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Toyota Supra vs Porsche |
| Gtlover |  Le lun 19 juin 2006 à 21h42
Zorglub > donc t'as rien compris à ce que j'ai pu dire plus haut c'est pas grave... si ça te fais plaisir de penser que parce qu'il y a marqué 775 cv à 5000 euros tu peux poser le kit sans autre modifs libre à toi... c'est complètement débile c'est tout et n'importe qui te le diras... mais bon reste avec tes certitudes et tes gros boudins sur ta supra (je parle pas des pneus  ) |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 21h45
J ai pas dis que le kit se suffit a lui meme, d ailleur le gros defaut de la caisse stock c est plutot les amortisseurs et le manque de renfort (barre anti rapprocment AV/AR) seulement pour dire que OUI pour "5400€" on a reellement 775cv au roues alors que sur une porsche ce genre de prepa coute le prix d un pavillon de banlieu je suis d ailleur dans cette optique et avant de lui sortir plus que ce que j ai deja (env 430cv à 1.3b) je m attarde sur le chassis, embrayage renforcé (deja en place) etc... Dernière édition le 19/06/2006 à 21:48 par zorglub007, édité 1 fois |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 21h46
Oui ben on met un gt45R sur une sub et on a aussi 800 cv, pdt cb de temps ? C'est complètement débile ce que tu dis, on peut tous ou presque sortir 1000 cv pdt qqs instants. Entre les sortir et faire qqchose de cohérent il y a une grosse marge mais ça, ça t'échappe.  Dernière édition le 19/06/2006 à 21:49 par Gtlover, édité 1 fois |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 21h48
Sans compter que ta boite d'origine va encaisser sans sourciller + 1000Nm, évidemment ... |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 21h49
Compare pas une sub a une supra, ca n a rien a voir avec les 800cv (fiable et en continu) de la supra tu fera 200 000km sans problemes (renseigne toi sur les differents forum Supra du monde tu vera bien qui dis vrai) |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 21h50
Pour la boite encore une fois c est pas du subaru c est une getrag a 11 000€ piece |
| vassim | Le lun 19 juin 2006 à 21h51
Encore un mongoloide abreuvé aux mirages. Ce n'est pas la premiére fois. |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 21h51
Zorg> N'importe quoi !!! Une supra avec bloc stock 800 cv et + 1000 Nm pendant 200 000 kms mais bien sûr... T'as fumé quoi ? Dernière édition le 19/06/2006 à 21:53 par Gtlover, édité 1 fois |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 21h59
http://media.putfile.com/Dougs-835-RWHP-Supra un exemple en image, vous pouvez en trouvé plein sur le web: 835cv avec les elements interne d origines et les gars roule tout les jours avec enjoy  |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h00
Oui bien sur et sur la video on voit que ce sont des éléments d'origine bien sûr.( en + 835 cv aux roues), j'adore... Non mais arrête de dire n'importe quoi zorg tu passes pour un débile. Dernière édition le 19/06/2006 à 22:02 par Gtlover, édité 1 fois |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h03
Le block en lui meme est stock, car c est bien de cela dont on parlait ? en effet le turbo, FMIC, ECU et allumage sont changés (ce qui entre nous correspond aux kits proposés sur supra store excepté le FMIC) et toi pour un quelqu un qui a du mal a lire/comprendre le français... Dernière édition le 19/06/2006 à 22:09 par zorglub007, édité 1 fois |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h04
Oui c'est bien ce que je disais, en quoi sur la vidéo on voit que le bloc est stock stp ? Dernière édition le 19/06/2006 à 22:07 par Gtlover, édité 2 fois |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h06
Faut le croire sur parole... mais encore une fois va jetter un oeil sur le web tu vera de toi meme que pour sortir ce genre de puissance et rester fiable pas besoin d "ouvrir" le block |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h09
Ecoute zorg je commence à en connaitre du monde. Jamais qqn ne m'a sorti d'aussi grosses conneries que toi. Ce que tu dis frise les plus grands monoglos mythos que j'ai pu lire. 835 cv aux roues sur une supra avec un bloc et une transmission stock... t'es grave qd même. J'espère que tu ne crois pas à ce que tu dis... vraiment. Dernière édition le 19/06/2006 à 22:21 par Gtlover, édité 1 fois |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h15
Moi aussi je connais du monde et les "acquisitions" de dragon noir aussi, pose lui la question tu vera bien... si tu vois une Supra grise (block/pont/boite stock) de 750cv t etonne pas non plus tu vera bien... mouille pas trop le skai de ta sub de beauf buté en pleurant quand meme ca peut arrivé a tout le monde de se trompé dans son achat c est pour cela qu existe le delai de retractation  Dernière édition le 19/06/2006 à 22:18 par zorglub007, édité 2 fois |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h17
