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 Les vehicules d'autoroute de la DDE et de la DIR |
| ccdir76 |  le mer 24 mai 2017 à 12:50
oui que dire .....    |
| Pompier013 | le mer 24 mai 2017 à 13:31
Ou te colle au cul et quand tu rentre dans le chantier il te suivent tous comme des con .... Même avec gyro et pmv avec la flèche ou danger travaux |
| elmoblos | le mer 24 mai 2017 à 19:41
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| ccdir76 | le mer 24 mai 2017 à 21:27
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| domibus | le sam 27 mai 2017 à 15:46
Sympathique archive publiée sur la page FB de Vinci Véhicule et tenues d'époque...pour un service de tout temps indispensable malgré les dangers  |
| ccdir76 | le sam 27 mai 2017 à 17:41
 balisage en voie de gauche avec un seul gyro ouhaaaaaaa La Grande Epoque  |
| Pompier013 | le sam 27 mai 2017 à 17:44
Oui la grande époque de civilisation sur la route Mais maintenant il roule au portable |
| mika54 | le dim 28 mai 2017 à 07:30
Un temps où il y avait moins de circulation qu'aujourd'hui.... scène à ne pas reproduire de nos jours ! Lol |
| elmoblos | le dim 28 mai 2017 à 09:55
A cet époque ce n’était pas la jungle !!!! |
| gendysecours | le dim 28 mai 2017 à 13:03
... et on parlait encore de respect! |
| gendysecours | le lun 29 mai 2017 à 16:47
Les photos du petit dernier. Missions de patrouillage et d'intervention, le choix du fourgon (L2H1) a été dicté par le nombre de passages souterrains sur le secteur et la nécessité de polyvalence du véhicule. Equipé full leds, AK 5 / 14 et FLU:      @+ |
| gendysecours | le lun 29 mai 2017 à 16:50
Au passage, en faisant un peu de nettoyage de mon TPH, petit souvenir de la dernière VH:   CEI Saint Cyr l'Ecole (78) @+ |
| viab-54 | le lun 29 mai 2017 à 20:22
Gendysecours tu sauras peut être me répondre. Vous êtes beaucoup à avoir les panneaux de toît avec un AK 14 derrière et un AK 5 devant. Tu sais pourquoi ? |
| Anto034 | le lun 29 mai 2017 à 21:17
gendysecours: il est neuf ce trafic? Un point m'étonne, le département a conservé l'appellation Conseil général? Merci. Le trafic est un engin polyvalent intéressant donnant de bons retours des équipes d'interventions. |
| gendysecours | le lun 29 mai 2017 à 22:14
@viab-54 L'AK 14 est le panneau de danger générique qui, positionné vers l'arrière, devient spécifique grâce aux messages du PMV. Du coup, il devient plus logique sur les accidents ou l'avertissement de la présence de personnel ou d'un obstacle que l'AK 5, d'où le choix, notamment sur 2x2 qui représentent 20 à 25% de notre réseau. @Anto034 Bien vu En fait le parc écluse son stock de stickers, sachant que "département" n'est plus valable en ce qui nous concerne puisque nous sommes Établissement Public Interdépartemental 78/92 (fusion des directions des routes Yvelines et Hauts de Seine) depuis avril... Mais c'est une autre histoire sur laquelle je ne m'epancherai pas... |
| Anto034 | le lun 29 mai 2017 à 22:31
Merci pour ces informations gendysecours, je tâcherai de poster une photo de son homologue héraultais pour l'aménagement intérieur. Je trouve le balisage lumineux intéressant, feux de zone et ajout de gyrophares à l'avant du véhicule, je trouve que les seuls gyrophares du PMV peuvent manquer de visibilité depuis l'avant mais ceci n'est que mon avis... Quant la fusion interdépartementale, serait ce une première? À suivre avec attention. Dernière édition le 29/05/2017 à 22:31 par Anto034, édité 1 fois |
| viab-54 | le mar 30 mai 2017 à 10:14
Oui l'arrière est logique mais je m'attendais à voir un AK14 devant aussi. Merci pour les infos. |
| gendysecours | le mar 30 mai 2017 à 11:49
Je suis d'accord avec toi, mais les voix du seigneur sont impénétrables  |
| Stephc51 | le jeu 1 juin 2017 à 19:57
Aperçu dans le 02  |
| elmoblos | le jeu 1 juin 2017 à 20:12
  Dernière édition le 01/06/2017 à 20:35 par elmoblos, édité 1 fois |
| ccdir76 | le ven 2 juin 2017 à 08:42
toujours de bien jolies photos Elmoblos  |
| elmoblos | le ven 2 juin 2017 à 17:30
Citation de ccdir76 : « toujours de bien jolies photos Elmoblos »@ccdir76 Merci !!! |
| gak69 | le ven 2 juin 2017 à 19:31
 lyon |
| viab-54 | le mar 6 juin 2017 à 21:11
 http://www.lejsl.com/edition-macon/2017/06/06/creches-sur-saone-un-poids-lourd-percute-violemment-un-engin-d-aprr (Crêches-sur-Saône | Crêches-sur-Saône : un poids-lourd percute violemment un engin d'APRR) |
| viab-54 | le mar 6 juin 2017 à 21:49
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| ccdir76 | le mar 6 juin 2017 à 22:17
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| Pompier013 | le mer 7 juin 2017 à 08:19
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| gendysecours | le mer 7 juin 2017 à 16:53
