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Trous à l'accélération DCI
sebazerty posté le Jeu 28 Aout à 09:13
Bonjour à tous,

J'ai un scenic 1.5 DCI de 2005 120.000 km, et depuis quelques jours j'ai des trous à l'accélération qui durent 1 à 2 secondes sans témoin d'alerte sur le tableau de bord. Ils peuvent se produire à pleine vitesse 110-120-130 km/h suivant le rapport entre 3000-3500-4000 trs/min... comme (et c'est là que je peux le plus facilement provoquer ces trous) quand je roule modéré le pied léger sur l'accélérateur 1800-2000 trs/min, dans un rond point toujours le pied leger 1800 trs/min, comme en partant d'un stop avec une accéléartion un peu plus franche.

J'ai changé le filtre à gasoil=> pas d'amélioration.
J'ai demandé un passage sur la valise de diag renault=> pas de défauts
J'ai fait nettoyer la vanne egr chez RENAULT=> elle était moyennement sale et ça n'a eut aucun effet.

c'est un véhicule que j'ai acheté recemment (y'a de ça 4 jours) et j'aimerais éviter d'avoir une liste assez longue de pièces à changer pour "au cas où...". En effet j'ai epluché un paquet de posts et entre la sonde débimètre, le débimètre lui même, un injecteur, les 4 injecteurs, la sonde PMH voir le turbo pour certains...
Faut il vraiment en arriver à ces extrème pour résoudre cette panne?
Si jamais il vous est arrivé le même problème ou qu'il arrivé au frère du mari de votre belle soeur et qu'il l'a résolu il serait généreux de partager votre expérience, car on a mis un beaucoup d'argent compte tenu de nos revenus pour une voiture qui nous plaisait mais autant dire que maintenant certaines nuits sont difficiles.

En vous remerciant par avance.
Armand posté le Jeu 28 Aout à 09:27
Deja essaye de voir avec le vendeur, si ca fait "quelques jours" que ca fait ca, et que ca fait "4 jours" que tu l'a acheté tu devrais pouvoir discuter un peu avec ...
zlackie posté le Jeu 28 Aout à 10:34
Débimêtre ou turbal grippé, mais plus débimêtre ;)
Au fait le nettoyage de la vanne EGR ne veut rien dire, c'est tout le systeme de l'egr ou il faut intervenir (durite,admission échappement..)
djspeed posté le Jeu 28 Aout à 10:51
Quelle idée d'acheter un scénic avec tout ce qu'on entend au niveau fiabilité aussi ! :etourdi:

Fallait prendre un Picasso (ou un CMAX) :p :D

Bonne chance, je ne suis pas mécano ;)
phastaz posté le Jeu 28 Aout à 10:52
C'est exactement le type de post positif dont il avait besoin ! :D :bad:
djspeed posté le Jeu 28 Aout à 10:54
Oui je sais ! :D

...mais ça me soule d'entendre toujours "j'ai une merde avec ma mégane", "le turbal de mon scénic est cassé", "ma laguna fait le sapin de noel..."

remarque Renault devrait être sponsor d'autotitre vu comme ils agrémentent les topics ! :D :D
sebazerty posté le Jeu 28 Aout à 12:22
Tout d'abord merci pour vos réponses.
@Phastaz: Merci de la compassion ;)
@Zlackie:Bien compris.
@Armand: Je peux discuter un peu mais pas trop, j'ai l'impression que s'il est de bonne foi, il est bien content de s'en être débarassé.
@Djspeed: Je te jure que j'ai lu un paquet de posts sur les forums avant de faire mon choix sur le véhicule, mais à force de lire les posts des gens qui ont des problèmes tu finis par te dire que c'est vraiment risqué de changer de voiture...
Même si le picasso est plus fiable, il fallait qu'il nous plaise un minimum et ce n'était pas le cas.
Bref, il y'a eut une évolution ce matin, je l'ai ramené chez Renault, repassage à la valise au cas où, et coups de pot, une erreur qui ne s'était pas manifesté hier se manifeste: contacteur de la pédale d'accélération en défaut! je vais la faire changer demain ou après demain.
Je ne manquerais pas de vous tenir au jus.



Dernière édition le Jeu 28 Aout 2008 à 13:16 par sebazerty, édité 3 fois
nico-20vt posté le Jeu 28 Aout à 12:56
Sebazerty> C'est donc en bonne voie, cool.
sebazerty posté le Ven 29 Aout à 12:33
Potentiomètre d'accélérateur changé=> même symptomes même problème...
Récapitulatif des frais=>1 filtre à gasoil changé par mes soins 35€
=>nettoyage de la vanne EGR + contrôle valise 50€
=>changement potentiomètre + re-contrôle valise 115€
Je retourne chez Renault à 14.00, je suis blasé...
djspeed posté le Ven 29 Aout à 12:49
Oui, ça on te croit...Revends la vite avant que ce ne soit pire ! :D
ze_schumi posté le Ven 29 Aout à 14:02
Ce n'est que le début de la fin...:D

C'est bon, tu as un scenic... tu as de la place pour mettre un vélo dans le coffre...

Car tu pars en Renault mais tu rentres à vélo....

Sinon, annule la vente...
sebazerty posté le Ven 29 Aout à 14:44
Retour de chez renault, repassage valise: defaut fonctionnement potentiomètre!
Pas de note Renault concernant un problème faisceau sur Scenic ils ont décidé d'envoyer une "fic": une fiche de demande de diagnostique au centre technique Renault, ils attendent une réponse pour lundi.
Merci de l'intérêt porté à ce post.
ze_schumi posté le Ven 29 Aout à 14:57
çà ressemble étrangement à la pub de Renault... :D

"Qui mieux que Renault pour réparer sa Renault"...
sebazerty posté le Mer 03 Sept à 09:07
Bon ça y'est le problème est résolu!
La pièce défectueuse était:


























le contacteur de feu stop!! n'importe quoi.
XTR2 posté le Mer 03 Sept à 11:21
Sur les 1,5 DCI la pompe à injection lache vers les 120 000 km, mais normalement une remise à niveau a été faite en 2004.

Cette panne se traduit par des trous à l'accélération justement:/ j'éspère pour toi que ce n'est pas ça parce que là t'en as pour 4000 euros:ouin:
djspeed posté le Jeu 04 Sept à 00:02
...c'est pour ça qu'elles sont pas chères à l'achat les renault ! :D
 
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