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Vector...Et si on en parlait ? |
| deepblue | posté le Ven 27 Juil 2007 à 03:50
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| jurassik_s | posté le Lun 30 Juil 2007 à 08:24
Vector W2 New photo 1978 ![]() |
| fqogil | posté le Lun 30 Juil 2007 à 11:00
Un petit rappel aux amateurs de cette marque, nous avons créé un forum VECTOR où nous parlons que de cette marque. Inscrivez-vous et allez découvrir le milieu VECTOR ! http://vectorclub.free.fr/fo_vf/index.php |
| fqogil | posté le Lun 30 Juil 2007 à 11:02
Le projet WX-8 s'appelait WX-10, avec des phares avant de Supra !! |
| jurassik_s | posté le Lun 30 Juil 2007 à 12:34
Http://vectorclub.free.fr/fo_vf/index.php - Dès vendredi je tente de me faire enregistrer sur ce forum - ON NE RÉUSSIT PAS... |
| jgi | posté le Mer 01 Aout 2007 à 00:00
Je pense que c'est plutôt ce projet la Vector du futur: Vector Tribun ![]() |
| fqogil | posté le Mer 01 Aout 2007 à 00:39
Dessins de Stefan Schulze, rien à voir avec la marque Vector de Wiegert !! pour l'instant, y'a rien !! la WX-10 (ou 8 pour certains) date d'il y a 5 ans, mais à l'époque, c'était Top Secret, les photos ont juste circulé entre fans/proprios de la marque, sans être dévoilé au public ! |
| auto89 | posté le Mer 01 Aout 2007 à 10:41
Bon, on arrête les conneries! La Vector "AWX8" a été testée dans le defunt "automobiles sportives et de prestiges" de 1992. Son ainée etait le Twin turbo, appelée voiture la plus rapide au monde (600cv) carctéristiques: V8/ 7litres d'origine Chevrolet. Turbo de l'armée arméricaine 1200Cv avec Turbo 900 Sans turbo Intérieur, cuir d'Autruche. Le turbo était débrayable pour la ville. Une caméra arrière permettait de se garer. La position de conduite était allongée. L'écran LCD d'information était jaune et illisible par soleil arrière. Elle n'a jamais été poussée, mais sa vitesse était estimée à 403 Km, qui correspond apparement à la vitesse d'un A320 au décollage. Si Vector est passé aux moteurs Lamborghini, c'est suite à son rachat par une autre marque qui essayait de la relancer et a voulu faire des économies, et non pour n'importe qu'elle raison bidon. Son aérodynamisme était proche d'une R4, après que des tests ait été fait en soufflerie. Le DG de l'époque l'avait dessiné en forme de Requin (Blanc pour êtr eplus précis), et n'avait pas regardé l'aérodynamisme (il s'en moquait pas mal). La marque a sombrée par manque de commande, mais cela reste la voiture de série la plus puissance contruite à ce jour. Le chassis disposait d'une coque de protection pour l'habitacle. Le journaliste qui en avait l'essai à l'époque expliquait que la position allongée était la seule possible du fait de l'accélération. La boite de vitesse était une boite Auto 3 rapport Chevrolet renforcée, il était impossible d'avoir une boite manuelle, le moteur monatit trop vite en régime, et l'engin aurait eu trop de puissance au démarrage (convertisseur de couple et limiteur de puissance monté de série.) Ses gros défaut: Pas de coffre/ Marche arrière quasi impossible/ seuil de porte très large do'ù une difficultée pour rentrer ou sortir (on s'insérait ou s'extrayait de ce véhicule). Je signale à Xsara WRC que Lamborghini avait demandé à Ferrari de lui fournir des moteurs, et qu'Enzo lui avait répondu qu'il faisait des moteurs de voitures, pas de tracteurs, d'où la contruction d'un moteur par Lamborghini. Même en rêve ta voitutre n'y arrive pas. As tu entendu parlé des moteur 24 pistons en étoile de 1920? As tu entendu aussi parlé des premiers 1600 porche d'une cinquantaine de Cv? Les voitures actuelles réutilise ce qui était avant guardiste, tel l'injection directe (1966, Mercédès SLK 'ailes papillons), (1970 Toyota), et tut le monde en riait... marchera jamais, trop cher! Il y a aussi eu les porsche le Mans qui avait un moteur à refroidissemnt à air (alors qu'ils étaient conçu en refroidissement liquide), simplement parce que Porsche appartenait à V W et que V W commercialisait des moteurs refroidit pas air Souviens toi aussi de Renault: 1980: l"a seule solution pour un moteur, c'est le trubo essence, le diesel ne décollera jamais..." Merci |
