| Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
|
| 1 2 Page suivante |
| 87 messages 2750 vues |
Un break allemand pour 12000 euros max maxi 120000 bornes?? |
| bebert85 |  Le dim 28 fév 2010 à 14h25
Je cherche un nouveau vehicule pour remplacer ma clio3 CDI, j'optais pour un espace 4 ou une 407 SW l'espace 4 j'aime bien la gueule mais la fiabilité laisse à desirer (2.2 DCI 150), du coup je me suis penché sur les breaks et j'aime bien le 407 SW j'ai un budget d'environ 11000 euros quelle motorisation est à privilégier en terme de fiabilité 2.0 ou 1.6? y'a t'il des "merdes" à deplorer sur la 407, y'a t il des millesimes, finitions a éviter privilégier?? Dernière édition le 28/03/2010 à 20:06 par bebert85, édité 2 fois |
| xtr2 | Le dim 28 fév 2010 à 14h28
Les 1ers millésimes sont à éviter... Niveau motorisation, je te conseille le 2.0L il a fait ses preuves maintenant: il éxiste depuis la 406  et niveau perfs ça envoie pas mal. |
| bebert85 | Le dim 28 fév 2010 à 23h41
Merci pour la reponse |
| tamtam1472 | Le lun 1 mars 2010 à 23h16
Le 2.0 Hdi 110ch me parait le meilleurs compromis. ensuite il faut surveiller si le volant moteur a été changé  le hdi 136 est intéressant si c'est le modèle sw qui roule chargé ou si on tracte ... |
| yakou23 | Le lun 1 mars 2010 à 23h50
Sur ma 407 1,6 HDI, j'ai fait un volant moteur (+ l'embrayage) puis un autre embrayage environ 500km plus tard. J'ai un trou à l'accél en 1ére ou 2ème après chaque arrêt à un péage ou à un stop depuis que la voiture est neuve, Peugeot a été incapable de la réparer malgré de nombreux tests .. j'ai abdiqué! Récemment, j'ai le réservoir qui a "implosé", la jauge s'est arraché, tout ça à cause de la mise à l'air qui apparemment s'est bouchée, yavé du GO partout et maintenant ça pue un peu  ma voiture a 135000km et j'attend avec impatience la suivante!  Ah j'oubliais, depuis la dernière intervention sur l'embrayage, la boite a du être remontée "de travers" et la 5ème reste coincée.. je suis obligé de pousser le levier en latéral pour la désengager...et aussi je suis (presque) tombé en panne sur l'autoroute (mise en sécurité) à cause d'un filtre à GO bouché... (malgré toutes les révisions en temps et en heure chez Pigeot) Bref à part ça, c'est tout Dernière édition le 01/03/2010 à 23:52 par yakou23, édité 1 fois |
| spider | Le lun 1 mars 2010 à 23h53
Magnifique  |
| ZyeuxBleus | Le lun 1 mars 2010 à 23h53
Prend un espace IV 2Litres Turbo essence de 90 000kms. A priori, le turbo sera neuf, et peut être même la boite Ca te laisse donc environ 80 000 kms peinard (à quelques détails près ) |
| aurelien951 | Le mar 2 mars 2010 à 08h51
Aucun probleme sur ma C5 tourer 1.6 hdi 110, mais il est vrai que des collegues on eu un max de couilles avec des 407 equipée du meme moteur! le 1.6 est loin d'etre le plus fiable a mon idée...des turbos pétés sur ce moteur, j'en ai quelques exemples sous la main |
| engine | Le mar 2 mars 2010 à 11h54
C'est clair évite le 1.6, trop fébrile et à la peine sous la grosse 407, le 2.0L s'en sort mieux (bon, c'est loin d'être un avion qd même...mais l'agrément est présent) |
| sebastien450 | Le mar 2 mars 2010 à 11h59
Ola, il faudrait un peut se mettre a la page sans critiquer ( quoi que) 2.0 HDI 136 = Cata niveau fiabilité jusque millesime 2007-2008.. Et encore pas parfait! 1.6 hdi 110 => Pas de soucis particulier sur la 407 (si si c'est vrai!), et beaucoup de proprios en sont content, meme niveau perfs ou ils s'attendent à bien pire! PS: Le 2.0HDI 110 n'existe pas sur la 407, il est remplacé par le HDI136... malheuresement il a perdu beaucoup au change, surtout en fiabilité! |
| tex | Le mar 2 mars 2010 à 13h25
Prenez des essence, vous serez moins emmerdés par des questions de fiabilité... |
| bebert85 | Le mar 2 mars 2010 à 21h48
Merde moi qui croyait etre moins emmerdé avec une 407 |
| engine | Le dim 7 mars 2010 à 22h50
