Photos de voitures de Police - Page 2574

le dim 13 août 2017 à 11:47

State Trooper

Maxime784

le dim 13 août 2017 à 12:00

Bonjour à tous de retour de vacances dans le sud voila mes trouvailles:
PM cavalaire sur mer (83):citroen c4 cactus, dacia duster et renault megane estate.

PM ramatuelle (83): renault kangoo et clio 3 estate:

PM rayol canadel sur mer (83) : peugeot partner 1:

gendarmerie : peugeot partner:

et en sortie base navale de toulon citroen berlingo (affectation inconnue pour moi):

Bonne journée

Quintillus

le dim 13 août 2017 à 12:21

Citation de elmoblos :
«

@elmoblos rip magnifiques voitures :'(, il ont peut-être commandé des peugeots partners noir en remplacement

cycycool

le dim 13 août 2017 à 14:40

Citation de Quintillus :
«

Citation de elmoblos :
«

@elmoblos rip magnifiques voitures :'(, il ont peut-être commandé des peugeots partners noir en remplacement

@Quintillus

NON ces voitures VW ne sont pas RIP,
BRI les ont acheté donc ce sont pas prêt !

sauf VW passat B8 GTE qui sont RIP

bidasse

le dim 13 août 2017 à 15:49

Bon et bien un volontaire pour passer ces amarok au SIV pour savoir à qui ils appartiennent? 😅
Je suis en repos.

Quintillus

le dim 13 août 2017 à 15:57

@cycycool : merci pour l'information alors :-). Et savez vous ce qu'il en est du Titus ?

Bac69

le dim 13 août 2017 à 16:19

Bonjour,

Petite série PM

Nouvelle acquisition de la PM de VILLEURBANNE, deux Ford Focus titanium 1.0ecoboost 125ch

le dim 13 août 2017 à 16:44

NEW JERSEY

le dim 13 août 2017 à 17:44

@cycycool Je suis passé à la BRI et ils n'y sont plus. Les gars m'ont dit retour!! Alors?? Quelqu'un les passent au SIV??

cycycool

le dim 13 août 2017 à 18:35

Citation de Lolo8 :
« @cycycool Je suis passé à la BRI et ils n'y sont plus. Les gars m'ont dit retour!! Alors?? Quelqu'un les passent au SIV?? »

@Lolo8

ca m'etonne, quel imbecile que tous les vw pret sont retour !! sans consequence ! la france est pire que des autres pays europeens

le dim 13 août 2017 à 18:55

Cycycol, un nouveau troll ?

le dim 13 août 2017 à 20:46

@Quintillus

Titus en prêt. Toujours au RAID. La BRI ne l'a plus en garde alternée. Par contre : plus d'acquisition prévue

Nypd in Manhattan interception

le lun 14 août 2017 à 00:08

https://www.youtube.com/watch?v=bNseEMKni3k (Nypd in Manhattan interception - YouTube)

YouTube 0:36

le lun 14 août 2017 à 02:08

Intéressant la conceptde la semi-banalisée....

le lun 14 août 2017 à 08:20

Bonjour.
Aujourd'hui, petit reportage sur le parc des FDO au Portugal...

Propos liminaire : Par égard pour les sympathiques camarades portugais qui fréquentent et alimentent le forum, et en guise de clin d'oeil à leur patrie d'origine, je propose une présentation davantage structurée que lors de mes précédents séjours européens. Ce petit reportage, parsemé de quelques clichés d'environnement, sera d'autant plus vivant. Enfin, jusqu'alors, le Portugal demeurait l'un des rares pays d'Europe, Scandinavie et Russie comprise, où je n'avais jamais mis les pieds. Lacune réparée à l'issue d'un séjour de 10 jours.

1- Le cadre général :

Initialement, nous avions prévu de nous rendre, depuis Lisbonne, à Porto au nord et Faro au sud, mais au regard de la richesse de la région de Lisbonne, nous avons finalement préféré écumer les environs sur un rayon de 200 kilomètres, et je me rendrai à Porto et à Faro à l'occasion de périples distincts via St Jacques de Compostelle pour le premier, et le sud de l'Andalousie pour le second.
Cela dit et pour s'en tenir au thème du forum, ce séjour sur la région de Lisbonne m'a permis de réaliser un point objectif sur la qualité du parc des deux principales forces de police du pays : la Policia de Segurance Publica (PSP) et la Guarda Nacional Republicana (GNR), sur Lisbonne, certes, mais aussi dans un rayon de 200 km tout autour , histoire de voir autre chose que les clichés de communication habituels...

J'ai par ailleurs photographié la quasi intégralité du parc de la police municipale de la capitale et de la station balnéaire de Cascais.

2-La base arrière :

Au coeur de Lisbonne, le quartier du Chiado. Niché autour des rues piétonnes do Carmo et Garrett, le Chiado est le périmètre chic, intellectuel et aristocratique de Lisbonne, faisant le lien entre la Baixa et les vieux quartiers du Bairro Alto, et proposant boutiques luxueuses, galeries d'art et grands magasins.
Plus précisément, un appartement dominant la place Luis de Camoes. Cette place, recouverte de pavés aux motifs originaux, et dont le centre est occpé par la statue du grand poète épique, fut l'un des théâtres de la révolution des Oeillets du 24 avril 1974. Après avoir pris la caserne située largo de Carmo où se trouvait le président du Conseil (aujourd'hui siège de la GNR et de son musée), la population escorta les militaires dans leurs voitures blindées qui montaient le Chiado et s'arrêta sur la place pour fêter la liberté recouvrée. La place Camoes est bordée de façades restaurées. Traversée en tous sens par les tramways (et les véhicules ds FDO) elle marque donc la limite entre le quartier du Chiado et le Bairro Alto. Lieu de rendez-vous, elle est très animée lors des fêtes populaires. Enfin, le Tage apparaît au sud, au bout de la rua do Alecrim, en forte pente.

