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Véhicules des pompiers français |
| pompier30 |  Le mer 10 fév 2010 à 17h09
Quelqu'un saurait il ou se trouve le 2 VSR identique a Marguerittes (ex de Villeneuve)? Celui de marguerittes (ex de nimes) immatriculer 689 WP 30 un seul mat sur le toit écriture bemaex sur le coté est coffre latéral du bas rouge. Et l'ex de Villeneuve les Avignon immatriculer 683 WP 30, deux mat sur le toit, coffre latéral en bas gris (il est parti suite a l'arriver du FSR man mais ou??? ). Merci pour les infos    photos de manu 06 est de netpompiers |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 17h24
Pompier30 aucune idée sa métonerais qu'il soit réformer mais dans quel CS aucune idée peut etre que fatcap et mikou l'on vue lors de leur passage dans le gard |
| pascal30 | Le mer 10 fév 2010 à 17h31
POMPIER 30 : c'est le meme et unique vsr de ce type. il y en a un seul . Il était à Villeneuve puis est parti à Nimes et maintenant à Marguerittes. Des modifications de couleur et accessoires durant ces affectations peuvent faire croire qu'il y a deux modèles. Mais à ma connaissance, un seul n°689 . |
| leGOP18 | Le mer 10 fév 2010 à 17h31
D'après le technicien de camiva très prochainement le nom Camiva va disparaître sur les engins ont devrait voir uniquement le nom de MAGIRUS |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 17h34
Ok merci pascal30. par contre ils ont changer beaucoup de choses (mât, gyros et flash a l'arrière, repeint couleur des coffres etc...) si tu le dis c'est qu'il y en a qu'un seul alors. merci pour l'infos. Concernant le FSR man de Villeneuve du nouveau sur son remplacement (oui ou non) est par quel autre marque de VSR ou FSR? |
| Gon's1384 | Le mer 10 fév 2010 à 17h39
Je confirme les propos de pascal30 il me semblait bien que lors de l'affection du Man à VLA le Renault avait glissé sur Nimes. D'ailleurs le marquage "secours routier" et "accident" à l'arriere ont été réalisés par le personnel de Villeneuve sous l'impulsion de leur chef de centre de l'époque (comme la mise en place d'un découpeur à plasma dans le coffret metal derriere la cabine). |
| elme | Le mer 10 fév 2010 à 17h40
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| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 17h44
Gon's1384  merci pour l'infos |
| leGOP18 | Le mer 10 fév 2010 à 17h44
  Formation COD 6 en cours |
| fatcap | Le mer 10 fév 2010 à 17h44
Présentation du CS La Grand Combe (30) Vue Générale :    Les Véhicules : 1 VSAV - VSAVL (équivalent VSAB) - 1 VSR - 1 FPT - 1 EPA 24 - 1 CCFL - 2 CCF - 1 CCGC - 1 VTU - 1 VTUL - 1 VTP (ici en photo dans les ateliers méca d'Alès) - 1 VLHR - 1 VLU - 1 embarcation + diverses remorques.               Zoom sur le CCGC, le FPT et l'EPA  :       Excellent accueil , quelques véhicules sortis des remises pour de beaux clichés  Courant 2010 le vieux VSAB sera remplacé.  Dernière édition le 10/02/2010 à 17:49 par fatcap, édité 1 fois |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 17h49
Super photo fatcap |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 17h50
Fatcap il manquer le CCF man?? ils avaient un man.  |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 17h52
Les Unimog de derriére ce n'est pas 2 CCFL ? |
| fatcap | Le mer 10 fév 2010 à 17h57
Non pas de CCF Man lors de notre passage  Par ailleurs il y a 2 Unimog assez ancien qui se ressemblent fortement mais il y en a 1 légèrement + gros que l'autre (CCF 22 - CCFL 74) la tonne doit être + grande de quelques centaines de litres tout au + Dernière édition le 10/02/2010 à 17:58 par fatcap, édité 1 fois |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h00
Fatcap: Super belles photos, très jolies |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h03
