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Pilotage |
dTect | le dim 28 août 2016 à 11:10
Quand je commence à faire de la merde comme ça, je rentre aux stands ... lui il commence en sortant ! |
bmwenvrac | le dim 28 août 2016 à 11:16
nan mais tu es à des années lumières de lui , tu es comme moi , tu t’applique à faire d'la merde en essayant de ne pas cintrer les autres , .....lui non |
spilner | le dim 28 août 2016 à 13:32
devil> J'vais essayer de conduire comme lui à la prochaine sortie Je pense finir en tonneau dans le bas côté |
Xxxthedevilxxx | le dim 28 août 2016 à 13:37
coupe vite ton moteur alors qu'il coule, on le mettra dans une Visa |
spilner | le dim 28 août 2016 à 13:45
J 'pourrais pas j'serais mort j'ai pas d'arceau Par contre le XU lui il survivra |
EenSayn | le dim 28 août 2016 à 13:53
Michelin PS3 devant |
spilner | le lun 29 août 2016 à 09:29
T'inquiètes c'est le top le PS3, la FranSSe @fan2caisses |
Maxz318is | le lun 29 août 2016 à 10:41
Faut qu'il essaye une propulsion le mec |
Caterham_7 | le jeu 10 nov 2016 à 20:30
https://youtu.be/X7vk5-Bfd3U (Ferrari 488 GTB Nordschleife 7:21,63 min HOT LAP & Hockenheim Supertest sport auto - YouTube) YouTube 8:54 Ferrari 488 GTB Nordschleife 7:21,63 min HOT LAP & Hockenheim Supertest sport auto ça envoie méchamment La voiture est à jeter après par contre |
Greg.4551 | le jeu 10 nov 2016 à 20:32
il a même le temps de se gratter les couilles à 45s. |
pdi | le ven 11 nov 2016 à 22:16
Ca va avec le wesh staïle du survêtement. Il cravache l'air cool mais l'entrée dans le carrousel en sous-virage fait un peu bucheron. Sinon, l'étagement bien pourri sur les deux derniers rapport. je me doute que le couple du turbo doit rendre ça pas trop désagréable mais à l'oreille on a envie de rétrograder. Dernière édition le 12/11/2016 à 08:10 par pdi, édité 1 fois |
ATOM245 | le sam 12 nov 2016 à 08:00
Il devrait freiner pied gauche avec une auto en BV auto. |
pdi | le sam 12 nov 2016 à 08:12
Je ne suis pas un grand connaisseur mais on a l'impression que la voiture rattrape beaucoup d'entrée de virage en survitesse. Par contre, la possibilité de réaccélérer tôt est impressionnante. Il doit avoir un sacré grip pneumatique. |
EenSayn | le mar 3 avril 2018 à 17:09
des conseils, pour des gants? Des OMP ou Sparco de base ça va? Il faut prendre une taille de plus ou bien c'est bien foutu? |
Caterham_7 | le mar 3 avril 2018 à 17:27
si tu as un volant en cuir lisse je te déconseille sinon tout va, et les tailles sont normales ! |
crap | le mar 3 avril 2018 à 18:21
Sparco je te déconseille, J avais une combinaison de kart sparco elle sert vite craquée.. Prends alpinestats plutlt |
Yannick45 | le mar 3 avril 2018 à 19:39
Bah apres t as ttes les gammes dans ttes les marques. Mais que ce soit OMP, Sparco ou alpinestars tu trouveras de bons produits. Tu veux des gants car tu transpires? L ideal c ceux avec un doublage interieur... |
EenSayn | le ven 6 avril 2018 à 10:48
Je transpire un peu. Mais c'est surtout une idée de cadeau d'anniv de mes parents. |
Caterham_7 | le ven 6 avril 2018 à 11:15
