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Véhicules de pompiers du monde entier. |
samu77 | le jeu 14 juil 2005 à 00:57
c'est un dash il n'est malheuresement pas encore en service mais va l'etre bientot |
jokerhawk | le jeu 14 juil 2005 à 10:50
Nikos> Bin biensur ! je te boost ! n hesites pas à les poster ! |
kinder594 | le ven 15 juil 2005 à 11:36
Aux states |
kinder594 | le ven 15 juil 2005 à 15:31
Dallas Airport. La ford crown vic est magnifique |
kinder594 | le ven 15 juil 2005 à 15:34
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colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 17:27
les photos des véhicules de l'aéroport de dallas sont top |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 19:23
USA |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 19:36
ARLINGTON VIRGINIE |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 19:37
RIVERDALE MARYLAND |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 19:45
pocatello (Idaho) : Notez la déco qui reprend les motifs et couleurs des plaques de l'Idaho ! |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 20:42
brush truck TEXAS camion feu de forêt |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 20:47
brush truck TEXAS suite |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 20:56
brush truck du Texas suite |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 21:02
HILLANDALE VFD (NEW HAMPSHIRE) Photos téléchargées sur leur site ! Voici un aperçu ! |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 21:28
brush truck carneys point (New jersey) |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 21:47
SURF RESCUE Australie |
jokerhawk | le ven 15 juil 2005 à 21:49
cool |
colargol87 | le ven 15 juil 2005 à 23:39
http://www.enter.net/~axe33/lehigapp.htm un super site sur les véhicules du comté de Lehigh (Pennsylvanie) |
colargol87 | le sam 16 juil 2005 à 11:23
surprenant ce service chez les pompiers ! |
kinder594 | le sam 16 juil 2005 à 11:41
Je trouve qu'au niveau équipement pour les feux de forets, ça laisse un peu un désirer. Prenez un pick up et dnas la benne on met l'équipement bref.... On devrait leur envoyer quelques camions de nos unités pour leur montrer ce que c'est q'un bush truck |
jokerhawk | le sam 16 juil 2005 à 12:06
c est vrai que les notres, ils sont top en franchissement... |
kinder594 | le sam 16 juil 2005 à 12:19
Pas qu'en franchissement meme en equipement, avec des cabines anti-fumées et des aérosols d'eau pour proteger l'équipage de la chaleur et des flammes. Ca c'est le top !! |
jokerhawk | le sam 16 juil 2005 à 12:50
yes, of course |
jokerhawk | le sam 16 juil 2005 à 12:52
Dernière édition le 16/07/2005 à 13:55 par jokerhawk, édité 1 fois |
jokerhawk | le sam 16 juil 2005 à 13:21
Ils ont du matosse en polynesie francaise... |
kinder594 | le sam 16 juil 2005 à 13:43
waouh le dodge en SP ca tue |
NikosRabbit | le sam 16 juil 2005 à 14:18
comme l'a dit samu77 c'est une dash, le dash-8 plus précisément... Il n'est pas encore en service mais fait pas mal de vols d'essais à Marignane... Disons qu'au plus tard début vous le verrez... Aller voici en exclu totale quelques photos (régalez vous) : Il est tres tres beau cet avion ! Alors qu'en pensez vous ? |
kinder594 | le sam 16 juil 2005 à 14:34
Magnifique !!!! |
jokerhawk | le sam 16 juil 2005 à 14:39
il est superbe ! quelles sont ses capacités ? et au sujet du bombardier d'eau russe qu'on pensait acheter, on en est où ? c'est fait, c est abandonné, ou on le louera en cas de necessité ? |
kinder594 | le sam 16 juil 2005 à 15:26
Angleterre Allemagne USA |
NikosRabbit | le sam 16 juil 2005 à 15:43
Pour les capacité, j'en sais trop rien.... Jme renseignerai jvous en dit plus demain soir Bombardier russe ??? il n'a jamais été question d'en acheter/louer... On a juste fait plaisir aux russes en acceptant leur aide y'a kkannées Mais ils ne sont pas tres maniable et pas pratiques non plus... Le dash était un avion de ligne avant, et il a été retravaillé par la société conair, comme pour les Tracker (page 3)... Je porterai d'autres photos tout au long de l'été Faut que je choppe un écopage de canadair, mais ça va etre plus compliqué. |
jokerhawk | le sam 16 juil 2005 à 16:31
ah bon, j croyais.. On parle bien du Be-200 ? |
NikosRabbit | le sam 16 juil 2005 à 16:53
heuuuuuuuuuuuuuuu Mais je t'assure que ça n'est pas prévu Un second Dash-8 va arriver avant la fin de l'année, mais après la saison feux (merci Sarko ) |
jokerhawk | le sam 16 juil 2005 à 17:51
ok (le Be-200, c est le gros hysravion à 2 reacteurs, oui, j ai bien dit reacteurs...). mais j en avait entedu parlé y a lgtps, ce n est peut etre plus au gout du jour... |
NikosRabbit | le sam 16 juil 2005 à 18:48
non c'est plus au gout du jour c'est certain Oui j'ai vu le be-200, dieu que c'est moche |
colargol87 | le sam 16 juil 2005 à 21:28
http://www.seattle.gov/fire/photoGallery/apparatusShowcase/showcaseMenu.htm |
colargol87 | le sam 16 juil 2005 à 21:32