3- Les moyens de locomotion :

- L'avion de Toulouse à Lisbonne (Ryanair, low cost, pour deux heures de vol, c'est très bien...) ;
- Le train (Lisbonne-Sintra en 40mn) ;
- Le bus "City-tour" pour Lisbonne (avantage des vues aériennes et de la localisation des lieux où... revenir...

) ;
- La voiture louée pour les extérieurs (Audi A1 Sportback 1.4 TDi louée chez "DSCAR" -

- tout à fait adaptée à la conduite intra et extra-muros);
- Le métro à Lisbonne (facile, Lisbonne n'ayant rien à voir avec Paris...)
- Le bateau privé (le long du Tage, pour des prises de vue hors norme).

4- Le parc des véhicules des forces de l'ordre :

41- La PSP et la GNR pour Lisbonne, Sintra, Evora, Tomar, Batalha et Alcobaça ;

42- La Police municipale pour Lisbonne et Cascais ;

43- La police maritime pour Lisbonne, Cascais et Nazaré.

Dernière édition le 25/08/2017 à 19:35 par I'll-be-back, édité 3 fois

le lun 14 août 2017 à 08:20

I - Lisbonne

"Postée à la pointe atlantique de l'Europe, dans l'estuaire du tage, Lisbonne s'ouvre sur une rade majestueuse, surnommée "la mer de Paille" en raison de ses reflets dorés. Vue d'en haut (par exemple depuis la colline du Chris roi ou du château St Jorge), la ville aux sept collines ressemble à un labyrinthe de ruelles serpentines et d'escaliers biscornus, coloré de toits roses et de façades ocre, animé par le jeu des ombres et des lumières." (présentation du Guide vert, Michelin).
- 545.000 habitants / agglomération : 2,9 millions) -

Toutes photos : I'll be back, 2017/07 & 08.

L'environnement :

(vues depuis le château St Jorge -1- de la ville, 2et 3 : de la place du commercce et du Tage, 4 : d'une artère commerçante de nuit.

A - Les véhicules de la PSP :

1- Véhicules européens

11- véhicules européens modernes :

- La BMW série 3. Vingt-six modèles livrés, dont vingt pour la seule capitale, Lisbonne.

[img_mini]

- La Skoda Octavia. Les deux dernières générations cohabitent et cette voiture constitue le véhicule de patrouille "type" de la PSP.

- La Skoda Rapid demeure anecdotique en comparaison, mais... elle existe.

- Fiat Doblo "investigations criminelles". Un exemplaire croisé.

- Opel Movano '"Turist support" :

- Les Mercedes Sprinter récents sont rares mais esthétiquement réussis...

12- véhicules européens anciens :

- Le plus répandu est la VW Polo. Evidemment, l'engin est moins "sexy" qu'une Béhème série 3... et on en voit fort peu sur le forum...

... Un véhicule qui cohabite du reste avec une petite française qu'on ne rencontre plus en France qu'au sein des écoles, comme voiture de liaison. J'ai nommé la Peugeot 306 en version 3 volumes...

On rencontre aussi une autre berline tricorps française : la Renault Mégane. Au Portugal, contrairement aux choix français, le break est très peu prisé. Mais on peut dire que les berlines savent "être et durer"...

A noter, les deux types de rampes.

Enfin, s'agissant des fourgons, eux aussi s'inscrivent dans la durée, qu'il s'agisse du VW Transporter (il est vrai increvable), de l'Iveco Daily, ou encore des Mercedes Sprinter régulièrement employés au coeur de la ville...

2- Véhicules asiatiques :

21- véhicules asiatiques modernes :

- La Nissan Leaf, assez récente, est très bien adaptée au coeur de ville. Evidemment, il y en a peu.

"La Nissan Leaf “ zero emission” a été affectée à la Police Portugaise où une escouade de 8 modèles a été livrée pour “ servir et protéger”.
Au terme de premiers essais en tant que limousine puis taxi, ce choix pour la NISSAN LEAF d’équiper la police portugaise est une Première.
Le directeur de la Police Portugaise se félicite de ce choix pour completer un parc de 5000 véhicules , soulignant la volonté de réduire la pollution dans les grands centres urbains avec cette voiture 100 % électrique.
La Nissan LEAF 2012 est équipée d’un chauffage sur batterie , d’un volant chauffant, de rétroviseurs également chauffants, de meme pour les sieges avant et arrière. Le système de recharge des batteries se fait en 30 mn pour 80 % de la recharge. La garantie a été portée à 8 ans et 100 000 km . Le moteur a une puissance de 109 CH." (source : Le Net)

- La Toyota Verso, en version Transito (sérigraphie spécifique) est un véhicule à l'esthétique originale...