J'utilise des gants en cuir lisse pour les volants en cuir lisse, (ya une certaine adhérence) et des gants de course pour les volants en peau retournée ... mais les gants type sparco sur les volants en cuir lisse ça glisse https://www.atelierdugantier.fr/fr/16-gants-hommes-sport-conduite (Gants de conduite homme et mitaines cuir - Gant Pilote automobile & Sport) > pour volants en cuir lisse Sparco ou autre pour les volants en peau retournée ... J'aime bien les sabelts .. et Sebastien Loeb a les mêmes https://www.bpsracing.com/gants-sabelt-fg-300-homologues-fia-8856-2000.html?utm_source=google_shopping&gclid=Cj0KCQjwtZzWBRD2ARIsAIPenY1xvwj6xRXhgAKYTfSSl3oqcEDsEPdfx5EOpDny3SPNRtCree2tYiQaAm1aEALw_wcB (Gants Sabelt FG-300 homologués FIA 8856-2000) |
Yannick45 | le ven 6 avril 2018 à 11:24
Clair ils sont beaux les sabelt! Faut que je les essaie. En ce moment j'ai des gants en neoprene de motocross C'était les plus fins que j'avais trouvé tout en restant chaud. Mais ils ne remontent pas au poignet. Sinon une parie de bottine ça peut être sympa aussi... |
Caterham_7 | le ven 6 avril 2018 à 11:28
les bottines j'ai des uvex c'est pas cher pour les gants le moins cher c'est les wings ! |
Maxz318is | le ven 6 avril 2018 à 11:47
C'est clair qu'un bon équipement ça change tout sur circuit |
kri | le ven 6 avril 2018 à 12:28
j'utilise des petits gants d'equitation trouvé au Decat, cuir sur les paumes et tissé/aeré au dessus, j'aime bien ca tient pas chaud, et avec un volant lisse et fin comme la Corvette ca aide bien. |
epine43 | le ven 6 avril 2018 à 12:35
des gants de moto enduro me conviennent (et couleur orange assortie a la KTM , le luxe a 20euros en promo !) |
EenSayn | le ven 6 avril 2018 à 14:18
Merci pour les conseils et liens |
spilner | le ven 6 avril 2018 à 14:19
@Maxz318is Barre toi de ma caisse |
Caterham_7 | le ven 6 avril 2018 à 15:21
moi j'ai mis des gants |
Maxz318is | le ven 6 avril 2018 à 15:23
Déjà, on m'a demandé de mettre autre chose que mes tongs |
Yannick45 | le ven 6 avril 2018 à 16:13
Citation de epine43 : « des gants de moto enduro me conviennent (et couleur orange assortie a la KTM , le luxe a 20euros en promo !) » @epine43 Dis moi c'est toi qui était à Ledenon avec objectif circuit au mois de fevrier? |
epine43 | le ven 6 avril 2018 à 18:09
non , j'ai roulé avec M....en Atom il ya 9 ans , c'est loin... je roule en KTM ,sur Charade et Issoire et dans mon secteur... |
lbad | le lun 4 juin 2018 à 19:42
https://www.youtube.com/watch?v=zZVSPBro4NI (🏎 Le 360° Jean Ragnotti expliqué par un PRO! - YouTube) YouTube 13:28 🏎 Le 360° Jean Ragnotti expliqué par un PRO! https://www.youtube.com/watch?v=ZI0OLzVuHzA (Jean Ragnotti Spin 360º 150 kmh - YouTube) YouTube - - Dernière édition le 04/06/2018 à 19:47 par lbad, édité 1 fois |
Caterham_7 | le lun 4 juin 2018 à 21:19
J'ai fait mes premiers vrais 360 en ligne à Ladoux le printemps dernier |
Yakou23 | le lun 4 juin 2018 à 23:19
Il explique vachement mieux Ragnotti |
Caterham_7 | le lun 4 juin 2018 à 23:22
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bmwenvrac | le lun 4 juin 2018 à 23:39
yakou > Moi quand je fait un 360 ...... bah c'est pas fait exprès |
Yakou23 | le mar 5 juin 2018 à 17:00
j'ai une autre technique... tout à l'accel , ça marche pas mal avec la Funyo . Grosjean a essayé à Barcelone, mais ça a merdé qqpart |
Yannick45 | le mar 5 juin 2018 à 17:58