Le 1600 hdi/tdci ou autre selon les marques a connu et connait pas mal de défauts de pompe (circuit de liquide de refroidissement) aprés question perfs, sans vouloir un avion 110 chx pour 1450 Kg, c'est quand même léger...les proprios qui trouve cela correct tant mieux pour eux, mais alors l'agrément est moyen, question de point de vue |
| bebert85 | Le mar 9 mars 2010 à 18h30
Ma clio est en vente, j'ai une visite samedi... du coup je prospecte sur les modeles allemands audi A4 avant tdi 130 passat sw tdi 140 budget 12000 euros max et 120000 bornes max (distri faite) de gueule je prefere l'audi mais la passat a un coffre enorme  je sais pas si il y'a eu des soucis sur le tdi 130 |
| nickgtt | Le mar 9 mars 2010 à 18h39
Regardes aussi du coté de l'Octavia Combi. Les prix sont inférieurs à VW/Audi, mais les moteurs identiques... et c'est fiable. |
| Golf_For_Ever | Le mar 9 mars 2010 à 22h18
Bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbebert85> maisiteres etaient les mêmes que les tiens et j'ai prix une Passat SW Sport TDI 140 |
| bebert85 | Le mer 10 mars 2010 à 19h29
Ben j'en ai une en vue une de 2006 en 140 CV 115000 bornes pour 11900 euros a 50 bornes de chez moi en plus |
| jacquesvabre | Le mer 10 mars 2010 à 19h37
Tu veux du coffre ? http://www.leboncoin.fr/vi/65307994.htm?ca=18_s |
| bebert85 | Le mer 10 mars 2010 à 19h58
Pour 1000 euros de plus je prefere prendre une passat sw |
| Zorgol | Le mer 10 mars 2010 à 20h23
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10057993.html |
| Zorgol | Le mer 10 mars 2010 à 20h30
Ou ça ! Accord tourer cdti http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=43&marque=HONDA&modele=ACCORD&energie=2&prix_mini=&prix_maxi=13500&cp= Dernière édition le 10/03/2010 à 20:33 par Zorgol, édité 1 fois |
| bebert85 | Le mer 10 mars 2010 à 20h32
Il est fiable le 2.7HDI de chez pigeot?? c'est quoi un 6 cylindres? merci pour les liens c'est cool |
| Zorgol | Le mer 10 mars 2010 à 20h34
Oui, c'est le 6 cylindres diesel Peugeot/ford/jaguar. Bon moteur et 204ch ! Dernière édition le 10/03/2010 à 20:39 par Zorgol, édité 1 fois |
| bebert85 | Le mer 10 mars 2010 à 20h35
Oh putainnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn |
| jacquesvabre | Le mer 10 mars 2010 à 20h38
Putain, ça décote à ce point les 407 ? C'est fou  |
| bebert85 | Le mer 10 mars 2010 à 20h38
Elle est pas cher la 407 bizarre  |
| jacquesvabre | Le mer 10 mars 2010 à 20h40
Non, pas bizarre, personne ne veut de gros moteurs sur une généraliste |
| Zorgol | Le mer 10 mars 2010 à 20h41
Il y en a d'autres dans les mêmes prix... http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=43&marque=PEUGEOT&modele=407&mo_comm=&prix_maxi=&prix_mini= &cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=2.7&B2Bprice=&nbportes=&energie=&tran smission= |
| Zorgol | Le mer 10 mars 2010 à 20h47
Sinon, t'as ça aussi, c'est moins recherché qu'une passat ou une a4 et c'est fiable! http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=43&marque=MAZDA&modele=6&mo_comm=&prix_maxi=&prix_mini=&cp= &departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=130000&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=&B2Bprice=&nbportes=&energie=2&tran smission= |
| bebert85 | Le mer 10 mars 2010 à 21h04
Bon ben ça en fait des modeles à regarder en esperant que la clito parte ce week end |
| bebert85 | Le dim 28 mars 2010 à 20h06
La clio part cette semaine du coup je vais tres surement prendre un break allemand mais je sais pas quoi je voudrais au moins 130 cv je vise bm serie 3, passat sw, audi A4 avant voire audi A6 je veux avant une caisse fiable!!!!!!!!!!!!  |
| kri | Le dim 28 mars 2010 à 20h12
L'A4 tdi 130 est plutot fiable et dans le budget sans souci La 320d pareil |
| bebert85 | Le dim 28 mars 2010 à 21h06
J 'aimerais bien une 330D sinon, mais bon je veux pas tomer sur une caisse de lascar enfin en prenant un break c'est deja pas la meme population de proprio |
| bebert85 | Le lun 29 mars 2010 à 08h30