- Et puisque nous sommes avec les spécialistes de la sécurité routière, restons-y avec cette Toyota Avensis "Transito", qui elle aussi a de la gueule, sous le regard protecteur du Christ Roi et à quelques encablures du Tage et du pont du 25 avril qui traverse l'estuaire...
Un équipage au demeurant parfaitement coopératif et amical...

22-véhicules asiatiques anciens :

- La Mitsubishi Carisma est omniprésente. Une bonne gueule avec sa rampe...

- Quant au Hyundai H1, il poursuit lui aussi bravement son service, chaque commissariat disposant d'au moins un exemplaire...

B- Les véhicules de la GNR

A Lisbonne, la sécurité publique incombe principalement à la PSP et de fait, la GNR est assez peu présente dans la capitale, assurant toutefois la sécurité dans la zone portuaire, et en limite d'agglomération.

1- Véhicules européens :

11- les véhicules européens modernes :

- La Skoda Octavia peut être qualifiée de moderne...
Notez les sérigraphies verte ou bleue.

12- les véhicules européens anciens :

On distinguera tour à tour : Mercedes Vito, Iveco Dalily, Seat Terra, Land Rover Defender, Renault Kangoo et VW Transporter... Bref, du bon rustique qui dure...

2- Les véhicules asiatiques :

21- les véhicules asiatiques modernes :

- On distingue, pour l'essentiel, le Toyota Hilux, le Mitsubishi Outlander et tout un panel de Mitsubishi L200 affectés aux GIPS (branche intervention et secours de la GNR). Des véhicules imposants et adaptés.

22 -les véhicules asiatiques anciens :

- La Toyota Corolla (ancienne version), l'indestructible Nissan Patrol (en gris ou kaki) et le fourgon de liaison Toyota Hiace constituent l'essentiel du parc asiatique ancien de la GNR visible sur Lisbonne et sa périphérie.

Conclusion : Sur Lisbonne, le parc PSP est globalement satisfaisant et mute progressivement, au rythme d'une capitale elle-même en pleine mutation et qui s'est façonné un look moderne à grand renfort de grues et de marteaux-piqueurs. Ainsi, les Skoda Octavia remplacent lentement mais sûrement les Mistsubishi Carisma et VW Polo qui assument toujours vaillamment, dans l'ombre, leurs missions du quotidien... . La vingtaine de BMW série 3 qui maillent les rues de la capitale ajoutent une touche très "fashion" à cette force de police.
Le parc de la GNR, quant à lui, est vétuste mais, on va le voir, ce n'est certes pas dans la capitale qu'il a vocation à s'exprimer. Au demeurant, le parc des GIPS est composé de véhicules de marque asiatiques connus et parfaitement adaptés aux missions de secours aux personnes.

Dernière édition le 14/08/2017 à 13:12 par I'll-be-back, édité 2 fois

le lun 14 août 2017 à 08:21

II - Sintra

L'environnement : "A 40mn de train de Lisbonne, Sintra constitue une escapade idéale, à l'écart de l'agitation de la capitale. Avec ses jardins luxuriants et sa flore tropicale, ses palais de contes de fées, ses manoirs cossus et ses "quintas" élégantes dissimulées dans l'épaisse forêt qui escalade les hauteurs aux portes de la petite ville, elles semble tout droit sortie du chapeau d'un magicien. En 1995, l'ensemble de la montagne a été classé par l'Unesco au Patrimoine de l'humanité. Ce havre de paix au climat toujours frais fut pendant six siècles la résidence préférée des souverains et des élites aristocratiques ou bourgeoises". (Michelin, le guide vert).

Toutes photos : I'll be back, 2017/07.
Ci-dessous, vue du (et depuis le) palais national de Pena, juché au sommet de la forêt de Sintra.
Plats traditionnels portugais et façade du musée... sous une surveilllance écologique.

A- Les véhicules de la PSP

- Une seule Skoda Octavia rencontrée, mais l'endroit demeure le fief des GNR. Chacun son tour d'être sous les feux des projecteurs...

B- Les véhicules de la GNR

1- Les véhicules européens

11- les véhicules européens modernes

- Volkswagen Passat 2.0 TDi. Un beau véhicule à ne pas manquer. Je ne l'ai pas manqué...

- Le Mercedes Sprinter a fière allure au milieu du paysage verdoyant environnant...

12- les véhicules européens anciens :

On distingue deux modèles de Clio et une Fiat Punto.

2- Les véhicules asiatiques :

21- les véhicules asiatiques modernes :

- La Toyota Corolla dans sa récente sérigraphie confirme la prédilection des autorités portugaises pour les berlines plutôt que pour les breaks.
Voiture sans grande personnalité, elle n'en demeure pas moins habitable et fiable. Cela dit, les breaks Renault Mégane IV ou Ford Focus TdCi choisis par les autorités françaises ont leurs propres arguments à opposer...

- Le Toyota Hilux hyperbare est splendide et imposant. Evidemment, on en croise pas à chaque coin de rue...

22- les véhicules asiatiques anciens :

- Je n'en ai pas vu à proprement parler. Aussi placerons-nous ici les Corolla avec l'ancienne sérigraphie.

Petit comparatif direct entre les deux modèles de Corolla suivant leur traitement sérigraphique...

