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[Test Drive Rpt Xpress] Honda Civic TypeS 3p 1.8 V-Tec 140ch |
| jacquesvabre |  Le jeu 18 mars 2010 à 11h58
Oui, et après une fois que tu as repris tes esprits, tu te rappelles que tu peux rouler flat out et ça compense largement  |
| teusch | Le jeu 18 mars 2010 à 13h57
Me souviens en belgique d'un retour denuit, je roulais flat out sur les endroits éclairés, et je me mettais instinctivement à 170 sur les portions nuit noire. J'ai un instinct de survie moi  |
| jacquesvabre | Le jeu 18 mars 2010 à 14h03
Tu roules flat out en belgique ? J'espère que tu as des pneus solides et des suspensions efficaces |
| teusch | Le jeu 18 mars 2010 à 14h12
C'était avant cet hiver L'E411 est en bon état, comme une autoroute française  Simplement plus bruyante... Mais les voies sont (bcp) plus larges ! |
| kickback | Le jeu 18 mars 2010 à 14h19
Ouais je les ai pas trouvées dégueu les routes belges |
| jacquesvabre | Le jeu 18 mars 2010 à 14h25
Je n'en connais que 2, celle qui relie Valenciennes à Aachen est plutôt bien, par contre j'ai souvenir d'avoir pris celle qui remonte sur Lille il y a quelques années, les nids de poules étaient tellement énormes qu'ils avaient été obligés de fermer des voies et de réduire méchamment la vitesse sur les autres... j'imagine qu'elle a été refaite depuis |
| Rod350Z |  Le jeu 18 mars 2010 à 15h04
Gringo< Entre Valenciennes et Aachen, il y a Mons, probablement le pire troncon autoroutier du moment. |
| carpe.diem | Le jeu 18 mars 2010 à 16h21
G fait un flat out lundi, charleroi, mons, lille, mojs, charleroi yavraiment qu'autour de mons que c defoncé. |
| Rod350Z | Le jeu 18 mars 2010 à 16h33
Carpe< T´as pris un raccourci pour éviter Tournai ? Par contre, le trajet Aachen-Lille est moins chaotique que Lille-Aachen. |
| carpe.diem | Le jeu 18 mars 2010 à 16h39
G pas trouvé ca terrible Par contre, mons-charleroi, ya de ces trous   J'etais en kuga, et bein ca survole pas les trous |
| Rod350Z |  Le jeu 18 mars 2010 à 16h55
Sûrement un Kuga RS. Sinon, j´ai un collègue bavarois qui a acheté un FRV doté du même 1.8 iV-Tec et qui m´a dit que son monospace avait sifflé 8l/100 sur 700km de trajet, en roulant à 120-130 de moyenne...bref pas si sobre qu´espéré.  Bon, le FRV pèse 200kg de plus, aussi je devrais pouvoir améliorer ce score.  |
| caraddict | Le jeu 18 mars 2010 à 17h01
Le FRV doit également être bien moins aérodynamique |
| Rod350Z | Le jeu 18 mars 2010 à 17h16
Caraddict< Possible , bien que ce ne soit pas une Nissan Cube, non plus. |
| jacquesvabre | Le jeu 18 mars 2010 à 17h22
Le FRV a une surface frontale ENORME, ça n'est donc pas étonnant que ça suce ! C'est du reste le principal inconvénient du système 3+3 |
| Teusch | Le jeu 18 mars 2010 à 17h24
Une femme avec une surface frontale enorme peut etre sympa alors, surtout si elle aussi elle accepte 3 personnes derriere et 3 personnes devant |
| jacquesvabre | Le jeu 18 mars 2010 à 17h25
Mais du coup elle suce comme une actrice porno |
| carpe.diem | Le jeu 18 mars 2010 à 17h31
Et un monospace francais de 140cv, essence, ca tourne a combien a 130? 12 litres? |
| caraddict | Le jeu 18 mars 2010 à 17h33
Je sais pas, ça existe qu'en HDi et pas au dessus de 112 ch |
| carpe.diem | Le jeu 18 mars 2010 à 17h34
Meme pas un V6 140cv?  |
| jacquesvabre | Le jeu 18 mars 2010 à 17h35
Non, le V6 c'est has been Le haut de gamme, c'est le 1.6 Téachepé  |
| carpe.diem | Le jeu 18 mars 2010 à 17h36
Téine, téauké, téachepé?  |
| pi² | Le jeu 18 mars 2010 à 17h39