Oui oui tout est stock dans le monde supra/sky c'est bien connu... Ce que tu dis concernant les Subs ne fait que reflèter que tu ne piges absolument rien à quoi que ce soit, tu te contentes de répéter ce que lis sur le net. Bien t'en fasse  Tu n'es pas méchant, juste bête.  Dernière édition le 19/06/2006 à 22:20 par Gtlover, édité 1 fois |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h22
T as un peu du mal lire ? je voudrai pas me moquer si tel est le cas... au debut on parlait du prix bas d une prepa 800cv et ensuite de la capacite du BLOCK a tenir cela... j ai jamai dis que tout etait stock !!! en tous cas t es pas le seul posseseur de sub qui s imagine detenir l arme absolue et qui ne veut rien voir d autre, ca semble etre assez frequent.. peut etre la faute a un tarif accessible a n importe qui... |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h25
Mon pauvre je te souhaite un jour de gagner ce que je gagne actuellement , sincèrement J'aime les vrais caisses et pas les jouets de myhos, c'est peut être le stade après le tdi, la supra ? Arrête un peu de fanstamer sur les magazines de tuning et reviens donc à la réalité Dernière édition le 19/06/2006 à 22:27 par Gtlover, édité 1 fois |
| vassim |  Le lun 19 juin 2006 à 22h26
Bon y commence a me gonfler le mytho prépubére... On te dis que c'est pas aussi simple que ca. |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h31
Ce que tu gagnes !? t inkiet je suis surement deja bien au dessus (le salaire "suisse" quand on sort d une ESC c est pas trop mal ) mais je passe pas tout mon fric dans les bagnoles... prepubere ? à mon age ce serai tardif quand meme |
| vassim | Le lun 19 juin 2006 à 22h32
Ben justement. C'est plus inquiétant. |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h33
Zorg > Pauvre garçon, je ne suis pas là pour comparer mon salaire au tiens, je suis juste à mon compte depuis quelques temps et je suis plutôt dans la tranche haute, donc ton salaire suisse de ESC... Mais ce n'est pas le sujet, tu dis juste n'importe quoi et c'est déjà pas mal. Dernière édition le 19/06/2006 à 22:36 par Gtlover, édité 2 fois |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h35
Franchement vassim, je suis pas la pour vous vendre la supra (donc ce que j affirme au fond qu vous me croyé ou pas... allez quand meme voir sur mkiv.com, mkivsupra.net, supraforum etc... on peut pas etre des centaines a dire les memes "conneries" gtlover> je viens pas ici pour "frimer" ou pour m engueuler avec les gens, franchement j ai assez a gérer les pbs divers dans ma boite... je viens pour enchanger la supra je suis fan depuis 7ans, depuis que j ai pu l essayer quand je vivait à Boston. depuis je discute avec des proprio du monde entier (c est pretentieux mais c est la tout l interet des forums dont celui ci) Dernière édition le 19/06/2006 à 22:39 par zorglub007, édité 1 fois |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h36
On ne sort pas 800 cv d'un bloc comme ça tu peux le retourner dans tous les sens que tu veux, les lois de la physique existent. Dernière édition le 19/06/2006 à 22:42 par Gtlover, édité 1 fois |
| vassim | Le lun 19 juin 2006 à 22h37
Ecoute coco, on ne sort pas 800 ch comme cela, uniquement dans les réves de gamins qui lisent trop les magazines. Toy, mitsu, sub, honda etc...on entends de tout, en pratique quand tu passe les autos au banc c'est plus pareil, de toutes facons il ne s'agit que de puissances estimées, y a pas de bancs pour les controler. Bref bcp de pignole. |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h42
Vassim> http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/I/supra_1898_88074014 http://videos.streetfire.net/search/supra+dyno/0/8F33E393-3297-4BFD-92B5-EBFD32E67999.htm Dernière édition le 19/06/2006 à 22:47 par zorglub007, édité 1 fois |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h43
Et ? Où voit on qu'il s'agit d'une supra stock ? Dernière édition le 19/06/2006 à 22:45 par Gtlover, édité 1 fois |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h46
Tiens une sub stock :   |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h48
En voici une page pleine: http://videos.streetfire.net/search/supra%20dyno/0.htm les puissance sont mesurés aux roues bien sur dans ton liens gtlover c est marqué "puissance au moteur" donc mesuré au vilebrequin... c est combien de pertes au roues sur une sub ? |
| vassim | Le lun 19 juin 2006 à 22h50
Ben déja on ne parle plus que de 689 ch, en admettant qu'un banc puisse les mesurer fiablement, et puis grosse nuance, ce sont des ch SAE (Society of Automotive Engineers) amerloques et il faut en retrancher le tiers pour avoir la vérité en ch din européens, ca donne en fait 520 ch, ce qui est bien plus logique au vu de la cylindrée du berlingue. en pratique on ne sait pas combien de temps ca tiendra, un peu de knock a haut régime pendant qlqs diziémes de sec sur le bloc d'un vieux coupé japonais mal entretenu par des momoteurs et boum. |