Conclusion : Une belle région, à proximité mais à l'écart de la capitale, très touristique, apanage des GNR en sécurité publique, lesquels disposent de véhicules modernes et adaptés à leurs missions, les antiquités ayant été repussées, comme on va le voir, dans des contrées plus reculées...

Dernière édition le 27/08/2017 à 13:39 par I'll-be-back, édité 2 fois

le lun 14 août 2017 à 08:21

III - Evora

L'environnement : " Corsetée de ses remparts médiévaux, la capitale de l'Alentejo semble avoir tissé sa toile autour d'une acropole antique, perchée sur une butte dominant de vastes étendues d'oliviers et de champs de blé. Difficile de rester insensible au charme de cette cité indolente et pleine de grâce, l'une des plus belles du Portugal et d'ailleurs classée au Patrimoine mondial de l'Unesco. Ville-musée, certes, mais sans l'allure guindée de bien d'autres, elle a su préserver les différents apports de son riche passé -temple romain, patios mauresques, palais Renaissance, églises gothiques, cloîtres et couvents- dont l'abondance exprime la ferveur religieuse qui l'animait jadis. Vivant à l'aise au milieu de ses trésors d'architecture ancienne, Evora, paisible et conviviale, distille les sortilèges d'une cité d'Orient. Pas une ruelle qui ne dissimule, ici ou là, une maison chaulée de blanc, un palais aux arcades mauresques et aux fenêtres géminées, un jardin croulant sous les grappes de géraniums, un patio dallé envahi par les senteurs de jasmin."..(Michelin, le guide vert).
Et pour corser le tout, un parc de PSP et de GNR qui dispute à sa cité une véritable authenticité comme on les aime au fond des campagnes...

(A un peu moins de 200kms à l'est de Lisbonne, la voiture de location s'impose...
A gauche, franchissement du Tage via le pont du 25 Avril...)

(La Capella dos Ossos : l'impressionnante chapelle des Os fut construite au 16eme siècle par un frère franciscain pour inciter ses confères à la méditation. Les ossements et les crânes de 5000 personnes tapissent les murs et les piliers. A l'entrée de la chapelle une inscription met en garde le visiteur : " Nous, os qui sommes ici, attendons les vôtres".

(Madame et Fiston devant le temple romain, symbole d'Evora. Probablement consacré à Diane, ce monument de type corinthien a été édifié au 2eme siècle. Il doit sa relative conservation au fait d'avoir été transformé en forteresse au Moyen-Age et dégagé seulement à la fin du 19eme siècle.

A - Les véhicules de la PSP

1- Les véhicules européens

11- les véhicules européens récents

- Je cherche encore... Alors je vais repêcher avec bienveillance la... Fiat Punto...

12- les véhicules européens anciens :

- Le mythique autant que rustique Land 90 tout d'abord...

Ca fait rudement plaisir d'en voir encore en service !!... Cela fait bien longtemps qu'ils ne roulent plus chez nous Outre-mer....

- Personne ne prétendra que dans le Portugal "de l'intérieur", on ne roule pas français !!... Et en plus on est quasiment sur du collector, là...

Citroën Xsara et Saxo. Quand même...

- Cela dit, une petite Ford Fiesta (de derrière les fagots...) leur dispute l'honneur du titre de la plus ancienne des petites....

2- Les véhicules asiatiques

21- les véhicules asiatiques récents :

- Le parc dispose tout de même ces imposants Toyota Hilux, en version hard top ou pas, mais en tous les cas adaptés au hors piste...

Nota : Je reviendrai en détail sur ces véhicules au fil de l'eau... me contentant aujourd'hui d'une présentation générale (mais la plus exhaustive possible) du parc des véhicules des FDO.

22- les véhicules asiatiques anciens :

- L'indestructible Nissan Patrol constitue un binôme de choix pour patrouiller de concert dans les bois et forêts avec le Land 88.

B- Les véhicules de la GNR

Le siège régional de la GNR à Evora regroupe tout le panel du parc et permet de se faire une idée très précise des véhicules usités au quotidien par les 22.000 personnels qui oeuvrent au sein de l'institution. Un grand Merci au camarade colonel de la GNR qui m'a ouvert les portes de sa caserne, et à mon guide in situ pour sa grande disponibilité.

1- Les véhicules européens

11- les véhicules européens modernes :

- Où l'on retrouve la jolie VW Passat... et l'incontournable Skoda Octavia.

12- les véhicules européens anciens

- Le VW Sharan "Transito"

- Fiat Ducato et Fiat Punto...

- Et bien sûr les incontournables Land-Rover....

2- Les véhicules asiatiques

21- les véhicules asiatiques modernes :

- Tout d'abord, sur l'autoroute, nous avons dépassé cette Toyota Avensis... pendant de celle de la PSP "Transito" vue supra.
Une parenthèse sur les autoroutes. Merci @Luxotnv pour le conseil de location du "bip/télé-péage" au même temps que la voiture : très pratique, d'autant qu'il n'y a pas de barrière comme en France et que la vitesse de passage à la barrière (au "V" au lieu du "T" français) n'est pas limitée... ce qui peut surprendre au début... Cela dit, les autoroutes locales sont particulièrement médiocres, surtout au niveau des infrastructures, et j'ai été surpris de constater (on me l'a ensuite confirmé) que la PSP et la GNR étaient chargées (en lieu et place du balisage que l'on connaît en France) de la sécurité des travailleurs oeuvrant sur chantier autoroutier, la voiture des FDO étant en balisage arrière !!... Au mieux, ça permet aux spoters de multiplier les chances de photos, mais on s'éloigne quand même du coeur de métier des AFP...

