Véhicule de pompier ancien - Page 140 - Auto titre
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Véhicule de pompier ancien
gyro-mat le mer 20 août 2014 à 21:10
Encore une dose de 34 avec Montpellier Monteberou en 1993 et CCF Sérignan 2000.
Bonne soirée
MA34T le mer 20 août 2014 à 21:12
Vous me faites chercher...
Le DODGE à vendre c'est 6031 RH 34 MONTADY de 1977 à 1987 puis PAULHAN de 1987 à 1997
5612 RH 34 PCO de FRONTIGNAN Nickel j en'avais pas encore de photo de celui-là (SANDRIN il va falloir qu'on cause tous les 2 !)
Le LAF328 de Lodeve Citerne de 6000 litres - ESSO ? je passe par l'avenue Joseph VALLOT demain, le père Hugounenc ce n'était pas Shell ?)
Pour Florensac c'est une 304 break
VL 2815 QV QV PEUGEOT 304 Break 16/07/1981 02/03/1983 FLORENSAC Acquisition d'occasion (CG du 09/09/1974) - CG Ville de Florensac
VL 2815 QV QV PEUGEOT 304 Break 02/03/1983 > 1987 FLORENSAC Assurance prise en charge par le SDIS
MA34T le mer 20 août 2014 à 21:16
ah oui une photo

et d"autres fin juillet 1983 on se rassemble aux arceaux pour partir en CORSE




P....N j'avais 23 ans et j'étais svelte à l'époque !
gde384 le mer 20 août 2014 à 21:22
Le PCO de Frontignan ?

Il a été vendu via un site spécialisé WWII il y a un ou deux ans dans le Bas-Rhin avec sa couleur Olive Drab, son toit et son capot orange... Je m'étais étonné que certains aient traversés les âges de cette couleur sans avoir été repeint en rouge.

J'ai bien précisé Olive Drab car le minium du capot avait même été partiellement poncé pour laisser apparaitre le numéro de série US Army et certifier de son état originel (numéro commençant par un 7 pour les ambulances).

Promis, j'en mettrai les photos dès que j'ai rejoins mon PC d'ici la fin du mois.
gde384 le mer 20 août 2014 à 21:26
Vous étiez svelte peut être mais surtout brun... :D

Quelle était cette mode des calandres noires ? Le CCI de St Mathieu, les CCF de Lodève et de Marsillargues, le CCI Berliet de Montady.... une raison ?
MA34T le mer 20 août 2014 à 21:38
On va ouvrir un forum spécial que pour nous...
Sur la photo du CCFM vous remarquerez que nous sommes 5 devant un camion qui n'avait que 4 places...donc j'ai fait plus de 2.000 km assis sur le coffre entre les 2 sièges dos à la cabine
je m'occuperais des Renault SINPAR plus-tard le site refuse mes extraits de fichier "trop de majuscules"

Voyons le programme de demain...ah oui j'ai RDV au "hangar"
A ce propos le CCGC de CRUZY n'est qu'en 3eme position...le DODGE Command Car est assuré dans le parc "normal' et passe au controle technique tous les ans
anto034 le mer 20 août 2014 à 21:47
Au hangar? À l'occasion si une visite est possible... Tiens demain j'irai à la pêche aux infos concernant l'équipage de lamalou sur votre dernière photo.
turbex44 le mer 20 août 2014 à 21:57
Merci les gars du 34 pour toutes ces anecdotes et se retour vers le passé, un vrai régal.....
romain59 le mer 20 août 2014 à 22:01
Citation de gde384 :
« Je te rejoins tout à fait !
On a de la chance, les vieux camions n'intéresse pas les jeunes et les emmerdeurs.

On est ici dans ce qu'Internet à de plus fort : l'échange et l'ouverture.

Des passionnés qui prennent du plaisir à partager leur savoir, j'espère que ça durera ! »


@gde384 Détrompe toi, ça intéresse au moins un jeune :D ;) Ça permet de voir un peu de quoi était composé le quotidien des anciens et surtout l'évolution en quelques (dizaines d')années :)

Et même si je lis plus que je participe, je profite de ce message pour vous remercier tous pour ce retour dans le passé :)
Sandrin2 le mer 20 août 2014 à 22:11
Le Dodge command-car, j'en ai immortalisé un aux ateliers en aout 1988 sans bache, il semblait ètre le mème que celui du congrès de Montpellier (ceci dit professionnellement et amicalement parlant, un sacré congrès ...) .. A quoi servait-il ?