| Vector-france2 | posté le Mer 01 Aout 2007 à 10:45
Auto89> la AWX8 n'etait même pas née en 1992 !! tu confond avec la WX3 |
| auto89 | posté le Mer 01 Aout 2007 à 10:47
Exact, AWX3! erreur Clavier. Par contre, je ne sais pas ce qui est advenu de Vector.... |
| Vector-france2 | posté le Mer 01 Aout 2007 à 10:50
IL cherche des investisseurs |
| auto89 | posté le Mer 01 Aout 2007 à 10:53
Les seuls interressés seront ceux qui voudront la dépouille pour la tecnologie et éventuellement le renom. Le marché est trop fermé... Dommage, bonne marque, a fait rêvée! |
| fqogil | posté le Mer 01 Aout 2007 à 15:42
Citation de auto89 : « Bon, on arrête les conneries! » on tourne sa langue avant de se lancer dans des commentaires ! PS: je pense être le 2ème collectionneur d'objet de la marque Vector au monde (le premier est Vectorfiles), donc, pour ce qui est mags et autres, je ne crois pas être le moins bien loti. Si je marque un truc ici, c'est que j'en suis sur. Et avec des membres du Vector France Fan Club comme Seb (Vector France 2), Maxou et Jurgen (Vectorfiles), je crois que nous sommes au top des connaissances de la marque ! J'aime pas trop "m'avancer", mais j'ai vu l'usine Vector à Los Angeles en 2005, 9 Vector W8 et conduis/monté dans 4 W8 et discuté avec 2 personnes ayant travaillé pour la marque, donc quand je dis quelque chose, c'est pas du pipo ! |
| fqogil | posté le Mer 01 Aout 2007 à 15:47
Seb, j'ai eu ton message, pas de problème pour les scannes, non, tu ne m'as pas payé le mag, fais un peu de ménage sur le forum, des membres inscrits avec leur pub de merde et avant que tu partes en vacances, inscrits ces membres qui sont ici (car moi, je n'ai pas accès.............. et comme Mickael ne vient plus, suis tout seul !!!) je rappel pour les nouveaux nos 2 sites : http://vectorclub.free.fr/ avec le forum www.300kmh.net avec un large sujet sur les Vector. |
| fqogil | posté le Mer 01 Aout 2007 à 16:02
Une petite photo de l'arrière du projet WX-8 (ou appelé WX-10 à l'époque) Dernière édition le Mer 01 Aout à 16:07, édité 1 fois |
| auto89 | posté le Mer 01 Aout 2007 à 16:17
FQOGIL> ce n'est pas toi qui était visé, mais plutôt XSARA WRC... et ceux qui critiquent cette marque sans la connaître. Il m'a foutu en boule avec ses inepties Franchement, depuis qu'ils avait changé de moteur pour cause de problèmes financier, je pensait que les Vectors étaient au paradis des auto, jusqu'à ce que je tombe sur un groupe de fan.... Qui gère Vector maintenant? |
| fqogil | posté le Mer 01 Aout 2007 à 17:13
Oui, je me suis senti visé, mais bon puisque ce n'est pas pour moi, tout va bien alors ! Citation de auto89 : « Qui gère Vector maintenant? » Jerry Wiegert possède toujour le nom de sa société (il a gagné certains de ses procès), la W2 (ce qu'il en reste), son usine (où plus personne ne va sauf moi quand je suis en vacances là-bas) et depuis la fin de l'été 2007, il a retrouvé ses 2 WX3 Avtech et il les sort (tant mieux). Et il cherche des investissuers pour essyer de faire revivre sa marque, mais il a encore beaucoup de dettes et les banques ne lui font pas encore totalement confiance. Mais comme on revoit les 2 Avtech, la SR-V8 (qui n'avait jamais été vu auparavant sauf les 3 photos que l'on connaissait) ça a l'air de bouger. espérons............... ![]() |
| jurassik_s | posté le Jeu 02 Aout 2007 à 08:30
Fqogil >>> Souffle, où on peut recevoir les données sur cet automobile Vector WX10 |
| fqogil | posté le Jeu 02 Aout 2007 à 10:18
Je ne souffle jamais moi, pas le temps ! Confidentiel pour l'instant mais si tu as le programme adéquat pour zoomer l'image au-dessus que j'ai posté, tu pourras voir quelques chiffres ! |
| jurassik_s | posté le Ven 03 Aout 2007 à 08:42
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| deepblue | posté le Ven 03 Aout 2007 à 08:47
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| fqogil | posté le Ven 03 Aout 2007 à 09:43
