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| 1047 réponses 13450 vues |
Subaru Impreza 2008 |
| Zorgol | posté le Mer 06 Aout à 11:59
Même en 4 portes, elle reste moche... |
| olib21 | posté le Mer 06 Aout à 12:01
A 15000 la wrx, ca reste un bon prix pour une voiture moche |
| lbad | posté le Mer 06 Aout à 12:10
15000 euros pour une voiture avec un look de KIA ou d'ancienne Hyundai |
| stanvice | posté le Mer 06 Aout à 12:21
15000€ dans une Impreza ou 15000€ dans une Mégane 2 Le choix est vite fait Impreza |
| olib21 | posté le Mer 06 Aout à 13:26
De toute facon, la question ne se pose pas! ici, c'est 32000 la vilaine sub!! donc on achete pas! lol ils prenent vraiment les européens pour des jambons! |
| stanvice | posté le Mer 06 Aout à 13:27
Pas plus vilaine qu'une Megane |
| MadMax | posté le Mer 06 Aout à 13:30
Mouais jsuis d'accord elle est pas plus vilaine que toutes les berlines merdiques que sortent les concurents! |
| olib21 | posté le Mer 06 Aout à 13:57
C'est marrant car je trouve la legacy de sub vraiment jolie ! le design est beaucoup plus reussi! |
| lbad | posté le Mer 06 Aout à 14:23
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| lbad | posté le Mer 06 Aout à 14:29
Well, you can just wait some more months and buy a WRX STI Spec C instead. The guys over at Subaru are just doing the final testing on this new super version. With some smaller body modifications, like a new rear diffuser and a slightly different front spoiler this car will stand out next to a “normal” STI. But this wouldn’t be a Spec C if there weren’t any technical modifications, right? So, first of all, like Colin Chapman once said, for speed - add lightness. The Subaru guys have stripped out about 70 kg with help of thinner glass, smaller battery and lighter aluminum panels for roof, boot and doors. Engine will be slightly stronger and quicker on response, and to make sure that the Spec C will stop just where you want, it has big six-piston calipers and bigger brake discs. |
| jojo60 | posté le Mer 06 Aout à 16:14
Ibad elle chere par tout et je voudrai pas dire mais je préfère acheter le modèle d'avant car elle avait plus de look alors que celle la elle est |
| vassim | posté le Mer 06 Aout à 16:18
Wé |
| agron25 | posté le Mer 06 Aout à 16:25
Niveau look sa se discute mais niveau comportement et perf elle fait mieux pas un monde mais un + quand meme je trouve |
| EnFonde6 | posté le Mer 06 Aout à 16:48
En vrai, la STi est sympa je trouve, par contre de base et la WRX sont vraiment moches. Par contre j'ai l'impression qu'elle fait pas de bruit la STI, je l'avais vu tourner sur Dijon quand ils faisaient des baptemes lors des journées FFSA, quand il accelerait a bloc, on entendait pas grand chose. |
| jojo60 | posté le Mer 06 Aout à 19:08
Qui a déja jouer gt5 elle y est. |
| stanvice | posté le Mer 06 Aout à 19:42
Http://www.vroom.be/fr/essai-auto/666,subaru-impreza-wrx-sti.html |
| salegosse | posté le Mer 06 Aout à 20:16
![]() ![]() ![]() |
| vassim | posté le Mer 06 Aout à 23:29
Même comme ca, l'ancienne est 10x mieux ! |
| reshal | posté le Jeu 07 Aout à 00:16
C'est clair que niveau design comparé la Sti et la Evo 10 c'est clair et net....on fonce tous chez mitsu...d'un autre cote l'impreza est une compacte quand la lancer devient , est une familliale..., pour en croiser en 1.5 de base ou en 2.0 full option... |
| stanvice | posté le Jeu 07 Aout à 05:40
Design Subaru Impreza vs Mitsubishi Lancer Sportback: http://automobile.nouvelobs.com/galeries/essais/mitsubishi_lancer/2536/galerieA_s0_ivignettes1845_0.html |
| stanvice | posté le Jeu 07 Aout à 05:41
Encore plus moche! Renault Megane 2 |
| lbad | posté le Jeu 07 Aout à 07:36
