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Toyota supra |
| bubuche |  le dim 9 janv 2005 à 20:19
Bonjour tout le monde, je dois donc me trouver une voiture pour remplacer la Fiat. Je pensais la remplacer par une Subaru mais finalement, ce n'est plus aussi exclusif que auparavant. Donc, je me dit pourquoi pas une toyota supra, nouveau modèle, genre Fast and Furious ?? je ne connait rien du tout de cette voiture et vous ? Merci de me donner des infos. |
| Calibrafan | le dim 9 janv 2005 à 20:21
 Le ouf  |
| Hasta | le dim 9 janv 2005 à 20:22
t'a pas peur de l'entretien? c'est le problême des caisses exclusives ..... |
| choz57 | le dim 9 janv 2005 à 20:23
beau choix c'est sur, mais c'est pas le garage toyota du coin qui va t'aider pour l'entretien a mon avis! le prix de l'assurance et la conso de l'engin doivent calmer aussi je pense |
| steeve | le dim 9 janv 2005 à 20:23
La dernière Supra turbo faisait 330ch mais pèse lourd par contre on peut facilement la booster  |
| ambre | le dim 9 janv 2005 à 20:24
Un p'tit lien sympa pour toi http://www.automobile-sportive.com/guide/toyota/supra.php |
| ambre | le dim 9 janv 2005 à 20:25
Fort potentiel de prépa c clair, tu peux en toucher dans les 30000€ mais après faut pouvoir assumer derrière  |
| choz57 | le dim 9 janv 2005 à 20:26
pour illustrer     |
| choz57 | le dim 9 janv 2005 à 20:28
Sinon moi j'en ai vu deux: y en a une noire pres de chez moi et une grise a une station service en allemagne (immatriculé ds le calvados): j'ai ete parler au mec, c'etait un anglais venu s'installer de l'autre coté de la manche. Les deux etaient en conduite a gauche. |
| ambre | le dim 9 janv 2005 à 20:29
A priori les couts d'entretien sont pas excessifs mais y a des cas de casse de boite à surveiller et les turbos evidemment sont à inspecter |
| xsaravts | le dim 9 janv 2005 à 20:30
tres bon article et pas cher en entretien  pour combien on en a une? |
| choz57 | le dim 9 janv 2005 à 20:32
http://www.ultimatesupra.com/index2.html c'est le site d'un gars de jpcar si je ne me trompes pas |
| _SplasH_ | le dim 9 janv 2005 à 20:35
faut compter 30 K eurs max. L'entretien est assez couteux ... y'a souvent bcp de pieces cher a changer , ex le train arriere a 80 000km , je sais plus ou j'avais lu ca , le mec avait eu une belle surprise  et pourtant c'est marqué dans le carnet d'entretien |
| choz57 | le dim 9 janv 2005 à 20:37
en trouver en France, c'est pas évident. En allemagne pourquoi pas. |
| steeve | le dim 9 janv 2005 à 20:38
celle de steeve de JSO pousse très fort |
| Phoenix | le dim 9 janv 2005 à 20:46
steeve > tu t'en souviens |
| steeve | le dim 9 janv 2005 à 20:48
oui j'ai une bonne mémoire |
| Phoenix | le dim 9 janv 2005 à 20:48
moi j'ai une bonne vidéo héhé.... elle m'a tyoujorus fait rever la supra  peut-etre qu'un jour |
| steeve | le dim 9 janv 2005 à 20:50
elle était vidée, on était 3 ils étaient deux autant contre la golf je discute pas par contre là il y avait matière à discussion |
| Phoenix | le dim 9 janv 2005 à 20:52
vi, je penses aussi... mais bon... et puis on voit bien dans la vidéo qu'ils ont mis que les moments ou tu étais derrrière. il me semble que parfois tu passais devant... non ? |
| Nismo30 | le dim 9 janv 2005 à 20:52
Pour les supra tu as la meilleur sortie entre 1993 et 1996 la MK4 330 cv 3,3L biturbo avec le choix d'actionner 1 ou 2 turbos en même temps. Tu peux en faire importer c'est pas si chère que sa mais c'est très long. Je connais une personne qui a fait sa il a meme acheter des pièces aux U.S +de 500cv une tite bombe Jvoudrai bien en avoir une moi aussi... |
| Calibrafan | le dim 9 janv 2005 à 20:52
Clair que c'est original comme GT |
| steeve | le dim 9 janv 2005 à 20:53
phoenix>c'était un traquenard |
| xsaravts | le dim 9 janv 2005 à 20:55
j aime quand le pare choc avant a une gueule beante et qu on voit l echangeur |
| Calibrafan | le dim 9 janv 2005 à 20:55
Sinon, j'en ai déjà vu une noire à plusieurs reprises à Nantes |
| Nismo30 | le dim 9 janv 2005 à 20:57
Il y en a une à Nimes qui fait des runs tous les vendredi soir mais c'est un modèle plus anciens. |
| bubuche | le dim 9 janv 2005 à 21:04
Cool pour les liens, merci beaucoup. Apparement, ce n'est pas si cher en entretien. J'aimerai bien discuter avec un mec qui en a une mais pas mayen d'en trouver une sur les petites annonces en france  Mais j'en ai vu 2 en allemagne, très belle et à des prix vraiments bas, à la limite du bizarre  Elles ont toutes les 2 dans les 80 000kms pour un prix inférieurs à 15000 € Donc, on verra Phoenix, tu veux pas filer tes vidéos ?? |
| steeve | le dim 9 janv 2005 à 21:05
non il veut pas phoenix |
| bubuche | le dim 9 janv 2005 à 21:08
Steeve est pas content parce qu'il est derrière ??? |
| NSXMan | le dim 9 janv 2005 à 21:10
