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Subaru Impreza 2008
maxime56 posté le Mer 19 Dec 2007 à 13:45
Crisse !
vassim posté le Mer 19 Dec 2007 à 14:09
Ca va devenir compliqué d'acheter ca quand on a pas un budget inextensible.

Une STI 2005 vallait 37500 euro sans dccd, 39500 avec.

Avec la sodo taxe, le SP98 a 1.50...
krisnet posté le Mer 19 Dec 2007 à 14:21
Me rappelle encore de ma petit gt neuve à 24 000 euros en 99 :etourdi:
nico-20vt posté le Mer 19 Dec 2007 à 14:39
Krisnet> Mon père a une GT 2000 d'un état irreprochable, je ne veux pas qu'il la revende!

En plus avec les bas de caisses peints ton caisse, les jantes 17 or, les clignos blancs et feux STI du jap... :love:
also01 posté le Mer 19 Dec 2007 à 14:41
Elle coute chere certes mais faut pas oublier que l'équipement a l'air complet :

"Une à 45.000 euros disponible en 3 couleurs (bleu WRC, Dark Grey et Noir) avec jantes 18" BBS couleur Or (pneus en 245/40). Le bouclier aura des masques anti-brouillard, l'intérieur sera en cuir et alcantara avec Baquet Recaro. L'équipement sera large avec le système de navigation, les feux xenon, le démarrage sans clé, les ponts pilotés DCCD, le régulateur de vitesse, le Si Drive qui permet de modifier les lois de fonctionnement du moteur."
Citations de Caradisiac...

donc comparé a la krisnet de 99 sans clim sans abs...ou en options ca en fait du chemin, et puis c'est une STI de 300 chevaux soit 100 chevaux d'écart..., je ne dis pas qu'elle en devient abordable, seulement comme nihoncar,le disait cette génération semble plus un compromis au confort plutot qu'a la performance donc son prix augmente... .
elles sont devenues lourdes,équipées,confortables,etc...,la bagnole de rallye homologuée pour route a disparu, comme d'ailleurs la vraie version WRC... .
ocean_orgy posté le Mer 19 Dec 2007 à 14:43
Et puis c'est pas loin du prix d'une A4 TDI 2.0 :D
vassim posté le Mer 19 Dec 2007 à 14:51
Un compromis confort essence de nos jours ca n'interesse personne.
nico-20vt posté le Mer 19 Dec 2007 à 14:55
Also01> C'est évident qu'il y a du chemin de fait et heureusement! On regrette simplement la non existence d'une version plus dépouillée est moins chère!

Perso le demarrage sans clé, régulo de vitesse, écran gps, si drive etc etc... je les préférerais en option est payer la voiture 10k€ de moins!

La clientèle majeure de ce genre de voiture pense probablement comme moi.

Pour ce qui est des caches antibrouillards ça m'amuse à ce niveau de tarif. Il faut choisir la version à 45900 pour les avoir! Sur la GT c'était de série! :p :D
also01 posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:04
Nico-20vt > Si maintenant elle n'existe pas, il est a penser qu'elle sera un jour ou l'autre proposée, en tant que prodrive style ou un nom du

genre.

Quant a ma philosophie pour ce style de caisse il est certains que je pense a 200 % comme toi.

Vassim > aussi con que ca puisse paraitre, c'est le cas pourtant ! les gens qui acheteront cette version, le font en connaissance de cause, avec un tel suréquipement.
krisnet posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:15
Sti a 46 000€, M3 a 80 000 €, faut plus être un ****** de pauvre pour acheter neuf.
vassim posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:30
Je me demande s'il va y en avoir bcp des acheteurs justement, on va bien voir ! :D
also01 posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:32
Tu oublies sodo taxe...un cadeau pour privilégiés...:D , la M3 en prix de base c'est 500 000 frs soit 75000 €, un seuil est atteint ! tout autant que la STI a 300 000 frs soit a peine le double de la version 97... .
vassim posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:35
La sodo taxe a des effets tout de même, je connais un gars qui avait pris un bon de commande pour la meuhtroua Véhuite, pas géné aux entournures le garcon, il a finalement changé d'avis pour commander un X5 !

"Tu comprends on se fout de notre gueule maintenant, c'est trop !" qu'il me dit...
Eric posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:41
D'un autre côté pour avoir une caisse 4rm turbal 300cv, qui envoie, ce n'est pas si cher 45k..
Eric posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:43
Surtout que ça va se négocier d'emblée à -10%
carpe.diem posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:46
C combien une S3?
vassim posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:46
Et que ca se vendra moins de 30 000 € en qlqs mois.
krisnet posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:47
45 neuf = 41 remisé = 36 en occase dans 8-10 mois.
Eric posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:48
Carpe +- 45.. donc il n'y a pas photo.

