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 Toyota GT 86, Subaru BRZ et Scion FR-S |
| Jpcevol |  le ven 25 août 2017 à 12:30
Ça devait être long l'attente   |
| phastaz | le ven 25 août 2017 à 12:31
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| MadMax | le ven 25 août 2017 à 12:31
boh non je roulais quand même "tranquille" le reste du circuit et dès que j'arrivais sur cette parabole je m'amusais à la foutre en travers... |
| Maxz318is | le ven 25 août 2017 à 12:37
Méchant jp  |
| Toniciano | le ven 25 août 2017 à 12:42
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| xxxthedevilxxx | le ven 25 août 2017 à 13:19
So gay |
| EenSayn | le ven 25 août 2017 à 13:44
pas beaucoup plus long avec une MR qu'avec une GT86 stock, cela dit. |
| Maxz318is | le ven 25 août 2017 à 14:49
Si quand même je pense |
| nico-20vt | le ven 25 août 2017 à 17:48
  https://www.youtube.com/watch?v=C44nW-TIBjM&feature=em-uploademail (BMW M3 vs TOYOTA GT86 - Quels monstres !!! - GDB.tv - YouTube)   YouTube - - |
| anko | le ven 25 août 2017 à 17:59
la voiture parfaite pour les sans famille asociaux !  |
| Alexis48200 | le lun 28 août 2017 à 13:17
C'est pour ça que je n'aime pas ces blogueurs au rabais, ils ne savent pas piloter alors que leurs chaine parle de voiture, et ils disent des anerie plus grosse qu'eux-même... |
| metro | le lun 28 août 2017 à 13:24
Ils sont nuls. Inintéressants, pas pros, c'est mal joué |
| EenSayn | le lun 28 août 2017 à 13:35
Oh les minables |
| Alexis48200 | le lun 28 août 2017 à 13:37
Le comparo aurait était plus intéressant contre la M4 vu que c'est un coupé. Puis finalement, une M4 c'est une grosse GT86 Mais j'avoue là c'est nul... |
| Jpcevol | le lun 28 août 2017 à 13:38
Pathétique ce reportage |
| EnFonde6 | le lun 28 août 2017 à 14:03
J'ai beau connaitre les personnes, qui sont très sympas au demeurant, les commentaires sont vraiment pas tops, que ça soit sur l'une ou l'autre des voitures... Dernière édition le 28/08/2017 à 14:04 par EnFonde6, édité 1 fois |
| spilner | le lun 28 août 2017 à 14:26
Il pouvait pas trop aimer la gt86 vu sa page https://www.youtube.com/user/Worldsupercars/videos (WorldSupercars - YouTube) |
| phastaz | le lun 28 août 2017 à 14:42
Sur autotitre on aime bien dire du mal des "journaleux", mais faut quand même reconnaitre que la prolifération des youtubeurs montre que si les pro' sont pas parfait, c'est quand même un métier |
| Alexis48200 | le lun 28 août 2017 à 18:17
World machin il fait des vues en montant dans la voiture des autres... Aucun intérêt. Phastaz, va voir la vidéo de la GT86 de GDB elle est bien. Ils on bâclé cette vidéo. Et pourtant, avec une M3 et une GT86 sur la piste de top gear, il y avait moyen de faire des trucs cool. Seule les the dernières secondes son cool. |
| nico-20vt | le mer 6 sept 2017 à 10:33
https://www.youtube.com/watch?v=uPtKgHYSBFs (Subaru BRZ w/ Performance Pack Hot Lap at VIR | Lightning Lap 2017 | Car and Driver - YouTube) YouTube - - |
| Alexis48200 | le mer 6 sept 2017 à 11:13
Bonne dernière dans leur classement La 124 spider lui colle 4 secondes Merci les primacy |
| weber-dc40 | le mer 6 sept 2017 à 11:18
Ah oui, performance package en gardant les premacy. |
| nico-20vt | le mer 6 sept 2017 à 11:25
Et pourtant elle a les Brembo grâce au perf package. |
| EnFonde6 | le mer 6 sept 2017 à 11:27
Ils doivent avoir acheté un stock de Primacy a solder Je comprends toujours pas pourquoi ces pneus de merde sont encore en première monte. |
| Zoleran | le mer 6 sept 2017 à 11:31
Abaissement du CO2? |
| Maxz318is | le mer 6 sept 2017 à 11:35
Oui sans doute |
| EnFonde6 | le mer 6 sept 2017 à 11:42
Ils pourraient au moins mettre des vrais pneus en option pour les filer aux journalistes alors |
| spilner | le mer 6 sept 2017 à 11:42
C'est pas des tricheurs comme Ferrari |
