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Les vehicules d'autoroute de la DDE et de la DIR |
elmoblos | le dim 20 sept 2015 à 11:27
Ils sont prêts pour l'hiver 2015 |
romain59 | le dim 27 sept 2015 à 20:59
Pas directement DIR, mais on reste dans le domaine des routes... Un Mercedes Actros qui vient du Nord, avec un système encore jamais vu ici il me semble ... Le SCRIM (site constructeur) |
alexdde | le dim 27 sept 2015 à 21:15
Photos de pompom74 sur l'A70 page 130 de ce forum : Camion du même type :-) : Dernière édition le 27/09/2015 à 21:16 par alexdde, édité 1 fois |
romain59 | le dim 27 sept 2015 à 21:24
Déjà vu il y a quelques temps alors, en effet |
alexdde | le lun 28 sept 2015 à 10:51
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lamouche | le mer 30 sept 2015 à 16:16
Une question ! Pourquoi certain véhicule de la DDE ou maintenant DIR porte parfois des gyrophares bleu Dernière édition le 30/09/2015 à 16:16 par lamouche, édité 1 fois |
lamouche | le mer 30 sept 2015 à 16:16
Ont il un sirène avec |
romain59 | le mer 30 sept 2015 à 16:22
Parce qu'ils sont les véhicules d'intervention des gestionnaires de routes 2x2 voies à chaussées séparées, et qu'ils sont donc classé en Véhicules d'intérêt général de cat. b (bénéficiant de facilité de passage) -> Gyro flash & sirène "3 tons" Les engins de viabilité hivernale ont aussi un gyro bleu flash mais pas de sirène par contre |
jurneveles80 | le mer 30 sept 2015 à 16:29
Pourquoi eux et pas les dépanneuses dans ce cas, hein, pourquoi ? #RunningGag |
ccdir76 | le mer 30 sept 2015 à 17:20
Les dépanneurs n'ont rien de prioritaire !!! |
romain59 | le mer 30 sept 2015 à 18:26
Sur le sujet "gyrophares", certains gugusses prônent le fait que leurs dépanneuses devraient avoir des sirènes et compagnie, d'où le running gag |
Floopii38 | le mer 30 sept 2015 à 18:42
" gugusse " t'informe que ça déjà était a l'étude et en discution Dernière édition le 30/09/2015 à 18:42 par Floopii38, édité 1 fois |
lamouche | le mer 30 sept 2015 à 18:43
Merci Pour ces reponses |
romain59 | le mer 30 sept 2015 à 18:58
Si ça a déjà été étudié et discuté, et que ça ne s'est pas fait ... On peut peut-être en déduire que finalement, c'était pas super nécessaire ? |
Floopii38 | le mer 30 sept 2015 à 21:31
Tu sais comme moi que tous est long avec les lois... le projet reste a l'étude d'après les personnes qui m'en ont parler. |
ccdir76 | le jeu 1 oct 2015 à 09:42
Ca va devenir du grand n'importe quoi !!! C'est déjà l'anarchie dans certain secteur alors là je crains le pire !! |
Floopii38 | le jeu 1 oct 2015 à 10:47
Par contre dans le projet c'est UNIQUEMENT pour les accidents sur autoroute et panne sur voie de circulation. Interdit pour panne sur BAU. |
ccdir76 | le jeu 1 oct 2015 à 11:27
Panne sur voie de circulation ??? peuufffff ils le font déjà et en voie de gauche !!! même pas peur !!! Et quand on leur dit ils nous repondent qu'ils ont une rampe de gyro sur leur bahut et que ça suffit largement .... MDR il ne faudra pas qu'ils viennent se pleindre quand ils se feront cartonner |
hugom08 | le dim 4 oct 2015 à 21:19
A8, Escota |
pompier65 | le lun 5 oct 2015 à 07:49
Enfin pour les dépanneurs il faudrait déjà une obligation pour la signalisation lumineuse... Quand on voit des dépanneuse avec deux pauvre gyro qui n éclaire. Quasiment plus sur une voie rapide sa craint ... |
Floopii38 | le lun 5 oct 2015 à 12:14
La lois et precissement la carte blanche obliger d'avoir une rampe de 4 gyrophares. |
alexdde | le lun 5 oct 2015 à 12:46
DIR-Nord: Accident sur l'A21 la semaine dernière, pas de blessé ... photos : Dubois Assistance. |
pompier013 | le lun 5 oct 2015 à 22:28
. Pour le morale sa doit être dur ..... de se faire percuté .. sa mais déjà arrivée quand je travailler en parallèle pour les DIR et Autoroute après sa ,tu vois plus les véhicules de la même magnanière ( SO.MA.RO ) |
gendysecours | le mar 6 oct 2015 à 14:17