Vassim > voilà ;)
106contact posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:48
....sodo taxe déjà payée :D
Eric posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:49
Donc 30/32 c'est une excellente affaire, et pas de taxe, elle n'est pas neuve :D
carpe.diem posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:49
Ca fait qd meme vachement cher 45k€ :(
also01 posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:51
Ben si les acheteurs commencent a réagir ainsi, c'est ce que voulaient les pouvoirs publics.. !
Maintenant on va tous finir en Diesel de merde a polluer encore plus qu'avant parce qu'on voudra pas changer le FAP ! a + de 1000 € .
Sorti de cela je pense que ca va mal finir tout ca, etre riche ca n'est pas un droit a se faire enlfer !
Pour ne parler que de subaru, il semblerait que la STI évite le dernier seul mais elle n'évitera pas une taxe, un malheur de plus pour cette génération déjà pas mal controversée !
106contact posté le Mer 19 Dec 2007 à 15:54
En neuf, la négociation prendra autant d'ampleur que l'augmentation des autos.
Avant pour une sub à 25k...tu demandais un jeux de tapis....maintenant pour une sub à 45k...on demandera le paiement de la sodo taxe :D
agron25 posté le Mer 19 Dec 2007 à 17:13
45ke ca fait des sous la quand meme :etourdi:
+ la taxe de merde:ouin:
vassim posté le Ven 21 Dec 2007 à 23:20
[img]http://www.wheeldude.com/gallery2/d/5038-2/IMG_4353_4_5Enhancer.jpg[/img]

Fait ton choix camarade.
F7R posté le Ven 21 Dec 2007 à 23:27
Aie !
agron25 posté le Ven 21 Dec 2007 à 23:48
[img_mini]585f825303.jpg[/img_mini] [img_mini]8cda0fdb17.jpg[/img_mini] [img_mini]c97fe123c9.jpg[/img_mini] [img_mini]a6907ca9be.jpg[/img_mini] [img_mini]00414e3b9a.jpg[/img_mini]
agron25 posté le Ven 21 Dec 2007 à 23:49
Je prefere la 3 eme:D :love:
remi95 posté le Ven 21 Dec 2007 à 23:51
Quand on pense que les premiéres Impreza Gt valait à peine 160.000 balles :etourdi:
là ça devient la grosse "ankulation" :D
agron25 posté le Ven 21 Dec 2007 à 23:52
Clair:( :/ :etourdi:
ca devient du n importe quoi
plus la taxe
+ carte grise+ taxe qui va avec encore
ca commence a faire tres chere la:/
EnFonde6 posté le Sam 22 Dec 2007 à 00:03
L'impreza GT était pas en dessous des STI ?
agron25 posté le Sam 22 Dec 2007 à 08:44
En dessous de quoi?
stanvice posté le Sam 22 Dec 2007 à 09:38
En terme de puissance, la Impreza WRX "GT" était bien en dessous (211, 217ch)
La Impreza WRX "GT" STI n' a jamais été importé en France
agron25 posté le Sam 22 Dec 2007 à 12:24
Oui en perf en dessous
non jamais importer la GT sti
Toniciano posté le Sam 22 Dec 2007 à 13:41
La vache, le choix est vite fait, 2006 d'occase... :oh: :!:
kickback posté le Sam 22 Dec 2007 à 14:08
Surtout que je préfère 100 fois la 2006 niveau look :/
kri posté le Sam 22 Dec 2007 à 14:23
Elle est un peu tunée la 2006 la quand meme :D
nico-20vt posté le Sam 22 Dec 2007 à 15:40
Pour moi la plus belle c'est celle-là.

[img_mini]04197bcaaa.jpg[/img_mini]
kri posté le Sam 22 Dec 2007 à 15:46
Je prefere la 2006 :D
nico-20vt posté le Sam 22 Dec 2007 à 15:51
Avec la calandre de Seat? ;)
vassim posté le Sam 22 Dec 2007 à 16:00
La plus belle ca la 2005 et puis c'est tout.
agron25 posté le Sam 22 Dec 2007 à 16:03
:D
kri posté le Sam 22 Dec 2007 à 16:48
Non non
kri posté le Sam 22 Dec 2007 à 16:51
[img_mini]8a36746cca.jpg[/img_mini]

z etes calmes la :D
teusch posté le Sam 22 Dec 2007 à 16:51
Wé, mais c pas la tienne :D
kri posté le Sam 22 Dec 2007 à 16:52
Je n'ai pas parlé de ma voiture :D
kri posté le Sam 22 Dec 2007 à 16:53
[img_mini]0c171478bc.jpg[/img_mini]
teusch posté le Sam 22 Dec 2007 à 16:53
Jusqu'à la malle arr, la ressemblance est quand même frappante :D
olcheval posté le Sam 22 Dec 2007 à 17:23
Pour tsukuba j'ai une vidéo en 51 875 avec une nsx;)
 
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