Le V6 2.5 tdi donne quoi par rapport au 1.9tdi 130? |
| Zorgol | Le lun 29 mars 2010 à 08h32
D'après ce que j'ai pus lire: plus lourd, consomme nettement plus et pas beaucoup plus performant... bref, pas un grand moteur ! |
| Zorgol | Le lun 29 mars 2010 à 09h24
Et en BMW série 3 E46, il vaut mieux éviter les phases I... |
| KalleAnka | Le lun 29 mars 2010 à 09h32
Pourquoi forcément un break allemand ? Pourquoi pas un break Japonais ? |
| Zorgol | Le lun 29 mars 2010 à 09h33
+1.... une accord tourer, c'est très fiable ! |
| KalleAnka | Le lun 29 mars 2010 à 09h37
Ou une Mazda 6, ou alors une Avensis break. Y en avait une dans les PA dans ton budget. Sinon il y a aussi la Skoda Octavia break. Logeable et bien finie. Presque Allemande. |
| bebert85 | Le lun 29 mars 2010 à 20h36
Y'a quoi à faire sur le 2.5 à 120 000? lareviz est pas faite et surtout ce qui me chagrine c'est que le gars a monté un boitier de reprog dessus il a fait environ 10000 bornes avec sinon la caisse est propre de 2004 117 000 il me laisse à 11000 euros |
| bebert85 | Le lun 29 mars 2010 à 21h27
Pas d'avis? |
| B-wem | Le lun 29 mars 2010 à 21h33
Tout dépend si tu veux charger beaucoup ou pas? Si pas la 3 e46 est vraiment pas mal ! Si tu veux charger beaucoup , prends une Octavia ou une Passat mais mais à ce moment là, oublie pour t'amuser sur la route , ce sont des bateaux  |
| bebert85 | Le lun 29 mars 2010 à 22h13
Un break pour le coté pratique dans les break a tres grand coffre y'a la passat sw mais je voudrais une 140 cv y'a pas grand chose dans mon budget et ma region de gueule je prefere l'A4 ou la serie 3 |
| lengliche | Le lun 29 mars 2010 à 22h24
Si c'est absolument un break qu'il te faut, dans cette gamme de prix et à ce kilométrage, je prends direct une Lag III . Pas sexy et pas allemande, mais ca à l'air putain de solide. Mon concessionnaire qui depuis que j'ai un espace 4, fait partie de la famille, (ou peut s'en faut ), m' a confirmé l'impression encore l'autre jour : ca ne rentre en atelier que pour l'entretien courant .... |
| engine | Le lun 29 mars 2010 à 22h33
Bebert, C'est quoi ton CdC ? - Moins de 12000€ - Moins de 120000 Km - Entretien à jour - Break Allemand - Mini 2002-2003 - Boite manuelle Et c'est tout, parce que dans ce cas tu trouves pas mal de 320D et même 330D, A4 1.9 TDI 100,130 /2.5tdi 163 idem passat...bref t'as quand même du choix |
| bebert85 | Le lun 29 mars 2010 à 22h51
Engine t'es pile poil dedans |
| engine | Le lun 29 mars 2010 à 22h57
Hé ben alors, t'as que l'embara du choix Moi je partirai plus sur un 320D post 2002-2003 (plus fiable que les premières versions) ou alors un bon A4 2.5 TDI 163 sympa à emmener |
| bebert85 | Le lun 29 mars 2010 à 22h58
L'A4 j'en ai trouvé une mais lit plus haut le mec a mis un boitier dessus pdt 10000 bornes env j'ai verifié les factures |
| HARRY111 | Le lun 29 mars 2010 à 23h02
L'A4 marche très bien en TDI 130, j'en ai eu une en Quattro et c'est pas déplaisant, en revanche c'est brutal. Il développe plus que 130ch en tout cas... Donc le V6 TDI n'apporte rien à part un agrément un poil supérieur, vraiment |
| HARRY111 | Le lun 29 mars 2010 à 23h04
Si tu vises les Passat, à ta place je choisirai cette dernière, bcp plus logeable (rien à voir même) et le 2.0 TDI est plus récent et un poil plus agréable que le 130 .Sinon une B7 en 140 ne rentre pas dans le budget? |
| 1 2 Page suivante |
|
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actualité auto | Alfa Romeo Giulietta, Renault Twingo, emploi, Cadillac CTS, citadine, Fiat Punto, Top, BMW Série 1, Toyota FT-Bh, Volkswagen Golf, Infiniti Emerg-e, Hyundai ix35, politique, Ford B-Max, Kia, Citroën C-ZERO, Citroën C4 Aircross, Tesla Roadster, SsangYong XIV-2 |
| Marques | Alfa Romeo, Renault, Cadillac, Fiat, BMW, Toyota, Volkswagen, Infiniti, Hyundai, Ford, Kia, Citroën, Tesla, SsangYong |
| Actuellement, il y a 577 visiteurs en ligne dont 52 autotitreurs et 0 membre sur le chat | Statistiques |
|