Pour Mat34 j'ai activement fréquenté l'avenue Joseph Vallot :D pour le LAF 328 je suis à peu près sur qu'il était blanc (et rouillé ...) à force d'y passer devant ... mais ça fait un moment que je me creuse la cervelle pour me rappeler la couleur d'origine d'un autre porteur d'eau célèbre, lui aussi ex fioul et il est possible que je confonde ? ...
MA34T le mer 20 août 2014 à 22:15
Lamalou : je me demande si le 2eme en partant de la gauche ce n'est pas michel F
quand au dernier à droite, l'ancien adjoint au chef de centre de Lunas, celui qui était ambulancier non ?
Sur celui de Lodeve nous avons JL B qui vient de temps en temps nous observer, puis le regretté JM G, le chef de centre d'Aniane, je ne connais pas le 3eme, le dernier étant Jacquot qui est toujours en activité à Lodève (plus pour longtemps il vient de fêter ses 80 ans au moins. à force de prolonger son engagement)
Sur celui de Sete, que des Sétois : Thierry, monsieur CMIC du départment, Francis A, un grand monsieur qui nous a aussi quitté, le type que je croise tous les matins, puis Bernard qui conduisait le bahut et qui vient juste de prendre sa retraite et je ne me rappelle plus du dernier qui était saisonnier comme moi
gde384 le mer 20 août 2014 à 22:29
L'ancien adjoint au chef de centre de Lunas, vu la taille et la moustache c'est quasi garanti.
Pour Michel F, la photo a 31 ans, il devait avoir environ 25 ans à cette époque, il semble plus vieux sur la photo mais les lunettes et la moustache... :louche:
rouge65112 le mer 20 août 2014 à 22:35
Le CCF ex - US qui apparaît sur les photos prises a Galan (65) ce dernier fut en service sur le centre de Lannemezan.
rouge65112 le mer 20 août 2014 à 22:40
Un Peugeot.J9 possédant un équipement Sides ou Maheu-Labrosse du 34 a trainé durant facilement 2.ans sur l'agence Renault Truck de Tarbes (65).
Les gars du 34 pourriez vous m'en dire plus sur ce VSR.

Merci d'avance j'avais des photos mais introuvables.
gde384 le mer 20 août 2014 à 22:56
Plutôt comme ça ?



Bien que ça m'etonnerai, celui là est l'ancien VSR de Sète puis de Servian avant d'être récupéré par l'UD pour être acheminé vers le Maroc, je ne pense donc pas qu'il ait traversé les Pyrénées.

S c'est un modèle plus traditionnel, équipé SAIREP, c'est pas évident, un nombre certain furent gréés en VSR, DAL, VTU, tous semblable extérieurement...

Belles images du GMC Guinard, avec la pompe à l'avant, comme celui de Fontainebleau ou de Martigues.
mikou34000 le jeu 21 août 2014 à 02:20
Le Pauvre Dodge de Paulhan , Heureusement j'ai la mini en souvenir :D :D

Bravo les ami du 34 pour toute c'est super photos :good: :good: , un vrai régal pour les yeux :oh: :oh:
gde384 le jeu 21 août 2014 à 08:46
Photos retrouvées du PCO de Frontignan : :love:

En vente en Mars 2011 à La Wantzenau (67). Il est dommage que sa proximité géographique toute relative et le prix de 8000 € demandé à l'époque rendait un sauvetage impossible.

Le fameux numéro sur le capot :



...et le reste :



Et le 7262 RG 34 ex-Castelnau de Guers (!) vendu à la même époque :

Dernière édition le 21/08/2014 à 09:10 par gde384, édité 1 fois
rouge65112 le jeu 21 août 2014 à 08:48
C'est bien Lui , et effectivement Il a put transiter par le 65 et tomber en panne .
Une association locale a qui nous avions fait don de materiel a deja convoys des engine Sur le 34 Il y a quelques annees.
Des que je retrouve les photos je les publies.
anto034 le jeu 21 août 2014 à 11:02
Désolé, pas de photos mais en ce qui concerne les engins FORSAP Unimog et Unic du CG34, il reste peut être une paire d'équipements pour ceux que ça intéresse soit au parc du DMO à Gignac soit chez les établissements CHAPEL à St André de Sangonis chez qui il reste également quelques Dodge civils et un Command Car militaire.
Concernant l'équipage du CCF Lamalou en partance pour la Corse 1983, les renseignements que j'ai eu sont en partant de la gauche: Pierrot P. CS Bédarieux, le second certainement un pompier de Lunas, le troisième Jacques B. CS Lamalou et Frédéric C. CS Lunas.
pompiers56 le jeu 21 août 2014 à 13:08
:D :D :D c'est parti la collection hachette est dans les librairies ou les marchands de tabac :good: :good: :good:

c'est le py 700 citroen belphégor sans battes a feu 5,95 euros

http://www.hachette-collections.com/automobiles-miniatures/collection-camions-pompiers/votre-numero-1/paroles-passionnes.htm (Collection camions de pompiers ! La parole aux passionnés !)
pompiers56 le jeu 21 août 2014 à 13:15
la pub est visible depuis ce matin sur TF1 M6 BFM
gde384 le jeu 21 août 2014 à 13:21
S'agit il des modèles identiques aux tests ? Je parle déco, j'ai bien noté les battes.

Une photo du net, utile pour les miniatureux que nous sommes : Le CCGC DAF de Lunel

Dernière édition le 21/08/2014 à 13:31 par gde384, édité 1 fois
MA34T le jeu 21 août 2014 à 13:52
Pour le CCGC Lunel il faut la Cabine ROQUEFORT, la calandre de la cabine ANDRE n'est pas la bonne
Pour les DANGEL du SDIS : 4 en service - Le jour du convoyage entre RIVES (SAIREP) et La Grand Combes (30) lieu de la cérémonie officielle de remise des clés par le conseil régional, 2 CCFLéger du 34 se sont percutés suite à un carambolage à hauteur de Bourg de Péage
Celui percuté par l'arrière a poursuivi son chemin, présenté le "cul" dans les ronces pour cacher les dégâts. Le 2eme a été récupéré le lendemain par porte-char avant remise en état et service
Le DODGE Command Car : un seul en service, véhicule porte-drapeau c'est sa seule fonction
Pour le VSR J9, il faut poser la question à Pierrot qui devait faire parti du voyage de l'UD (Anto ?)
Cordialement
Sandrin2 le jeu 21 août 2014 à 19:09
Merci pour les précisions concernant le command-car (un semblable sans aménagements fut en service brièvement sur une plage landaise pour la remorque du jet ski des MNS pompiers: sa consommation faisait frémir ...)

Pour les modélistes encore (on n'a pas fini avec les porteurs d'eau du 34 ...); l'immatriculation provisoire suggère un "laitier" du Jura montagnard ... (avril 1993)

gde384 le jeu 21 août 2014 à 19:19
Y a un beau museau de Berliet devant ! :good:

Quelques RVI série G en 4x4, il ne doit plus en rester aucun, je ne connaissais pas celui là, il n'y en avait pas un à Mèze ?

Tout ça me rappelle avoir photographié lors de son arrivé, l'actuel FEV de Montpellier Jean Guizonnier (dont les commémorations actuelles me rappellent qu'arrive avec elles le 70eme anniversaire de sa mort).

L'actuel FEV de La Paillade sur RVI M150 ou M180 est donc arrivé aux ateliers de St Étienne d'Albagnan immatriculé en 73.
fatcap le jeu 21 août 2014 à 19:22
C'est pas celui qui est encore à Mireval ?
gde384 le jeu 21 août 2014 à 19:30
Ah si si :D
pompiers56 le jeu 21 août 2014 à 20:41
:!: découverte du net:good: :good:



:oh: :oh: une drôle de découverte :louche: :louche:

la photos du fpt citroen fut prise le jour du tournage de la pub a St Cado en Belz le 27 mai 2014 pendant que nous étions au resto avec l’équipe de la société KINO et Hachette collection
nous avons pris un escabeau pour le cameraman au csp Vannes c'est ce détail qui me fait dire ça !!

arnaud.18 le jeu 21 août 2014 à 20:47
Citation de pompiers56 :
« :D :D :D c'est parti la collection hachette est dans les librairies ou les marchands de tabac :good: :good: :good:

c'est le py 700 citroen belphégor sans battes a feu 5,95 euros

http://www.hachette-collections.com/automobiles-miniatures/collection-camions-pompiers/votre-numero-1/paroles-passionnes.htm (Collection camions de pompiers ! La parole aux passionnés !) »


belle blague a la tele : votre numero un le fpt berliet belphegore ; si il y d autres blagues comme ca dans la collection , ? ca promet ..........comme dans camions du monde altaya un peu ;
DOMI33 le ven 22 août 2014 à 08:04
Tu parles trop vite.................. Certes la cabine est un Citroen mais l'équipement est Berliet. Renseignes toi (il y a beaucoups de forum qui en parle depuis quelques temps). C'est pour cela qu'il a cette appelation :)
Berliet ici est équipementier incendie et non pas constructeur de camion. Dans le fascicule tu pourras voir une photo de l'arrière du véhicule avec la grosse inscription Berliet (comme SIDES actuellement par exemple). C'est une particularité de ce véhicule.