(photos : I'll be back Junior. Merci Fiston...

)

- Le Mitsubishi L 200 "Sepna", toujours beau et imposant...

- Et le Mitsubishi Outlander, sans doute positionné un peu plus "haut de gamme" que "notre" Dacia Duster 4X4... sans pour autant que la différence soit flagrante.

22- les véhicules asiatiques anciens :

- L'incontournable Toyota Corolla, mais dans son ancienne version...

- La concurrente de chez Nissan, l'Almera, confirme si besoin en était, la priorité donnée aux berlines classiques à 4 portes...

- Très courant chez le voisin espagnol de la Guardia Civil, le Nissan Terrano est beaucoup plus rare chez les GNR...

- Enfin, comme nous nos vieux Trafic benne (à la réflexion, je crois qu'il n'en reste plus qu'un au CNICG Gramat...

), avouez que ce Nissan 2500 D a tout de même une gueule terrible !!...

Conclusion : Un parc PSP plutôt vétuste (Toyota Hilux mis à part) mais "sympathique", et un parc GNR hétéroclite et abondant, le moderne le disputant à l'ancien, je ne pouvais décidément pas être déçu par mon passage à Evora, une cité qui restera parmi les meilleurs souvenirs de notre séjour portugais du fait de son authenticité.

Dernière édition le 15/08/2017 à 22:54 par I'll-be-back, édité 3 fois

le lun 14 août 2017 à 08:22

IV - Tomar-Batalha-Albobaça

L'environnement : A moins de 200 kms au nord de Lisbonne, les cités susnommées présentent tout à la fois l'intérêt d'être "reculées" et de proposer cependant un intérêt culturel majeur du fait d'une magnifique architecture, principalement axée autour de monastères splendides.
Ainsi, Tomar, ville de 40.000 habitants, s'étend au pied d'une colline boisée que coiffe un château-fort du 12eme siècle construit par l'Ordre des Templiers. Le château abrite le Couvent du Christ, un joyau classé au Patrimoine mondial de l'Unesco. Figurant parmi les plus grands monuments du pays, il est aussi l'emblême de l'histoire portugaise et le symbole de l'Occident chrétien. La ville, gaie et authentique, mérite également la visite.
Batalha et Alcobaça (15000 hab) qui dépendent également du district de Leiria, disposent eux aussi de monastères imposants, tel celui de Santa Maria à Alcobaça, inscrit au Patrimoine mondial de l'Unesco.
Enfin, les PSP et GNR, à taille humaine, sont tout à fait assimilables à nos commissariats et brigades de gendarmerie de province.
Un motif de plus qui justifiait le détour...

(1- Monastère de Alcobaça - 2- Monastère de Batalha - 3et 4 : Tomar, la ville et son château/monastère)

A - Les véhicules de la PSP

1- Les véhicules européens

11- les véhicules européens modernes

- La Skoda Octavia, encore et toujours...
Ici à Tomar.

12- les véhicules européens anciens

- Evidemment, il n'y a pas encore QUE des Skoda au sein de la PSP, mais ça on le savait déjà...

En l'espèce, à Alcobaça, district de Leiria, on croise encore cette VW Polo et cette Citroën Saxo.

2- Les véhicules asiatiques

Eh bien, je n'en ai croisé aucun, ni récent ni ancien...

B- Les véhicules de la GNR

1- Les véhicules européens

11- les véhicules européens modernes :

- Il semblerait, selon mon ami @Colargol87, que je tienne là un scoop international avec cette Skoda Rapid Spaceback ... affectée à la GNR de Tomar.

- Les deux Skoda Octavia affectées à la GNR de Fatima. A noter la version break, malheureusement non accessible au moment de mon passage, rarissime au Portugal.

- Enfin, on constatera que la GNR a du flair pour choisir ses véhicules cyno opérationnels...
La preuve en image avec ce Renault Kangoo shooté à Tomar...

12- les véhicules européens anciens

- Comme ils sont bien connus à présent, on les présentera rapidement. Un Land Defender court et une Citroën Saxo, toujours à Tomar.

2- Les véhicules asiatiques

21- les véhicules asiatiques modernes :

- Ce Toyota Hilux, affecté à la GNR de Batalha, est décidément superbe...
Version avec hard top. En arrière-plan, le monastère de la ville éponyme.

- Le même, surpris à Alcobaça, démuni de hard top.

22- les véhicules asiatiques anciens :

- Ces deux Nissan, la berline Almera et le 4X4 Patrol, ont encore une certaine allure, rapportée au paysage...

Photos : Tomar.

... mais tant qu'à chasser le collector, les deux suivants ont tout de même ma préférence...

Nissan NP 300 et Toyota Hiace, le dernier comme sorti d'usine alors qu'il est quadragénaire...