Nikkosrabbit tu nous gâtes !!!!!!!!!! Il a de la gueule ce nouveau bombardier d'eau ! En plus plus d'écopage donc moins dangereux pour les personnels même si leur boulot reste encore difficile ! |
colargol87 | le sam 16 juil 2005 à 21:35
http://www.fdnytrucks.com/ Super site par contre impossible de télécharger leur photo Si kelkun a un truc pour contourner ça , je suis preneur |
colargol87 | le sam 16 juil 2005 à 21:41
loveland (colorado) |
colargol87 | le sam 16 juil 2005 à 22:03
pompiers de Zwijndrecht (NL) photos téléchargées sur leur site |
colargol87 | le sam 16 juil 2005 à 22:07
voiture suédoise je pense ! |
NikosRabbit | le sam 16 juil 2005 à 23:58
"En plus plus d'écopage donc moins dangereux pour les personnels même si leur boulot reste encore difficile !" j'ai pas tout suivi ??? Ce bombardier ne transporte que du retardant, même si pour le moment les testes s'effectuent avec de l'eau Et puis les canadairs ne sont en aucun cas dangeureux pour les pompiers au sol !!!! Les Trackers qui bombardent du retardant repassent apres chaque largage sur marignane ou sur toute autre base pouvant le remplir en "rouge"... ( Je sais que Carcassonne est pourvue d'un pélicandrome (rechargement de retardant notament, Marignane aussi c'est normal, surement bastia et ajaccio, les autres aucune idée Cannes p-e??)) |
blueleon | le dim 17 juil 2005 à 01:36
Ceci dit j'ai vu un Be-200 a Marignane, il y a 2 ans quand je bossais chez le fabricant de machines volantes |
jokerhawk | le dim 17 juil 2005 à 10:11
Nokos> Ce qu'il voulait dire, c'est le fait que ce soit dangereux pour le personnel à bord (pilotes, etc...). Mais ces pilotes sont des pros, et pour eux, l'ecopage, c'est une formalité. Cependant, je ne suis pas tres d accord avec Colargol, il est plus rapide d'ecoper que de retourner à la base, atterir, rouler sur la taxiway pour aller charger l'eau avec des pompes, puis retourner sur la piste, et redecoller, et retourner vers l'incendi qui peut se trouver tres loin de la base... |
jokerhawk | le dim 17 juil 2005 à 10:13
colargol> Sur leur site, 1 seule chose à faire pour chopper leur photo, "print ecran" Mais si il y a nu copyright sur ces photos, ce qui est le casn ne va pas t amuser à les publier sur d autres sites, car ils ne vont pas etre content... |
colargol87 | le dim 17 juil 2005 à 10:16
la majorité des avions écopent et si celui là est prévu pour lancer du retardant, il aura du mal à en récupérer sur un lac ou en mer ! Nikos< j'ai vu un reportage à la télé où ils disaient qu'il pourrait aussi transporter de l'eau et que le chargement est très rapide ! Jokerhawk < c'est vrai que ces pilotes sont des pros mais lors d'un écopage surtout en été, avec les touristes sur et sous l'eau, plus une manoeuvre délicate c'est toujours dangereux ! |
jokerhawk | le dim 17 juil 2005 à 10:19
oui c est sur, mais il n'ecopent jamais à proximité des plages. Et oui, un ecopage n est pas sans risque, surtout en mer agitée... Une fois, j ai vu de mes yeux un helicptere ecureuil de la SC charger l'eau dans la piscine de notre camping... C est à voir, c est fun... Pour ceux que ca interesse, j'ai une video d'ecopages de 3 canadaires en Corse (3.9Mo) Dernière édition le 17/07/2005 à 10:33 par jokerhawk, édité 2 fois |
NikosRabbit | le dim 17 juil 2005 à 12:17
"Ceci dit j'ai vu un Be-200 a Marignane, il y a 2 ans quand je bossais chez le fabricant de machines volantes " c'est exactement l'année où la france à fait plaisir à la russie en acceptant l'aide de ces grostrucpasmaniables quiservent"presk"arien "Cependant, je ne suis pas tres d accord avec Colargol, il est plus rapide d'ecoper que de retourner à la base, atterir, rouler sur la taxiway pour aller charger l'eau avec des pompes, puis retourner sur la piste, et redecoller, et retourner vers l'incendi qui peut se trouver tres loin de la base..." ça c'est certain, sans compter les phases d'aterissage/decollage et taxiway que les tracker et now le dash-8 voivent emprunter, au pelicandrome ils doivent y rester au moins 5 minutes Un canadair rempli ses soutes en 12sec Sinon, pitite précision, c'est du retardant qu'il prennent la plupart du tps pas de l'eau ! Et chose assez rare, sur le feu du 1er juillet à Coudoux/La Fare/La Barben certains Canadair ont été chargés en retardant !!!! Joker> comme je le disais plus haut, il n'y a pas qu'a marignane que les Trackers peuvent se remplir en retardant Mais ce qui est sur, c'est que les Tracker ne vont pas tout le tps là où vont les canadairs !!!!! Les aller retour incessant ça coute cher Les Tracker font aussi, bcp de Gait Aérien. Ils évoluent à deux ! Donc si vous les voyez, ça n'est pas forcement parce qu'il y a un feu pres de chez vous pour le dash> oui il peut se charger en eau et en retardant, mais je crois bien que la majorité de son boulot s'effectuera avec du retardant pour la vidéo je veux bien |
jokerhawk | le dim 17 juil 2005 à 12:24
je te l envoi Dernière édition le 17/07/2005 à 12:28 par jokerhawk, édité 1 fois |
NikosRabbit | le dim 17 juil 2005 à 12:32
heuuuuuuuuuuuu ? tu as mon mail ? |
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