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Van/camion pour chevaux, quelqu'un s'y connaît là-dedans? |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 11:43
Je cherche un van pour 2 chevaux (le camion avec la "caisse" exprès, et non pas la remorque)... Il semblerait qu'il n'existe que 3/4 marques qui font ce genre de trucs: - Iveco (35) - Renault (Master) - Fiat Ducato - VW (LT35) Il faudrait idéalement un Diesel j'imagine, mais quelle motorisation minimum pour pas que ça se traîne trop? Il ne faut pas que ça dépasse 3.5 t en charge (pas besoin de permis poids lourds)... Si quelqu'un a un "feedback" ou un conseil sur un des trucs mentionnés plus haut, (même si ce n'est pas en configuration "van", mais en simple utilitaire), je prends volontiers Thanks |
jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 11:47
Ca pèse combien un cheval comme ceux que tu veux transporter ? |
alicantor | le mar 7 nov 2006 à 11:47
Ben c'est pas les "marques" que tu cites qui font ça... le principe est le même que pour les motorhomes, on part d'une base chassis et on carrosse |
boudet | le mar 7 nov 2006 à 11:48
Elliott > tu te lances dans l'élevage maintenant ? |
alicantor | le mar 7 nov 2006 à 11:49
En tout cas en motorhomes moins de 3T5 le Ducato fait un carton, le Master aussi... |
alicantor | le mar 7 nov 2006 à 11:50
Faut préciser que dans le jargon des banquiers suisses, un "cheval" = 1 million d'€ en petites coupures |
boudet | le mar 7 nov 2006 à 11:51
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elliott | le mar 7 nov 2006 à 11:52
Oui ali je sais, mais la plupart des vans sont sur la base des châssis que j'ai cité Un renault 2.5 Master L2 T35 (115ch) ça vaut quoi comme moteur? pas trop poussif pour le poids? boudet mme elliott a 2 chevaux |
jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 11:53
Elliott : ça pèse combien un cheval ? |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 11:55
De 500 à 700 kgs ça dépend |
metro | le mar 7 nov 2006 à 11:55
Parcours d'elliott : 996, CLK500, Renault Master ... quelle décadence |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 11:56
Quand même EUR 43k le Renault Master, et même pas neuf |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 11:58
Iveco on m'a aussi dit que c'était bien...mieux que renault?? (sans chauvinisme, hein!) |
metro | le mar 7 nov 2006 à 11:58
43k€ !!! Je peux même pas me payer un master ni une mercedes Je suis trop pauvre pour être un gitan Elle a de la chance Mme Elliott, c'est bien les chevaux. |
jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 12:02
Je viens d'aller voir la fiche technique d'un Master : PTAC, 3500 kg mais charge utile 870 kg... Ca voudrait alors dire que tu ne pourrais transporter qu'un cheval ... C'est juste ? http://www.arval.fr/fre/actualites/essaivu/renault_master.html |
le.gaumais | le mar 7 nov 2006 à 12:04
c'est vrai que c'est cher Et pourquoipas une remorque (pour 2000€ t'as deja un truc correct) et un suv en occase recente pour tracter? Un X5 3.0d a 35000€, voir meme undiscovery ou un defender td5bien moins chers+ la remorque a 2500€ t'en aura tjs pour moins cher que le van et tu recupere un suv pour tous les jours Dernière édition le 07/11/2006 à 12:07 par le.gaumais, édité 1 fois |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 12:07
Jef je pense que celui qu'on me propose (comme les autres vans d'ailleurs) ont des "trucs renforcés", car il est homologué pour transporter 2 chevaux.... 870 kgs de charge utile ça me paraît peu de toute manière |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 12:09
LG celui qu'on me propose est EXACTEMENT le même que celui de ta photo.... je ne veux pas de trucs à tracter, car c'est galère à conduire (pour mme elliott)et nettement moins sûr Dernière édition le 07/11/2006 à 12:11 par elliott, édité 1 fois |
le.gaumais | le mar 7 nov 2006 à 12:16
Elliott> c'est pas forcement bcp plus dur a conduire... si la remorque est bien entretenue (freins,pneus,...),avec un SUV moderne, c'est rien a tirer... tu ne le sens pas. La securite,ben une camionette a aussi une putain de prise au vent, faut etre prudent... mais qd on voit le nombre de pequeneau qui arrivent a mener leur caravane jusqu'a la cote d'azur, c'est bien la preuve que c'est pas si dur... Et en manoeuvre, ya juste la marche arriere qui pose un peu probleme, mais on s'y fait vite et bon on est pas si souvent en marche arriere... Enfin c'est toi qui voit selon l'utilisation, mais si c'est pour quelques fois par an, aumoins vous pourriez utiiser le suv en dehors (hiver,...) |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 12:23
Oui je voulais surtout parler des manoeuvres, marche arrière principalement...elle veut pas En fait le tien est un 2.8, ça fait combien de chevaux ça? ah oui 125ch ...trouvé Dernière édition le 07/11/2006 à 12:25 par elliott, édité 1 fois |
jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 12:25
Je viens de téléphoner à ce constructeur : http://www.mtm.fr/local/uploaded/pdf/Fiche1t1te1arri1re.pdf Le véhicule à vide fait plus de 2,4 tonnes... Ce qui te laisse un tout petit peu plus de 1 tonne de charge utile si tu veux respecter la loi <3,5 tonnes... Ca semble un peu juste pour mettre deux chevaux qui pèsent entre 500 et 700 kg, le matos, le chauffeur etc... |
le.gaumais | le mar 7 nov 2006 à 12:27
Pour 2 chevaux le materiel et tout alors, faudrait un poids a vide de 1t5... ca doit pas etre si frequent.... |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 12:32
