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aviator56 | le ven 23 mai 2014 à 16:42
Pour la rouille, me souvient chez BMW c'est tres cadré il faut qu'elle provienne de l'interieur ou exterieur je ne me rappel plus, il avait d'autres paramettres, si bien qu'en generale c'etait quasi impossible d'etre dans les tolerances |
Carpe.diem | le ven 23 mai 2014 à 16:44
Pour ma prise en charge chez benz, ils ont epluché toutes les factures, tous les entretiens, ils ont vraiment fait chier, mais c passé. Il faut que ce soit de la rouille perforante, qui va de l'interieur vers l'exterieur. |
jacquesvabre | le ven 23 mai 2014 à 16:44
C'est marrant que les Japs, année après année, restent toujours aussi nuls côtés plastiques et peintures |
Nico_38 | le ven 23 mai 2014 à 16:52
JV > Oui c'est le gros pb des voitures japs, ca rouille assez facilement, dommage le reste c'est vraiment costaud. Je ne sais pas si sur les Lexus / Infiniti ils font plus d'efforts de ce cote la? Aviator, Carpe > OK, merci. Elle a tjs ete entretenue chez Subaru. Ce n'est localise que sur la porte conducteur, mais il y a de la rouille a l'interieur. A tenter, je verrais bien. Sinon je refais une peinture complete pour 10 kCHF |
jacquesvabre | le ven 23 mai 2014 à 16:53
Je ne sais pas. Mais ici elles prennent mega cher avec le soleil. Les Toyota rouges deviennent toutes roses Dernière édition le 23/05/2014 à 16:57 par jacquesvabre, édité 1 fois |
Nico_38 | le ven 23 mai 2014 à 16:56
C'est pas grave ca, faut envoyer @carpe.diem faire des detaillings en Australie, elles vont retrouver leur eclat d'origine ;-) |
aviator56 | le ven 23 mai 2014 à 16:57
Le rouge tient pas tres bien dans le temps en general. quelque soit la marque |
Nico_38 | le dim 16 nov 2014 à 14:03
Bonjour à tous, J'aime beaucoup ma Legacy, mais j'avais aussi envie d'un V8 depuis mon excursion Californienne en Mustang. Alors après quelques moments d'hésitation, me voilà avec une CLK 55 AMG en plus dans le garage. C'est une voiture de 2003, je l'ai achetée avec 155 000 kms, pour environ 10% de son prix neuf. Vendue par un garage Mercedes et garantie 1 an. Bon c'est une benz, un m113 et il n'y a pas d'airmatic, mais ça ne fait pas de mal sachant que la moindre réparation dans le coin pour une AMG doit donner le tournis. Je suis d'ailleurs chargé par @phastaz de tester les tarifs des garages Mercedes dans le coin. Cette Benz n'a pas beaucoup d'options, mais elle a le plus important, le V8 Bon je n'aurai pas dit non pour un toit ouvrant, mais il n'y avait pas d'occas équipé du TO, qui soit aussi fraîche que celle là (dans mes prix) lors de la recherche. Le WAF a été assez facile à obtenir, car il est possible de mettre 2 sièges bébé/enfant à l'arrière. N'oublions pas le traditionnel slip... Après 3000 kms parcourus avec cette voiture, j'en suis très content. Tout d'abord, je la trouve très belle. J'adore le bruit de ce V8, ça ronronne comme il faut dans le bas du compte-tour et ça gronde bien en haut. La boite est douce et assez réactive. Pas eu de mauvaises surprises jusqu'à maintenant, même par grosse pluie et avec les godasses lourdes. Mais bon je me méfie quand même du MMdlM, on ne sait jamais. http://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Le-millimetre-de-la-mort.