Conclusion : [i]Sur ce district de Leiria, j'ai retrouvé la même authenticité que sur Evora, avec là encore une richesse architecturale indéniable, appelant à la méditation et au respect, dans la sérénité permise par un environnement préservé.
Dans ce contexte, le caractère hétéroclite du parc de la PSP et, surtout de la GNR omni-présente en milieu rural, est encore davantage mis en exergue.
Si le spotter, collectionneur invétéré de photos de véhicules des FDO s'y retrouve comme au milieu de la caverne d'Ali Baba, il n'est pas sûr que le GNR soit toujours pleinement satisfait de ses conditions de travail. Payé entre 800 et 1200 euros par mois suivant son ancienneté (premier grade de sous-officier), il doit composer avec un parc vieillissant et des véhicules qui mettent de plus en plus de temps à être réparés, faute de mécaniciens... puisqu'au Portugal aussi, les anciens GNR qui servaient dans les mess ou les garages ont été remplacés par des civils... sans pour autant que les effectifs sur le terrain n'aient augmenté en proportion de tâches à accomplir de plus en plus nombreuses... Enfin, les véhicules de type Passat (GNR) ou BMW 3 (PSP) apparaissent surtout à beaucoup comme de la poudre de Perlinpinpin, pour faire comme les voisins européens du Nord de l'Europe (et donc "faire moins pauvre")... Des véhicules "fashion" qui tel l'arbre... cachent la forêt... Mais ceci est un autre débat...

Dernière édition le 15/08/2017 à 23:01 par I'll-be-back, édité 3 fois

le lun 14 août 2017 à 08:23

V- Les polices municipales de Lisbonne et Cascais

Deux parcs de PM shootés: celui de Lisbonne et celui de la station balnéaire de Cascais.
Dans les deux cas un parc récent mais un choix de sérigraphie opposé : très discret pour la capitale, avec un vert pomme très light, et beaucoup plus marqué pour la grosse station balnéaire de Cascais.

Toutes photos : I'll be back, 2017/07&08.

A- Lisbonne

Un cadre favorable, une luminosité exceptionnelle, au-delà même du soleil et du ciel bleu.

(La tour de Belem et le monument des découvertes aux portes de la ville, vus depuis le Tage)

(L'omniprésence des tramways... Une véritable institution...)

1- Véhicules européens

11- La Skoda Fabia reste la plus répandue en ville car elle est la mieux adaptée à la configuration des ruelles étroites et faites de pavés, au sein d'une ville dite "ville aux sept collines"... où tout moyen roulant doit cohabiter avec un tramway omni-présent ...

12- Le VW Transporter respire encore le neuf...

13- Même remarque pour le camion fourrière Iveco...

2- Véhicules asiatiques

21- Nissan Almera...

22- Toyota Corolla

23- Motocyclettes et scooters

B- Cascais

Station balnéaire majeure à proximité de Lisbonne, Cascais attire un tourisme de masse, tandis que sa PM, très accueillante au demeurant, dispose d'une flotte récente et variée de véhicules.

1- Véhicules européens

11- Renault Clio...

12- Land Rover 90

2- Véhicules asiatiques

21- Toyota Auris

22- Toyota Proace

23- Nissan NP 300

24- Fourrière Mitsubishi Fuso 5S13 et scooters

Dernière édition le 24/08/2017 à 21:42 par I'll-be-back, édité 3 fois

le lun 14 août 2017 à 08:23

VI- La police maritime

Toutes photos : I'll be back, 2017/07 et 08.

Sur Lisbonne et Cascais, on notera l'affectation de véhicules français en nombre non négligeable...

A- Lisbonne

Elle oeuvre sur les emprises portuaires de la ville et dispose d'équipes d'intervention.

B- Cascais

A la fois station balnéaire et port de plaisance, Cascais n'est certes pas une ville de tout repos...

C- Nazaré

Presque à mi-chemin entre Porto et Lisbonne, Nazaré est une autre station balnéaire qui attire un tourisme de masse, majoritairement français.
Pour autant, quelques clichés typiques sont toujours possibles, à l'instar de celui présentant ces vendeuses de harengs séchés...

... Et là, on rencontre essentiellement du pick up japonais...

Dernière édition le 14/08/2017 à 21:42 par I'll-be-back, édité 2 fois

le lun 14 août 2017 à 08:24

VII - Le musée de la GNR à Lisbonne et le parc des véhicules historiques

Si le premier est libre d'accès, le second est situé au sein d'une caserne en dehors de la ville et n'est pas accessible au public, à l'instar de notre parc historique de véhicules de gendarmerie, remisés à Fontainebleau. Il n'en propose pas moins, lui aussi, de superbes pépites...
L'occasion pour moi de remercier très sincèrement les autorités locales de la GNR pour leur accueil chaleureux et leur disponibilité hors norme.

A - Le musée

Situé Largo Do Carmo à Lisbonne, il vaut d'autant plus le détour qu'on y passe presque obligatoirement devant en visitant le coeur de ville...
Outre l'historique de la GNR et ses équipements (tenues, armement....), il expose également quatre motocyclettes anciennes de la GNR.

1- Quelques pièces parmi de nombreuses autres...

etc.etc...

2- Les deux roues exposés

B- Le parc historique

Des pépites superbement conservées...
Quelques unes ici, mais vous me pardonnerez d'en limiter la diffusion des photos : celles que je vous offre se dégustent en gourmets...

1- Mercedes 170S (1946) :

2- Mercedes 180 D Ponton (1953) :

3- Volvo 164 (1968-1975)

4- Alfa-Roméo Coupé Giuli a GT (1963-1976)

5- Austin Mini Moke :

6- Land Rover 88

7- UMM Alter :

8- Iveco Diaily VM 90P :

9- Subaru Impreza GT :

Etc.etc....