Malheureusement, les collègues de la DIRIF n'ont pas été épargnés sur le secteur: Un des deux fourgons shootés en un mois... (la Twingo ne compte pas, elle est là pour pièces) @jeromeca17: Chose promise, chose due... l'arrière des nouvelles twingos RI: @+ |
jeromeca17 | le mar 6 oct 2015 à 18:03
Merci |
jsp68330 | le mar 6 oct 2015 à 18:29
Sur la photo de la twingo île de france, il manque le "îl" de "île" C'est quoi ce collage ? |
gendysecours | le mar 6 oct 2015 à 22:02
C'est comme tous les collages, ça part parfois au lavage... |
hugom08 | le mer 7 oct 2015 à 18:36
Renault Express sécurité tunnel routier du Fréjus 1990 Dernière édition le 08/10/2015 à 11:21 par hugom08, édité 1 fois |
nounourshuez | le mer 7 oct 2015 à 19:04
Là comme ça on dirait plutôt des Renault Express Hugo |
Alexman | le mer 7 oct 2015 à 20:16
Regarde bien l'avant du véhicule on reconnaît plus la forme d'un c15 |
minifire | le mer 7 oct 2015 à 20:19
c'est une Express ! |
gabe60 | le mer 7 oct 2015 à 20:20
http://www.conecteco.com/882-renault-express-16d-1990-a-vendre/details.html (Renault express 1.6d 1990 a vendre Renault) |
Alexman | le mer 7 oct 2015 à 20:42
Ah oui mince je me suis trompé alors:/ |
pompier013 | le mer 7 oct 2015 à 21:51
Et oui pas facile et très expose a l accident des personnes qui crois que les route sont qu a eux ....... |
hugom08 | le jeu 8 oct 2015 à 11:20
C'est corrigé merci |
samu77 | le ven 9 oct 2015 à 00:00
Dde sur une autoroute us |
ccdir76 | le ven 9 oct 2015 à 20:58
ces flèches là ont les avaient dans les années 1990 houaaaa ils ont encore ça Dernière édition le 10/10/2015 à 15:09 par ccdir76, édité 1 fois |
samu68 | le ven 9 oct 2015 à 22:18
C'est un système d'absorption de choc derrière le camion? |
samu77 | le ven 9 oct 2015 à 22:24
Attendez j'ai encore ceci |
CGiral48 | le sam 10 oct 2015 à 11:46
Samu68 > Oui un système similaire est développé dans les Pays Nordiques. Déjà vu sur ce forum mais je ne sais plus je crois que c'est sur Pompiers du Monde Entier |
pompier013 | le sam 10 oct 2015 à 19:14
SOMARO ( aximum) avais se système a bordeaux |
poney60 | le sam 10 oct 2015 à 19:18
L'allemage et belgique l'utilise bcp se systeme de tampon que se soit en tp ou secours public |
Lau66 | le dim 11 oct 2015 à 17:56
Oui, les atténuateurs de choc sont très utilisé en Europe du Nord, un des gros fabricants en UE est Verdegro ( Pays-Bas ) C'est un système très intéressant mais qui ne peut-être utilisé que sur PL ou petit PL type Maxity/Canter. Voici un exemple à Stockholm ( Suède ) où c'est un système obligatoire sur tout véhicule de balisage, qui ne sont là-bas que sur chassis PL comme aux Pays-Bas. Et voici une capture d'écran d'un document de l'Administration Suédoise des Transports, on y voit des photos d'une collision à plus de 120 km/h, les 2 passagers de la voiture n'ont été que légèrement blessés. |
samu68 | le dim 11 oct 2015 à 21:36
CGiral48 > Merci. Etant à coté de la frontière allemande, j'ai déjà vu ce type de dispositif outre-Rhin. Mais jamais en France, serait-on plus bête qu'ailleurs pour avoir ce système? |
hugom08 | le lun 12 oct 2015 à 11:23
Pour l'instant on en est à la FLR déportée. Chaque chose en son temps ici... Je pense que ce qui bloque pour les atténuateurs de chocs c'est le prix. |
romain59 | le lun 12 oct 2015 à 12:13
Quand on voit la faible surface de balisage sur les véhicules encore en 2015, c'est pas aujourd'hui qu'on mettra le prix pour un produit aussi cher, même si c'est pour la sécurité |
ccdir76 | le lun 12 oct 2015 à 13:07
d'accord avec toi Romain |
Piter | le mar 13 oct 2015 à 20:59
FLR Cofiroute percutée aujourd'hui sur l'A10 : Source et article |
Firephil911 | le mar 13 oct 2015 à 21:57
Ce système d'atténuateurs de choc est utilisé tous les jours sur les routes et autoroutes belges pour protéger les zones de chantiers mobiles. Un lien utile: http://www.arisco.be/fr/att%C3%A9nuateurs-choc (Atténuateurs de choc | Arisco) |
pompier013 | le mar 13 oct 2015 à 22:03
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