-aussi-connu-comme-le-MMdlM-112451p1.htm (Le millimètre de la mort. ( aussi connu comme le MMdlM ) - Auto titre) La différence au niveau du moteur avec la Subaru est claire, surtout à haute vitesse. J'ai eu l'occasion de faire le trajet entre Offenburg et Bâle en rentrant d'un weekend très mazouté dans le pays d'adoption de @caiada. La où la Sub commence à peiner après 220, l'AMG arrive vraiment (très) facilement à 240 (pas pu tester plus, il y avait trop de traffic). Il semble qu'elle ne soit pas limitée, ayant trouvé un relevé de vitesse de 267 km/h dans le GPS. De plus la direction reste plus consistante à haute vitesse que la Japonaise. Bon on voit clairement que c'est son terrain de jeu. Le compteur est très précis, seulement 3 km/h d'écart entre vitesse réelle et vitesse affichée (jusque 160 km/h au moins, après je ne sais pas). Niveau direction, c'est bien, elle est assez directe mais un petit peu "collante" au tout début de la manoeuvre. Dans les épingles je préfère le feeling de la Sub, dans les autres courbes c'est similaire et très bon. Et le son du V8 contre les parois rocheuses Très content de cette Mercedes. Les jantes sont un peu abîmées, je les ferai repeindre à l'occas. Quelques petits coups dans la carosserie par ci par là, mais rien de catastrophique. |
Carpe.diem | le dim 16 nov 2014 à 14:06
C'est toujours 3 km/h, meme apres. |
Donky91 | le dim 16 nov 2014 à 14:11
Très belle ! Ça fait.combien 10% du prix neuf.? |
Carpe.diem | le dim 16 nov 2014 à 14:17
amha, c plutot 20% |
Nico_38 | le dim 16 nov 2014 à 14:18
OK, je préfère les compteurs précis. Merci. Je l'ai acheté 16 kCHF et c'était 158 kCHF en neuf, c'est peut être une erreur mais je ne pensais pas que ça coûtait autant. |
jacquesvabre | le dim 16 nov 2014 à 14:20
Sympa |
Carpe.diem | le dim 16 nov 2014 à 14:21
158k chf? Ca faisait combien d'€ a l'epoque? C 85k un clk 55. |
Nico_38 | le dim 16 nov 2014 à 14:25
Vers les 1,55 pour un 1 euro. Plus une marge spéciale CH à l'époque peut être, mais je suis d'accord avec toi ça fait beaucoup. Ils ont peut etre un peu forcé sur le Schnapps. JV > c'est pour quand le V8? |
phastaz | le dim 16 nov 2014 à 15:09
Schöne ! |
caraddict | le dim 16 nov 2014 à 15:46
Ça, c'est une chouette Benz |
mugatu | le dim 16 nov 2014 à 17:34
Très chouette ton nouveau V8 |
maxime56 | le dim 16 nov 2014 à 18:44
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alfisteforever | le lun 17 nov 2014 à 07:07
Yeah, quelle élégance ! |
EenSayn | le lun 17 nov 2014 à 07:10
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sebgiZmo | le lun 17 nov 2014 à 07:14
Re- ! |
caraddict | le lun 17 nov 2014 à 09:40
Entre les logos Mercedes et ceux de Subaru, ça en fait des étoiles en tout cas |
ze_schumi | le lun 17 nov 2014 à 10:02
Toujours aussi magnifique ce CLK |
mugatu | le lun 17 nov 2014 à 10:12
M. @jacquesvabre votre cocktail banane / cacahuète est servi ! |
jacquesvabre | le lun 17 nov 2014 à 10:27
J'ai failli la faire |
Nico_38 | le sam 22 nov 2014 à 22:37
J'aime bien les bananes et les cacahuètes Voilà, tu l'as vexée, elle n'a pas voulu démarrer hier matin. Je ne l'avais pas démarrée depuis 10 jours, pas assez de jus dans la batterie (la Benz est stationnée dans un garage couvert, pas très froid). Suite à dépannage, j'ai roulé une heure environ, on verra demain si elle repart. C'est quand même chouette ce "gros" V8. Pour info une batterie neuve chez Benz c'est 300 CHF, on verra bien si ma batterie tient le coup ou non. |
caraddict | le sam 22 nov 2014 à 22:42
Batterie Norauto sinon |
Nico_38 | le sam 22 nov 2014 à 22:47