Par respect pour la charte du fofo, j'éviterai tout commentaire..... Petit nettoyage de printemps sur mon tph Véhicule RI DIRIF en livrée orange  Et quelques vues des fameux Arocs DIRIF en location lors de la dernière VH    A remarquer le chaînage automatique des 4x2 Dernière édition le 07/06/2017 à 20:10 par gendysecours, édité 2 fois |
| Pompier65 | le mer 7 juin 2017 à 17:41
Location de chez Europe Service a Aurillac. ils ont un nombre impressionnant de chasse neige en stock... j'essairai de vous prendre des photos a l'occasion |
| gendysecours | le mer 7 juin 2017 à 19:18
Ce serait sympa effectivement! |
| hugom08 | le mer 7 juin 2017 à 19:25
Mercedes Arocs |
| gendysecours | le mer 7 juin 2017 à 20:11
Effectivement, merci de la correction |
| ccdir76 | le jeu 8 juin 2017 à 10:24
Gendy |
| viab-54 | le sam 10 juin 2017 à 11:52
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| Pompier013 | le sam 10 juin 2017 à 12:13
Une petite question un biseau peux se faire avec un FLU en vois rapide ou faut respecter le cahier et faut a tout pris se mettre en BAU |
| broz | le sam 10 juin 2017 à 13:14
Lorsque ce tu fais la formation QUAPODES , on te dit que tu peux traverser le fourgon à 1/3 du biseau donc avant la 2ième flèche. Moi perso,je traverse à la 2ième flèche. |
| broz | le sam 10 juin 2017 à 13:15
Mais pas de FLU pour faire ton biseau. |
| gendysecours | le sam 10 juin 2017 à 13:25
Effectivement, hors intervention d'urgence (< 1 h) pas de FLU. Pour fermer une voie, par exemple, première FLR sur BAU en pré-signalisation et deuxième pleine voie en signalisation. Ce qui nous pose d'ailleurs problème sur RD en 2x2 où on n'a pas de BAU... |
| Pompier013 | le sam 10 juin 2017 à 13:43
Moi je tir mes premier 50 m avec le fourgon en BAU puis ma première b21 posé je bascule mon fourgon Oui pour les FLU je ces pas plus de 1h mais dans notre domaine et étant pas société de réseau autoroute , dir ou cd le FLU et pas autorisé pour nous mais nous sommes équipée suite à des véhicules racheter d'occasion Donc je comprends que le FLU et réservez au urgence ( flèche d'urgence )d'où son appellation |
| gendysecours | le sam 10 juin 2017 à 15:26
Ok, désolé, je n'avais pas compris le fond de ta question  |
| Pompier013 | le sam 10 juin 2017 à 17:32
Je voulais juste savoir si on pouvait mettre le FLU pour nous protéger pour commencer notre biseau voilà ma question je me suis mal exprimé moi aussi |
| viab-54 | le sam 10 juin 2017 à 18:28
Pompier13 cofiroute. Regarde sur une des photos Vinci que j'ai mis au dessus. Et pour info un fourgon ASF percuté sur A89 aujourd'hui |
| Pompier013 | le sam 10 juin 2017 à 18:41
Oui d'accord mes en voie lente pas voie rapide citation]Citation de viab-54 : « »[/citation] @viab-54 Encore râle bol 37 véhicule en 6 mois Dernière édition le 10/06/2017 à 18:42 par Pompier013, édité 2 fois |
| viab-54 | le sam 10 juin 2017 à 18:50
Non regarde la 4 ème c'est une voie rapide ou tu vois des chevrons à la place des B21. |
| Pompier013 | le sam 10 juin 2017 à 19:12
Viab-54 oui cool Mes nous société privée es que nous sommes autorisé ??? |
| viab-54 | le sam 10 juin 2017 à 19:50
A ok désolé. Privée cet à dire ? Genre entreprise de marquage au sol ? Ça m'étonnerai Car cofiroute est privée Chez APRR on a AK5 ou AK14 et chevron sur le PMV mais pas FLU pour baliser en programmé. Et on a le droit de se placé après les 50 premiers mètres et le B21. |
| Pompier013 | le sam 10 juin 2017 à 22:26
Ok d'accord oui société privée de marquage mais spécialisé en balisage ( du marquage j'en fait 1 tout les 2 mois ) J'ai déjà mis plusieurs photos de nos véhicules d'où les anciens APRR Mais COFIROUTE ASF même APRR c'est votre autoroute réseau fermé à vous Que nous nous travaillons pour le CD ou les DIR réseau public , on balise pas sur les autoroutes payente Donc le mieux c'est de s'en tenir au guide du chef de chantier CF 114 et ect ..... |
| viab-54 | le dim 11 juin 2017 à 10:32
Oui je me souviens de tes véhicules. Ça dépend où vous travaillez je pense. Il faut se référer au setra oui. Des dir posent des biseaux à la flu d'autres avec AK et chevrons au pmv. Les sociétés d'autoroute pareil. Donc c'est pas facile de te répondre. C'est les responsables de ta boîte qui définissent les règles de balisage après. Chez nous aprr c'est interdit après dur de répondre |
| gendysecours | le dim 11 juin 2017 à 12:56
C'est sûr que l'idéal est de suivre à la lettre le guide du chef de chantier. Malheureusement, ce n'est pas toujours possible, notamment au regard des moyens mis à disposition... Je dirais que le plus sûr serait de tirer le biseau sous protection de FLR, à défaut de FLU, puis de tirer ton balisage sous AK. Il n'en demeure pas moins que le balisage traditionnel est le plus contraignant en temps et en terme de sécurité, je préfère largement les FLR! |
| drolidrolu | le dim 11 juin 2017 à 15:58
 Fourgon ASF sur A89 hier. |
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