![[Camry spirit] V8 power - the big Aussie road trip - Page 487 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
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 [Camry spirit] V8 power - the big Aussie road trip |
| jacquesvabre |  le dim 31 août 2014 à 12:25
Je trouve aussi qu'elle est un peu "étouffée" à bas régime et qu'elle se décoince d'un coup, un peu comme sur un moteur turbo. Les vôtres se comportent pareil ou il faut que j'investigue un truc ? |
| olivier25 | le dim 31 août 2014 à 12:29
Non C est le vtec  |
| jacquesvabre | le dim 31 août 2014 à 12:30
Le VeauTech |
| Nico_38 | le lun 1 sept 2014 à 12:33
Un petit swap pour toi JV, un FJ80 avec un LS3  |
| jacquesvabre | le lun 1 sept 2014 à 13:03
Non j'aime trop le 4.2TD pour envisager autre chose le cas échéant.  |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 13:16
Qu'est ce qu'il a de si chouette le 4.2TD ? |
| Carpe.diem | le lun 1 sept 2014 à 13:17
Son bruit de camion |
| jacquesvabre | le lun 1 sept 2014 à 13:25
Exactement |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 13:31
Tas de pervers. |
| jacquesvabre | le lun 1 sept 2014 à 13:35
Nan mais sérieusement, dans son genre, je trouve qu'il fait un "beau" bruit. T'as l'impression d'avoir 800ch tellement le bordel grogne fort |
| Spilner | le lun 1 sept 2014 à 13:42
Le 4.5 fait un bruit de bus |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 13:44
https://www.youtube.com/watch?v=9wscvy5eQs0 (Jeep 5.9 Limited w/ Flowmaster Super 44 - YouTube)   YouTube - - Chacun son kif ! |
| jacquesvabre | le lun 1 sept 2014 à 13:46
C'est toi qui dis à @caterham_7 qu'il faut être ouvert à la diversité |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 13:48
Ah mais je suis pas fermé à la découverte, je suis juste intrigué que 2 mecs partisans du Busso défendent la beauté du bruit d'autobus d'un Land Cruiser. |
| Carpe.diem | le lun 1 sept 2014 à 13:48
C un autre trip, la, c vraiment un diesel fait pour tracter un camion, ça sort d'ailleurs des chaînes VU de la marque. |
| maxz318is | le lun 1 sept 2014 à 13:49
j'avais pas vu |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 13:52
Un peu comme le Defender à moteur de Transit ? |
| Carpe.diem | le lun 1 sept 2014 à 13:53
Comme un camion. Le common rail ds un defender, c une blague. |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 13:57
https://www.youtube.com/watch?v=pmcb5zpMHaI (Toyota land cruiser hdj 80 v6 4.2 - YouTube) YouTube - - Le bruit je sais pas, mais la fumée fait effectivement penser à un camion ! |
| Carpe.diem | le lun 1 sept 2014 à 13:57
V6  |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 13:59
https://www.youtube.com/watch?v=_1NefZdQOVA (Land Cruiser Offroad 09-12-2007 白泥究極開荒戰 第5回 (7) - YouTube) YouTube - - Ah putain ! |
| mugatu | le lun 1 sept 2014 à 14:03
La neige immaculée comment elle est salopée derrière ? A faire devant la classe de neige du partie écologiste |
| Kanter | le lun 1 sept 2014 à 14:46
https://www.youtube.com/watch?v=wk6KJXeOM0k (GALL BOYS AUSTRALIAN 4X4 ADVENTURE - FAR NORTH QUEENSLAND - 4X4 OFFROAD 4WD - YouTube) YouTube - - ca passe vraiment partout cet attelage! |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 14:49
J'veux un FJ80 ! |
| caraddict | le lun 1 sept 2014 à 14:51
JZA80 plutôt |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 14:53
Nan, je préfère les voitures de sport. |
| jacquesvabre | le lun 1 sept 2014 à 15:02
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| Nico_38 | le lun 1 sept 2014 à 15:46
Phastaz > Achetes alors! Tu fais du TT avec ta Jeep en Suisse? Ou c'est interdit partout? |
| Spilner | le lun 1 sept 2014 à 16:02
FD2? |
| tarzanelli | le lun 1 sept 2014 à 17:59
Une fois j'ai vu un road train prendre un gué comme ça à toute blinde. C'est marrant ça crée un genre de tsunami |
| Phastaz | le lun 1 sept 2014 à 18:00
Nico : c'est interdit partout. C'est un peu frustrant d'ailleurs. |
| Nico_38 | le lun 1 sept 2014 à 21:03
Pas cool  Tu sais s'il y a des "circuits" 4x4 ou c'est comme pour la piste, il n'y a absolument rien? |
| Phastaz | le mar 2 sept 2014 à 00:24
Ya rien que je sache, les gens vont en France. |
| jacquesvabre | le mer 3 sept 2014 à 12:10