C- Le petit bonus...

Prototype (donc un exemplaire), cet engin est né de l'imagination d'un ingénieur de chez Mitsubishi, qui l'a réalisé au bénéfice des GIPS/GNR, au titre de véhicule d'instruction à la conduite tout terrain...

Photo : I'll be back, 2017/08.

NB : 570 clichés de VL des GNR et 410 des PSP... soit un petit millier de photos en 10 jours...

Celles qui précèdent n'en constituent donc qu'une petite partie, simplement représentative du parc. D'autres clichés suivront au fil des semaines, éventuellement pour compléter les productions toujours riches de nos camarades portugais du forum...

Dernière édition le 27/08/2017 à 12:02 par I'll-be-back, édité 3 fois

le lun 14 août 2017 à 08:25

VIII - Autres moyens

Toutes photos : I'll be back, 2017/07&08

Il reste encore quelques clichés pour pelle-mêler moyens divers de la PSP et de la GNR,tels que bateaux, chevaux, vélos, motos, scooters,quads ou encore camions plateau ou autobus....
Je vous les sers donc en guise de bouquet final...

Nota Bene : La mention copyright "I'BB" est simplement destinée, pour les clichés les plus "accrocheurs", à éviter de voir se balader mes photos sur les forum étrangers de façon sauvage et sans aucune référence à la source de la photo.

NB : Pas vu d'aéronefs... D'ailleurs, mes interlocuteurs étaient admiratifs du parc d'hélicos de la gendarmerie française, déplorant leur manque de moyens en la matière. Certes, la superficie du pays n'est pas la même non plus...

Dernière édition le 27/08/2017 à 13:24 par I'll-be-back, édité 3 fois

le lun 14 août 2017 à 08:26

IX - Conclusion

Petit pays de 10 millions d'âmes au PIB inférieur à celui de la France, muni d'infrastructures routières et autoroutières perfectibles en comparaison, le Portugal est, à l'instar de la Roumanie que j'ai aussi appris à apprécier, un pays attachant et authentique, où la qualité de l'accueil est optimale. Dans ce dernier domaine, les Français, bien plus arrogants, ont beaucoup à apprendre des Portugais !!...
Quant au parc des véhicules des FDO (PSP + GNR) pour s'en tenir au sujet des forum, il est riche et varié - un peu comme le nôtre, en somme...- le vétuste cohabitant, très largement je dois dire avec le moderne, pour le plus grand plaisir du spotter.
A l'issue de ce premier court mais riche séjour , c'est en tous les cas l'accueil chaleureux que je retiendrai en premier, et c'est ce qui me conduit à dire que j'y reviendrai (I'll be back.../Volrarei en portugais...

) avec un ineffable plaisir, en ciblant les fois prochaines le sud littoral puis la région de Porto...

Dernière édition le 27/08/2017 à 11:31 par I'll-be-back, édité 3 fois

JeremP

le lun 14 août 2017 à 09:33

http://www.leparisien.fr/international/attaque-terroriste-au-burkina-au-moins-17-morts-dans-un-restaurant-a-ouagadougou-14-08-2017-7191771.php (Attaque terroriste au Burkina : au moins 18 morts dans un restaurant à Ouagadougou - Le Parisien)

Dernière édition le 14/08/2017 à 09:34 par JeremP, édité 1 fois

Arthur_59

le lun 14 août 2017 à 10:21

@I'll-be-back Très belle entrée en matière, vivement la suite

TheGatekeeper

le lun 14 août 2017 à 11:03

Citation de Lolo8 :
« Intéressant la conceptde la semi-banalisée.... »

@Lolo8 Si tu fais allusion à la NGPI du NYPD, ce n'est une semi-banalisée mais un "slick top", littéralement "toit lisse". Une RMP sans rampe mais autrement sérigraphiée normalement.
Attribuée à un Patrol Supervisor en ville, ou aux unité de patrouille des autoroutes urbaines dont la ville est responsable.

Dernière édition le 14/08/2017 à 19:57 par TheGatekeeper, édité 1 fois

Merseyside Police // Peageot 308 // IRV // Responding // Southport

le lun 14 août 2017 à 11:06

oui en fait quand tu roules en voiture ( ce qui n'était pas mon cas ) tu ne le reconnais pas elle se fond dans le paysage ) tu ne voie pas le marquage nypd ni la rampe vu qu'il n'y en a pas et d'apres ce que j'ai vu a plusieurs endroits de la ville ce type de véhicule est spécialisé dans les infractions routières, ceinture surtout les feux rouges ou les mobiles au volant. Et ca fonctionne plutot bien, les tickets ( amendes ) tombent tres tres souvent, la c'était un taxi .

