme camion sont engagés , le fpt delahaye 163 de givors se présente retardé par les embouteillages , les fin gla de ste foy et pierre bénite cpi a l ' époque ne serons pas finalement engagés et leur personnel assureront avec leurs amb vw des interventions sur le sud de l ' agglomération,vienne enverra son fin gla,grenoble son gpd,le cdc avec sa vl pour les aures engins de l ' isère je n ' ai pas la liste
PM01440 Le dim 20 déc 2015 22h19
Citation de cerveau69 :
« pour les amateurs de PS:D :D

il est conserve a Saint Denis sur l’ile de la RÉUNION...
Dommage pour le gyrophare:/ :/ »


T'as raison @cerveau69, ça dénature le véhicule tout comme les inscriptions modernes du SDIS sur les portières et la réserve émusleur...
gak69 Le dim 20 déc 2015 22h19
sainté , cette ambulance vue dans un document sur la catastrophe est en fait le premier départ asphyxiés du central remplaçée par une autre renault en 1963 , réserve a l ' époque qui a du etre remise en service ce jour la ,d' après notre ami jacques le ps laffly en instance de réforme a l ' époque a repris du service , tous les personnels de repos se sont présentés et ont reconstitués des piquets , il ne restait plus de fpt et fm à gerland et rochet et deux fm seulement au central plus le laffly et le fpt glb réserve et un gak au central d' autant qu ' en début d ' après midi un deuxième gros incendie se déclare à rhodiaceta vaise le ps galion de l ' usine actuellement au musée sera engagé , un seul fpt gak partira du central avec un piquet d ' officiers et sous officiers pour encadrer les corps volontaires du département qui interviendront csp comme belleville ou villefranche et cpi de la banleue lyonnnaise futures sections courly , les dégats seront très importants mais aucune victimes,à feyzin le camion mouse berliet de la shell berre participra a l ' extinction avec de nombreux nins du bmpm dont j ' aimerais bien connaitre la liste
gak69 Le dim 20 déc 2015 22h48
pour terminr ce soir cette photo qui provient d ' une bourse un rare fpt citroen équipé par gugumug comme celui mis en service à lyon en 1959 et rapidement plaçé en réserve du fait de l ' arrivée massive des gak
sainté Le dim 20 déc 2015 23h53
:good: :good: :love: :love:
pipolinoh Le lun 21 déc 2015 08h57
saluta tous les collectionneurs (ou autre)
dans le cadre de la restauration de mon 500ke je suis a la recherche de gyrophares sev marchal (2eme modele) bleu et en 12v
merci d avance pour votre contribution
Philippe
steph14 Le lun 21 déc 2015 09h27
gak69,le calvados a eu le meme un citroen gugumus,le cs agences (helas pas de photo!!)
pompiermeux Le lun 21 déc 2015 09h48
gak69, Magnifique ce citroen .
pompiermeux Le lun 21 déc 2015 09h53
Bonjour , voici quelques anciens du 62 pris dans les années 90 dans des cpi .plus des cs






sapeur52 Le lun 21 déc 2015 13h46

pompier de l'ain
sapeur52 Le lun 21 déc 2015 13h48

moulins allier
sapeur52 Le lun 21 déc 2015 13h50

moulins
steph14 Le mar 22 déc 2015 09h52
GAK69,j'ai trouver une photo (du net ????)du citroen du calvados
c'est une autre version (cabine large)
si quelqu'un a d'autre photo de se modele ou info,doc???
scanman Le mar 22 déc 2015 10h56
hlg Le mar 22 déc 2015 15h56
Bonjour,

trouvé dans mes archives en cette période de calendrier :







loicsdis69 Le mar 22 déc 2015 16h51
le FMOGP RENAULT GR 231 étaient en service a la Duchère avant d'être mis en service a Villefranche
gde384 Le mar 22 déc 2015 17h49
La CX break ! :oh: :love:
arnaud.180 Le mar 22 déc 2015 18h02
devant le kb6 une vl 205 gti 1.6 l :good:
gak69 Le mar 22 déc 2015 18h24
le fpt citroen py maheu de tullin-fure photographié en aout 1997 , pont de beauvoisin avait le meme
gak69 Le mar 22 déc 2015 18h28
l ' un des trois fpt 770 kb 6 maheu du sdis 69 hors courly , ancien fourgon de st laurent de chamousset
sainté Le mer 23 déc 2015 20h55
:oh:
http://www.via-mobilis.fr/camion-pompiers/gmc/occasion/euro-6/ts-vi1355615 (Camion pompiers occasion GMC - Annonce n°1355615)

Moiiii Le mer 23 déc 2015 23h44
Bonsoir à tous! Je pense que ça va en intéresser plus d'un ;)

https://www.youtube.com/watch?v=RY2NJ19eOIw (L'alerte Rouge Episode 1 le bizut. - YouTube)




https://www.youtube.com/watch?v=cnmkMLIoEBk (L'alerte Rouge Episode 2 le Chantier - YouTube)
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