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FIA WRC 2017 : Rallye de Grande-Bretagne 2017 |
Ocean_orgy | le mer 7 janv 2015 à 20:02
M-Sport a annoncé une nouvelle déco qui sera dévoilée à l'Autosport Show. |
Ocean_orgy | le jeu 8 janv 2015 à 06:45
A moins qu'ils parlent de ça dans leur tweet... déjà 100 Fiesta R5 vendues |
Ocean_orgy | le jeu 8 janv 2015 à 08:46
https://www.youtube.com/watch?v=5trlxJK6QDA (ERC Rally Jänner 2015 | "CRASH" | Breen / Martin - YouTube) YouTube - - Dommage de se tanquer comme ça. |
Pi² | le jeu 8 janv 2015 à 09:12
Effectivement! |
Mr.Ele | le jeu 8 janv 2015 à 20:49
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Ocean_Orgy | le dim 11 janv 2015 à 13:07
Hyundai engagerait trois voitures sur tous les rallyes à partir de la Suède |
pi² | le mar 13 janv 2015 à 18:28
Donc je confirme bien, ABBRING chez Hyundai, comme test driver WRC + quelques manches |
pi² | le mar 13 janv 2015 à 18:30
http://www.kevinabbring.com/ (Kevin Abbring naar Hyunday Motorsport) |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 12:30
Hyundai met le paquet, j'espère qu'ils vont commencer à se battre avec VW. |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 12:48
Mais du coup il va y avoir quatre i20 sur certains rallyes ? |
Marko | le jeu 15 janv 2015 à 13:17
Il me semble qu'il n'y a que 3 autos. D'ailleurs, Neuville en a vautré une pendant les essaies sinon |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 16:39
Ce sont les couleurs officielles pour cette année ? Pour Hyundai les trois pilotes ont un programme complet dès la Suède du moins c'est ce qui avait été annoncé. |
caraddict | le jeu 15 janv 2015 à 17:02
Sympa la nouvelle déco |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 17:03
Moins vu de derrière. |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 17:05
Bouffier en test avec M-Sport. Ce ne serait pas bête de l'utiliser sur des rallyes asphalte. |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 17:07
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Marko | le jeu 15 janv 2015 à 17:14
Citation de Ocean_Orgy : « Bouffier en test avec M-Sport. Ce ne serait pas bête de l'utiliser sur des rallyes asphalte. » @Ocean_Orgy Il est sous contrat Hyundai encore. Et bien j'espere qu'il va atomiser les Hyundai |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 17:25
Ah OK. Bizarre qu'il fasse des essais chez M-Sport du coup... Ça pourrait être parce qu'il est client mais on dirait une des Fiesta officielles. |
Marko | le jeu 15 janv 2015 à 17:27
C'est une des Fiesta officielle Mais la sienne ne devrait pas avoir cette deco |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 17:28
Oui je sais, elle a un "je suis Charlie" mais pourquoi il essaye une Fiesta officielle d'après toi ? |
Marko | le jeu 15 janv 2015 à 17:35
Peut être la seule auto d'essai dispo sur place. Franchement, je n'en sais rien. Je sais juste que la polo est bien plus performante que la précédente. Il n'y a pas que la deco qui a changé. Le moteur, l'habitacle et l’extérieur, enfin tout a été revu |
blueleon | le jeu 15 janv 2015 à 17:43
ca se voit a l'œil nu que la Polo a été totalement remaniée Dernière édition le 15/01/2015 à 17:43 par blueleon, édité 1 fois |
Marko | le jeu 15 janv 2015 à 17:45
L'aileron arrière, l'avant et après, je ne vois pas |
blueleon | le jeu 15 janv 2015 à 17:47
Les ailes et le bouclier AV sont différents c'est certain. |
Ocean_Orgy | le jeu 15 janv 2015 à 17:59
La déco des DS3 rappelle le 60e anniversaire de la DS. |
Ocean_Orgy | le sam 17 janv 2015 à 19:30
Bon elle a quand même de la gueule... Je me répète mais faudrait vraiment que les constructeurs soient obligés de fournir une seconde voir troisième équipe. |
yakou23 | le sam 17 janv 2015 à 20:24
ça commence quand? |
Ocean_Orgy | le sam 17 janv 2015 à 20:27
La semaine prochaine. Heureusement pour Dumas qu'il a abandonné avant la fin parce que passer du Dakar au Monte en aussi peu de temps. |
NikosRabbit | le sam 17 janv 2015 à 20:41
La reglementation a changé pour 2015 ? Elles m'ont l'air toutes plus larges. Les ailes sont ultra étirées je trouve. C'est flagrant à l'avant. Et sur toute les autos. |
NikosRabbit | le sam 17 janv 2015 à 20:43
Sinonj'irai cette année aux spéciale Vitrolles et Sisteron |
Siouplé | le lun 19 janv 2015 à 18:57