J'adore Ragnotti qui essaie d'expliquer en Espagnol, avec 3 mots en espagnol et qui remplace les autres par "comme ça!" Alors je tourne un peu, euh, centro izquierda, et apres, je fais comme ça, pis comme ça et enfin comme ça. J'adore car on dirait qu'a chaque fois il réfléchi à comment le dire en espagnol mais finis quand même par rester en français Quel mec qd meme ce Ragnotti. Je pense qu'avec sa sympathie et son talent, il a à lui tout seul il est responsable de 80% de l'image d'Alpine et Renault Sport |
Yannick45 | le mar 5 juin 2018 à 18:03
Perso j'ai fait 2 360° dans ma vie. Le 1er, je devais avoir 18 ou 19 ans, dans la mazda 626 de ma mère et sous la pluie et sur un periph. 180km/H sous la pluie, l'arriere est parti et après quelques droite-gauche j'ai fais la toupie. J'ai rien touché (aucun rail) et je suis reparti droit comme jeannot! Par contre, j'ai fais un caca tout mou en arrivant, et les 4 pneus étaient à changer! (j'ai bien du glisser une centaine de metres avec la vitesse et la pluie). Le second c'était avec une S2000, en évitant de me prendre une voiture qui se rabattait sur moi. J'ai roulé sur la bande de peinture (pluie et A048 au témoin), cul qui part à gauche, 360°, rail. 9000€ de réparation. |
atom245 | le mer 6 juin 2018 à 07:34
Bon ben faut que tu t'améliores |
crap | le mer 6 juin 2018 à 12:02
Un 360 ça compte que quand on ne touche pas le rail non ? |
maxz318is | le mer 6 juin 2018 à 12:08
Pas forcément mais il faut qu'il soit réalisé entièrement après avoir touché oui sinon ça fausse tout |
Vins850 | le mer 6 juin 2018 à 13:20
L'an dernier j'en ai claqué un sur le nurb' mai promis, c'était involontaire |
Yannick45 | le mer 6 juin 2018 à 14:25
Vous êtes dur! Si la route avait tourné à cet endroit il aurait été parfait mon 360) Mais en vrai, elle est partie très vite,j'accélérais pour éviter la voiture qui se rabattait sur moi, tout en serrant le rail. En roulant sur la bande, le 180° s'est fait tout seul avec l'aquaplanning , en moins d'une seconde j'étais en marche arriere. Mais une fois en marche arrière (à une vitesse de 100km/H environ je pense, et en debrayant) j'ai voulu garder les roues droites car j'avais stoppé la toupie et je pensais m'arreter tranquillement en marche arrière. Le problème c'est qu'il faisait nuit et que j'y voyais que dalle (la S2000 n'aide pas), je pensais être parallèle à la route (3 voies quand même), sauf qu'en fait j'étais un peu en travers, et j'ai tapé le rail avec l'arrière gauche. Du coup je suis reparti dans l'autre sens et j'ai finis mon 360° |
maxz318is | le mer 6 juin 2018 à 14:29
désolé mais au vu de la description le 360 n'est pas validé |
Yannick45 | le mer 6 juin 2018 à 14:33
Et merde Je pourrais essayer avec l'Atom mais j'ai plus le frein à main Et la mercedes c'est un frein à main electrique, ça devrait être interdit ce truc Dernière édition le 06/06/2018 à 14:35 par Yannick45, édité 1 fois |
maxz318is | le mer 6 juin 2018 à 14:35
@madmax Peut-on organiser un concours à HSO du temps de midi ? |
MadMax | le mer 6 juin 2018 à 14:40
bah on peut reserver 30 min de piste pour ca oui |
maxz318is | le mer 6 juin 2018 à 14:42
Maintenant, qui prête sa caisse? Désolé moi j'ai piscine |
MadMax | le mer 6 juin 2018 à 14:48
bah t'essaiera avec l'atom de yannick ou de cater ou ton ex MR.... |
maxz318is | le mer 6 juin 2018 à 14:59
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