Après je comprends que cette appelation donne cette impression d'erreur pour le grand public. :)
Dernière édition le 22/08/2014 à 08:18 par DOMI33, édité 2 fois
p.youn le ven 22 août 2014 à 08:33
n'oubliez pas , pour les personnes qui seraient dans le morbihan ce we , exposition a bignan pour la st christophe des véhicules anciens ! quelques véhicules de l'udsp56 seront présent .

malheureusement je n'y serai pas cette année à mon grand regret !!!!
rouge65112 le ven 22 août 2014 à 09:39
Bonjour a tous , pour les amateurs de Sécurité Civile Rétro.



DOMI33 Encore des souvenirs qui ressurgissent ? et c'est pas finit.
Dernière édition le 22/08/2014 à 16:42 par rouge65112, édité 3 fois
gde384 le ven 22 août 2014 à 09:44
Belle série ! Drôle de R4 avec les flasques et surtout les joncs chromé le long de la carrosserie mais la calandre en ABS du dernier type... y à un truc qui est pas d'origine...
DOMI33 le ven 22 août 2014 à 11:19
J'ai conduit cette R18 break avec son gyro magnétique Marshall chromé. Véhicule du Chef de corps remplacé par une Nevada par la suite....................... Que de souvenirs :) :) :)
remylac le ven 22 août 2014 à 12:01
Pour Castelnau de Guers j'ai un dodge mais pas la meme immatriculation?


par contre je recherche des photos des Dodge de Fabrègues
arnaud.18 le ven 22 août 2014 à 12:50
Citation de DOMI33 :
« Tu parles trop vite.................. Certes la cabine est un Citroen mais l'équipement est Berliet. Renseignes toi (il y a beaucoups de forum qui en parle depuis quelques temps). C'est pour cela qu'il a cette appelation :)
Berliet ici est équipementier incendie et non pas constructeur de camion. Dans le fascicule tu pourras voir une photo de l'arrière du véhicule avec la grosse inscription Berliet (comme SIDES actuellement par exemple). C'est une particularité de ce véhicule.

Après je comprends que cette appelation donne cette impression d'erreur pour le grand public. :) »


@DOMI33 je suis tout a fait d accord avec toi mais qu ils le disent comme ecrit sur le fascicule " le fpt berliet sur citroen py belphegore " ils devraient donner le nom du vehicule en premier suivi de l equipementier comme berliet 770 kb6 camiva et non gimaex 270 rvi premium .............. mais bon ........
gde384 le ven 22 août 2014 à 12:56
remylac >> Je vais essayer de me rappeler pourquoi j'ai parlé de Castelnau de Guers... :D Je ne l'ai pas référencé comme tel non plus alors...

sandrin2 >> Ceilhes à aussi eu un Renault 4x4 Guinard immatriculé 808GD34 (807GD34 pour Lamalou les Bains).
remylac le ven 22 août 2014 à 14:38
j'ai juste une vue avant pas terrible (qualité grillage)
gde384 le ven 22 août 2014 à 14:41
Et quel est cet engin derrière l'arbre à droite ?
mikou34000 le ven 22 août 2014 à 15:01
Je dirai un GMC , mais de ou :?: :?: :D :D :D
Sandrin2 le ven 22 août 2014 à 17:25
Merci Remylac pour cette vue du Renault de Ceilhes, je l'ai quasi au mème endroit en 1988, donc réforme sans doute 1987 ? Il n'est pas certain que ce fut son affectation primitive, il a du connaitre d'autres centres ...
Bien que n'ayant eu aucun problème d'accès (et toujours bien accueilli mème s'il fallait parfois expliquer pourquoi l'interèt des vielles toles plutot que les engins opérationnels ...) le grillage extérieur était souvent incontournable pour qui connait les lieux. Ci-dessous un exemplaire que j'ai oublié d'identifier ... devant le CCi de Montady dont la photo a été publiée dans un n° des années 80 de la revue fédérale SP sous la rubrique aujourd'hui disparue "Remontons le temps" ...

pompiers56 le ven 22 août 2014 à 17:28
rouge 65112

ce type de ccf gmc mais pas inconnu je me rappel d'un cliché du même type d' engin affecté au bataillon des marins-pompiers de Marseille avec du personnel dessus qui assurait la sécurité d'une foire expo mais pas de la revue je pense que le cliché était fin 50 tout début 60

gde384 le ven 22 août 2014 à 17:53
Pompiers56 >> Oui il s'agit d'un modèle Guinard, Fontainebleau en a eu un ainsi que Gardanne (j'ai du parler de Martigues hier... je suis fatigué décidément.