Fatcap si je me trompe pas le CCF22 c'est un 2000 L. |
| fatcap | Le mer 10 fév 2010 à 18h08
Merci Bon si le CCF 22 est un 2000L le CCFL 74 doit être aux alentours de 1500L (1 peu - ou 1 peu +) Ils sont très sympas en tout cas  Combien de Midlum en commande pour le SDIS 30 ? Quelle capacité ? |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h10
Pour les CCFM renault: 6 de commander devraient arriver avant l'été, capaciter 4 000L. (prevut pour remplacer les derniers mercedes 3 places). |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h13
D'après des bruits de couloirs, d'autres CCFM devraient arriver avant la fin de l'année (à confirmer). Pour le CCF22 effectivement c'est un 2000, est l'autre c'est bien un 1500 L. il en reste très très peu. |
| manu06 | Le mer 10 fév 2010 à 18h19
En voilà de belles photos comme je les aiment ;-) bravoooooooo vous voyez, c'est quand même plus sympa de prendre un véhicule en extérieur lol sinon, toulours personne du 34 pour aller me flasher le ccgc berliet de cruzy avant qu'il ne soit réformé ? :-( bonne soirée |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 18h24
Il en reste quelque un de CCFL unimog a barjac il y'en a 1 apres la grand combe mais le 2 éme c bizarre il ya pas marquer LGC desus |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h26
Des unimog CCFL il reste SUR: barjac, la grand combe, terre de camargue, genolhac |
| fatcap | Le mer 10 fév 2010 à 18h27
Et c'est pas fini Manu  ,On a fait 6 casernes Gardoises lundi avec Mikou, la nuit nous a arrêté  Le CCGC de Cruzy si personne le prend d'ici là, je le shooterai au SDIS lors de sa réforme pompier30 : il y a aussi les tout petits Unimog |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 18h29
Oué y'en a un aussi a sommiére comme la grand combe et les petits y'a St Ambroix , Le Vigan |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h30
Les tout petits unimog (de 500 a 900 L) comme a st ambroix vont rester en service, et d'autres devraient voir le jour, pour au final équiper TOUS les CS et CSP. |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 18h33
De quel types ? y'a aussi terre de camargue qui ont un petit unimog |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h37
Faut pas confondre. les CCFL comme la grand combe, genolhac, terre de camargue:  vont etre remplacer par des CCFM.Et les autres CCFL comme st ambroix, bessèges, le vigan, eux vont rester en service et d'autres vont voir le jour. Ils serviront pour les feux dans des zones très difficiles d'accès avec en supplèment un CCFM ou FPT  |
| spland | Le mer 10 fév 2010 à 18h38
Désolé pour la qualité(portable et temps de m...)Mars 2007    |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 18h40
Oué mais je suis pas sur qu'il reste a saint ambroix méme si il est bien dans les endroits étroits car le Chef de centre veut changer un véhicule feu de forets car sur 4 il y'a 1 neuf |
| manu06 | Le mer 10 fév 2010 à 18h45
Pas grave, j'irai le prendre moi même de toute manière fin mars, je part faire 5 jours de photos sur le 34, 11, 09, 31, 47 et 13 |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h51
Petite série mercedes Unimog 5000 du Gard.           Photos de mikou et fatcap de magnifiques engins |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 18h56
Le U5000 de la photo 3 c'est quel CS ? |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h57
Photos 3 Vergeze |
| mikou34000 | Le mer 10 fév 2010 à 18h57
Oui le vigan en CCFL et pas comme celui de Bessèges et St ambroix CCFL le vigan    |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 18h59
Malgré son age celui de st ambroix vas rester en service et soit sera remplacer pendant l'arriver des ces mini CCFL soit une fois tous les CS équiper |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 19h05