NISMO, C'est un 3.0 et les turbos se déclenchent en série (on peut mettre les deux en meme temps mais c'est pas d'origine) Pour les problèmes de boite ou de pont, ça dépend aussi de l'utilisation qui a été faite de la voiture, j'ai un copain qui en a eu une avec un kilométrage correct et le pont état mort... il a du le faire changer (dans les 20000 frs de mémoire, la boite je vous donne pas le prix, ça fait mal ceci dit si le proprio a pris soin de sa voiture, c'est costaud),. Pour la conso, c'est dans les 16-17 litres en moyenne (j'en ai vu une autre boire dans les 20litres en moyenne, sans doute qu'elle avait un problème de réglage), en tirant dedans c'est au dessus des 20 litres, faut s'y préparer. Déjà il faut en trouver une, il n'y en a pas eu énormément en france, elle a été produite en série en quantité limitée pour que toyota puisse l'homologuer pour la course (obligé d'en produire un certain nombre). Je sais meme pas s'il y en a plus de 50 en france. @+ |
| steeve | le dim 9 janv 2005 à 21:11
bubuche>non c une autre raison |
| NSXMan | le dim 9 janv 2005 à 21:15
Ah j'oubliais, pour l'assurance, tout dépend de ton age et de ton bonus, mais dans cette catégorie de voiture, tu arrives à un seuil ou les prix se valent d'une GT à une autre (à condition de ne pas aller demander son tarif à une assurance grand public genre la Maaf ou la matmut qui proposent des cotisations effrayantes pour démotiver les gens d'asurer ce genre de voiture. Par exemple, pour quelqu'un qui a plus de 25 ans avec 40% de bonus en tout risque ça va tourner entre 1400 et 1800€ par an (a la matmut c'est le meme tarif en tiers )Pour avoir une idée, fait un devis en ligne chez euroleader, ce sont parmi les moins chers (pas de sinistre dans les 36 derniers mois, sinon je suis pas sur que ça passe). |
| Calibrafan | le dim 9 janv 2005 à 21:19
Je ne pense pas qu'il y en a 50 en france Ca n'a rien a voir mais pour info, il y a de mémoire 45 Viper en france |
| NSXMan | le dim 9 janv 2005 à 21:29
Possible mais ce n'est peut etre pas pour les memes raisons si tu veux en acheter une tu peux toujours, la supra elle a été frabiquée à la base en quantité très limitée juste pour pouvoir la faire homologuer en championnat.Le plus marrant c'est que certains concessionnaires Toyota ne connaissent meme pas le modèle, on est allé à celui près de chez moi une fois et le gars croyait qu'on parlait d'un nouveau modèle pas encore sorti et ne voyait pas de quoi il s'agissait... le pire dans l'histoire c'est qu'il y avait un poster de la Supra accroch au mur dans le local . |
| Cordelius | le dim 9 janv 2005 à 21:54
Pour les casses de boîtes, ca ne concerne que les manuelles (d'origine europeenne : Getrag), les boites auto vont très bien, et les perfs sont identiques. Si la supra biturbo est trop chère, il reste la supra mk3 turbo |
| bubuche | le dim 9 janv 2005 à 21:57
celle de Fast and Furious, c'est la MK4 ?? |
| Cordelius | le dim 9 janv 2005 à 22:00
Oui. |
| Cordelius | le dim 9 janv 2005 à 22:11
  Voilà une mk3 |
| bubuche | le dim 9 janv 2005 à 22:44
C PAS BEAU  |
| stiessens | le dim 9 janv 2005 à 23:04
Point de vue entretien, tous les 5000 km, en somme, ne te coutera pas beaucoup + chère qu'une autre sportive.... par expérience avec ma 300 ZX. sinon, on en trouve en Belgique avec l'avantage de parler (souvent, pas toujours !) la même langue....et des prix moins éléevés qu'en France... quand tu en trouves une !!.... |
| carpe.diem | le lun 10 janv 2005 à 00:12
ca commence ds les 20000 |
| NSXMan | le lun 10 janv 2005 à 00:42
Le problème c'est qu'il faut savoir ce qu'on achète et bien vérifier la voiture, parce que des Supra avec le cancer, j'en ai vu plus d'une (pont fatigué, embrayage HS, turbos lessivés) Par contre c'est vraiment une bonne base cette voiture mais il faut l'apprivoiser, j'en connais qui ont été déçu des perfs, elle a un chassis merveilleux mais qui demande un minimum de doigté pour en tirer la quintescence . |
| Phoenix | le lun 10 janv 2005 à 02:00
la vidéo je la gardes avec moi... mais je partages pas elle est mythique et elle vaudra de l'or plus tard |
| camt20 | le lun 10 janv 2005 à 08:28
bonjour a tous! j ai une t20 aussi , et j avous que j aimerai avoir une supra comme prochaine voiture |
| citroen57 | le lun 10 janv 2005 à 11:05
Elle est importée en France! Je savais pas! Est ce de façon officielle? Dernière édition le 10/01/2005 à 11:11 par citroen57, édité 1 fois |
| stanvice | le lun 10 janv 2005 à 11:06
je dirais importé |
| _SplasH_ | le lun 10 janv 2005 à 11:34
bien sur elle a été importée en france , de maniere officielle , comme la RX-7 |
| stanvice | le lun 10 janv 2005 à 11:35
et comme la mitsubishi 3000GT |
| Nismo30 | le lun 10 janv 2005 à 11:54
Une autre voiture qui merite un post c'est la nissan skyline gt-r R-34 mais pas importé en France  |
| bubuche | le lun 10 janv 2005 à 11:59
oui mais beaucoup plus cher |
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