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Sondage : Toyota Aygo ou Kia Picanto ? |
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toy70 | le ven 8 juil 2005 à 15:44
bonjour tt le monde voila j'hésite entre ces 2 modèles aygo up : lecteur cd mais pas de clim picanto : clim mais pas cd , 5 portes aygo up : 1,0 68ch picanto : 1,1 65ch voila laquelle vs prendriez? merci d'avance |
robby | le ven 8 juil 2005 à 15:54
bon c'est pas au niveau des motorisations que la différence sera faite... sinon point de vue esthétique, la Toyota semble avoir deux ou trois longueurs d'avance... concernant l'équipement, en revance, dis-toi qu'il est plus facile de faire installer un lecteur CD qu'une clim... enfin, il y a l'image de marque... Et là, c'est à nouveau la toyota qui prend le large. Mon conseil donc : prends-toi une vraie caisse d'occasion ! |
jazzy | le ven 8 juil 2005 à 16:01
c le même prix ?? je dirais l'Aygo, mais avec la clim |
stefanel | le ven 8 juil 2005 à 16:06
L'aygo aussi, ne fût-ce que pour la ligne, et puis son aspect plus récent. Mais, comme Robby, à ta place je prendrais une bonne petite occaz. Pourquoi pas une Twingo avec 10 000 km très bien équipée ? ou une Punto, ou une Polo ou Lupo, etc. etc. Il y en a pas mal autour des 8 000eur et peu de km. |
brindavoine03 | le ven 8 juil 2005 à 16:28
n'oublie pas aussi l'autre coréenne la Hyundai Atos. qui est plus vaste , style monospace oblige, et tres bien equipée pour un prix similaire. |
carpe.diem | le ven 8 juil 2005 à 16:30
pour 8000, ya une C2 ou une fiesta... Ds ce choix, la toyota. Une clim sur un 1.0... |
stefanel | le ven 8 juil 2005 à 16:34
Mouais la Fiesta... pkoi pas. C2 vrai ! 106 et saxo aussi, de conception plus ancienne, mais suepr fiable, elle fait vraie voiture au moins, et tient bien la route (sauf en entrée de gamme avec les petites roues). |
ramses2 | le ven 8 juil 2005 à 22:20
je prendrais l'Aygo. mais essaye les deux et vois! Sinon il doit rester des Yaris 1.0 VVTi en stock.... a des prix tres interessant |
willem59 | le ven 8 juil 2005 à 23:12
aygo avec clim, ce qui me gene le plus dans cette voiture tt comme ses cousines c est l absence de boite a gant avec couvercle, alors on peut plus rien cacher trankilement??? meme les cd sont a la vue de ts le monde???? c est nul.... |
Hasta | le ven 8 juil 2005 à 23:13
y a 3 cvs de plus sur la aygo donc je la prendrai |
willem59 | le ven 8 juil 2005 à 23:16
pr un peu plus de budget prend le moteur essence avec palette au volant, le gars d autojournal a aimé ms si tu comptes ca avec une sport up ca commence a faire cher et autant prendre le segment superieur C2 par exemple(si on peut appeler ca un segment) |
schumi2003 | le ven 8 juil 2005 à 23:17
tu as pas des photos ? je vois pas a quoi ca ressemble |
brindavoine03 | le sam 16 juil 2005 à 11:50
ai vu hier, des Kia Picanto, toutes pimpantes avec des couleurs vives, elles semblent bien finies, et surtout correctement équipées pour le prix . ! |
clionrj | le sam 16 juil 2005 à 12:34
Le problème de la Picanto, c'est de trouver un concessionnaire... |
smartcab | le sam 16 juil 2005 à 14:09
une Aygo, qui deja sera plus revendable dans le futur que la Kia, et tu peut tout a fait prendre la clim en option. |
brindavoine03 | le sam 16 juil 2005 à 14:11
oui, mais le prix monte avec la clim. en option, la Kia elle bénéficie de remise de plus de 1000e. ce qui la rend interessante. Maitnenant la nouveauté c'est bien l'Aygo ! |
smartcab | le sam 16 juil 2005 à 17:28
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le.gaumais | le sam 16 juil 2005 à 17:45
la kia juste pour la clim |
foudevoiture | le sam 16 juil 2005 à 17:50