Non non ça a existé en essence... J'ai eu un évasion 2.0 turbo CT, très sympa comme moulin pour une bétaillère... mais ça tète !!! A 130, en famille pépère, c'est 12 l/100 environ à 140 avec une remorque au cul et une 205 dessus, c'est.... 20 l/100! Aveyron / Val d'Oise = 2 pleins de 70 litres à 1.3€!!! J'en ai encore mal au trou! Donc 8l/100 c'est pas mal du tout. |
| jacquesvabre | Le jeu 18 mars 2010 à 17h45
Oui, ça me semble correct au vu du gabarit de l'engin et de la puissance du moteur. Il ne faut pas s'attendre à faire du 5l sur l'autoroute avec un FRV. Par contre, un petit 6.5 / 7l avec la Civic me semble tout à fait jouable. |
| Rod350Z | Le ven 19 mars 2010 à 09h39
Bon, si c´est 7L/100 max pour la Civic, j´annule pas le BdC, alors. En fait, les frais kilométriques seront remboursés et je me doute bien que les 6L/100 de la C1 en mode full bourre sont à oublier, mais j´aime bien quand un moteur moderne donne dans le contemporain. |
| nickgtt | Le ven 19 mars 2010 à 09h42
De toute façon, la ratio perf/conso ne pourra être que meilleur |
| Rod350Z | Le ven 19 mars 2010 à 09h58
Pas si sûr. |
| Rod350Z | Le sam 20 mars 2010 à 21h13
En revenant de Bavière, cet aprèm, je suis passé direct chez le concess', pour shooter la banquette de la Virtuose 5 portes :   Ainsi que la calandre, à mi-chemin entre la TypeS/R et l'ancienne calandre foule plastique transparent :  Je pense commander une calandre typeS/R Lundi matin (400EUR, montée), pour pouvoir prendre livraison de l'auto facliftée, Jeudi : |
| carpe.diem | Le sam 20 mars 2010 à 21h43
400, qd meme! |
| Rod350Z | Le sam 20 mars 2010 à 21h47
Je sais, je sais...Mme m'a dit que ça faisait cher le caprice. |
| jacquesvabre | Le sam 20 mars 2010 à 22h24
Non, elle est bien plus jolie |
| Rod350Z | Le sam 20 mars 2010 à 22h30
Gringo< Oui, et Mme est d'accord avec toi , mais si je lui avais dit "bon, je vais prendre la sellerie cuir moyennant 1.000EUR", elle aurait dit OK, mais mettre 400EUR pour changer un bout de plastique contre un autre bout de plastique, ça lui échappe. |
| jacquesvabre | Le sam 20 mars 2010 à 22h40
C'est clair qu'ils ne se refusent rien quand même |
| jacquesvabre | Le sam 20 mars 2010 à 22h50
Par contre, tape "calandre civic" sur leboncoin, tu vas voir que tu n'es pas le seul à vouloir dégager la calandre en plastoc d'origine |
| Rod350Z | Le sam 20 mars 2010 à 22h52
T'as de ces idées, toi (comme Teusch qui tape perte d'emploi, excellent, quand même). |
| Rod350Z | Le sam 20 mars 2010 à 22h56
Effectivement : 99EUR, pour celle du nordiste, "Honda Inside". Dernière édition le 20/03/2010 à 22:57 par Rod350Z, édité 1 fois |
| Rod350Z | Le lun 22 mars 2010 à 13h40
Je suis passé signer le chèque pour la Civic, ce matin : depuis la disparition des plaques en WW, le concess' demande la paiement intégral du véhicule, 2 jour avant la livraison. J'ai aussi commandé la calandre TypeS, en n'ayant pu négocier que 80EUR : bilan 320EUR le bout de plastique, montage inclus, mais bon...petit caprice. Sinon, au moment de franchir le seuil du showroom, on voit arriver cette Civic Virtuose quasi neuve, accrochée à une dépanneuse Toy : Je m'enquiers du problème auprès du propriétaire, lequel prend tout ça avec philosophie : "J'ai plus d'assistance de direction...je ne sais pas ce que c'est...sûrement un problème d'électronique....mais sinon, j'en suis super content, ça fait juste une mauvaise pub" Je lui demande alors quelle est la motorisation : "un 2.2 diesel, très bon moteur . Seule déception, la conso...jamais en dessous des 7L/100; Je me demande comment il faut rouler pour ne consommer que 5.5L... ".Sympathique personnage, en tout cas. Bref, même pas peur...j'ai signé...au pire, on fera marcher la garantie. Sinon, sur le parking extérieur, c'était la journée des sportives :    Dernière édition le 22/03/2010 à 13:56 par Rod350Z, édité 2 fois |