Jef ses chevaux font env.500kgs chacun je pense....je sais que c'est juste juste, mais bon si tu dépasses de 100kgs je ne pense pas que ça pose trop de problème... on a posé la question à des propriétaires qui nous l'ont confirmé sympa le renault SE de Pessoa Y a aussi un bcp moins cher par ici, mais 100'000kms et 15 ans d'âge...c'est bcp pour ce genre de moteur? |
le.gaumais | le mar 7 nov 2006 à 12:45
Non, les moteurs d'utilitaires ne sont pas solicites comme des moteurs de voitures des camionettes de 500 ou 600'000 kms c'est assez frequent |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 12:50
Oui, mais je me disais que ce genre de truc est quasiment tout le temps en pleine charge (tu te ballades rarement avec ça le week end "à vide"!!) et que de plus mon pays n'est pas particulièrement plat |
bangbang | le mar 7 nov 2006 à 13:03
Tu sera toujours en surcharge légale mais le camion tirera sans problème; question puissance table sur un 130ch mini; si c'est une occase faudra bien regarder l'état du pont (souvent cintré) et la corrosion éventuelle du chassis |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 13:06
Thx bangbang, et bon app' boys |
teusch | le mar 7 nov 2006 à 13:07
Oublie le 2.5D... On a eu un master avec ce moteur, tu lui mets 800 kg dans la gueule et il est à la ramasse... Même à vide dans les côtes ça rame... Il avait 190 000 km et ça fumait bleu, ça claquait sans fin, ça puait le gazole dans l'habitacle... La seule façon de s'insérer dans le trafic, c'est de taper le régulateur sur chaque rapport Sinon, plus ou moins tout le monde dépasse les 3t5... Yaka pas tomber sur un controle, sinon tu laisses un cheval sur le bord de la route Dernière édition le 07/11/2006 à 13:11 par teusch, édité 1 fois |
SaluC1 | le mar 7 nov 2006 à 13:11
Elliott > Tu veux dépenser dans les combien à peu près |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 14:04
Ok teusch le 2.5 me semblait aussi un peu "juste".. SaluC1 bah le moins possible...idéalement moi je dépenserai rien du tout pour ça (ça se loue), mais mme y tient... |
teusch | le mar 7 nov 2006 à 14:10
Sinon un MB sprinter 316CDi... T'as 160ch, mais faut voir les prix... Ou le LT35 existe en 2.5 TDi 174ch. |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 14:12
Ce sont des 6 cyl. tout ça?? |
SaluC1 | le mar 7 nov 2006 à 14:13
J'ai trouvé ce genre de truc... http://www.action-cheval.com/annonces/annonce.php?annonce=12966 |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 14:19
Thx SaluC1 ah oui j'avais vu ce site, pas mal de trucs intéressants mais c'est galère pour nous d'acheter un véhicule en france, malheureusement, car le marché est nettement plus étoffé qu'ici |
SaluC1 | le mar 7 nov 2006 à 14:23
OK On transporte plus de viande de cheval en France.... Oups ! Pourvu que Mme Elliott ne lise pas ça Edit pour Mme Elliott C'est mieux comme ça Dernière édition le 07/11/2006 à 14:52 par SaluC1, édité 1 fois |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 14:39
Edite ça tt de suite, malheureux |
jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 15:02
Les femmes et les chevaux .... C'est à se demander ce qu'elles leur trouvent de plus qu'à nous ... Ma femme c'est pareil ... |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 15:06
Merci C1 les manèges c'est l'endroit par excellence où trouver des nanas...environ 95% de femmes parmi les cavaliers(eres)... je pense qu'elle aiment ça, la sensation d'avoir ce gros animal à leur merci entre les jambes |
jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 15:07
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jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 15:08
Le cheval de ma femme est mort il y a des années... Depuis, on ne peut même plus prononcer le mot "cheval" à la maison ... |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 15:11
l'ex de ma "femme" est mort il y a 2 ans, à 28 ans , c'est presque un record pour un cheval!!, du coup elle était tellement triste qu'elle en a racheté.......2 |
alicantor | le mar 7 nov 2006 à 15:13
Pourvu que l'amant de ta femme vive encore lgtp ! |
jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 15:13
T'es sûr que tu ne devais pas mettre les guillemets à "ex" plutôt qu'à "femme" ... |
jef_hub | le mar 7 nov 2006 à 15:14
>alicantor : 2 étalons pour la femme d'elliott... Y'a de quoi voir venir |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 15:18
Ah les cons On peut vraiment pas vous laisser seuls 2 minutes hein Dernière édition le 07/11/2006 à 15:22 par elliott, édité 1 fois |
tovaritch | le mar 7 nov 2006 à 15:27
Bah fais péter un cayenne T , t as un bon prétexte comme ça , et Mme Elliot n' a qu'à s entraîner sur le parking du carrefour le dimanche matin ! |
elliott | le mar 7 nov 2006 à 15:29
J'y pensais aussi, figure-toi Sinon, je pense que le pommeau de la selle n'est pas complètement étranger à la passion que portent les femmes à l'équitation |
tovaritch | le mar 7 nov 2006 à 15:32
Comme dit mon grand père , voir le bassin d'une femme sur un cheval , c est du vice ! |
nanne | le mer 27 avril 2011 à 13:33
Messieurs si les femmes préfére leur bourricots a l'homme, peut étre doit il y avoir des raisons. Les chevaux sont si bien monté, si fidéle, ils nous suffit de les enfermés dans leur boxs ou prés pour étre tranquille ... Ils nous sortent, sentent toujours trés bon, danse a ravir et écoute chaque histoires de bonne femme ... Maintenant libre a vous d'endosser la lourde charge du cheval |
olivier25 | le mer 27 avril 2011 à 13:35
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