On a vraiment l'impression que Subaru a sorti son nouveau modele ultra consensuel (donc fade, sans ame, ni moche ni beau donc sans personnalité) et qu'ils font tout pour faire les versions "sportives" comme l'ancienne niveau look sans vraiment éviter de tomber dans le tuning A force de changer les pare chocs, les ailes, les bas de caisse de version en version (STi, WRX etc. on s'y perd d'ailleurs dans les appellations multiples) on se demande si c'est Subaru qui sort ce genre de kit Les anciennes Impreza semblaient "plus naturelles" dans leur look virile d'origine (a part le gros aileron peut être) alors que là on a vraiment le sentiment que les designers ont eu pour mission de faire avec pour retrouver un look qui plait aux acheteurs de ces versions .... sans vraiment y parvenir ou maladroitement BMW est en train de reculer niveau design sur ses nouvelles versions, peut etre que la prochaine Sub retrouvera ses marques .... En attendant la Mitsu avec coffre est nettement plus réussie |
| jojo60 | posté le Jeu 07 Aout à 08:55
Je suis dacord avec toi ibad |
| vassim | posté le Jeu 07 Aout à 08:56
Oui mais c'est un blindé ! La lancer X avec boite SST frole les .....1700 kg !!! |
| jojo60 | posté le Jeu 07 Aout à 09:01
Tu préfere passer pour un con(esquse) sub ou te la jouer avec une lancer même si quetion moteur et poids c'est pas pareil.moi je préférerer quand même la lancer plutôt que la sub .pas vous |
| kri | posté le Jeu 07 Aout à 09:05
Ah oui quand meme, deja que les modeles precedent sub ou misu sont deja trop lourd |
| jojo60 | posté le Jeu 07 Aout à 09:10
Ouais mais c'est pas grave question look tu préfére la nouvelle lancer ou la sub |
| kri | posté le Jeu 07 Aout à 09:34
Les 2 sont moches |
| jojo60 | posté le Jeu 07 Aout à 09:36
Même pas un penchant pour la sub ou la lancer |
| metro | posté le Jeu 07 Aout à 09:39
T'es lourd. |
| jojo60 | posté le Jeu 07 Aout à 09:47
Bon ok j'arrete |
| metro | posté le Jeu 07 Aout à 09:59
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| jojo60 | posté le Jeu 07 Aout à 10:04
A ben non je continu |
| lbad | posté le Jeu 07 Aout à 10:13
Vassim> Maladie des voitures actuelles ... le poids ... |
| Elyas | posté le Mar 26 Aout à 23:38
Lors de mes vacances au Maroc : ![]() |
| lbad | posté le Mar 26 Aout à 23:40
Ooooohh Une Hyundai |
| stanvice | posté le Mar 26 Aout à 23:43
C'est tjs mieux que le design Renault Dernière édition le Mar 26 Aout 2008 à 23:43 par stanvice, édité 1 fois |
| also01 | posté le Mer 27 Aout à 00:12
Elle est sympa suffit de s'y habituer.... vite fait ...une 2.0 AWD... |
| Toniciano | posté le Mer 27 Aout à 08:02
Super sport avec l'échappement de mobylette |
| xave | posté le Mer 27 Aout à 09:11
Le gros inconvénient de la nouvelle Impreza reste son habitabilité très modeste ! Un Legacy STI (genre 350ch) serait vraiment au top ! |
| lbad | posté le Mer 27 Aout à 09:24
Also01> Avec ce genre de photo elle pourrait presque être belle ... En noire dans la nuit sans éclairage se sera encore mieux Bien vu pour cette astuce |
| also01 | posté le Mer 27 Aout à 13:09
Ibad > je te remercie... |
| stanvice | posté le Lun 01 Sept à 23:15
Http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Subaru-Impreza-WRX-2009-et-nouvelle-GT-326 |
| jojo60 | posté le Mer 03 Sept à 20:25
Ils ont ça au Maroc |
| nico-20vt | posté le Mer 03 Sept à 20:46
La Mitsu à coffre est vraiment ideuse il faut le dire... La ligne n'est franchement pas équilibrée. L'arrière est énorme alors que le capot est tout plat. De profil c'est flagrant. |
| kri | posté le Mer 03 Sept à 20:47
Super artcile noter enfin que les GT et WRX 2009 sont dotées de disques de frein plus large à l’avant sur les roues antérieures |
| jojo60 | posté le Mer 03 Sept à 20:59
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| etype | posté le Dim 12 Oct à 21:06
D'après les impressions des premiers tours de circuit de leur proprios j'entends dire que cette caisse est un véritable rail... et que finalement esthétique mis à part c'est la plus efficace des subs jamais produite... Des avis du même genre ou contradictoire parmi vous? |
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