Je suis loin de la frontière. Il n'y a quasiment pas de magasins d’accessoires auto ou peut être sur Internet. Bon on verra bien, peut être qu'elle vivra encore longtemps en l'utilisant plus régulièrement. Et puis il faut que je m'entraîne, à la prochaine révision il faudra faire vidange de boite et les bougies. |
TURBO1980 | le sam 22 nov 2014 à 22:48
superbe auto.... je me souviens plus. un compresseur la dessus ? |
caraddict | le sam 22 nov 2014 à 22:50
Non, c'est comme une C 55 de mémoire |
TURBO1980 | le sam 22 nov 2014 à 22:53
c l ancien qui en avait un. |
Nico_38 | le sam 22 nov 2014 à 22:54
Effectivement c'est un atmo. |
TURBO1980 | le sam 22 nov 2014 à 23:04
367 cv c ca ? Super, j ai horreur des compresseurs. |
Nico_38 | le sam 22 nov 2014 à 23:09
Oui c'est ça, 367 cv. A cause du bruit pour les compresseurs? |
TURBO1980 | le sam 22 nov 2014 à 23:20
Oui. |
Carpe.diem | le sam 22 nov 2014 à 23:39
L'ancien n'avait pas de compresseur non plus. |
TURBO1980 | le sam 22 nov 2014 à 23:45
Ah merde ? Il y a quoi comme Amg a compresseur alors ? E55 et sl55 il me semble non ? |
maxime56 | le sam 22 nov 2014 à 23:48
C32 |
Carpe.diem | le sam 22 nov 2014 à 23:56
Les c32k et tous les 55k. Le k voulant dire....kompressor |
sebgiZmo | le dim 23 nov 2014 à 00:37
De tete, mais je peux me planter SLK32 C32 E55w211 CLS55 SL55 CL55 ? S55 ? |
Carpe.diem | le dim 23 nov 2014 à 00:41
G55 SLR CLK DTM Dernière édition le 23/11/2014 à 00:42 par Carpe.diem, édité 2 fois |
sebgiZmo | le dim 23 nov 2014 à 00:42
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phastaz | le dim 23 nov 2014 à 08:23
Nico: t'as regardé chez Adam Touring? |
TURBO1980 | le dim 23 nov 2014 à 12:37
Ok merci pour la liste |
Nico_38 | le mer 26 nov 2014 à 22:19
Bon elle a redémarré sans soucis. J'alterne plus fréquemment entre la Japonaise et l'Allemande maintenant. Phastaz > Je ne connaissais pas, merci! |
Nico_38 | le dim 28 déc 2014 à 07:03
Bon, trajet sous la neige hier avec la Subaru. Je suis très content des pneus Pilot Alpin PA4 de Michelin. Ils sont excellent sur le sec mais également très bon sur la neige (mais pas les meilleurs sur la neige). Bonne tenue en virage et bon freinage également. Le combo bons pneus hiver + vraie transmission intégrale, ça passe partout! J'ai fait un trajet des environs de Vitry-le-François / mon bled près de Zürich. J'ai doublé pas mal de voitures, surtout dans les Vosges où la majorité des gars était presque à l'arrêt. Le nombre de voitures sans pneus corrects pour l'hiver, je comprends en Normandie ou dans le Sud mais dans les Vosges ça m'a vraiment surpris... |
nico-20vt | le dim 28 déc 2014 à 07:22
Oui et apparemment c'est l'hécatombe en Savoie. Tout est bloqué et les gens ont été relogé dans des salles municipales cette nuit. Quand vont-ils comprendre qu'il faut s'équiper? Je pense principalement aux pauvres gens qui eux sont équipés et sont coincés à cause des c... pensant faire des économies en n'utilisant qu'un set de pneus été à l'année. Dernière édition le 28/12/2014 à 08:35 par nico-20vt, édité 1 fois |
kanter | le dim 28 déc 2014 à 08:14
http://www.gumtree.com.au/s-ad/cairnlea/cars-vans-utes/2008-subaru-liberty-wagon/1065210623 (2008 Subaru Liberty Wagon | Cars, Vans & Utes | Gumtree Australia Brimbank Area - Cairnlea | 1065210623) Elle me fait de l'oeil celle-la |
Nico_38 | le dim 28 déc 2014 à 14:40
Oui c'est un peu abusé dans les régions montagneuses, mais bon... kanter > sympa celle là, c'est le H4 turbo sur celle-ci. Le prix parait bon mais je ne sais pas si ce sont les prix habituels pour l'Australie? |
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