Kubica qui me fout la gerbe alors que c'est même pas une vue d'intérieur https://www.youtube.com/watch?v=zZQKepbGKiI (- Robert Kubica Test - Max Attack Moments - Test Mc 2015 - - YouTube) YouTube - - |
Ocean_Orgy | le lun 19 janv 2015 à 23:19
La déco de la 911 de Dumas rappelant celle de Waldegaard en 1970. |
caraddict | le mer 21 janv 2015 à 14:59
http://www.leblogauto.com/2015/01/wrc-2015-adje-elsass.html (WRC 2015 : àdje Elsàss ! | le blog auto) J'aurais dû y aller une année |
Marko | le mer 21 janv 2015 à 15:05
Cette manche francaise sera plus belle en Corse que dans le vignoble alsacien. D'ailleurs, ce rallye ressemblait trop au rallye d'Allemagne |
caraddict | le mer 21 janv 2015 à 15:16
Oui, c'est vrai, mais c'est aussi plus difficile d'accès |
Marko | le mer 21 janv 2015 à 15:20
Oui, c'est sur. Pour l'Alsace, j'ai un pieds a terre. Pour la Corse ..... |
Marko | le mer 21 janv 2015 à 15:41
https://twitter.com/Traxx_WiF/status/557851918270488576/photo/1 (Traxx - WR is Free sur Twitter : "@SebastienLoeb crash during #WRC #MonteCarloRally recce today, front of the car destroyed http://t.co/8FX8WZQ6Wf") Loeb qui se plante pendant les recos |
Ocean_Orgy | le mer 21 janv 2015 à 15:43
C'est pas censé être fait à vitesses légales les recos ? Après pour le rallye de France se serait bien que les organisateurs du Tour de Corse les envoient se faire foutre même si c'est peu probable... |
Marko | le mer 21 janv 2015 à 15:54
Si, c'est censé. D'ailleurs Neuville et Sordo on pris un pv de 1500€ et peut être une pénalité pour excès de vitesse |
Ocean_Orgy | le mer 21 janv 2015 à 16:00
Parce que le fait de faire les recos en Evo c'est quand même tout de suite louche, non ? |
Blueleon | le mer 21 janv 2015 à 16:06
Non, c'est comme ça depuis longtemps Citroen fait les reco en Evo arceautées depuis toujours, Ford avec des Volvo S60, VW avec des golf R et Hyundai avec des BM F20 |
Siouplé | le mer 21 janv 2015 à 16:08
Le rallye en Alsace permettait l'afflux d'un large public familial et d'une bonne partie de l'Europe (avec des soucis de sécurité qui vont avec l'afflux de public pas sensibilisé, mébon). Des accès faciles et des spéciales bien différentes sur une zone restreinte et bien placée en Europe, c'était pas mal. Me demande qui va reprendre, tiens. Pour le crash de Loeb, il s'est jamais mis autant de boîte que depuis il a arrêté, assez ambigu je trouve |
Ocean_Orgy | le mer 21 janv 2015 à 16:38
Citation de Blueleon : « Non, c'est comme ça depuis longtemps Citroen fait les reco en Evo arceautées depuis toujours, Ford avec des Volvo S60, VW avec des golf R et Hyundai avec des BM F20 » @Blueleon Oui merci je sais, ce que je veux dire c'est qu'une Evo arceautée pour faire des recos à 90 km/h c'est tout de suite louche, tu ne trouves pas ? |
Sylvio | le mer 21 janv 2015 à 16:40
Non, c'est juste pour voir si ça passe |
Blueleon | le mer 21 janv 2015 à 16:41
@aocean_orgy Ben pas forcement non, ils passent parfois dans des coins ou 90km/h c'est déjà vite... |
Ocean_Orgy | le mer 21 janv 2015 à 16:46
M'ouais bref |
caraddict | le mer 21 janv 2015 à 16:49
Ca leur arrive même de se faire doubler par des mémés en AX |
samu68 | le mer 21 janv 2015 à 16:59
Après l'abandon de l'Alsace, quelle région va prendre le relais? Pour l'instant, rien d'officiel. Des idées..? |
Siouplé | le mer 21 janv 2015 à 17:05
Sauf erreur lors du passage du rallye de corse en alsace il y'avait en candidatures ces deux et bourgogne franche comté. Après qui va mettre les pépètes, ça... Parce que l'électeur moyen a du mal à faire la différence entre une dépense qui rapporte plus que l'on a dépensé, un investissement en structures et la même dépense en frais de fonctionnement de merde |
samu68 | le mer 21 janv 2015 à 17:53
Il est vrai que pour gagner de l'argent, il faut en dépenser avant. En Alsace, les retombées économiques ont été très largement supérieures aux dépenses publiques. Rien qu'au niveau hébergement, restauration et ventes diverses et variées, ça a été plusieurs années plus que rentables. Le tourisme européen, l'Alsace étant très bien placée avec un drainage des pays frontaliers et au-delà, a été exceptionnel pendant les périodes d'avant et d'après rallye. Sans compter que le spéctacle est gratuit et familial. La décision de nos politiques alsaciens est difficile à comprendre, mais cette manne financière profitera à d'autres. |
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