| caraddict | le mer 6 sept 2017 à 11:47
Si on a eu des Pilot Sport sur un exemplaire presse récemment |
| spilner | le mer 6 sept 2017 à 11:56
Parce que le garage des blogs avait fumé les Premacy avant? |
| EnFonde6 | le mer 6 sept 2017 à 11:56
Je serais curieux de voir le même test avec des PSS, j'adore ces pneus sur la mienne  |
| Alexis48200 | le mer 6 sept 2017 à 14:28
Pour un test plus sérieux, ils auraient du mettre les même pneu sur toutes les voitures... Où au moins des monte se rapprochant les unes des autres. |
| nico-20vt | le mer 6 sept 2017 à 14:29
Et les mêmes moteurs sur toutes aussi. |
| Alexis48200 | le mer 6 sept 2017 à 14:32
Cela permettrai d'enlever le facteur pneu, pour une comparaison plus logique. Et la GT86 en est le parfait exemple, avec les primacy elle est pas mal, avec des bon pneu elle est fabuleuse. C'est la méthode de moto et motards pour leur supertest de chaque année. |
| EnFonde6 | le mer 6 sept 2017 à 14:33
Non mais après c'est pas déconnant de faire un test avec la voiture telle qu'elle est vendue, c'est au constructeur d'assumer de mettre des pneus éco face à une concurrence en pneus sportifs. C'est juste que du coup on juge des perfs qui ne sont pas forcément très représentatives car quelqu'un qui fait de la piste virera ces merdes rapidement, et du coup l'écart serait objectivement moindre. |
| Alexis48200 | le mer 6 sept 2017 à 14:35
Quand tu vois combien la 124 abarth lui a mis... |
| caraddict | le mer 6 sept 2017 à 14:44
Ca se fait beaucoup en meule oui, mais les motards changent leurs pneus plus volontiers que les automobilistes, non ? |
| Blueleon | le mer 6 sept 2017 à 14:45
Ils sont surtout obligés de les changer plus souvent. Dernière édition le 06/09/2017 à 14:52 par Blueleon, édité 1 fois |
| Phastaz | le mer 6 sept 2017 à 14:48
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| ctncrsp | le mer 6 sept 2017 à 14:59
vous êtes pas économes |
| Patrice78 | le mer 6 sept 2017 à 15:12
non effectivement |
| weber-dc40 | le mer 6 sept 2017 à 15:20
Après Toyota a jamais caché la non performance sur piste d'origine. On peut y voir le poids des ans et la nouvelle concurrence aussi. De 2012 jusqu'à la sortie de la 124a au final y a que des tractions qui l'ont concurrencé, la z s'étant rapidement pris les malus maximum. |
| EnFonde6 | le mer 6 sept 2017 à 15:41
Ben concrètement, je pense pas qu'il y ait un écart aussi énorme sur circuit à pneus équivalent. Niveau châssis, MX5 et GT86 sur les comparos presse, ça se vaut grosso modo (j'ai pas fais assez de bornes en MX5 pour avoir un avis définitif), et je pense pas que le moteur permette un tel écart non plus, même s'il est beaucoup plus coupleux. |
| Alexis48200 | le mer 6 sept 2017 à 16:17
Les châssis se valent je penses oui. Mais la tenu de caisse par contre... La GT est loin devant. La direction est bien meilleur aussi. Les gommes moto sont aussi beaucoup plus tendre... Une gomme dur en moto, c'est l'équivalent d'une gomme tendre en voiture. Après c'est physique, l'épaisseur de gomme est moindre. |
| crap | le mer 6 sept 2017 à 16:37
Citation de Alexis84200 : « Les châssis se valent je penses oui. Mais la tenu de caisse par contre... La GT est loin devant. La direction est bien meilleur aussi. » Tenue de route, je vois ce que c'est, mais tenue de caisse, c'est quoi ? |
| Toniciano | le mer 6 sept 2017 à 16:38
Si tu prends du roulis/tangage. |
| crap | le mer 6 sept 2017 à 16:46
Tout simplement, merci ! |
| crap | le mer 6 sept 2017 à 16:48
Ah, bah j'y pense, je pourrais comparer sur circuit en octobre, mon pote vient avec la sienne (160ch) |
| Toniciano | le mer 6 sept 2017 à 16:48
La MX5 de l'autre jour ? |
| crap | le mer 6 sept 2017 à 16:54
M'en rapelle plus d'en avoir vu une avec toi ? Une NC |
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