| tex | Le lun 19 juin 2006 à 22h51
Moi j'ai laissé tomber, de toute facon, on parle de chose que l'on a jamais vu pour ma part, j'ai jamais constaté ce que j'ai dit, donc je ne parle plus....c'est juste que ca fait des années qu'on entend que c'est ok sur supra et skyline... et que je me dis que quelque part, si mythonnage il y a, il a vachement bien été entretenu pour tenir toutes ces années |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 22h51
Zorg > De l'ordre de 15 à 20 % mais la sub n'est pas stock évidemment Dernière édition le 19/06/2006 à 22:53 par Gtlover, édité 1 fois |
| vassim | Le lun 19 juin 2006 à 22h52
Inutile de rappeler que la boite, l'embrayage et le reste de la transmission se désintégreront tres rapidement. |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 22h55
Vassim ok pour l embrayage mais ce se change : voir les kits créer par HKS qui depasse les 1000cv de resistances : http://www.mvpmotorsports.com/Templates/frmTemplateE.asp?SubFolderID=200&SearchYN=N le reste tiens! de toute facon il n existe pas d alternative sur la supra |
| vassim | Le lun 19 juin 2006 à 22h57
Tu sais zorglub on ne t'a pas attendu pour s'interesser au probléme. Tu crois que t'es le premier a découvrir tout ca ? |
| zorglub007 | Le lun 19 juin 2006 à 23h00
Une reponse pour noyer le poisson ça... tu me parles problemes techniques, je te repond par de la technique c est tout |
| vassim | Le lun 19 juin 2006 à 23h06
Vu que tu ne connais rien a rien, cpa evident de discuter. |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 23h07
Si les boites de supra tenaient 1000 nm on en aurait sur les subs préparées, hors ce n'est pas le cas. 5000 euros ça te servira juste à faire un pétard à mèche pour tout péter en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. |
| Gtlover | Le lun 19 juin 2006 à 23h09
Au fait zorg je suppose que tu dois avoir 800 cv aux roues sur ta supra depuis x milliers de kms vu que l'investissement est ridicule, que tu gagnes très bien ta vie et que c'est fiable ? |
| zorglub007 | Le mar 20 juin 2006 à 01h26
Je sais bien qu il y a beaucoup de mythoman sur ce forum mais que vous soyez devenu aussi con et buté c est dommage... tout ce que je dis est si facile a vérifier sur des dizaines de sites, aller y au lieu de de vous defouler comme ca sans savoir (allez je parie combien que ni l un ni l autre n a jamais vu un moteur de supra de sa vie ?) pour la boite Getrag de la supra je vois pas interet de mettre ca sur une sub, c est une boite 6 pour 2rm moteur et transmission longitudinale. elle est particulierement encombrante et coute 11 000€ neuve, on trouve surement plus adapté. La mienne tourne depuis 10 000km en BPU cad env 430cv avec les turbo d origine et seul l embrayage d origine n a pas tenu et donc fut remplacé par un RPS Stage 1 (500cv max). Pas specialement besoin de plus pour l instant... allez faire un tour au KOE ca vous ouvrira un peu les yeux...et aussi de croire qu avec un berline 4p kité on est superieur a tout ce qui roule... |
| aurelien951 | Le mar 20 juin 2006 à 07h58
Ca se mesure la quequette ici! de toutes facons, vos saloperies japonaises ne vaudront jamais la fonderie allemande!  |
| ludot20 | Le mar 20 juin 2006 à 08h16
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| dumptrails | Le mar 20 juin 2006 à 08h39
Pareil que les autres, je dis que c'est pas aussi simple. Peut-être que les chemises tiennent les 800 bourrins, mais faut changer pistons, vilo, haut-moteur, turbos, échappement, injection, gestion, lubrification et refroidissement. Après faut que le châssis suive. par contre un mec qui se moque des supras alors qu'il a une supercinq et une 309 dans son profil, comment dire ? je crois que mouhahahahaaa convient plutôt bien |
| aurelien951 | Le mar 20 juin 2006 à 08h41
Une 309 et une supercinq qui mettent une fessée a ta bouse de TDi en attendant! |
| dumptrails | Le mar 20 juin 2006 à 08h42
Sinon comment va aurélien la brocante ? |
| aurelien951 | Le mar 20 juin 2006 à 08h43
Entre une supra et une sub, je prefere quand meme la supra, c'est joli comme auto! |
| aurelien951 | Le mar 20 juin 2006 à 08h44
Moi ca va! et toi dump la pignole quirevedevtecmaisquirouleaugazout??? |
| dumptrails | Le mar 20 juin 2006 à 08h49
Ben ça va merci  |
| aurelien951 | Le mar 20 juin 2006 à 08h50
Toujours au mazout? ca te titille pas de reprendre une auto plaisir? |
| Hasta | Le mar 20 juin 2006 à 08h52
Non Dumpt est conscient qu'une sportive au quotidien ça sert à rien faut avoir 2 caisses un mazout pour la semaine pour se trainer la bite en faisant du 5L au 100 et une essence le week end sans avoir besoin de se soucier de la conso |
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