La Picanto est une citadine facile pour la ville, souple et discrète et ayant un faible rayon de braquage. Son manque d'image est à prendre en considération pour la revente et elle a un petit coffre. Quand à l'Aygo, son coffre est lui aussi minuscule et l'espace arrière est faible. Sa finition est moyenne pour certains éléments, mais elle demeure dans l'ensemble soignée et son moteur 1.0 a de l'énergie à revendre. Son style est, lui aussi, plus sympathique mais ça c'est chacun ses goûts. |
brindavoine03 | le sam 16 juil 2005 à 17:58
et faut,oublier la soeur jumelle de la Picanto = la HYUNDAI Atos. plus haute, mais aussi abordable et bien equipée ! |
matrep | le dim 7 août 2005 à 11:30
J'ai lu que l'ABS et même le freinage de la Picanto est quasi inefficace en courbe (comme si il se déconnectait) à tel point que c'en est très dangeureux |
alex73 | le mar 9 août 2005 à 23:38
Je ne connais la Picanto que par le biais de la presse spécialisée : que du tout bon à priori, mais la décote à la revente (manque d'image) me font déconseiller ce choix, sauf si c'est pour la garder longtemps. L'Aygo ? Moteur, comportement et confort plutôt bien (c'est Toyota qui a dirigé la fabrication) mais coffre ridicule (allez voir!) et finition/équipement trés moyen : je conseille donc aussi l'occasion, j'ai possédé une Yaris 1.3 : super petite auto, aucun problème et facile à trouver en occasion (avec clim et CD en cherchant bien...) |
arsenelupin | le ven 21 oct 2005 à 15:57
Toi tu frein en courbe... tu l'a eu ton permis??? mon cher, normalement c'est avant.... Il faut dire que la Picanto a 4 freins a DISQUE... c'est la seule de la categorie...je crois... Pour le choix... cela depend ce que tu veut... moi aussi j'ai hesité entre les 2... ma conclusion perso... #Picanto... t'a un petit famille ou tu roule bcp bcp avec des amis (boite et autre)...achete elle est la plus adapté #Aygo... t'est seule ou avec madame...tu fait pas le course pour 10 personnes, tu veux la voiture la plus economique du marché...achete elle est la plus adapté Pour moi c'est la Aygo Sport... pour 1000€ de plus tu as un très prix/equipement... negocie avec le vendeur... il te fera un bon prix... Attention: chez toyota tu as l'assurance et le financement qui sont les plus bas tu marché pour les jeunes (et autre), parle lui aussi de ça... il descentra encore le prix... |
-JP | le ven 21 oct 2005 à 20:07
Je prendrais la Picanto, elle est quand même plus réussie et plus pratique! |
duffman | le ven 21 oct 2005 à 20:12
ah ben non faut jamais freiner en courbe... |
fujiyama | le ven 21 oct 2005 à 20:15
arsene> le gars qui se la joue "je n'ai jamais freiné en courbe, parcequ'à l'école ils me l'ont interdit" na ! Que le premier qui n'ai jamais freiné trop tard dans (ou plutôt avant) une courbe lève la main |
duffman | le ven 21 oct 2005 à 20:21
si tu te rends compte que tu vas trop vite dans le virage, tu continue et tu fais une sortie de route comme un homme au lieu de ralentir comme une lopette !! |
arsenelupin | le ven 21 oct 2005 à 23:42
le truk peut-etre c'est de pas le prendre trop vite ton virage... si tu est des les limite autorise... toujours le cas .... Le truk c'est que tres peu de voitures tiennent bien un freinage fort en courbe... que ce soit une picanto ou une autre Et si j'ai deja freiner ds une courbe... et j'ai fais aussi en tete a queu... |
ramses2 | le sam 22 oct 2005 à 21:57
Franchement à moi de jouer les pailote, dans une conduite quatidienne freiner en courbe à assez peu d'effet . On est quabd meme loin des limites de la caisse. Bref tout ça pour dire et si dans l'histoire la meuilleure c'était la Logan? |
arsenelupin | le dim 23 oct 2005 à 18:24