| carpe.diem | Le lun 22 mars 2010 à 13h43
Qu'est ce qu'elles sont belles ces "nouvelles" type R! |
| Rod350Z | Le lun 22 mars 2010 à 13h48
Oui, elle se démarque bien des autres compactes sportives : bon la poupe semble assez massive, mais c'est dû au positionnement de l'aileron. |
| EenSayn | Le lun 22 mars 2010 à 14h02
Rholalaaaaaaaaa les jackys qui changent leurs calandres |
| Rod350Z | Le lun 22 mars 2010 à 14h04
Een< Ben c'est justement la calandre d'origine qui fait jacky (voir qqs posts plus haut) : reste que c'est la même démarche....shame on me. |
| EenSayn | Le lun 22 mars 2010 à 14h09
Ah mais que l'origine fasse jacky, c'est le propre de la Civic! Les pots triangulaires, les bandes de phares sous plastique à l'avant et à l'arrière, c'est du jacky à l'origine. Vouloir la dé-jakysér revient à vouloir modifier "l'esprit d'origine" de la voiture, et donc à la jackyser Est-ce que jme suis bien fait compris? |
| jacquesvabre | Le lun 22 mars 2010 à 14h11
Non, une vraie voiture, ça a une vraie calandre, "et pis c'est tout !" |
| Papa_Polka | Le lun 22 mars 2010 à 14h28
C'est la concess de Villeneuve d'Asq ça, galère pour se garer Dernière édition le 22/03/2010 à 14:30 par Papa_Polka, édité 1 fois |
| nickgtt | Le lun 22 mars 2010 à 14h34
Désolé de te dire ça Rod mais tu t’es fait anarquer…. Il existe une calandre Type S 144€ maintenant. Ils t’ont vendue l’ancienne référence « Type R » à 400€ Edit plus d'infos : Référence ( a confirmer ) 08F21-SMG-600C http://www.civicyume.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=5923 Edit 2 : Je viens de tilter que en plus tu as acheté ta Civic à Villeneuve d’acsq. C’est dans cette concession que le magasinier m’a informé à propos de cette nouvelle référence de calandre. Donc ils connaissent Dernière édition le 22/03/2010 à 15:23 par nickgtt, édité 3 fois |
| caraddict | Le lun 22 mars 2010 à 15h19
Ca existe plus du tout les "WW" ? J'ai vu quelques nouvelles plaques en WW |
| teusch | Le lun 22 mars 2010 à 15h26
Bah si, c WW-111-AA. |
| Rod350Z | Le lun 22 mars 2010 à 15h55
Papa_Polka< Oui, c'est bien ce concess' mais j'ai toujours su me garer devant. Ce matin, y'avait la seule place de dispo qui m'attendait. NickGtt< Merci , elle est même vendue 135EUR TTC (hors pose) au magasin pièce détachées du concess' même où je l'ai achetée. Du coup j'ai appelé le vendeur pour lui demander l'annulation de la pose et le remboursement des 320EUR. Trop fort : le vendeur qui essaie de m'expliquer ensuite que les 400EUR représentent le prix de la calandre + pose.....près de 200EUR de MO pour la pose d'une calandre de 135EUR ....alors que le responsable du magasin venait de me dire exactement comme toi Nick , c.a.d. qu'avant, Honda facturait 400EUR pour la calandre de la TypeR mais qu'ils avaient finalement compris qu'il fallait proposer celle de la TypeS à un prix plus raisonnable. Je te dois une bière. Je commanderais la pièce et la ferais poser chez le concess' de Valenciennes, après la livraison. Dernière édition le 22/03/2010 à 15:59 par Rod350Z, édité 2 fois |
| WhartonJelly | Le lun 22 mars 2010 à 16h00
Pas spécialement bon marché non plus valenciennes |
| nickgtt | Le lun 22 mars 2010 à 16h02
De rien Avec les sous que je t’ai fait économiser, prends en une 2ieme pour moi Ca te coutera encore moins cher que la version Type R. |
| Rod350Z | Le lun 22 mars 2010 à 16h16
Nick & Wharton < Je viens d'appeler Valenciennes : même prix qu'à Villeneuve d'Ascq, soit 135EUR plus 55EUR de pose, total = 190EUR, soit 120EUR d'économisés. C'est commandé pour Jeudi/Vendredi prochain. Nick< Dommage, y'a pas assez pour commander ta calandre...faudrait que tu rallonges un peu. |
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