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| jurassik_s | posté le Sam 04 Aout 2007 à 18:59
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| vectorfiles | posté le Mar 30 Oct 2007 à 13:19
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| fqogil | posté le Dim 04 Nov 2007 à 17:33
News......... ![]() |
| deepblue | posté le Dim 04 Nov 2007 à 18:45
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| fqogil | posté le Dim 04 Nov 2007 à 18:47
Non ?????????????????????????? arrêtes, tu as eu ça ou toi ??????? merde, c'est moi le fan, je pars au Japon pour voir des Vector, aux States aussi, en Suisse, en Allemagne et c'est toi qui me trouve cette photo ! une tuerie............... |
| deepblue | posté le Dim 04 Nov 2007 à 18:48
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| fqogil | posté le Dim 04 Nov 2007 à 18:55
Pas cool de me tirer la langue ! |
| deepblue | posté le Dim 04 Nov 2007 à 19:13
Citation de fqogil : « Pas cool de me tirer la langue ! » |
| fqogil | posté le Dim 04 Nov 2007 à 19:47
Heureusement !!! moi aussi, je disai ça pour rigoler ! N'empêche, à part peut-être en écrivant directement à Wiegert, cette photo, je l'ai trouvé nul part sur le Net, même pas sur son site. |
| deepblue | posté le Dim 04 Nov 2007 à 20:21
Citation de fqogil : « cette photo, je l'ai trouvé nul part sur le Net » |
| fqogil | posté le Dim 04 Nov 2007 à 20:50
Intox ta photo ? |
| deepblue | posté le Dim 04 Nov 2007 à 20:56
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| fqogil | posté le Dim 04 Nov 2007 à 21:01
T'es con, car ta photo s'est baladé sur d'autres forums depuis. |
| deepblue | posté le Dim 04 Nov 2007 à 21:07
Pas si con que ça.... Citation de fqogil : « Non ?????????????????????????? arrêtes, tu as eu ça ou toi ??????? merde, c'est moi le fan, je pars au Japon pour voir des Vector, aux States aussi, en Suisse, en Allemagne et c'est toi qui me trouve cette photo ! une tuerie........ » Vu la réaction ... mon "doc de merde" a su faire monter ton taux d'adrénaline pendant quelques instants...c'était le but recherché... |
| deepblue | posté le Dim 04 Nov 2007 à 21:11
L'info est "crevée"...le doc est trouvable, il est assez connu, en fait ! De toutes façons, il circule tellement de "conneries" sur le compte de Vector, que c'est pas une "blaguounette" de plus qui va faire trembler l'univers |
| maxou-w8tt | posté le Lun 05 Nov 2007 à 00:38
Quel horreur cette derniere vector!!!! |
| deepblue | posté le Lun 05 Nov 2007 à 00:44
... |
| Toniciano | posté le Mer 14 Nov 2007 à 10:38
Une vraie info officielle pour cette fois, présentation de la WX8 par Wiegert à L.A. http://www.autoblog.com/2007/11/13/new-vector-wx8-revives-iconic-american-supercar-name/ Avec donc une Vmax projetée de >430km/h, un moteur "100% Américain" (LS7 Corvette, V8 427 Ford ou bien moteur fait par Vector ?...), une structure alu avec arceau chrome-molybdène intégré, et un 0-100km/h en 3s environ, intéressant tout ça ! |
| fqogil | posté le Mer 14 Nov 2007 à 11:50
Merci |
| KLD | posté le Mer 14 Nov 2007 à 18:24
416 km/h |
| deepblue | posté le Jeu 15 Nov 2007 à 00:11
Moi, à la place de Wiegert, j'aurais annoncé 420 ou 450 km:h...ce sont des chiffres "plus ronds" ...ça fait "plus sérieux" |
| fqogil | posté le Jeu 15 Nov 2007 à 01:04
Je préférai la caisse que tu avais posté Deep ! car là, malgré que je connaissais ce concept depuis début 2003, je ne pensais pas qu'il aurait exposé cet engin. ![]() |
| deepblue | posté le Jeu 15 Nov 2007 à 01:51
.... Moi, l'ensemble ne me déplait pas trop, c'est surtout la partie avant qui me déconcerte un petit peu (surtout les blocs optiques apparents et très massifs.. qui donnent une drôle d'impression... |
| fqogil | posté le Jeu 15 Nov 2007 à 09:40
En vrai, je pense !! ![]() |
| KLD | posté le Jeu 15 Nov 2007 à 10:21
Les retro sont ou |
| fqogil | posté le Jeu 15 Nov 2007 à 10:53
Le nouveau sujet Vector Wx8 - 2007 est bloqué KLD ! |
| KLD | posté le Jeu 15 Nov 2007 à 11:09
Non regarde |
| fqogil | posté le Jeu 15 Nov 2007 à 11:10
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