Le niveau d'huile est illisible sur la jauge  |
| jacquesvabre | le dim 7 sept 2014 à 03:32
Un article en Une m'a fait penser à ça, que j'avais oublié. C'est correct en 4x4 ? @bensoltane ? http://www.gumtree.com.au/s-ad/welshpool/cars-vans-utes/2007-suzuki-grand-vitara-v6-automatic/1055430056 (2007 Suzuki Grand Vitara V6 Automatic | Cars, Vans & Utes | Gumtree Australia Canning Area - Welshpool | 1055430056) |
| bensoltane | le dim 7 sept 2014 à 12:24
Je connais pas trop les capacités 4x4, mais je connais un peu l'auto. Mon grand père en a eu un, en BVM et turbo mazout. C'était anémique, bruyant, et il a eu son moteur changé au bout de 10 000 bornes cause défaut de conception L'interieur est très basique.Ça faisait le boulot sur la neige ou boue, mais comme d'hab en 4x4, c'est surtout les pneus bossent donc si pas équipé en conséquence, t'es sscotché. Il l'avait remplacé remplacé successivement par un Xtrail puis un Pajero, dont il était bcp plus content. |
| jacquesvabre | le dim 7 sept 2014 à 12:50
Mmm, ça donne envie . Merci pour ton retour.Le Pajero j'ai bien aimé oui. Mais ce n'est pas la même gamme |
| caraddict | le dim 7 sept 2014 à 15:22
Le mazout Renault est super mal insonorisé là-dessus  |
| jacquesvabre | le dim 7 sept 2014 à 15:22
En V6 ça va sûrement beaucoup mieux |
| bensoltane | le lun 8 sept 2014 à 09:34
Yep, V6 et BVA, ca doit être plus sympa à rider. Le Pajero c'est clairement un cran au-dessus pour le TT, mais moins confortable sur route je trouve (précision : il avait un Vitara long, puis un Pajero court, ca doit jouer).  |
| jacquesvabre | le lun 8 sept 2014 à 09:42
Le Pajero j'ai trouve ca super agile sur piste. Les sieges sont abominables par contre: j'avais super mal aux lombaires sur les longues etapes. Par contre il etait chausse en BF Goodrich A/T, ca m'a semble bien mais en 7000 je les ai vus fondre a vue d'oeil, impressionnant  |
| bensoltane | le lun 8 sept 2014 à 09:51
Oui j'aimais bien le Pajero, il l'a vendu car il commençait à être borné malheureusement (remplacé par un Captur qu'il a dégagé au bout de qques mois pour un Mokka).Moteur vraiment coupleux mais hyper bruyant, presque agricole En boite courte, il faisait vraiment des miracles malgré une config stock. Il m'avait demandé conseil pour les pneus, et je lui avais justement conseillé les A/T qui sont donnés pour 80% route / 20% TT. Au final, il a fini par les dégager, car trop bruyants pour son usage principalement routier. Il habite en moyenne montagne (la photo, c'est chez lui), mais ne fait pas de franchissement. Il a juste besoin d'un 4x4 pour accéder à sa maison via un chemin merdique, et surtout l'hiver avec la neige. Et dans ces conditions, les A/T ne sont pas top, comme tous les pneus à crampons d'ailleurs (ca creuse plutôt qu'autre chose). Puis comme tu dis, tu bouffes du pneu très rapidement, en plus de flinguer tous les éléments de suspension à cause des vibrations. Il a pris des thermogommes à la place, nickel  |
| caraddict | le lun 8 sept 2014 à 10:10
Mon beau-père a un vieux Pajero pour aller voir ces chevaux via des pistes défoncées, vu comment il en prend pas soin, ça semble costaud |
| president | le lun 8 sept 2014 à 10:11
Mon frère avait un vieux Pajero V6 3000, une voiture attachante. |
| bensoltane | le lun 8 sept 2014 à 10:16
J'ai fait Toulouse -> Venise dans le même que celui de ton frère. Dans les montées sur l'autoroute italienne, fallait repasser la 3  Et trouver un ostéo à l'arrivée |
| president | le lun 8 sept 2014 à 10:17
C'est marrant les référentiels, quand j'étais petit, je trouvais que ça poussait ! |
| bensoltane | le lun 8 sept 2014 à 10:21
Ca pousse, mais pas longtemps Ca tire assez court, et c'est coupleux, donc effectivement quand tu mets godasse t'as qques sensations. Puis c'est équilibré comme une gondole vénitienne, ca a tendance à "cabrer" |
| jacquesvabre | le lun 8 sept 2014 à 14:02
Quitté à prendre une "vieux" Pajero, autant prendre un Delica |
| bensoltane | le lun 8 sept 2014 à 14:07
Je ne savais pas à quoi ca ressemblait un Delica, j'ai donc cherché sur Google........  |
| jacquesvabre | le lun 8 sept 2014 à 14:08
C'est un Pajero "van" |
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