On en trouve vues et plans dans le livre de R. Daubrosse.

Sandrin2 >> On se demande si des Renault on traversé leur carrière sans recevoir de double cabine ?
Sandrin2 le ven 22 août 2014 à 18:20
gde384 : peut-ètre celui de Lodève ?(dans le bouquin de Daubrosse/Guinard il figure à l'état d'origine, en fin de carrière photographié et ... utilisé à Lodève sans abri baché, mais je me demande si au début des années 60 il n'en avait pas reçu un ... ). Attendons le verdict du Net ...
MA34T le ven 22 août 2014 à 19:06
Bonsoir
Dans l'ordre : MIREVAL n'a plus de CCGC depuis le printemps, le RENAULT 4x4 en panne a été réformé. La version 4x4 pour le véhicule de MIREVAL était essentielle pour l'alimentation de la piste avions. Celle-ci étant abandonné avec les nouveaux ABE, l'opportunité de son remplacement est posée au Groupement Gestion des Risques.
Le DODGE 7262 RG 34 n° de série 81.715.831 (En zoomant sur le châssis à l'avant droit on voit bien le numéro de série:) ) n'a jamais été à Castelnau de guers
Sa carrière : Acquisition le 18/12/1975, stocké jusqu'au 18/05/1977 où il rentre en travaux à Saint-Martin de Londres, il en ressort le 16/06/1977 pour être affecté à Saint-Pons jusqu'au 26/09/1984. Le 29/10/1984 il est affecté à CORNEILHAN jusqu'au 9/04/1997- Sa réforme est prononcée le 4/05/1997 il est vendu ce même mois

Une photo ? Une photo alors en service à SAINT-PONS
Dernière édition le 23/08/2014 à 08:41 par MA34T, édité 3 fois
MA34T le ven 22 août 2014 à 19:12
Je sens qu'il y en a que j'énerve...bon celui là c'était facile, j'ai classé le dossier
Alors CASTELNAU de GUERS c'était le 7264 RG 34 n° de série 81 736 869 (C'est toujours énervant hein ?)
Pareil accquisition 18/12/75 travaux en 1977, affectation à CASTELNANU de GUERS le 20/06/1977, transféré à LUNEL le 25/10/1988, transféré à SAINT-ETIENNE D'ALBAGNAN le 9/06/1994, tra&nsféré à MONS LA TRIVALLE le 18/12/1997
Une photo dans son affectation CASTELNAU
Je vous réponds sur les RENAULT demain
gde384 le ven 22 août 2014 à 19:17
Moi ce qui m'énerve c'est que je n'ai pas de tête ! :D

Quand j'ai lu Saint Pons je me suis dit : "Bon sang, mais c'est bien sur ! Celui avec les phares dans la calandre !"

Vivement que j'ai retrouvé mon PC et ma mémoire ! :D
DOMI33 le sam 23 août 2014 à 00:03
YES,:love: :love: :love: un immence merci car je n'avais pas d ephotos du J9 qui était stationné à l'infirmerie de Nogent. Il suivait aussi sur les campagnes feux. Par la suite on a touché des Renault Master.

Je vais verser ma petite larme :)
sainté le sam 23 août 2014 à 00:25
rouge65112=> je croyais que seule l'UISC 7 avait eu du vsr pour le poste autoroute:oh: en plus blanc :oh: car celui-ci a été rouge à Brignoles:!:

pompiers56 => ton GMC Marseillais ne serais pas simplement dans je livre de JG Jeudy sur les ...GMC:idee:

MA34T => toutes ses dates et chiffres ne rebutent pas le lecteur que je suis...et j'ai même remarqué l'efficacité exceptionnelle des ateliers qui ont fait un CCFL....dans la journée du 16.06.77 ( sans heures sup :?: ) :D

je ne vous ai pas encore vu évoqué le WC 54 découpé pick up de Montpellier...pourtant atypique ( mais était-ce le seul:?: ) dans la grande famille dodgesque locale:)

merci pour ces pages d'Histoire illustrées :good: :good:
gde384 le sam 23 août 2014 à 01:21
sainté >> Tout à fait, ce fut le seul... On préférait mettre une tôle sur un WC51 que découper un WC54.

Celui là est resté assez confidentiel et n'est pas très connu.
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