Je savais pas qu'ils allait commender des nouveau CCFL |
| pompier30500 | Le mer 10 fév 2010 à 19h08
Quelqu'un a des infos sur les futurs véhicules du gard surtout sur les CCFM renault et les CCFL type , marque ... |
| pompier30 | Le mer 10 fév 2010 à 19h10
CCFM: renault gimaex 4000 L. CCFL en discutions sur sa réalisations ou pas. |
| ADPC95 | Le mer 10 fév 2010 à 19h26
Salut Voici le tres vieux VSAB Triel Sur Seine au CHI Pissy  |
| elme | Le mer 10 fév 2010 à 19h43
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| elme | Le mer 10 fév 2010 à 19h58
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| romain84 | Le mer 10 fév 2010 à 20h55
Fatcap t'a un rapport avec ce site ? http://www.fatcap.org/ |
| papou54 | Le mer 10 fév 2010 à 21h01
FPT Val de Moselle (57)   |
| pin's | Le mer 10 fév 2010 à 21h21
Il n'était pas à Metz ce G230?? |
| romu | Le mer 10 fév 2010 à 21h45
Je crois bien que si, puis il était en réserve groupement Metz et maintenant au C.I. Val de Moselle. Je crois que c'est l'ancien FPT de Novéant qui est en réserve groupement maintenant, FPT qui fut celui du Val de Moselle pendant quelques mois au début du regroupement des trois centres.  |
| samu77 | Le mer 10 fév 2010 à 23h22
Pour les membres du 57 Tombé hier a l'attribution. Nom et adresse officiels de l'organisme acheteur : s.d.i.s. De la Moselle. Correspondant : M. le président du Conseil d'administration du SDIS, 3, rue de Bort-Les-Orgues Saint-Julien-Les-Metz B.P. 50083 Cedex 03, 57072 Metz, tél. : 03-87-79-45-85, télécopieur : 03-87-79-45-39, courriel : marches-publics@sdis57.fr, adresse internet : http://www.sdis57.net. Le pouvoir adjudicateur n'agit pas pour le compte d'autres pouvoirs adjudicateurs. Annonce n° 73, B.O.A.M.P. 219 B du 13 novembre 2009. Objet du marché : reconditionnement et aménagement d'un fourgon de secours routier (Fsr) et d'une cellule d'appui risques chimiques (Carc) au profit du SDIS de La Moselle. Type de marché de services : 1. Critères d'attribution retenus : Offre économiquement la plus avantageuse appréciée en fonction des critères énoncés ci-dessous avec leur pondération : - valeur technique : 40 % ; - prix : 30 % ; - service après-vente : 20 % ; - délai de livraison : 10 %. Type de procédure : procédure adaptée. Attribution des marchés ou des lots : Numéro du marché ou du lot : 1. - reconditionnement et aménagement d'un fourgon de secours routier de type M. Nom du titulaire/organisme : Carrosserie HEINIS, 89 rue Principale, 68580 Friesen. Montant final du marché ou du lot attribué (H.T.) : 69 640 EUR. Date d'attribution du marché : 22 janvier 2010 Nombres d'offres reçues : 2 Numéro du marché ou du lot : 2. - reconditionnement d'une cellule d'appui risques chimiques. Nom du titulaire/organisme : Carrosserie BEHM, z.i. De Metzange B.P. 40218, 57100 Thionville. Montant final du marché ou du lot attribué (H.T.) : 30 200 EUR. Date d'attribution du marché : 27 janvier 2010 Nombres d'offres reçues : 3 Date d'envoi du présent avis à la publication : 5 février 2010. |
| vsav112 | Le mer 10 fév 2010 à 23h49
Je poste enfin les photos prise hier cis rouen gambetta :      le nouveau fpt iveco de rouen :   équipé des nouveau devidoirs cis rouen malherbes :  cis le grand quevilly :   Dernière édition le 10/02/2010 à 23:54 par vsav112, édité 1 fois |
| samu77 | Le mer 10 fév 2010 à 23h59
Le vpro saviem de Rouen Gambetta en inter en 1996  |
| samu77 | Le jeu 11 fév 2010 à 00h03
Un vsav original un citroen jumper sanicar Csp Pithiviers 45    |
| samu77 | Le jeu 11 fév 2010 à 00h03
Une epa rvi surbaissée de Rouen Canteleu en 2002  |
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