Dernière édition le 14/08/2017 à 11:09 par samu77, édité 2 fois

JeremP

le lun 14 août 2017 à 12:26

Citation de Lolo8 :
« Intéressant la conceptde la semi-banalisée.... »

@Lolo8
Vu aussi en France :

Dernière édition le 14/08/2017 à 19:47 par JeremP, édité 1 fois

Brindavoine03

le lun 14 août 2017 à 16:02

i'le-be-back =
super ces photos Portugaises !
un bien beau pays, avec des habitants charmants....
mais coté VL. effectivement.....à part beaucoup de Skoda Octavia....le reste est has-been (tout comme les S.P.)......
ce qui fait aussi le charme d'un pays resté authentique malgré les fonds européens........

bidasse

le lun 14 août 2017 à 16:28

C'est ça qui est surprenant au portugal c'est de voir des véhicules de 15 ans sans aucune bosse ni rayure et une sérigraphie en bon état.
Joli reportage.👍

Dernière édition le 14/08/2017 à 16:42 par bidasse, édité 2 fois

pandore86

le lun 14 août 2017 à 17:01

Vu dans reportage sur le thème "enquête des gendarmes sur origine des incendies"

DUSTER blanc équipé "goutte d'eau" et "un marquage" seulement sur capot moteur:

J'opterai pour VL Gardes forestiers ou alors ...VLTT TIC Gderie

TheGatekeeper

le lun 14 août 2017 à 20:01

Citation de samu77 :
« oui en fait quand tu roules en voiture ( ce qui n'était pas mon cas ) tu ne le reconnais pas elle se fond dans le paysage ) tu ne voie pas le marquage nypd ni la rampe vu qu'il n'y en a pas et d'apres ce que j'ai vu a plusieurs endroits de la ville ce type de véhicule est spécialisé dans les infractions routières, ceinture surtout les feux rouges ou les mobiles au volant. Et ca fonctionne plutot bien, les tickets ( amendes ) tombent tres tres souvent, la c'était un taxi . »

@samu77 Non pas du tout. Comme je l'explique, ces slick top sont attribuées avant tout aux superviseurs, qui a priori ne répondent pas à tous les appels, et aux unités autoroutières, qui n'ont pas besoin de rampes pour des raisons d'économie.

Tu confonds peut-être avec les "stealth cars', qui sont des véhicules furtifs, semi banalisés, de couleurs variées et aux marquages discrets en 'ton sur ton"..

DevilGie

le lun 14 août 2017 à 21:28

@I'll be back :

la suite! La suite! La suite!

colargol87

le lun 14 août 2017 à 21:29

I'll be back -> Bravo pour ces photos de vacances ! Voilà un forum comme je les aime, culturel et véhicules !

Oops sinon la Skoda rapid est une Spaceback et non une sportback (un petit mélange avec ton audi A1 mais on te pardonne avec tant de belles photos partagées et persos). En plus c'est un veau donc ...

mais il semblerait que les ludospaces soient plus puissants et logeables

En effet encore jamais vu pour ma part en FDO sauf chez la gendarmerie algérienne, en photo sur le forum forcesDZ

Dernière édition le 14/08/2017 à 21:34 par colargol87, édité 1 fois

JeremP

le lun 14 août 2017 à 22:10

https://youtu.be/8S0JMyhMstU (Merseyside Police // Peageot 308 // IRV // Responding // Southport - YouTube)

YouTube 0:12

fatcap

le lun 14 août 2017 à 22:45

@I'll-be-back :

superbe reportage en provenance du Portugal, beau boulot

le lun 14 août 2017 à 23:09

Citation de fatcap :
« @I'll-be-back :

superbe reportage en provenance du Portugal, beau boulot

: »

@fatcap :Merci. En plus d'un certain nombre d'heures, j'y ai pris moi-même beaucoup de plaisir...

le lun 14 août 2017 à 23:10

Citation de bidasse :
« C'est ça qui est surprenant au portugal c'est de voir des véhicules de 15 ans sans aucune bosse ni rayure et une sérigraphie en bon état.
Joli reportage.👍 »

Merci bien.

le lun 14 août 2017 à 23:11

Citation de Brindavoine03 :
« i'le-be-back =
super ces photos Portugaises !
un bien beau pays, avec des habitants charmants....
»

Merci. Et en efftet, pour les habitants charmants...

le lun 14 août 2017 à 23:13

Citation de colargol87 :
« I'll be back -> Bravo pour ces photos de vacances ! Voilà un forum comme je les aime, culturel et véhicules !

Oops sinon la Skoda rapid est une Spaceback et non une sportback (un petit mélange avec ton audi A1 mais on te pardonne avec tant de belles photos partagées et persos). En plus c'est un veau donc ...

mais il semblerait que les ludospaces soient plus puissants et logeables

En effet encore jamais vu pour ma part en FDO sauf chez la gendarmerie algérienne, en photo sur le forum forcesDZ

@colargol87 : Merci amigo pour ta vigilance.

C'est ce qui s'appelle un lapsus...

le lun 14 août 2017 à 23:14

Citation de Arthur_59 :
« @I'll-be-back Très belle entrée en matière, vivement la suite

@Arthur_59 : Les vacances se poursuivent...
Demain, départ pour le berceau de Charlemagne et ses environs...

le lun 14 août 2017 à 23:15

Citation de DevilGie :
« @I'll be back :

la suite! La suite! La suite! »

.... Au prochain épisode....

gendysecours

le mar 15 août 2017 à 00:08

@IBB

Superbe reportage mêlant histoire, contexte et parc hétéroclite des FDO portugaises!

Un pays qui t'a visiblement séduit et qui attire au travers de tes messages. En espérant que ta passion aie laissé assez de latitude à tout le monde

Au plaisir l'ami!

gabe60

le mar 15 août 2017 à 00:53

Oui un très beau périple

Merci du partage