je comprend mal cette engoment vers la logan... seulement parceque c'est ecrit By Renault... c'est la meilleur voiture au monde....on en est loin... Resultat NCAP... Logan 3 etoile..(renault ce la pete bien avec les 5etoile sur ces modele....), picanto 3etoile, Aygo 4etoile....coté securité tout est dit... Si tu veux mettre la logan ds ce comparatif... tu ne peut la comparé que avec la picanto... et si tu ouvre le yeux... qualité constuction, fiabilité, et confort c'est la picanto qui gagne... maintenent si tu veut reste ds un produit marketing de Renault... et te faire prendre comme un pigeon... c'est toi qui voie... Dernière édition le 23/10/2005 à 18:41 par arsenelupin, édité 1 fois |
m3. | le dim 23 oct 2005 à 19:21
Pour 8'000 tu peut aussi prendre une vieille Allemande. Mais bon... Je pencherrais plutot vers un truc récent (moins de 4ans), avec peu de km (moins de 50K Km). Et dans ca t'a: Fiat Barchetta, VW Polo, Fiat Stilo,... ++ |
willy2 | le dim 23 oct 2005 à 19:25
moi ma mere a une picanto rien a signaler a 26000kms sper caisse pour le prix |
coolchti | le dim 23 oct 2005 à 19:26
l'Aygo j'ai eu une kia l'année dernière en plein hiver, lors d'un déplacement : pas de tenue de route sur neige/glace, pas de confort, pas de désembuage correct, pas moyen de suivre un collègue en C3 essence (plus petit moteur) sur autoroute et en pleine nuit mauvaise visibilité avec les phares. |
ramses2 | le dim 23 oct 2005 à 21:43
arsenelupin et si le pigeon était celui qui se fie à EuroNCAP pour savoir qu'elle voiture et la meuilleure. Outre une habitabilité généreuse la Logan offre de bonne prestation dynamique et si elle n'a que 3 étoiles à l'EuroNCAP elle offre aussi de meuilleure performance et les performance pour moi ça compte autant voir plus que le crash test |
jojo57french | le lun 24 oct 2005 à 10:56
La Toyota Aygo est plus jolie, et les concessions Toyota sont plus nombreuses. La Fiat Panda est pas mal aussi et moins chère. |
ramses2 | le lun 24 oct 2005 à 14:43
la Panda est aussi a étudié mais ça reste du sous motorisé à mon gout. |
arsenelupin | le lun 24 oct 2005 à 19:31
Ya, tu as peut-etre ramses2, la preformance, c'est le plus important dans une voiture, et puis les accidents n'arrive qu'au autre... c'est vrai que la securité on s'en fous un peu... Pourquoi rouler a 30km/h devant un école... pourquoi ne pas rouler a 150??? les gosses normalement ils doivent en classe et non dehors!!! Pourquoi un frein sur un voiture???C'est le moteur le plus important, donc l'accelerateur, non???Pourquoi ABS, AirBag,ESP,CSR,SRS et tout ces signe que personne ne comprendre... car nous somme toujours maitre de notre vehicule, nous sommes tous des Alesie, des Alonso et autres grandes pilotes.... qui n'ont besoin que de 4 roues, un moteur et un accelerateur.... Désoler.... mais tout seul alors... moi je prefere avoir toutes les chances de mon coté, tout les jokers si un jour j'en est besoin.... |
frerot | le lun 24 oct 2005 à 19:45
ce qui est marrant dans l'Aygo, c'est le bruit du moteur quand tu accelere, elle fait le bruit d'une sportive, c'est assez déroutant a premiere fois!!! |
arsenelupin | le lun 24 oct 2005 à 19:49
mais seulement quand tu accelere... quand tu est en vitesse stable... tu entend rien,silence ...t'accelere... est c'est une porche sans les reprises |
frerot | le lun 24 oct 2005 à 19:56
on peut pas tout avoir pour le prix, mais c'est quand meme plus plaisant que ces concurrentes sans âme |
arsenelupin | le lun 24 oct 2005 à 20:06
pour 700Kg...70cv... 1cv pour 10Kg...pour ses concurrentes c'est un peu different aussi... Pour la ville et proche villes, c'est très bien... et pour les radars encore mieux... mais bon, 160 constructeur quand meme.... |
-JP | le lun 24 oct 2005 à 23:18
ramses2> Euh, la panda sous-motorisée par rapport à l'Aygo et à la Picanto??? |
toy70 | le dim 4 déc 2005 à 16:22
j'ai finalement pris la aygo a 8750€ tout compris |
cruzario | le dim 4 déc 2005 à 16:30
Je te donne 100 % raison. |
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